La Taberna del Puerto Sergio Ponce
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." Altair
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Predeterminado Examen P.Y. Navegacion Febrero 2011 Elche, Alicante

Hola Cofrades:
Aqui teneis el examen, un saludo a todos.
RS

Navegación, Febrero del 2.011, Alicante.

Teoria:
1. Propiedades de una Aguja magnética.
2. Referencia de las Sondas
3. Hora oficial.
4. Zonas de sombra de un Radar.
5. Que es un Plotter.
Carta:
1.- Buque A que está parado por avería, en zona de corriente desconocida a HRB 03.00 obtiene los siguientes ángulos horizontales, Pta. Gracia-Cº Trafalgar 058º y Fº Pta. Gracia-Fº Isla de Tarifa 64º.
Continuamos parados y a HRB 05.00 simultáneamente se obtiene Za* Polar 009º, Da Faro Isla de Tarifa 83 y Da de Fº Pta. Malabata 184, en este momento y reparada la avería damos rumbo a un punto P. de l: 29º 24,1´N y L: 13º 29´W con una velocidad del buque de 15 nudos( en el momento de dar avente la Ct es la de la * Polar ).
Se pide:
1. Situación a HRB 03.00.
2. Rc e Ihc a las HRB 05.00.
3. Ra a partir de las 05.00 y velocidad efectiva del buque.
2.- Buque B a las HRB 16.20 estamos en enfilación Pta. Cires con Cumbre Monte Mussa ( I: 35º 54´N , L: 005º24,5´W ) del que obtenemos Da: 102 y simultáneamente Da. Fº de Punta Alcázar 170º.
Desde esta situación y teniendo en cuenta una corriente de Rc: 090º con una intensidad de Ihc: 4millas, ponemos Ra necesario , para seguir un rumbo efectivo de 067º con una velocidad del barco de máquinas de 10 nudos ( al rumbo de aguja le aplicaremos la Ct. De la enfilación ).
Se pide:
1. Situación a las HRB 16.20.
2. Ra a partir de las 16.20.
3. Situación al través de P. Europa y HRB en este momento en ( h/m/s).

Ya os contare, estoy bastante positivo, lo demas creo que no.....
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Sergio Ponce


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