Motoras Mezcla aceite en motor 2 tiempos Suzuki DT30

[landerx]

Buenos dias.

Tengo un motor suzuki modelo DT 30 del año 1998 dos tiempos y tres cilindros, con apenas 50 horas de uso, despues de estar muuuuchos años parado, hace nada lo lleve a taller porque le fallaba un cilindro, despues de reparado el mecanico me quito el deposito de aceite ya que la inyeccion de aceite no funcionaba del todo bien y me recomendo que para que no tuviera un disgusto le hiciera yo mismo la mezcla, ahi van mis preguntas:

¿Que aceite uso?
tengo una botella de castrol nautico mineral, puedo usar alguna otra recomendacion?

Lo he probado y a pesar de estar muchos años (mas de 7 años) parado funciona finito finito.... He de hacerle algun tipo de rodaje?

y lo mas importante:

¿Que porcetanje de aceite pongo en la mezcla?

Segun la pagina oficial de suzuki es una relacion 50 a 1, aunque eso es para el nuevo DT30 no para el mio que es mas antiguo.

Gracias.

[DUDU]

Con aceites sintéticos tipo Castrol, la mezcla, casi con toda seguridad irá al 2%.

Antes se ponía al 5%, pero era con aceites minerales.

No creo que tenga ninguna importancia que el motor tenga algunos años más.

Un aceite de calidad como Belray o Castrol, seguro que te funcionara, al 2%, SI ES SINTETICO; no MINERAL.

Saludos.

[landerx]

Muchas gracias por contestar.

El aceite es Mineral, en la etiqueta pone Castrol Super Outboard Two-Stroke Marine engine Oil.

Y en la etiqueta pone que es High Quality Mineral-Based Oil. Entiendo que es mineral, asi que os parece si pongo un 3%?

[landerx]

Me acaba de comentar un entendido que da igual que sea mineral, que le ponga 1% 1,5% como mucho, en el deposito ya he mezclado un 4%... lo puedo usar igualmente?

[DUDU]

Como usarlo, lo puedes usar, pero es posible que a bajas revoluciones te haga más humo y que incluso llegue a engrasar la bujía si vas siempre "corto" de revoluciones. No creo. No te vendría mal darle "un poquito" de caña antes de parar para que no quede la bujía mojada en aceite.

Lo de que da igual que sea mineral o sintético no estoy de acuerdo.
Es mejor lubrificante el sintético y deja menos residuos. Hace menos humo, es más difícil que engrase una bujía, etc.

Yo sin lugar a dudas, prefiero el sintético.

[DUDU]

De la Página de castrol.


Qué diferencia hay entre aceites sintéticos y minerales?


Los aceites sintéticos han sido elaborados químicamente y ofrecen excelentes propiedades lubricantes a altas y bajas temperaturas. Las ventajas de los productos sintéticos incluyen una protección superior del motor a altas temperaturas, un magnífico control del consumo de aceite y un fácil arranque en frío. Muchos tipos de aceite son una mezcla de aceites minerales y sintéticos. Se les conoce a menudo como aceites semi-sintéticos o de base sintética. El aceite mineral se compone de una basa refinada. Este es el aceite "tradicional", con ciertas limitaciones especialmente a bajas temperaturas, en que ofrece peor arranque y peor lubricación que un aceite sintético o semi-sintético.

Mira este enlace, es interesante.

http://www.todotrial.com/ttactual/taller/capitulo2.htm

Saludos.

[landerx]

Muchas gracias por la informacion, es interesante, lo que comentaba era que me habian dicho que si hago la mezcla con aceite mineral he de poner mas porcetje.

El problema que tengo es que com esa información que me entidi mal creo, erronea en cualquier caso, tengo un deposito lleno (25 litros) con una mezcla de un 5% de castrol mineral... Supongo que no podre hacer funcionar el motor con esa mezcla tan grande, pero tirar la gasolina me sabe mal, la podria utilizar para las maquinas que tengo del campo, segadora, cortacesped... que son dos tiempos.

De todas maneras: ¿puedo usar esa gasolina a 5% en mi motor? seria perjudicial? llegaria a embozar los carburadores?

Muchas gracias a todos.

[DUDU]

No creo que te pase nada, pero..... si la mezcla al 5% lleva tiempo hecha, piensa que la gasolina se evapora pero el aceite no.
Gástala sin miedo.
Un saludo.

[landerx]

Pues mañana sera el gran dia, tirare la barca al rio y me dare unas vueltecitas por el ebro, a ver como se porta, me llevo los remos por si las moscas!