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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Pues si, señores cofrades. Con permiso de los taberneros me atrevo a sacar este post que espero leais hasta el final.
Un Mac Gregor 26, en las manos de este anciano de 76 años que veis en la foto ha salido desde Aaron en Dinamarca y me lo he encontrado en Pylos, en el Peloponeso Griego. DONDE NO LLEGAN NI LLEGARAN MUCHOS DE LOS QUE HABITUALMENTE HACEN CHANZA DE ESTE BARCO Y DE SUS PATRONES. Lo he visto navegar a mi altura con sus velas y contra el mar y el viento, incluso he visto como ponía un rizo Luego he tenido ocasión de hablar con el patrón. Y me ha contado el porqué de su decisión de pasar de un 42 pies a este barco a la muerte de su esposa. Me ha dado bastante en que pensar. Poder entrar en puertos pequeños, fácil mantenimiento y una de las distribuciones interiores mejor pensadas de esa eslora. Me ha enseñado los refuerzos (pocos) y las maniobras reembiadas. Jamás volveré a reirme ni hacer befa de ningún Mac Gregor ni de nadie que decida esa opción, a sabiendas de que está haciendo, pues a mi amigo Karl le está permitiendo prolongar su sueño, cuando la edad y los ingresos se lo ponían muy cuesta arriba. Espero que la proxima crítica provenga de alguien con tantas millas en el culo y conocimiento de causa como Karl. ![]() ![]() ![]()
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105 Cofrades agradecieron a Captain Teach este mensaje: | ||
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#2
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![]() En mi puerto habrá unos seis o siete, y son de los que más navegan (a vela se entiende).
Nunca he entendido el porqué de las risillas. ![]() ![]() ![]() Por los navegantes, no importa en qué lo hagan.
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~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ El mar es de TODOS. Lo que es de TODOS, NO ES MÍO. ![]() ![]() Tinico N'Hielo
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#3
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#4
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![]() La historia viene del representante de Mac Gregor en España que le hizo un flaco favor a este barco haciendo de las suyas, entonces todo se empieza a asociar y acaba como el rosario de la aurora.
Saludos ![]() ![]()
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![]() Socio fundador ANAVRE apuntate a la asociación ANAVRE http// anavre.org |
#5
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![]() Cita:
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#6
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![]() Te sigo, Dibujito.
Siempre he creído, que las limitaciones están en el hombre, no en el barco. Hay tantísimos ejemplos, que esta afirmación es incuestionable. Pero muchas veces justificamos nuestras limitaciones echándole la culpa a otro, en este caso al barco. Admiro a quien costea en solitario venciendo sus miedos y me es indiferente quien ha atravesado, con poderío, suovecientas veces el Atlántico. Un saludo cordial.
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3 Cofrades agradecieron a Besuguete este mensaje: | ||
#7
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![]() Un brindis y felicidades por compartir este hallazgo Capitán Teach.
Eso son pruebas empíricas de lo que se puede y no puede hacer y con qué y lo demás comentarios de salón. Cada vez más personas en edades más avanzadas están asumiendo retos antes impensables sin estar condicionados a la última tecnología. TODO UN EJEMPLO.
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#8
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![]() Un aplauso para el Marino.
Pero sigue siendo el barco más feo del mundo ![]() ![]() Embat |
2 Cofrades agradecieron a Embat este mensaje: | ||
Kendwa (10-07-2011), whismaster (10-12-2011) |
#9
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![]() Enhorabuena Capitan, por lo mucho que echas a la mochila en tus singladuras y compartes con nosotros.
Unas ![]()
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Buena mar y vientos moderados. "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés) |
#10
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![]() Cita:
Una ronda por la libertad y el respeto ![]()
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"Si no sabes hacia donde se dirige tu barco, ningún viento te será favorable." |
#11
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![]() Ya lo comentaba yo en el otro post de "mejor astillero" y decía que "el mejor barco es cualquiera, al que tú le dieras el alma y el buen rollo, y que no iba con el astillero. Y que estaba harto de ver cascajos navegando y de buen rollo, y al lado de barquísimos con armador amargado e infeliz"
Me alegro de tu post. Esto lo demuestra Y lo tuve más claro cuando estuve años en Almerimar. Cientos de cascajos de guiris que venían de muy lejos, bici oxidada, perro sarnoso, y ahí estaban, al lado del armador español barco flamante rata de pantalán y amargado. Que no va en el astillero, que va en el alma. Y por eso hay barcos de todo tipo. Y por eso Existe el Mac Gregor, para que cada uno elija el que le salga de los huevos siempre que sea feliz Un brindis por tan estupendo personaje y tan enorme lección que nos ha dado. ![]() |
18 Cofrades agradecieron a ENRICACION este mensaje: | ||
charran (12-07-2011), daroma06 (10-12-2011), ENRIAERO (10-12-2011), ferreret (13-12-2011), jesusbcn (10-12-2011), josectoren (10-07-2011), kabra er6 (13-12-2011), Magallanes (14-12-2011), nadie (12-12-2011), pil pil (08-06-2013), Rayo verde (12-07-2011), Ricardo.C (11-07-2011), santi (08-06-2013), Temais (13-12-2011), teteluis (10-07-2011), txintxorro (08-06-2013), ULISES (10-07-2011), williwaw (10-07-2011) |
#12
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![]() pues eso que está todo dicho, bonito no es, y cómodo, solo en su interior,pero no digais que ahora que es el barco de vuestros sueños. lo miraremos de otra manera mas cordial, con mas cariño, y tal vez le hablemos con sus armadores( jajajajajaja) bueno que no es el lobo, solo feo.
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Nunca es triste la verdad, lo que no tiene es remedio. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a pacopepe | ||
cormaran (10-07-2011) |
#13
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![]() Capitan Teach. Te doy la razón. Se habla mucho del barco cuando lo importante es la tripulación. De esto me dí cuenta cuando leí la aventura de una familia (una pareja y un niño pequeño) que habían dado la vuelta al mundo en un...... 21 pies.
Quizá lo que ocurre con el innombrable es que se juntan varios factores: * No es muy agraciado estéticamente ![]() * Aunque no lo queramos admitir, muchos de nosotros lo estudiamos como opción al iniciarnos en esto (me consta que somos muchos... ![]() * Desde luego las técnicas comerciales del importador no han ayudado ha crear una buena imagen del producto. En cualquier caso está claro que lo que importan son las ganas, mucho más que la eslora (por no citar otras cifras.... ![]() ![]() ![]() |
#14
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![]() Barco aparte, me descubro ante el derroche de ánimo y ganas de vivir intensamente del armador en cuestión. Me gustaria llegar a su edad con el mismo espíritu aventurero (y con salud para emularle).
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#15
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![]() ![]() Como anécdota está bien ![]() También hay quien ha cruzado el Canal de La Mancha a nado ![]() Siendo danés, y en Grecia, está a salvo del distribuidor para España y Portugal. No problemo
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. Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a windi | ||
Itaca2 (11-12-2011) |
#16
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![]() Qué bueno Capi.Ergo esto demuestra que cualidades marineras no le faltan.Y también demuestra que podemos hablar de lo que queramos,no somos niños pequeños.
Unas rondas por los que quieren navegar! ![]()
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...lo que le devoraba era el turbio polvo flotando en la estela de sus sueños. |
#17
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![]() Aparte del cachondeito que se tenia con estos barcos, el unico inconveniente para mi era el precio, ya que se pagaban en d+olares cuando los dolares eran dolares, pudiendo comprar barcos de la misma esloras mas bonitos y mas baratos.A un precio mas normal no me habría importado tener uno.Ahora prefiero el que he tenido y el que tengo.
Me ha gustado el pequeños homenaje que el capitan le ha dado con esta publicación. El dia que un buen temporal no nos permita a mas de seis nudos llegar a puerto y veamos a un mac.G. pomer los 70 cv del motor y perdernos de vista cambiaremos nuestra percepción sobre estos barcos. ![]() |
#18
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![]() Aplausos por Karl
![]() http://************.blogspot.com/ |
2 Cofrades agradecieron a Velero Simbad este mensaje: | ||
boot strap bill (11-07-2011), cormaran (10-07-2011) |
#19
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![]() Cita:
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#20
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![]() Saludos.
Ahora que parece que se le ha perdido el miedo o la vergüenza a hablar del Mac Gregor sería interesante para los poseedores de este tipo de barco, a los que se seguro que se ha ahuyentado a "gorrazos", darles la tranquilidad de que puedan hablar sin machacarlos y se demuestre que no somos tan "racistas" como ha parecido hasta ahora. Un brindis por TODOS los navegantes. ![]() Por todos o no brindo. ![]() LSV.
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LSV - BARCO KAU-BÉ. "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV). MMSI: 261000743 EX-Socio de ANAVRE nº 500 VER Mi canal en YOUTUBE VER TODOS MIS DISEÑOS 3D |
#21
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![]() A ver, vayamos por partes... en primer lugar, para el amigo Karl...
![]() ![]() Dicho eso, yo soy desde hace poco el armador de un "Mac", lo he dicho varias veces (hasta tengo por ahí en la bodega una conversación abierta en la que cuento mi primer viaje con él), me he permitido hasta hacer coñas al respecto, y, de momento, nadie me ha "invitado" a abandonar el local ni me han tirado sillas a la cabeza. En mi caso, la cosa tiene especial gravedad, porque no soy un armador novato (al menos, no del todo), ya que llevaba 10 años con un Hunter Europa, y antes había tenido un par de barcos de vela ligera. Pero bueno, me estaba planteando subir de eslora, y analizando barcos, me di cuenta de que el "Innombrable" o alguno de sus clones era el que mejor se adecuaba a mis necesidades. Además, lo confieso, desde siempre he sentido una irresistible atracción por los artilugios que (presuntamente) sirven para todo... el día en el que inventen un helicóptero submarino, creo que ahí estaré yo para comprarlo... Luego resultó que apareció en el foro de compraventa un "Mac" a un precio que podía permitirme, que el barco estaba bien, y que además el vendedor (Alocén) me dio todas las facilidades para probarlo, y ya no tuve más excusas.... |
#22
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![]() Cita:
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#23
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![]() ... con temporal, no lo sé. La verdad, espero que no me pille un temporal en el mar, ni con el "Mac" ni con ningún otro barco. Pero sí que he navegado a motor con una buena marejada y el oleaje viniéndome de proa. Con el tanque de lastre lleno, el "Mac" es capa de mantener 10 nudos a motor en esas circunstancias... eso sí, pegando unos pantocazos capaces de hacerte saltar los empastes de las muelas.
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#24
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![]() No me podía imaginar que este hilo fuera a llegar tan lejos.
Desconocía que todo el lio lo hubiera creado el vendedor, aunque en ese caso también habría que hablar mal de los Beneteau, pero eso es otro tema. Un par de dias despues he vuelto a coincidir en Pylos y le he contado a Karl las movidas de este foro. Se ha quedado muy sorprendido, pues en general es un barco bien considerado dentro de su gama. Insumergible, cómodo, rápido, facil de aparcar. Si veis esta nueva foto, no es tan feo. La pongo para que los propietarios de los barcos iguales vean algunas de las modificaciones. Ha reenviao los rizos a la bañera, colocado una trinqueta volante y reforzado los arraigos de cadenotes. Lleva un motor de 40 CV, ¡preparado para bajo régimen de giro! con una hélice sobredimensionada con la que gana fuerza a costa de velocidad (8 nudos máximo) Travesias de no mas de treinta millas al día.
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2 Cofrades agradecieron a Captain Teach este mensaje: | ||
Dibujito (11-07-2011), Velero Simbad (11-07-2011) |
#25
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![]() Ya me gustaría a mí poder ir a 20 nudos con mi velero los dias sin viento, en los transportes para participar en regatas, cuando tengo alguna emergencia y estoy lejos de puerto, etc, etc,.
Los Mc. son una opción para navegar tan respetable como otra cualquiera, gente que quiera navegar a vela y no disponga de mucho tiempo es perfecta y si ahora este Sr. demuestra que puedes hacer travesias largas pues ya sobran los comentarios, espero que se deje de llamar "el innombrable" aunque solo sea por respeto a los cofrades propietarios que han elegido esta opción de navegar. ![]() ![]() |
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