Sabemos como afecta a nuestros motores???

Sachi · #1 07-10-2011, 15:09

El Gobierno limita el azufre en gasóleo para barcos, trenes y maquinaria agrícola a partir de 2012

MADRID, 7 Oct. (EUROPA PRESS) -
El Consejo de Ministros ha aprobado un real decreto que fija que la reducción a 10 miligramos por kilogramo del contenido de azufre en los gasóleos B que se emplean para la navegación (incluyendo pesca, navegación interior y embarcaciones de recreo), vehículos ferroviarios y maquinaria agrícola y forestal se aplicará a partir del 1 de enero de 2012.
La nueva normativa modifica de esta forma el inicio de la aplicación de las nuevas especificaciones de contenido de azufre, en línea con las directrices de la Unión Europea.
No obstante, el decreto precisa como excepción el gasóleo B empleado en pesca, que no estará sujeto a los nuevos límites.

Mas consumo...menos efectividad...o todo lo contrario...???

Xavier Vila · #2 07-10-2011, 23:05

Me parece un tema interesante, alguien puede aportar algo

bentevexo · #3 07-10-2011, 23:16

Seguramente sacarán un "aditivo" para echar un porcentaje por depósito y compensar esa carencia, ya sabes quien hizo la ley hizo la trampa

ROyOR · #4 08-10-2011, 10:21

Eso mismo pasa con los automóviles clásicos.... hay aditivos de plomo que hay que echar en los depósitos al llenarlos.

Rafa

porcorosso · #5 08-10-2011, 22:22

Hola a todos, investiganddo un poco en la red he visto que en otros paises donde utilizaron diesel con bajo contenido en azufre, consiguieron la meta de bajar la polucion, pero esto hizo que dependiendo del material de las juntas hubiesen problemas de fugas y ademas la ausencia del azufre empeoro las propiedades lubricantes del gasoil, con lo que las distribuidoras de gasoil tuvieron que añadirles aditivos. Por ultimo en climas frios se altera el punto de congelacion del gasoil, necesitando aditivos anticongelantes.

http://www.mbm.net.au/b100/lsd.html

http://www.bp.com/liveassets/bp_inte...SulphurADF.pdf

Espero que os sea de utilidad.
Un saludo y unas

biker62 · #6 09-10-2011, 02:33

Pues yo creo que a los motores diesel de los barquitos de recreo esto no va a afectarles en nada, ya que no usan gasóleo B.

uffer · #7 09-10-2011, 10:10

Paparuchas... dejaros de aditivos, simplemente tres cosas ;

1/ no mezclar gaso con azufre con la nueva ( menos contenido ) ya que no es productivo para el octanaje

2/ preparas 10 000 € para compra un motor biodiesel

3/ Lo del azufre no afecta a dos tiempos ( no estoy muy seguro )

porcorosso · #8 09-10-2011, 16:40

Cita:

Originalmente publicado por biker62

Pues yo creo que a los motores diesel de los barquitos de recreo esto no va a afectarles en nada, ya que no usan gasóleo B.

Hola a todos, cofrade biker62 me temo que han empezado por el gasoil B pero lo extenderan a todo el gasoil, sea cual sea la aplicación, son normativas que empezaron siendo europeas y luego se han extendido.
Cada pais a su velocidad, pero acabara ocurriendo en todos.

http://en.wikipedia.org/wiki/Ultra-low-sulfur_diesel
Un saludo y unas

Cabot · #9 09-10-2011, 16:55

Cuanto menos azufre tiene un combustible de cualquier motor diesel mejor, y mejor para todo, menos S menos SO2 y por lo tanto menos SO4H2, vulgo ácido sulfúrico, aparte de las corrosiones en las lineas de escape, tiene la mala costumbre de mezclarse con el lubricante y bajar el pH del mismo con lo que ataca a todo lo que baña el aceite. Para contrarrestar esto hay lubricantes para motores diesel quemando combustibles pesados que tienen una cosa en forma de aditivo llamada TBN (total base number) altísimo o muy alcalino, para corregir la acidez propiciada por el azufre alto. Cuanto menos azufre mejor y no les pasa nada a los motores. En mi opinon los motores de los barcos de recreo se joden por poco uso.
También tiene sus componentes medioambientales, altos índices de SOX no son demasiado buenos para los seres vivos (una variante es la nube acida) .
Perdón por el rollo.
saludos

bentevexo · #10 10-10-2011, 19:48

Nada de rollo, da gusto con los que saben de verdad

Choquero · #11 10-10-2011, 19:55

Sachi, a ti y a mi, este problema nos da igual.

Tu fueraborda consume gasolina.

Yo utilizo gasoleo A.

Para todo lo demas, a remar.

Sachi · #12 10-10-2011, 20:07

Y con tu tractor...que vas a hacer con tu tractor???...que va a ser de D.Camilo...le traeran el gas oil de Rusia???..Sobrevivira don Pepone a esta nueva maniobra proletaria???...

Choquero · #13 10-10-2011, 20:15

Cita:

Originalmente publicado por Sachi

Y con tu tractor...que vas a hacer con tu tractor???...que va a ser de D.Camilo...le traeran el gas oil de Rusia???..Sobrevivira don Pepone a esta nueva maniobra proletaria???...

Pues yo, como en esta novela estoy de la parte del clero, pues... ... ... Dios proveerá.

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