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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Acabo de comprar un barquito, el bello somo 23 del cofrade Pakito, y está en zona C. Ahora tengo que pasarlo a las zonas actuales y estoy dudando entre ponerlo en zona 4 ó 5. No tengo que pasar ningún tipo de homologación, solo elegir la zona y comprar las bengalas, chalecos, cartas de navegación, etc. La radio con DSC la tengo que poner de todas maneras. ¿Me interesa ponerlo en zona 4 o con la zona 5 voy que me mato? ¿Aparte de las bengalas cuando pase la ITB tendré algún gasto mas que no tendria en zona 5?
Gracias y unas rondas por aguantar el rollo ![]() ![]() ![]() |
#2
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![]() Hola Rascayus.
Tu primero tienes que ver que zona de navegación es más interesante para la navegación que vas a desarrollar. La diferencia de las zonas 4 y 5 en materia de seguridad las puedes ver en la pagina Fomento.es (DGMM). Saludos y suerte.. |
#3
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![]() Hola si te vale de algo nosotros estamos en zona 5 y para navegación costera la verdad que nos ha dado de sobra.
Estuvimos pensando en pasarnos a zona 4 ya que llevamos el barco con casi todo el material de seguridad de esa zona, pero al final por ahora no nos ha medecido la pena. Nos hemos recorrido gran parte del norte de la peninsula con el barco un First 21 y me da la sensación que más del 50 % de la peña que esta en Zona 4 no le saca partido a la inversión .. al menos eso me parece a mi. Saludos y enhorabuena por la compra que lo disfrutes ![]() |
#4
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![]() La verdad es que lo que voy a hacer principalmente es navegación costera. Además para ir a las islas no me sirve ni la 4 ni la 5.
Es el problema cuando nos dan a elegir......... Gracias por las respuestas, se admiten mas ![]() |
#5
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![]() Para zona 5 no necesitas radio con DSC.
Con una pórtatil te vale, y te ahorras una pasta, Pero no podrás viajar si durante tu travesia estas a mas de dos millas de zona protegida o de abrigo. Ojo con eso, porque eso puede limitar mucho tus travesías, aunque sea costeando. ![]() ![]()
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no wind, no fun |
#6
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![]() Yo estoy en la 5. No me paso a la 4 por pasta. Ahora estás en el Norte, pero con la 4 podrías pasar a Africa y se abre un gran abanico de posibilidades.
Suerte |
#7
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![]() Cita:
En zona 6 hasta 2 millas de abrigo. |
#8
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![]() Perdón por el error.
Pero cuando tengas una costa rocosa, donde en 10 millas no haya ningún puerto, ni fondeo abrigado, ya no puedes ir. ![]()
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no wind, no fun |
#9
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![]() Las radios portatiles con DSC las he mirado pero salen mas caras que las fijas. Porque de las tasas de Capitania no te salva nadie y ademas son muuuucho mas caras. Lo de Africa lo habia pensado.....
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#10
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![]() Cita:
Yo estoy en zona 5 y voy sobrao, tengo una portatil homologada, eso si, y dada de alta en capitanía como emisora del barco. Tambien llevo una fija sin DSC, pero mientras tenga la homologada, me dijeron en capitania que podia llevar de mas lo que quisiera. Eso si, en cada capitania puede que te digan una cosa distinta. Un saludo |
#11
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![]() Correcto todo lo anterior.
Realmente es el tema de la radio lo que en tu caso marca la diferencia. También tienes más flexibilidad en la zona 4 en tus travesias costeras al poder cabotear hasta las 12 millas. A veces es mejor poder hacerlo. Piensa también que la cuestión de la radio con DSC aunque es más cara y demás también es un elemento de seguridad para tu barco que funciona. Es una cuestión de presupuesto también, como es lógico. Salut. ![]() ![]() ![]() |
#12
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![]() La radio la pondre de todas maneras. Al final me parece que el único gasto regular son las bengalas, que hay que renovarlas cada 3 o 4 años y son 180 euros
![]() ![]() Gracias y unas fresquitas para todos ![]() ![]() ![]() ![]() |
#13
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![]() Hola Rascayus.
Yo creo que como tu bien dices los unicos gastos regulares es el tema de la pirotecnia. Si vas a poner la emisora de todas maneras(Lo cual me parece muy acertado), pienso que te compensa pasarte a la zona 4, ya que te abre un buen abanico de posibilidades de navegación y mas estando en peninsula. Suerte y animo con la zona 4 ![]() |
#14
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![]() Hola a todos. Me interesa bastante el tema, pero veo que aquí sólo se comenta el tema de la radio y las bengalas.
Hay una duda que me asalta... para zona 4 (12 millas) ¿no hay que tener también un GPS conectado al DSC? ![]() ![]() ![]() Saludos ![]() |
#15
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![]() Por supuesto, el DSC sin GPs no sirve para nada, ya que en caso de lanzar la señal lanza tambien tus coordenadas. Lo daba por supuesto. Me parece que ya metidos en gastos me voy a decantar por la zona 4, que luego si estoy en la 5 y me arrepiento no se si se podra subir facilmente (y con mas gastos) a la 4
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#16
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![]() Si lo tienes claro, adelante.
Yo empece en zona 4, luego me di cuenta de las navegaciones que hacia y me pase a zona 5. Cambiarse no es complicado, asi que prueba y si ves que no te compensa o que no haces uso, te cambias y listo. ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Flying Dutchman | ||
Rascayus (19-08-2010) |
#17
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![]() Hombre Rascayus.
Yo te aconsejo un GPS para la DSC, pero ahora hay tambien unas antenas para la DSC que valen unos 40/60€. Te lo digo porque un amigo que se ha pasado a la zona 4 se la ha puesto por recomendación del inspector de la ITB para pasar la misma, ya que el tiene un GPS antiguo que se trajo de USA hace años y no está homologado. De hecho no tiene ni conexion para la radio. Puso la antena esa especial homologada para la emisora y ya está. Pro de todas formas, donde hay un GPS que se quite lo demás, además han bajado bastante los precios. Saludos. |
#18
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![]() GPS tengo, un Garmin 72 que esta homologado para usar con DSC.
Pregunte en una nautica y me dijeron que como mi barco es anterior al 1990 no podia pasarlo de zona despues de elegir, por eso me planteo esto ahora. No sea que despues por ahorrarme 200 € de las bengalas me toque comerme una zona que se me quede corta. Y la verdad es que 200 € despues de todos los gastos que lleva la radio, con impuestos y chorradad no es tanto, un empujoncico y ya esta........ Una ronda para remojar los gaznates resecos ![]() ![]() ![]() |
#19
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![]() Cita:
![]() ![]() Birras ![]() |
#20
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![]() Hola Rascayus.
Si lo que te dice la nautica es cierto ![]() 4 ya, de cabeza. Mas vale que te sobre a que te falten millas despues. Yo estoy en zona 3 y tengo un Garmin GPS 12 homologado, (De museo) y me va de pelicula. Venga pues que tengas mucha suerte, pero yo consultaba en Capitania lo que te dicen en la nautica de que eliges una vez y se acabó. Saludos. |
#21
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![]() Cita:
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#22
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![]() Cita:
Supongo que bajar de zona nunca sera problema, porque esta claro que si cumples la 4 cumples la 5. El problema puede ser subir, porque tengas que demostrar=pagar inspección, que el barco cumple los requisitos de la zona superior. De todas formas cuando vaya a Capitanía lo preguntare |
#23
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![]() Cita:
Pero supongo que al "bajar" a una zona inferior, no necesitas pasar ITB ni nada. Si "subes" de zona, quiza exijan revisar por lo menos lo que tuvieras que añadir, bengalas, DSC, y alguna otra cosilla. A mi no me supuso nada, la tasa de capitania y ya esta, que no me acuerdo cuanto fue, pero hace ya 3 años o asi que lo hice. |
#24
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![]() En mi caso estoy en la zona 6, y estoy planteándome pasar a la 4 ó 5. Aparte de las inversiones planteadas ¿hay que volver a pasar la ITB? ¿Algún otro gasto en Capitanía?
Gracias. |
#25
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![]() Estando en zona 4, puedes navegar a 12 millas de la costa, sin ninguna limitacion de puerto o zona de abrigo.
Por otra parte, una portátil emite en 1 ó 5 watios, lo que apenas dá en cuando estés un poco lejos. Recibir puedes recibir sin problemas (el otrodía escuchábamos a Marina Formentera, que entraba como un cañón, estando en el Mar Menor), pero lo importante de una emisora es que te escuchen a tí, cuando lo necesites. Las fijas pueden emitir en 25 watios, y eso ya es otro cantar. Aunque haya diferencia de precio, aunque sólo sea por tu própia seguridad, yo montaría la fija, lo que no impide que puedas tener una pórtatil baratilla para usarla en la bañera, cuando vas de kdd con los cofrades, y se organizan las coñas habituales por el 77. El dinero sólo sirve para gastarlo...........y disfrutarlo. ![]() ![]() ![]() ![]()
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