Pasacascos y grifo de fondo

[Drago]

Buenos días a todos y una ronda de lo que cada uno apetezca

Resulta que tengo un grifo de fondo que aunque funciona tiene oxidadas la maneta, el eje y la tuerca que los une, por lo que he decidido cambiarlo.
La duda surge en el material dell grifo ¿Han de ser del mismo material el pasacascos y el grifo de fondo, para evitar corrosiones?
Los he encontrado de acero inox y de latón coromado, mientras que los pasacascos son de una aleación como el bronce.
Se agradecen todos los consejos que tengais a bien expresar.
Salud y buen viento.

[kiqu]

hola DRAGO yo he sustituido dos llaves y las he puesto de pvc que tienen la manivela de color rojo .
si las colocas bien son casi perpetuas y las hay de todas las nedidas .
las encontraras en cualquier almacen de bricolaje jardineria etc .
edspero que te haya servido mi consejo .
saludos kiqu

[tantanka]

yo en mi barco los pasacascos y grifos de fondo son todos de acero inox, pero como siempre pasa aqui en la taberna te aconsejaran mil y un productos, y al final tendras que decidir tu que es lo mejor para tu barco. suerte en la eleccion

[Nelson]

Drago, lo ideal seria que pasacascos y grifo fueran del mismo metal para evitar la corrosión galvánica. No obstante, he visto bastantes grifos de inox sobre pasacascos de bronce y en ningún caso habia un desgaste especial.

Kiqu, unas llaves de PVC de fontanería dudo que te las acepte el inspector de la ITB. Adémás el PVC con el tiempo se vuelve frágil y quebradizo y si lo tienes bajo la línea de flotación......

[IRRINTZI]

Originalmente publicado por Nelson

Drago, lo ideal seria que pasacascos y grifo fueran del mismo metal para evitar la corrosión galvánica. No obstante, he visto bastantes grifos de inox sobre pasacascos de bronce y en ningún caso habia un desgaste especial.

Kiqu, unas llaves de PVC de fontanería dudo que te las acepte el inspector de la ITB. Adémás el PVC con el tiempo se vuelve frágil y quebradizo y si lo tienes bajo la línea de flotación......

En mi anterior viejo tractor de madera, el pasacascos era de bronze y llave de PVC reforzado , el inspector no puso ninguna pega en la ITB, es más le pregunté yo específicamente y me comentó que le parecía una buena solucion.


IRRINTZI

[Drago]

Lo siento pero no he podido entrar antes.
Gracias a todos por vuestras opiniones, que se resumen en dos: por una parte grifos de PVC / reforzado, y por otra acero inox. Curioso pero nadie opta por el latón cromado, la verdad es que debe ser más barato y menos duradero.
No sabía que se podían montar grifos de PVC, pero habrá que tener cuidado al apretarlos para no pasar la rosca
Evidentemente la solución más cara y de más garantía, será poner pasacascos y grifo de fondo en inox.
Tambén es interesante la opinión de Nelson sobre la combinación pasacascos de bronce y grifo de inox.
Esperaré alguna opinión más antes de tomar una decisión.
Salud y buen viento.

[kiqu]

Originalmente publicado por Nelson

Drago, lo ideal seria que pasacascos y grifo fueran del mismo metal para evitar la corrosión galvánica. No obstante, he visto bastantes grifos de inox sobre pasacascos de bronce y en ningún caso habia un desgaste especial.

Kiqu, unas llaves de PVC de fontanería dudo que te las acepte el inspector de la ITB. Adémás el PVC con el tiempo se vuelve frágil y quebradizo y si lo tienes bajo la línea de flotación......

hola nelson las he puesto por que las he visto colocadas en un tractor grande y por eficacia ya las conocia lo que no sabia es que fueran prohividas . de todas maneras las he puesto en las tomas de w c que lo he eliminado poniendo uno de quimico del LIDL que estaba de oferta muy barato.
bien ya veremos que me dicen el mes que viene tengo revision

saludos kiqu