Vela Mardita hidroneumática cuántica...

[sargazos]

Sí, mardita. Como el mardito par de roedoreh que los que empiezan a peinar canas (el que pueda peinarlas) recordará que decía el gato Jinks.
Pues no me entero ahora de que la velocidad de un velero está limitada, no por el trapo y el viento, sino por su eslora. La velocidad de casco, ésa. Lo cual quiere decir que el que la tenga pequeñita (la eslora, sí), está condenado a correr poquito. O a llegar más tarde.Si lo sé...

Si lo sé, pues nada. Yo entiendo la vela como el placer de navegar, no me lo he planteado como una competición. Pero me ha chocado descubrir ahora ese límite. En mi ignorancia creía que más trapo, o más viento, era más velocidad. Y valoraba las ventajas de una pequeña eslora para comprar. Y ahora resulta que, en llegando a esa velocidad teórica límite, se trata de jugar con las velas para mejorar las condiciones de la navegación, pero no su velocidad.
En fin, cofrades, que quería compartir mi sorpresa.¡Qué inocente soy a veces!

¡Ah!, lo de cuántica es porque estás condenado a cuánto puedes navegar.

Salud

[Capitán Trucho]

La velocidad está limitada por la eslora excepto cuando el barco planea (casco parcialmente fuera del agua) Es típico en los tractores y menos corriente en los veleros. Hay veleros que "planean" y de desplazan a velocidades superiores a la que le correspondería por eslora.
Saludos.

[Nonsei]

Y ademas siempre te quedan los Kite, las tablas de surf, catas y los trimaranes y los hidropteros, ... será por opciones para poder correr a vela!!.


Ahora que si no tienes demasiada prisa pues un monocasco con la familia no es mala opción...

[sargazos]

En ello estamos.
A ver si San Ildefonso....

[Embat]

No te preocupes, compañero. Durante unos años, mi barco tuvo 5,50 metros de eslora.
Una vez que sabes el barco que tienes, adaptas el programa y ya está.

Cierto es que la eslora actual (casi once metros ) da más "cancha", pero no es menos cierto que con 5,50 me pasaba el día navegando, e iba a dormir a una cala. Y hasta dormía!! Eso sí, las comodidades eran otras: si me venía un "apretón"...al cubo, porque no tenía baño. Y si había mar, pues me mojaba más que ahora...Pero también existen los wc químicos, así que, hasta esos apuros tienen su solución.

Para el plan de navegación que creo que tienes, eso no te debería importar. La velocidad del casco es sólo es una magnitud (se dice así?? ) a tener en cuenta a la hora de salir a hacer unas millas. Tú sigue "rogando a San Ildefonso", que vas por buen camino.


Embat

[elnath]

[quote=sargazos;1048449]
Pues no me entero ahora de que la velocidad de un velero está limitada, no por el trapo y el viento, sino por su eslora. La velocidad de casco, ésa. Lo cual quiere decir que el que la tenga pequeñita (la eslora, sí), está condenado a correr poquito. O a llegar más tarde.Si lo sé...

Si lo sé, pues nada. Yo entiendo la vela como el placer de navegar, no me lo he planteado como una competición. Pero me ha chocado descubrir ahora ese límite. En mi ignorancia creía que más trapo, o más viento, era más velocidad. Y valoraba las ventajas de una pequeña eslora para comprar. Y ahora resulta que, en llegando a esa velocidad teórica límite, se trata de jugar con las velas para mejorar las condiciones de la navegación, pero no su velocidad.

Para tu tranquilidad hay barcos pequeños más rapidos que algunos de esloras superiores ,el diseño del casco ,metros de trapo, calidad de velas, orza, helice plegable, pala timón, etc todo son a tener en cuenta .Pero el amigo Capitán Trucho te ha explicado y respondido correctamente, creo que la pregunta que te sorprende es la que te formulara mucha gente neofita en la materia:
eso es un velero
y lleva motor
y cuanto corre
que poco no?
y a vela
pero cuantos caballos tiene?
Y si le pones más motor ,,,,
Amigo Sargazos un Patrón tiene que defender su Navio de la turba inculta y ciega que camina por la Tierra de este mundo.
Cuando ven un petrolero solo dicen que grande y cuando ven una dorna dicen que bonita.
LOs macgregor y otras marcas puede ser lo que buscas.
Porque para esto, no llega tu San Idelfonso Unos Tragos con el café

http://youtu.be/iLMOdhce-Pk
http://youtu.be/jCuP-XHefTo

[pato]

Si quieres millas dame quilla

[sargazos]

A ver, amigos, que se me entienda. Si yo fuera motero no tendría una "pepino", sino una Harley, e iría despacito para disfrutar.
Pues la vela lo mismo.Sólo que me ha sorprendido este tema, esta "limitación", nunca se me hubiera ocurrido.
¿Seguro que no es cosa del gobierno...?

Salud

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por sargazos

A ver, amigos, que se me entienda. Si yo fuera motero no tendría una "pepino", sino una Harley, e iría despacito para disfrutar.
Pues la vela lo mismo.Sólo que me ha sorprendido este tema, esta "limitación", nunca se me hubiera ocurrido.
¿Seguro que no es cosa del gobierno...?

Salud

Entran ganas de decir que sí, que es culpa de Zetapeta.... , pero realmente son leyes de la Física.

[sargazos]

Sssssshhhhh....
Calla, calla, que nos cierran el post...

[alber]

Ojo al dato...

Para saber la velocidad de casco... Raiz cuadrada de la eslora (en pies) multiplicado por 1.34 y te dara la velocidad maxima sin planeo.

Asi que para un 40 pies.. 8.5 nuditos y va que chuta. Todo lo que pase de ahi.... agradecerselo a Eolo.

[Juanitu]

SIETE COMA CUARENTAYSIETE.

Pero eso es un cálculo teórico.

Sargazos, has de saber que a la fórmula esa hay que aplicarles coeficientes correctores siguientes:

1.- Packs de 6 cervezas x -0,1Knt.
2.- Depósito de agua lleno -0,2 Knt.
3.- Depósito de gasóil lleno -0,2 Knt.
4.- Motor en marcha y alegrecito + 1,2 Knt.
5.- Familiares a bordo -0,5 knt.
6.- Trimado fijo para todo el día, -2knt.
7.- Previsión de llegar pronto a destino -2Knt.

y muchos coeficientes más que la experiencia te irá aportando.
Je, je....

[sargazos]

Juanitu, te dejas:
8.- el imprescindible libro de Juanitu, nosecuantosgramos x -0,5Knt.

Ese es para los tripusoles, yo ya llevo en la cabeza todo lo que hay que llevar (la gorra)

Salud