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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Creo que se toco este tema, pero no recuerdo que se dijo, asi que si alguien quiere ayudarme, me pueden dar una idea si esas quillas, que me imagino que muchas ventajas no tienen pues casi no se ven, por lo menos son tan utiles como las otras.
Gracias, y suerte. |
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#2
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La ventaja es que si baja la marea, el barco al varar queda plano automaticamente.
Es menos efectivo que una quilla simple, pero en grandes esloras es una manera de reducir el calado. Salu2
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#3
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La verdad que en barco que las vi, el calado es un poco menor que lo que se acostumbra, pero no tanto como en los de quilla corrida, la ventaja de no inclinarse puede ser interesante. Gracias.
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#4
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El biloup 36 nuevo lleva quilla gemela optimizda con rendimiento muy bueno aunque no sea un barco de regatas. Wrighton, creo que se escribe así es el astillero situado en las cercanias de paris.
Recuerdo el episodio de un médico francés retirado que soporto el "hortensia" frente a las costas gallegas con un barco de este astillero. Creo que con eso se dice todo. Si alguno no recuerda el ciclón hortensia podemos hacer memoria. ![]() |
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#5
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Sin grandes esloras, hay muchos modelos en la France......y en Spain, si no , mira la cucada del amigo Joaquin.
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ead.php?t=6986
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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