Consulta a expertos, duda reparación puntal mastil

[porlavida]

Rondas de colacao para tod@s... y café para quien prefiera!

Supongo que se llama así (puntal), porque yo no se de barcos y Sandro es italiano y no conoce todos los nombres en castellano. Se trata de la barra de acero dentro del casco que está justo debajo del mastil ¿lo he llamado bien?.

Os cuento, el velero perdió todo el aparejo en un accidente y estamos revisando todo el estado interior que podía haber sido afectado. Cuando miramos en el suelo del casco vemos que el "puntal" no esta sujeto a la base del velero, sino que está flotando. No parece que haya sido arrancado, no se ven daños, por lo que pensamos que quizás es flotante y al no tener mastil no tiene peso encima y por eso se mueve. Pero necesitaríamos saber si es así o hay que sujetarlo. Es un Jouet 920 y varias personas que lo han visto no saben que opinar.

¿Alguien por aquí nos podía decir? o quizás ¿alguien tenga un Jouet o algún amigo que tenga un Jouet y nos puede hacer el favor de levantar el suelo y ver si está sujeto o flotante?

Os dejo unas fotos a ver si nos podeis echar una manita, lo hemos movido para que se pueda ver el juego que tiene











Gracias!!!!

[Atnem]

Efectivamente, el punta... apuntala!. Es decir, en ningún caso puede quedar flotante.

Su misión es aguantar el peso y presión del mastil en cubierta ytransmitirlo todo a la base (donde está la orza). Es el punto que soporta más fuerzas y esfuerzos de todo el barco, así que de flotante nada.

No lo veo bien en las fotos. Lo normal en barcos de esta época es que hubiese una pieza de madera (muy buena madera), sobre la que se apoya el puntal. Como digo, no lo veo bien, pero posiblemente os falte este taco.

[bem me quer]

Ya os ha contestado Atnem correctamente, respecto al taco de madera yo pondría uno de iroco, es una madera muy dura similar a la teca y en esa zona donde puede haber agua en la sentina combiene ese tipo de madera, darle una capa de resina sin enfibrar para protegerla.
Un saludo.

[ignius]

Correcto todo lo anterior.

Si tenéis el barco sin palo y logicamente sin obenques, es normal que el puntal que hace de transmisión "ahora" este suelto.

Cuando todo esta montado, templado y trabajando, es ese puntal el que estructura toda la fuerza compresora del palo, sino se deformaría el casco.

Lo suyo es obtener información e imagenes del mismo modelo en buen estado en esa zona.

Yo, por alguna base que he visto (aunque no es en ningún caso el mismo barco) os puedo decir que he visto tanto una bancada de fibra reforzada con una madera dura donde el puntal quedaba apoyada por compresión de todo el sistema, como una especie de "tintero" metálico donde se introduce dicho puntal, pero en este último caso, no te se decir si estaba fijado con algún tipo de pasante o simplemente estaba metido y suelto.

Mucho animo con la restauración!!!!

Rondas.

[rom]

Hay algo en esas fotos que no termino de entender.

Qué es esa otra barra que se ve detrás del puntal??? De dónde parte?
El palo en ese modelo de Jouet es pasante?

Y la base típica de madera (para absorber compresiones y mejorar el apoyo) que comentais podría ser originalmente esa base que se ve en la foto. Parece un "sandwinche" de un material blando (capas de fibra?) entre dos placas metálicas, pero también parece que ahora no se apoya en el suelo de la sentina... Igual ahí es donde falta ahora una posible cuña de madera.

Dices que tuvo un accidente ese barco? a ver si le hicieron un "remiendo" y al final se ha descuajeringado el invento.

Ya comentarás más cosas.

[rom]

No os había leido enric e ignacio...
Me parece muy correcta vuestra puntualización. Puede que el palo no esté colocado aún correctamente y por ello la base no se apoya en el suelo de la sentina.

[Capitan Sardina]

Por si te ayuda, en ingles se le llama "compression post". Es basicamente una viga que trabaja en compresion y soporta el mastil. Es una pieza structural fundamental en un velero con el palo en cubierta.

cheers,

[ignius]

Pues eso, como dice el Capitan Sardina: Poste de compresión. Si no hay compresión el poste no apoya. Si la hay el poste apoya en el equivalente a la cuaderna maestra de un barco de madera, que en conjunción con los obenques y stays estructura todo el barco.

[enric rosello]

Por las fotos parece que el puntal se desprendió de su alojamiento en el mismo accidente donde se perdió el palo. ¿un tiríon hacia ariba de la cubierta?. Seguro que con el peso de dos personas en la fogonadura, el puntal vuelve a contactar con el casco. La fuerza que ha de resistir el puntal es de compresión. No hace falta una gran solidez lateral, pero sí que quede bien sujeto en su sitio. Creo que desmontar el taco, renovarlo en su caso por otro de madera bien dura, sanear la base y dos o tres capas de fibra han de ser suficientes. Yo no haría el taco más alto, creo que la medida correcta es la original y lo que se ha de hacer es volver a bajar la cubierta.
suerte