Periodos entre varadas

[Paulsailor]

Buenos dias, un cafe con leche y pasta, o lo que se tercie, para todos, que el desayuno lo pago yo.
Ante la tremenda crisis (los ultimos eurillos me los estoy gastando en el desayuno al que os invito), me estoy planteando en hacer durar dos temporadas la patente del barco. (para ahorrar un poquito, que la cosa esta "mu" mala.
La hice en Enero del 2010, con le que le tocaria ahora.
Me aguantaran los anodos?, se podria taponar la entrada de agua de refrigeración?....
La verdad es que no le veo mucho caracolillo a simple vista, creeis que tendre problemas si espero a enero del 2012 ?.
Gracias de antemano y saludos.

[IRRINTZI]

Todo depende de la zona en que lo tengas, los ánodos se desgastan de forma muy desigual, con lo que conviene revisarlos cada 6 meses no sea que te lleves una sorpresa desagradable! La patente pues igual, en funcion del tipo de agua y bixos que la pueblen te durara más o menos, en mi zona dos años aguanta bastante bien (siempre que no pretendas ganar regatas!), pero el ánodo del eje imposible!
Enfin, creo que mejor intenta ahorrar en otras cosas .........

IRRINTZI

[Juanitu]

Yo he alargado también el periodo de varadas.
La clave: a finales de verano-otoño, con el agua aún soportable, hacerle un "rascado de panza" a la patente para quitar alga y micro-organismos. El caracolillo con espátula de plástico. Yo esto lo hago buceando tranquilamente a pulmón. También se limpia bien la corredera y la toma de agua de refrigeración.

Toda esta operación te dura sin problemas de un año a otro, así que no tienes por qué pintar de nuevo en 3 o 4 años, si la patente se dió bien y en varias capas.

El ánodo es otra cosa. Hay que cambiarlo sí o sí. Yo me he tenido que mojar en diciembre porque no me aguantaba, pero ha sido por no hacerlo en noviembre, que ya me había avisado. El ánodo mío se desgasta a razón de 2 en un año y medio, de modo que lo cambio 2 veces al año: finales de mayo, finales de octubre (a pulmón).

Conozco gente que coloca una manta o estera de tela de saco con dos cabos en sus dos extremos, y la "pasa por la quilla" halando de los cabos de babor y estribor alternativamente (dos personas a la faena). Esto rasca la panza en invierno, para evitar meterse.

[kilates]

Yo he estado seis años sin sacarlo y cuando lo he hecho, el casco estaba bastante bien, pero los ánodos habian desaparecido.

De cualquier forma, no ha tenido ningún efecto negativo en las partes metalicas del interior.

[IRRINTZI]

Originalmente publicado por kilates

Yo he estado seis años sin sacarlo y cuando lo he hecho, el casco estaba bastante bien, pero los ánodos habian desaparecido.

De cualquier forma, no ha tenido ningún efecto negativo en las partes metalicas del interior.

Estate seguro que algun efecto habrá tenido en el siguiente material más debil .........

IRRINTZI

[NEFTA]

Originalmente publicado por kilates

Yo he estado seis años sin sacarlo y cuando lo he hecho, el casco estaba bastante bien, pero los ánodos habian desaparecido.

De cualquier forma, no ha tenido ningún efecto negativo en las partes metalicas del interior.

Que equivocado estas...si te has quedado sin anodos en tres años vete ha saber el tiempo que ha estado "sacrificandose" la mecanica, por ahorrar algo te puede costar mucho, que tengas suerte
SALUT