Bricobarco Timoneria push-pull

[LORDRAKE]

Una ronda a mi cuenta Tabernero.
Me gustaria saber que mantenimiento tienen las transmisiones de timoneria Push-Pull
Monto una a base de una funda de caucho y cable de acero . La tengo muy dura o con bastante rozamiento interno.
He pensado engrasarla y me gustaria saber si se puede con aceite mineral que puedo ir introduciendo por arriba en el pedestal e iria bajando por gravedad hasta el sector. Que tipo de aceite para que no afecte a la funda me aconsejis?

LORDRAKE

[Velero Simbad]

No sabia que se llamaba asi, je je, si te refieres a una como la de la foto, lo suyo es la grasa, pero como es dificil sin desmontar, yo le tiro aceite del inversor, creo que es un sae 10, apenas un poco y de cine
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[LORDRAKE]

Un roncito con hielo
No veo bien en la foto el cable, el sistema Empuja-arastra es una manera de evitar los sitemas mecanicos de guardines en la transmisión del movimiento de la rueda al sector. asicamente son fundas que por dentro llevan el cable de acero.....en mi caso la funda es una goma ondulada de apariencia poco rigida.
No quisiera alterar la goma con el efecto de un aceite inadecuado.
Cuando dices le tiro el aceite, te refieres a que lo viertes en el interior de la funda?

LORDRAKE

[Velero Simbad]

Es como un freno de bicicleta, un cable de inox de 5mm que corre por dentro de una funda, que tiene la ventaja de que la llevas por doonde quieres, tiene un exterior que no se exactamente que es pero tiene un alma de acor como un gisanillo, que es lo que le permite hacer todas las curvas y demas que sean necesarias
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[NEFTA]

Originalmente publicado por LORDRAKE

Un roncito con hielo
No veo bien en la foto el cable, el sistema Empuja-arastra es una manera de evitar los sitemas mecanicos de guardines en la transmisión del movimiento de la rueda al sector. asicamente son fundas que por dentro llevan el cable de acero.....en mi caso la funda es una goma ondulada de apariencia poco rigida.
No quisiera alterar la goma con el efecto de un aceite inadecuado.
Cuando dices le tiro el aceite, te refieres a que lo viertes en el interior de la funda?

LORDRAKE

La funda no es solo una goma ondulada, es un macarron que cubre una espiral de acero
SALUT

[ironia]

Yo tengo un sistema igual, y lo noto mas duro cada día, desde hace 4 años que tengo el barco no le he mantenido nada de esta zona, por lo que sigo el post con interes a ver que aceite la echamos.

[Cabezatrueno]

Hola esos cables tienen como vida útil 5 años , tendrás que cambiarlo no son caros unos 70 euros y fácil de cambiar ,saludos

[LORDRAKE]

Si se pueden cabiar facilmente, pero dónde conseguirlos? Los mios llevan un cable de acero de 6mm
De todas formas voy a probar engrasarlos a ver que pasa....

LORDRAKE

[Velero Simbad]

Cabezatrueno, el mio lleva 20 años ¿de donde sacas que la vida util de un cable de acero es de 5 años?

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[Velero Simbad]

Lordrake

En alguna buena ferreteria o tienda industrial y si no en la nautica pero a precio

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[Cabezatrueno]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Cabezatrueno, el mio lleva 20 años ¿de donde sacas que la vida util de un cable de acero es de 5 años?

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velero simbad , o es sin maldad?? me he confundido , ahora veo que dice que es de 6mm y pensé que llevaba un teleflex , para la próxima me pondré un collar de espinas así por lo menos no te me tiraras al cuello jejejejejejejejj no te invito que tienes mala bebida ......

[ontzi]

Os puedo comentar que los que tiene el 45 en que navegamos son de Dynnema todos ellos, como quiera que se llamen. En el sector tienen como los de la foto un tornillo para tensarlos, aunque nosotros lo hacemos por otro lado porque la longitud es grande y tenemos mucho sitio.

Por cierto que "eran" de dynnema. Hace un par de meses los cambié (en algún punto habían rozado y no me gustaban) por vectran pelado que tenía de una driza vieja; como va bajo cubierta, no hay problema de ultravioletas.

Originalmente publicado por LORDRAKE

Si se pueden cabiar facilmente, pero dónde conseguirlos? Los mios llevan un cable de acero de 6mm
De todas formas voy a probar engrasarlos a ver que pasa....

LORDRAKE

[Velero Simbad]

¡Coño! Cabezatrueno, me dices que tengo mal beber, anda que tu... solo te he preguntado que de donde te sacabas eso, ya me has contestado, no hay mas... gracias, tranqui y tomate una

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[Cabezatrueno]

Originalmente publicado por Velero Simbad

¡Coño! Cabezatrueno, me dices que tengo mal beber, anda que tu... solo te he preguntado que de donde te sacabas eso, ya me has contestado, no hay mas... gracias, tranqui y tomate una

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bueno si te pones así , tomate una nada mas jejejeejj

[ironia]

Y al final, que aceite se pone?

[LORDRAKE]

El consejo de VELERO SIMBAD mno de santo..aceite ATF cofrdes...

LORDRAKE

[Velero Simbad]

Me alegro, haz caso tambien a lo de la antena
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[indignao]

si la tienes dura mira que no se hayan inchado los casquillos de nilon de la mecha del timon..

[LORDRAKE]

Gracias cofrade es un idea tener en cuenta en muchos barcos, pero el timon del BELLATRIX lleva casquillos de bronce, fueron desmontados y revisados en la ultim varada, y el problema era el cable push pool que como sabes lleva un cable de acero en una envoltura plastica, y es necesario su lubricación como mantenimiento...ahora va como la seda
Enrique la antena que comentas no me cuadra en la configuración de popa actual con el aero y las placas, ademas el back funciona correctamente.

LORDRAKE

[Velero Simbad]

Hola Lordrake, bueno si ya esta solucionado ok, pero los backs dan problemas, mas si tienes dos como creo que es, uno absorve parte de lo que emite el otro, sin embargo con un latigo de 7 mts el acoplador trabaja bastante bien en casi todsas las bandas, pero si por los mil motivos que sea no da una salida suficiente, le desmontas la parte de de 2 mts y te quedas con una antena de 5 mts que es la 4ª parte de 20mts que es donde vas a trabajar fundamentalmente y la potencia salida es muy superior, yo he olvidado mucho de la teoria porque cuando estaba en transmisiones en el ejercito tenia 18 años, pero la experiencia y el trabajo en situaciones dificiles con montajes de lo mas rocambolesco no se olvidan, daba y recibia morse como quien escribe pero esto si que esta practicamente olvidado, bueno en cualquier caso suerte

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