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Antiguo 10-07-2011, 07:11
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Pues si, señores cofrades. Con permiso de los taberneros me atrevo a sacar este post que espero leais hasta el final.

Un Mac Gregor 26, en las manos de este anciano de 76 años que veis en la foto ha salido desde Aaron en Dinamarca y me lo he encontrado en Pylos, en el Peloponeso Griego.

DONDE NO LLEGAN NI LLEGARAN MUCHOS DE LOS QUE HABITUALMENTE HACEN CHANZA DE ESTE BARCO Y DE SUS PATRONES.




Lo he visto navegar a mi altura con sus velas y contra el mar y el viento, incluso he visto como ponía un rizo

Luego he tenido ocasión de hablar con el patrón. Y me ha contado el porqué de su decisión de pasar de un 42 pies a este barco a la muerte de su esposa.

Me ha dado bastante en que pensar. Poder entrar en puertos pequeños, fácil mantenimiento y una de las distribuciones interiores mejor pensadas de esa eslora.

Me ha enseñado los refuerzos (pocos) y las maniobras reembiadas.

Jamás volveré a reirme ni hacer befa de ningún Mac Gregor ni de nadie que decida esa opción, a sabiendas de que está haciendo, pues a mi amigo Karl le está permitiendo prolongar su sueño, cuando la edad y los ingresos se lo ponían muy cuesta arriba.

Espero que la proxima crítica provenga de alguien con tantas millas en el culo y conocimiento de causa como Karl.

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En mi puerto habrá unos seis o siete, y son de los que más navegan (a vela se entiende).
Nunca he entendido el porqué de las risillas.



Por los navegantes, no importa en qué lo hagan.
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"No hay nada como el MAR"
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  #3  
Antiguo 10-07-2011, 07:24
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Por los veteranos
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  #4  
Antiguo 10-07-2011, 07:27
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Predeterminado Re: Con Dos C´s ¡¡ El Difamado y Denostado Innombrable !!

La historia viene del representante de Mac Gregor en España que le hizo un flaco favor a este barco haciendo de las suyas, entonces todo se empieza a asociar y acaba como el rosario de la aurora.
Saludos
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  #5  
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Predeterminado Re: Con Dos C´s ¡¡ El Difamado y Denostado Innombrable !!

Cita:
Originalmente publicado por Luisvi Ver mensaje
La historia viene del representante de Mac Gregor en España que le hizo un flaco favor a este barco haciendo de las suyas, entonces todo se empieza a asociar y acaba como el rosario de la aurora.
Saludos
Exacto(publicidad engañosa) no quisiera que se cerrara este hilo pues me parece toda una aventura
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  #6  
Antiguo 10-07-2011, 09:56
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Te sigo, Dibujito.

Siempre he creído, que las limitaciones están en el hombre, no en el barco. Hay tantísimos ejemplos, que esta afirmación es incuestionable.

Pero muchas veces justificamos nuestras limitaciones echándole la culpa a otro, en este caso al barco.

Admiro a quien costea en solitario venciendo sus miedos y me es indiferente quien ha atravesado, con poderío, suovecientas veces el Atlántico.

Un saludo cordial.
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  #7  
Antiguo 10-07-2011, 10:09
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Predeterminado Re: Con Dos C´s ¡¡ El Difamado y Denostado Innombrable !!

Un brindis y felicidades por compartir este hallazgo Capitán Teach.

Eso son pruebas empíricas de lo que se puede y no puede hacer y con qué y lo demás comentarios de salón.

Cada vez más personas en edades más avanzadas están asumiendo retos antes impensables sin estar condicionados a la última tecnología. TODO UN EJEMPLO.
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  #8  
Antiguo 10-07-2011, 10:15
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Predeterminado Re: Con Dos C´s ¡¡ El Difamado y Denostado Innombrable !!

Un aplauso para el Marino.
Pero sigue siendo el barco más feo del mundo


Embat
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  #9  
Antiguo 10-07-2011, 10:18
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Predeterminado Re: Con Dos C´s ¡¡ El Difamado y Denostado Innombrable !!

Enhorabuena Capitan, por lo mucho que echas a la mochila en tus singladuras y compartes con nosotros.

Unas, por los navegantes sin complejos.
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Buena mar y vientos moderados.

"El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)
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  #10  
Antiguo 10-07-2011, 10:38
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Predeterminado Re: Con Dos C´s ¡¡ El Difamado y Denostado Innombrable !!

Cita:
Originalmente publicado por Embat Ver mensaje
Un aplauso para el Marino.
Pero sigue siendo el barco más feo del mundo


Embat
Pues a mi nunca me ha parecido feo, y tampoco me han parecido bien las burlas a un diseño más que aceptable y a unos orgullosos armadores. No es lo que yo compraría pero me parece una muy buena opción.

Una ronda por la libertad y el respeto
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"Si no sabes hacia donde se dirige tu barco, ningún viento te será favorable."
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  #11  
Antiguo 10-07-2011, 10:43
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Ya lo comentaba yo en el otro post de "mejor astillero" y decía que "el mejor barco es cualquiera, al que tú le dieras el alma y el buen rollo, y que no iba con el astillero. Y que estaba harto de ver cascajos navegando y de buen rollo, y al lado de barquísimos con armador amargado e infeliz"

Me alegro de tu post. Esto lo demuestra
Y lo tuve más claro cuando estuve años en Almerimar. Cientos de cascajos de guiris que venían de muy lejos, bici oxidada, perro sarnoso, y ahí estaban, al lado del armador español barco flamante rata de pantalán y amargado.
Que no va en el astillero, que va en el alma.
Y por eso hay barcos de todo tipo. Y por eso Existe el Mac Gregor, para que cada uno elija el que le salga de los huevos siempre que sea feliz
Un brindis por tan estupendo personaje y tan enorme lección que nos ha dado.
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pues eso que está todo dicho, bonito no es, y cómodo, solo en su interior,pero no digais que ahora que es el barco de vuestros sueños. lo miraremos de otra manera mas cordial, con mas cariño, y tal vez le hablemos con sus armadores( jajajajajaja) bueno que no es el lobo, solo feo.
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Nunca es triste la verdad, lo que no tiene es remedio.
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  #13  
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Capitan Teach. Te doy la razón. Se habla mucho del barco cuando lo importante es la tripulación. De esto me dí cuenta cuando leí la aventura de una familia (una pareja y un niño pequeño) que habían dado la vuelta al mundo en un...... 21 pies.
Quizá lo que ocurre con el innombrable es que se juntan varios factores:

* No es muy agraciado estéticamente .
* Aunque no lo queramos admitir, muchos de nosotros lo estudiamos como opción al iniciarnos en esto (me consta que somos muchos...) y claro, luego al leer tantas críticas nos ha quedado cierta vergüenza.
* Desde luego las técnicas comerciales del importador no han ayudado ha crear una buena imagen del producto.

En cualquier caso está claro que lo que importan son las ganas, mucho más que la eslora (por no citar otras cifras.... ) y como muestra el hilo de Lluismi .

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  #14  
Antiguo 10-07-2011, 17:15
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Barco aparte, me descubro ante el derroche de ánimo y ganas de vivir intensamente del armador en cuestión. Me gustaria llegar a su edad con el mismo espíritu aventurero (y con salud para emularle).
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  #15  
Antiguo 10-07-2011, 17:16
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Como anécdota está bien

También hay quien ha cruzado el Canal de La Mancha a nado

Siendo danés, y en Grecia, está a salvo del distribuidor para España y Portugal. No problemo
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Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.
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  #16  
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Qué bueno Capi.Ergo esto demuestra que cualidades marineras no le faltan.Y también demuestra que podemos hablar de lo que queramos,no somos niños pequeños.
Unas rondas por los que quieren navegar!
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...lo que le devoraba era el turbio polvo flotando en la estela de sus sueños.
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  #17  
Antiguo 10-07-2011, 18:40
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Aparte del cachondeito que se tenia con estos barcos, el unico inconveniente para mi era el precio, ya que se pagaban en d+olares cuando los dolares eran dolares, pudiendo comprar barcos de la misma esloras mas bonitos y mas baratos.A un precio mas normal no me habría importado tener uno.Ahora prefiero el que he tenido y el que tengo.
Me ha gustado el pequeños homenaje que el capitan le ha dado con esta publicación.
El dia que un buen temporal no nos permita a mas de seis nudos llegar a puerto y veamos a un mac.G. pomer los 70 cv del motor y perdernos de vista cambiaremos nuestra percepción sobre estos barcos.
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  #18  
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Aplausos por Karl por su espiritu de superacion, muerte de la esposa, una edad a considerar, parece ser que una economia escasa... pero Karl estaria haciendo lo mismo con su anterior 42 pies o con un barco de pedales, el valor es "El"

http://************.blogspot.com/
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Cita:
Originalmente publicado por amurado Ver mensaje
Aparte del cachondeito que se tenia con estos barcos, el unico inconveniente para mi era el precio, ya que se pagaban en d+olares cuando los dolares eran dolares, pudiendo comprar barcos de la misma esloras mas bonitos y mas baratos.A un precio mas normal no me habría importado tener uno.Ahora prefiero el que he tenido y el que tengo.
Me ha gustado el pequeños homenaje que el capitan le ha dado con esta publicación.
El dia que un buen temporal no nos permita a mas de seis nudos llegar a puerto y veamos a un mac.G. pomer los 70 cv del motor y perdernos de vista cambiaremos nuestra percepción sobre estos barcos.
Hombre ni tanto ni tan calvo..el motovelero este o como querais llamarlo, si le pilla un temporal en alta mar no ira cara al aire y con el motor dudo que pueda superar los 6 nudos, por muchos cv que tenga sino gluuu...gluuuu
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  #20  
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Saludos.
Ahora que parece que se le ha perdido el miedo o la vergüenza a hablar del Mac Gregor sería interesante para los poseedores de este tipo de barco, a los que se seguro que se ha ahuyentado a "gorrazos", darles la tranquilidad de que puedan hablar sin machacarlos y se demuestre que no somos tan "racistas" como ha parecido hasta ahora.
Un brindis por TODOS los navegantes.
Por todos o no brindo.
LSV.
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A ver, vayamos por partes... en primer lugar, para el amigo Karl... ¡Un peaso marino! Es un señor viaje, ya se haga con un Hallberg-Rassy o con un "Mac"...


Dicho eso, yo soy desde hace poco el armador de un "Mac", lo he dicho varias veces (hasta tengo por ahí en la bodega una conversación abierta en la que cuento mi primer viaje con él), me he permitido hasta hacer coñas al respecto, y, de momento, nadie me ha "invitado" a abandonar el local ni me han tirado sillas a la cabeza.

En mi caso, la cosa tiene especial gravedad, porque no soy un armador novato (al menos, no del todo), ya que llevaba 10 años con un Hunter Europa, y antes había tenido un par de barcos de vela ligera.

Pero bueno, me estaba planteando subir de eslora, y analizando barcos, me di cuenta de que el "Innombrable" o alguno de sus clones era el que mejor se adecuaba a mis necesidades. Además, lo confieso, desde siempre he sentido una irresistible atracción por los artilugios que (presuntamente) sirven para todo... el día en el que inventen un helicóptero submarino, creo que ahí estaré yo para comprarlo...

Luego resultó que apareció en el foro de compraventa un "Mac" a un precio que podía permitirme, que el barco estaba bien, y que además el vendedor (Alocén) me dio todas las facilidades para probarlo, y ya no tuve más excusas....
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pil pil (08-06-2013), Temais (13-12-2011)
  #22  
Antiguo 11-07-2011, 02:20
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Predeterminado Re: Con Dos C´s ¡¡ El Difamado y Denostado Innombrable !!

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Originalmente publicado por Dibujito Ver mensaje
Hombre ni tanto ni tan calvo..el motovelero este o como querais llamarlo, si le pilla un temporal en alta mar no ira cara al aire y con el motor dudo que pueda superar los 6 nudos, por muchos cv que tenga sino gluuu...gluuuu
No te voy a decir que vuelen, pero yo los he visto a toda leche a motor.Nada que ver con veleros "normales".En benalmadena hay unos cuantos juntos.
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  #23  
Antiguo 11-07-2011, 02:38
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... con temporal, no lo sé. La verdad, espero que no me pille un temporal en el mar, ni con el "Mac" ni con ningún otro barco. Pero sí que he navegado a motor con una buena marejada y el oleaje viniéndome de proa. Con el tanque de lastre lleno, el "Mac" es capa de mantener 10 nudos a motor en esas circunstancias... eso sí, pegando unos pantocazos capaces de hacerte saltar los empastes de las muelas.
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  #24  
Antiguo 11-07-2011, 05:45
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Predeterminado Re: Con Dos C´s ¡¡ El Difamado y Denostado Innombrable !!

No me podía imaginar que este hilo fuera a llegar tan lejos.

Desconocía que todo el lio lo hubiera creado el vendedor, aunque en ese caso también habría que hablar mal de los Beneteau, pero eso es otro tema.

Un par de dias despues he vuelto a coincidir en Pylos y le he contado a Karl las movidas de este foro. Se ha quedado muy sorprendido, pues en general es un barco bien considerado dentro de su gama. Insumergible, cómodo, rápido, facil de aparcar.

Si veis esta nueva foto, no es tan feo. La pongo para que los propietarios de los barcos iguales vean algunas de las modificaciones.
Ha reenviao los rizos a la bañera, colocado una trinqueta volante y reforzado los arraigos de cadenotes.

Lleva un motor de 40 CV, ¡preparado para bajo régimen de giro! con una hélice sobredimensionada con la que gana fuerza a costa de velocidad (8 nudos máximo) Travesias de no mas de treinta millas al día.

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Antiguo 11-07-2011, 15:11
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Predeterminado Re: Con Dos C´s ¡¡ El Difamado y Denostado Innombrable !!

Ya me gustaría a mí poder ir a 20 nudos con mi velero los dias sin viento, en los transportes para participar en regatas, cuando tengo alguna emergencia y estoy lejos de puerto, etc, etc,.
Los Mc. son una opción para navegar tan respetable como otra cualquiera, gente que quiera navegar a vela y no disponga de mucho tiempo es perfecta y si ahora este Sr. demuestra que puedes hacer travesias largas pues ya sobran los comentarios, espero que se deje de llamar "el innombrable" aunque solo sea por respeto a los cofrades propietarios que han elegido esta opción de navegar.
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