NUEVOS 34 pies

X-yachts saca su nuevo X-34, Dehler saca también su nuevo DEHLER 34, tenemos de producción nacional el nuevo G-10 (con la primera unidad que debe estar a punto de ser botada), el ELAN 34, el conocido DUFOUR 34, el novedoso FIRST 34.7, etc.

Si ya era dificil elegir, ahora con tanta novedad lo es aún más.

Ustedes qué piensan??? (Porque son todos una pasada).

[kaia]

Conozco el Dufour 34 y ha demostrado su valía, aunque ya está obsoleto, también he navegado en el First 34.7, una máquina de ganar regatas en su rango de viento, que le dá caña al Dufour 34 y de los demás ya ira contando el personal.
Salud

[LP706]

Hola MOL:

Vendiendo barcos???????????????????????????????

Saludos.

Originalmente publicado por LP706

Hola MOL:

Vendiendo barcos???????????????????????????????

Saludos.

Esta es para mi la eslora ideal para nuestras costas. Lo suficiente grande como para cubrir ampliamente cualquier ambicioso programa de navegación sin estrecheces, y lo más grande posible para no morir trabajando para tener que pagar las hipotecas del barco y del atraque ( ), y que su mantenimiento no sea demasiado dinero o quebradero de cabeza.

Pero, . . . todos los modelos puestos son una pasaaaaaaaada, si entras en la web de uno de estos astilleros para ver su modelo de 33 o 34 pies de eslora, empiezas a babear, pero entras para ver el siguiente y ya es que te ***** de gusto imaginandote armador de uno de estas masquinas de correr con interiores de "casita de muñecas".

Ocurre un detalle, tres de los mencionados, sólo figuran en sus webs con renders de ordenador, fotos de como se construyen sus moldes, etc., lo que le dá más emoción al tema.

Si decantarse por uno u otro modelo ya es dificil tocándolos y viéndolos, comparando diseños, propuestas e imágenes de ordenador, ya el sumamente complicado.

La mayoría de astilleros están renovando sus modelos en esta eslora.

Una birras y a opinar, que es tema interesante.

Hasta ahora solo se ha mojado un cofrade.

[Keith11]

Originalmente publicado por kaia

Conozco el Dufour 34 y ha demostrado su valía, aunque ya está obsoleto, también he navegado en el First 34.7, una máquina de ganar regatas en su rango de viento, que le dá caña al Dufour 34 y de los demás ya ira contando el personal.
Salud

....sí, pero, al Dufour 34, a bonito no le gana ninguno

...Salud, cofrade

[Butxeta]

Originalmente publicado por Keith11

....sí, pero, al Dufour 34, a bonito no le gana ninguno

...Salud, cofrade

Pues sí, el 40














y el 44

[deigloria]

Originalmente publicado por MOL

... tenemos de producción nacional el nuevo ...

(Porque son todos una pasada).

[nordesio]

Buenos días MOL. !!! Que pasada tio ¡¡¡

[RAF]

Creo que Bavaria también saco un nuevo 34 pies

[ROyOR]

Originalmente publicado por RAF

Creo que Bavaria también saco un nuevo 34 pies

Pues si que tienes razón. Ya me han mandado información y es muy parecido a mi 33. Lo mas novedoso es que para bañarte en popa se baja una plataforma de forma eléctrica . Particularmente me gusta mas la mia que es manual y asi no se puede romper o quedarme sin bateria.

Saludos

[WICHITE]

No me digas que la mesa esa de la bañera, va fija en la bañera,
menudo estorbo, en que clase de navegante habran pensado para
poner una mesa hay enmedio. yo alucino con estas cosas

[TorredeHércules]

Originalmente publicado por MOL

X-yachts saca su nuevo X-34, Dehler saca también su nuevo DEHLER 34, tenemos de producción nacional el nuevo G-10

Bos días

No sé si estaré cometiendo una falta al la LOPD o desvelando alguna información privilegiada, pero como MOL no lo quiere decir , y si haces búsqueda en Gogle de "velero G-10" no aparece, os informo que ese misterioso astillero nacional que a punto está de botar la 1ª unidad del G-10 es.....













ASTIFER

Saúdos
TdH,

Viendo las características de los barcos, especialmente las novedades, más en concreto el ELAN, el NUEVO DEHLER 34 y el nuevo x-34, hay una cosa que no me explico o no entiendo, ¿Por qué tiene tanto tanto lastre en Kg. el X?

[Questionsailing]

Originalmente publicado por MOL

Viendo las características de los barcos, especialmente las novedades, más en concreto el ELAN, el NUEVO DEHLER 34 y el nuevo x-34, hay una cosa que no me explico o no entiendo, ¿Por qué tiene tanto tanto lastre en Kg. el X?

Tradición de astillero.

Los Jeppesen tienen unas ideas muy claras desde hace muchos años, asi les va de bien.

Yo estoy deseando de ver los nuevos X de crucero, seguro que se va a notar que se estan volviendo un poco mayores jejeje ya no hacen las neveras sin compresor electrico para ahorrar peso y meterlo a la quilla...

[Magallanes]

Originalmente publicado por Questionsailing

Los Jeppesen tienen

Jeppesen???....¿en que vuelas?

[Questionsailing]

Originalmente publicado por Magallanes

Jeppesen???....¿en que vuelas?

Los Jeppesen son 2 hermanos, fundadores del Astillero. Continuan teniendo el control del astillero, y uno de ellos es el diseñador.

[Magallanes]

Originalmente publicado por Questionsailing

Los Jeppesen son 2 hermanos, fundadores del Astillero. Continuan teniendo el control del astillero, y uno de ellos es el diseñador.

No lo sabia. Pero te preguntaba porque Jeppessen es una empresa que los que andamos los los aviones conocemos muy bien (cartografia, manuales, plotters,etc), ya que son en aviacion la crem de la crem.

[Xalest]

Originalmente publicado por MOL

Viendo las características de los barcos, especialmente las novedades, más en concreto el ELAN, el NUEVO DEHLER 34 y el nuevo x-34, hay una cosa que no me explico o no entiendo, ¿Por qué tiene tanto tanto lastre en Kg. el X?

Para no tener que poner a 7 gorilas haciendo banda?

Juer, ojalá pusieran todos ese porcentaje de lastre, con su plomito bien ubicado.... Lo que cuesta encontrar (y pagar) hoy un barco bien lastrado...

[kiakia]

queridos parroquianos, en primer lugar que ya son las 11.30 . . .. . . . conozco muy bien el Dehler 34, navegué en uno durante varios años, altamente recomendado para el que se vaya a dedicar más a regatas pero no para la "family", es un barco bastante nervioso, muy vivo y divertido, con poco viento tienes asegurada la regata.

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