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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Tengo varias preguntas,por favor una manita de ayuda
1ª Como de entra en brico barco par hacer preguntillas? 2ª He pensado en cambiar el alternador de mi 2030 por uno de 80 am. ¿Si las baterias son de 70, puedo tener problemas de sobrecarga?. He pensado en dejar la del motor de 70,que es la que tiene ahora, y despues me caben otras 3 de 70 sustituyendo a la actual de 90 para servicio , pues así sin hacer obras mayores ni prolongaciones de cableado arreglaría el poder fondear 3 o 4 días sin ir a puerto . Puedo tener problemas de sobrecarga en bateria del motor con este en marcha? 3ª Tengo un cargador que da 16 am, compensara cambiar auno de mayo amperaje Gracias .Las rondas a mi cuenta, con chupito de licor cafés. |
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#2
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Cita:
Con el alternador de 80 amperios cargarás más rápido aunque no dices de cuantos amperios es el que llevas. Es más fácil y efectivo cargar una batería de 200 amperios que 3 de 70, no te cabe ? En este caso hay que tener en cuenta el peso y su ubicación.... Cuando hablamos de baterías hablamos de cargar pero ten en cuenta tambien tu necesidad de consumo, ya que lo importante no es tener más o menos amperios, sino los que necesitas cuando los necesitas. Es mi humilde opinión a la espera de los verdaderos gurús de las chispas. Saludos y ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. Editado por TAMAMOANA en 17-03-2011 a las 10:49. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a TAMAMOANA | ||
tonino13 (17-03-2011) | ||
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#3
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Cita:
Al alternador de 80 A le pasara lo mismo. Cuendo "el vea" que, la bateria que esta cargando, su voltaje sea próximo a los 15 voltios, este suministrará una corriente de carga pequeña. Para eso esta el "regulador de carga". |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a yucatan | ||
tonino13 (17-03-2011) | ||
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