Chisme nuevo: SONIHULL

[soneya]

Unas frías cervezas desde el sur interior...
Pues que he visto un chisme que si fuera cierto lo que anuncia, sería la solución definitiva al gasto anual de sacar el barco para limpiarlo de caracolillo y darle la patente...
Se llama SONIHULL, http://www.disvent.com y dice que se instalan unos transductores por dentro del casco que generan unos ultrasonidos que matan a las algas que se adhieren y que atraen al caracolillo.
Si me lo garantizaran, en dos años estaba amortizado, pero ¿ no será un cuento de los ingleses para hundirnos la flota que nos queda ?

[pato]

Buenas noches yo segui en esta taberna la experiencia de los cofrades que lo instalaron e igual que yo, habia muchas personas pendiente al resultado se pusieron fotos estado despues de un año creo recordar las conclusiones, la patente no se podia desterrar lo siento no se mas y unas pa la caló

[49er]

Chisme en oferta: http://www.nauticaavinyo.com/epages/...ucts/SONICHULL

[iono]

Como gerente de Disvent, os voy a dar información acerca de Sonihull (lo más objetiva posible):

- La información del fabricante inglés es que el sistema funciona muy bien

- Sin embargo, nosotros estamos "monitorizando" las primeras instalaciones que se han hecho en Espña, para sacar nuestras propias conclusiones

- En el mes de octubre, hice fotos de dos barcos donde se había instalado Sonihull. Uno de ellos es el mío (un Oceanis 351). El casco estaba muy bien (pero solamente llevaba instalado desde marzo, por lo que no es un resultado concluyente). En los metales (hélice, bocina), había esa especie de "gusano" blanco adherido. Sonihull nos dijo que ese "gusano", que ellos llaman "gusano coralino" no se puede evitar con Sonihull.

- En la línea de flotación, había una línea de verdín/caracolillo. Eso es algo "normal" e "inevitable" según Sonihull.

En estos momentos, me atrevo a decir que Sonihull funciona, pero hasta dentro de un año no me atreveré a dar una opinión más fundamentada.

Lo que es seguro es que el barco hay que levantarlo cada año, para cambiar ánodos, revisar fondos y rascar metales (por el gusano coralino). La ventaja sería entonces no dar patente cada año (quidás cada 4 o 5 años) y tener más velocidad durante todo el año.

Pero repito, hasta dentro de un año no tendré conclusiones más definitivas en base a nuestra propia experiencia.

Saludos a todos y

[P27]

Lo siento por los fabricantes:
Si tengo que levantarlo cada año, pues aprovecho y le doy patente y me evito otros gastos

[NEFTA]

Originalmente publicado por iono

Como gerente de Disvent, os voy a dar información acerca de Sonihull (lo más objetiva posible):

- La información del fabricante inglés es que el sistema funciona muy bien

- Sin embargo, nosotros estamos "monitorizando" las primeras instalaciones que se han hecho en Espña, para sacar nuestras propias conclusiones

- En el mes de octubre, hice fotos de dos barcos donde se había instalado Sonihull. Uno de ellos es el mío (un Oceanis 351). El casco estaba muy bien (pero solamente llevaba instalado desde marzo, por lo que no es un resultado concluyente). En los metales (hélice, bocina), había esa especie de "gusano" blanco adherido. Sonihull nos dijo que ese "gusano", que ellos llaman "gusano coralino" no se puede evitar con Sonihull.

- En la línea de flotación, había una línea de verdín/caracolillo. Eso es algo "normal" e "inevitable" según Sonihull.

En estos momentos, me atrevo a decir que Sonihull funciona, pero hasta dentro de un año no me atreveré a dar una opinión más fundamentada.

Lo que es seguro es que el barco hay que levantarlo cada año, para cambiar ánodos, revisar fondos y rascar metales (por el gusano coralino). La ventaja sería entonces no dar patente cada año (quidás cada 4 o 5 años) y tener más velocidad durante todo el año.

Pero repito, hasta dentro de un año no tendré conclusiones más definitivas en base a nuestra propia experiencia.

Saludos a todos y

Lo siento pero no puedes evitar el dar patente, ya se ha hecho la prueba con cofrades de esta taberna y lo unico que evita los ultrasonidos es que durante el año se mantenga el casco algo mas limpio en cascos que hacen regatas semanalmente, yo consigo mejores resultados en helices solo con la pintura y seguro que en el casco tambien, probablemente si llevara 20 conductores el resultado se ampliaria
SALUT

[samadrec]

Eso no aumentarà la contaminación acústica de los mares?
Ya contaminamos mucho con sondas, especialmente las gráficas.
Si llevamos la sonda puesta mientras navegamos, eso ya provoca una contminación, si a a eso le añadimos que ese aparato deberà (supongo) estar en marcha todos los días i noches navegue el barco o no, como se generalice, los pobres cetáceos viviran en un guirigay de ruidos!

Alguien lo puede confirmar?(o rebatir!)

[Atnem]

Originalmente publicado por samadrec

Eso no aumentarà la contaminación acústica de los mares?
Ya contaminamos mucho con sondas, especialmente las gráficas.
Si llevamos la sonda puesta mientras navegamos, eso ya provoca una contminación, si a a eso le añadimos que ese aparato deberà (supongo) estar en marcha todos los días i noches navegue el barco o no, como se generalice, los pobres cetáceos viviran en un guirigay de ruidos!

Alguien lo puede confirmar?(o rebatir!)

Yo te lo confirmo:

Tengo en marcha desde hace años un aparatejo de esos (cosa más que comentada e ilustrada en este foro). Respecto a los peces y demás, los tengo a todos contentísimos bailando la samba día y noche alrededor del barco (confirmado ).

Hasta incluso una tortuga que había en mi puerto, la había encontrado muchas veces merodeando por mi barco...

[iono]

Originalmente publicado por samadrec

Eso no aumentarà la contaminación acústica de los mares?
Ya contaminamos mucho con sondas, especialmente las gráficas.
Si llevamos la sonda puesta mientras navegamos, eso ya provoca una contminación, si a a eso le añadimos que ese aparato deberà (supongo) estar en marcha todos los días i noches navegue el barco o no, como se generalice, los pobres cetáceos viviran en un guirigay de ruidos!

Alguien lo puede confirmar?(o rebatir!)

Por lo que yo sé, el problema son los sonares de baja frecuencia y altísima potencia, ya que cuanto más baja es la frecuencia, mayor es el alcance. De hecho, cuando un buque de guerra está en ciertos puertos, deja el sonar en marcha porque de ese modo, un supuesto submarinista que deseara poner una bomba lapa, se quedaría con los tímpanos rotos, entre otros problemas.

Las sondas de 50/200 KHz y poca potencia (hasta 1 kW) tienen un alcance muy limitado.

[DYC71]

Buenos días,

Esto esta probado y funciona si queréis aquí también lo podéis encontrar.
www.clamp.es

Un saludo

[dunic]

De este chisme ya se habla en Pofesionales
Lo que no ya no se es quien es el "padre" en EA

[El Grumete .]

Originalmente publicado por iono

Como gerente de Disvent, os voy a dar información acerca de Sonihull (lo más objetiva posible):

- La información del fabricante inglés es que el sistema funciona muy bien

- Sin embargo, nosotros estamos "monitorizando" las primeras instalaciones que se han hecho en Espña, para sacar nuestras propias conclusiones

- En el mes de octubre, hice fotos de dos barcos donde se había instalado Sonihull. Uno de ellos es el mío (un Oceanis 351). El casco estaba muy bien (pero solamente llevaba instalado desde marzo, por lo que no es un resultado concluyente). En los metales (hélice, bocina), había esa especie de "gusano" blanco adherido. Sonihull nos dijo que ese "gusano", que ellos llaman "gusano coralino" no se puede evitar con Sonihull.

- En la línea de flotación, había una línea de verdín/caracolillo. Eso es algo "normal" e "inevitable" según Sonihull.

En estos momentos, me atrevo a decir que Sonihull funciona, pero hasta dentro de un año no me atreveré a dar una opinión más fundamentada.

Lo que es seguro es que el barco hay que levantarlo cada año, para cambiar ánodos, revisar fondos y rascar metales (por el gusano coralino). La ventaja sería entonces no dar patente cada año (quidás cada 4 o 5 años) y tener más velocidad durante todo el año.

Pero repito, hasta dentro de un año no tendré conclusiones más definitivas en base a nuestra propia experiencia.

Saludos a todos y

Si funciona , esta genial..

[DYC71]

Básicamente el sistema de protección de cascos SONIHULL utiliza lo último en electrónica digital y tecnología ultrasónica del transductor, produciendo explosiones múltiples de energía ultrasónica de forma simultánea en múltiples rangos de frecuencias. Esta energía produce un patrón alternativo de presión positiva y negativa. El patrón alternativo crea burbujas microscópicas durante los períodos de presión negativa y la implosión de ellas durante los períodos de presión positiva en un fenómeno conocido como “cavitación”. La implosión tiene el efecto de un chorro microscópico que no sólo proporciona el efecto de limpieza sobre la superficie del casco debajo de la línea de flotación, también crea resonancias que destruyen los organismos unicelulares como las algas. La eliminación de este elemento inicial de la cadena alimentaria inhibe el crecimiento de las otras especies marinas que se alimentan de las algas, por tanto si ha salido el gusano blanco puede ser que la hélice estuviera alejada del transductor.

[nahititi]

Y digo yo, porque será que cada vez que salen hilos hablando de aparatos maravillosos de reciente aparición en el mercado, aparecen a su vez cofrades nuevos en la taberna, con muy pocas intervenciones que hablan maravillas de esos sistemas; ¿ están esperando darse de alta justo en esos momentos ?. ¿ Soy mal pensado o casualidad-causalidad ?, ¿ los distribuirán-venderán ?, que raro no?....

Saludos y

[liman]

Originalmente publicado por nahititi

Y digo yo, porque será que cada vez que salen hilos hablando de aparatos maravillosos de reciente aparición en el mercado, aparecen a su vez cofrades nuevos en la taberna, con muy pocas intervenciones que hablan maravillas de esos sistemas; ¿ están esperando darse de alta justo en esos momentos ?. ¿ Soy mal pensado o casualidad-causalidad ?, ¿ los distribuirán-venderán ?, que raro no?....

Saludos y

Yo creo que aciertas en lo que dices. Todo el mundo naútico sabe que La Taberna es lo que tiene mas difusión en España y parte del extranjero , y la tentación de "promocionar" un producto sin pagar, es irresistible

[carcamal]

Buenas tardes y un para el café.
Mi interés por estos artilugios no pasa del simple interés por los avances cientificos.
He intervenido en algunos apartados de este foro que tratan el tema porque antes de jubilarme mi trabajo tenía que ver con sónares, física del sonido y cosas así. He puesto enlaces a algunas webs que tratan el tema y expresado mis dudas acerca de que haya una solucion definitiva a estas alturas.
Es mas: Estamos hablando de timidos intentos con ultrasonido en embarcaciones de recreo y hay quienes estan aplicando el invento a barcos de gran tonelaje y hasta instalaciones portuarias de forma integral.
¿No sería la repanocha que pusieran una red de transductores a la dársena entera?..
http://www.usaf-nedmarine.com/
Si alguien no entiende el ingles, con ponerlo en el buscador y pinchar en "traducir esta pagina" sale de dudas.
De otra parte, he visto en algunos sitios "collares" para abrochar transductores a la colas de los "intra-fuera bordas".
En mi modesta opinión el "pegar" el transductor (o transductores) al casco, o hacer orificios para que el transductor esté en contacto con el agua me lleva a la conclusión de que (como todo transductor) calculado para trabajar en el agua, puede incluso estar colgado por la borda a babor y estribor y el fecto sería el mismo (incluso mas efectvo).
Pero es solo una opinión que si el presupuesto me permite probaré y resolveré cuando pueda.
El fácil: Si alguien tiene una cubeta de esterilización (entre 20 y 60 Khz) que la cuelgue por una banda del barco con una alargadera y la tenga funcionando unas horas cerca de la pala del timon. Verá como poco a poco se desprenden los bichos.
La cosa es que los chinos venden esos transductores (transductores Langevin) que no son otra cosa que dos obleas de cerámica comprimidas entre masas de aluminio con un perno. Meten el positivo entre las obleas y el negativo al bloque de aluminio y hala... los microbios a bailar.
En cuanto a la peligrosidad de estos sonidos, como se ha dicho por ahi arriba, la potencia y la frecuencia (a esos niveles) es inocua. Si por ello fuera los ginecólogos, dentistas, caridiologos etc., no podrian trabajar los diagnosticos con ultrasonidos.
Lo que si contaminan son las toneladas de antifouling que se dejan miles y miles de barcos por todos los mares del mundo.
Un saludo para todos....
PD.- Leí cuanto pude sobre el tema en estos foros y en alguna ocasión ví fotos de desconchones en algunas zonas de quilla y/o timon. Mi opinión sobre esos desconchones es simple: Cuando se limpia la obra viva antes de aplicar el antifouling anual, es literalmente imposible impedir que queden células de microorganismos "encapssuladas" bajo la capa nueva. Si justo después se aplica el ultrasonido, los microorganismos encapsulados "revientan" dejando en falso el agarre del antifoulin nuevo y es por ello que se desprende dejando el tipico desconchon. Para poner un chisme de esos hay que partir de una limpieza casi quirúrgica de la obra viva. Si no... desconchon al canto.

[dunic]

Originalmente publicado por nahititi

Y digo yo, porque será que cada vez que salen hilos hablando de aparatos maravillosos de reciente aparición en el mercado, aparecen a su vez cofrades nuevos en la taberna, con muy pocas intervenciones que hablan maravillas de esos sistemas; ¿ están esperando darse de alta justo en esos momentos ?. ¿ Soy mal pensado o casualidad-causalidad ?, ¿ los distribuirán-venderán ?, que raro no?....
Saludos y

No tantos "milagros", el propio importador da su parecer (y lo conozco personalmente)

Originalmente publicado por iono

Como gerente de Disvent, os voy a dar información acerca de Sonihull (lo más objetiva posible):

- La información del fabricante inglés es que el sistema funciona muy bien

- Sin embargo, nosotros estamos "monitorizando" las primeras instalaciones que se han hecho en Espña, para sacar nuestras propias conclusiones

- En el mes de octubre, hice fotos de dos barcos donde se había instalado Sonihull. Uno de ellos es el mío (un Oceanis 351). El casco estaba muy bien (pero solamente llevaba instalado desde marzo, por lo que no es un resultado concluyente). En los metales (hélice, bocina), había esa especie de "gusano" blanco adherido. Sonihull nos dijo que ese "gusano", que ellos llaman "gusano coralino" no se puede evitar con Sonihull.

- En la línea de flotación, había una línea de verdín/caracolillo. Eso es algo "normal" e "inevitable" según Sonihull.

En estos momentos, me atrevo a decir que Sonihull funciona, pero hasta dentro de un año no me atreveré a dar una opinión más fundamentada.

Lo que es seguro es que el barco hay que levantarlo cada año, para cambiar ánodos, revisar fondos y rascar metales (por el gusano coralino). La ventaja sería entonces no dar patente cada año (quidás cada 4 o 5 años) y tener más velocidad durante todo el año.

Pero repito, hasta dentro de un año no tendré conclusiones más definitivas en base a nuestra propia experiencia.

Saludos a todos y

esperaremos ......

[bizargorri2]

de entrada todo lo que sea ultrasonidos me parece algo no bueno! Imaginaos en un puerto deportivo y que todos lo barcos lleven este sistema, creeis de verdad que no afectaria a la vida marina de la zona?

Pero, Hablando de inventos,

No habia otro invento curioso, que se trataba de un robot teledirigido?
Sabeis algo de aquello? alguno lo ha probado?

en principio no contamina, salvo el bolsillo al que lo comprara.

[BORRASCA]

Usa el busacdor de LTP y veras muchos comentarios

[DYC71]

Originalmente publicado por nahititi

Y digo yo, porque será que cada vez que salen hilos hablando de aparatos maravillosos de reciente aparición en el mercado, aparecen a su vez cofrades nuevos en la taberna, con muy pocas intervenciones que hablan maravillas de esos sistemas; ¿ están esperando darse de alta justo en esos momentos ?. ¿ Soy mal pensado o casualidad-causalidad ?, ¿ los distribuirán-venderán ?, que raro no?....

Saludos y

Eso o es que busca información, no tiene porque buscar venderlo. Solo he puesto lo que he encontrado en esta pagina www.clamp.es nada mas.
En cuanto a otro que ha dicho si lo pusiese todo el mundo... como afectaría a la fauna... entonces usemos todos veleros porque si todo el mundo utiliza gasoil... ¿Como afectaría
a la fauna?

[NEFTA]

Originalmente publicado por DYC71

Eso o es que busca información, no tiene porque buscar venderlo. Solo he puesto lo que he encontrado en esta pagina www.clamp.es nada mas.
En cuanto a otro que ha dicho si lo pusiese todo el mundo... como afectaría a la fauna... entonces usemos todos veleros porque si todo el mundo utiliza gasoil... ¿Como afectaría
a la fauna?

Pero es tu primera entrada....y eso mosquea

[dunic]

Originalmente publicado por bizargorri2

de entrada todo lo que sea ultrasonidos me parece algo no bueno! Imaginaos en un puerto deportivo y que todos lo barcos lleven este sistema, creeis de verdad que no afectaria a la vida marina de la zona?

Pero, Hablando de inventos,

No habia otro invento curioso, que se trataba de un robot teledirigido?
Sabeis algo de aquello? alguno lo ha probado?

en principio no contamina, salvo el bolsillo al que lo comprara.

Se hablo hace dias :
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ighlight=robot

[Atnem]

Originalmente publicado por bizargorri2

de entrada todo lo que sea ultrasonidos me parece algo no bueno! Imaginaos en un puerto deportivo y que todos lo barcos lleven este sistema, creeis de verdad que no afectaria a la vida marina de la zona?
...

Está demostrado que a los peces no les afecta (deberías ver cómo se acercan al barco a hacer la siesta...

La lástima es que no fastidie a las medusas...

[DYC71]

Originalmente publicado por NEFTA

Pero es tu primera entrada....y eso mosquea

Pues en mi caso solo buscaba información, y si soy nuevo en esto.

[NEFTA]

Originalmente publicado por DYC71

Pues en mi caso solo buscaba información, y si soy nuevo en esto.

No no....en tu caso no buscas informacion, afirmas que el chisme funciona y que es la panacea y derivas hacia una direccion que no es mas que publicidad positiva del chisme y eso es sospechoso en tu primera entrada
Como profesional descubro que la jaula de grillos sirve para retrasar o ayudar que, durante el año, la obra viva se mantenga limpia de caracolillo, su alcance esta alrededor de dos metros de cada transductor, no todos funcionan bien y no se porque, en las partes metalicas es menos efectivo, creo que es una buena opcion para los regatistas que buscan el 100% de limpieza....pero no se consigue con eso, los barcos de regatas usan patente clara(no de huevo sino de color) y antes de la regata se tiran para limpiar con scotch brite toda la superficie sumergida, el chisme no sirve para dejar de hacer la varada anual, por lo que para mi no sirve como sustituto, si se usa una buena patente y se aplica bien, el caracolillo no se ve en tres años, si la patente de la helice se da la adecuada y bien no hace falta jaula de grillos y dura dos años
Mi barco lleva tres años amarrado por motivos de salud y no tiene ni caracol ni baba y a motor sigue alcanzando los 8knots a 2000rpm signo de que la helice sigue limpia
Pienso que es un artilugio que ayuda pero no suprime pese a lo que anuncian, pero es posible que en un corto espacio de tiempo pueda llegar a funcionar, por otra parte hay detractores que comentan la posible deterioracion de la fibra en la zona del transductor por vibraciones de las capas estatrificadas que las separa....todo un poema
SALUT