ITB Zona 2; ITB Zona 3

[Capitán Trucho]

Una pregunta a los curtidos Piratas de este Antro (lo pongo con mayúsculas para dar coba)...
Uno de los barcos en los que tengo el placer de formar parte de la Tripulación, tiene que pasar la ITB en agosto. Vamos a pasarla en Almerimar, por lo que agradecería cualquier información y/o contacto en aquella zona. El barco está en zona 2 ya que su antiguo propietario hacía Barcelona - Mallorca por el camino más corto. Como nosotros estamos en Andalucía, para ir a Mallorca salimos de Tomás Maestre, Jávea o Denia (Barcelona nos cae muy a trasmano.. ), con lo que podríamos pasarlo a zona 3.
Para hacerlo al revés, es decir pasar de zona 3 a zona 2, te cobran una pasta (dicen).
¿Cual es el ahorro real al pasar a zona 3?¿Vale la pena?
Tabernero please, saca unas botellas de tu mejor ron para desatar las lenguas al personal.

(Que si, hombre, que si. Que ya he usado el buscador...)

[liman]

Hace tre años yo lo pase de zona 2 a zona 3 por el lio que se formo entonces con las emisoras con DSC clase A, pero resto del equipamiento es parecido.
Si ya lo tienes en zona 2, creo que sólo te ahorraras alguna bengala cuando toque, y no se si la radiobaliza con GPS que ya la debe tener por otra parte. No creo que merezca la pena "degradarlo" a zona 3

[PEPE]

Estoy de acuerdo con lo que dice LIMAN. No merece la pena degradarlo Te vas a ahorrar tres pesetas.
Pepe

[Kenzo]

La balsa es la misma
La radio baliza en ZOna 2 debe ser automática y manual, en zona 3 solo manual (lo del gps es optativo en las dos zonas).
La VHF portatil GMDSS te sobra, y una bote de huno y una bengala...el botiquín es distinto.... en fin, que no te ahorras casi nada
Para caundo te toque cambiar la batería precintada de ka VHF GMDSS ya no será obligatoria..y si no al tiempo

[Capitán Trucho]

Creo que tenéis razón, voy a dejarlo como está.
Gracias a todos.