Otros motores

[juli500]

Hola a todos! tengo un llaud malorquin marca copino con dos motores mercedes de 65 C.V. y los voy a sustituir por dos volvos de 105 C.V. y me gustaria saber si alguien conoce estos motores y que velociadad de crucero puedo tener,tambien podrias aconsejarme sobre helices. Gracias

[NEFTA]

Originalmente publicado por juli500

Hola a todos! tengo un llaud malorquin marca copino con dos motores mercedes de 65 C.V. y los voy a sustituir por dos volvos de 105 C.V. y me gustaria saber si alguien conoce estos motores y que velociadad de crucero puedo tener,tambien podrias aconsejarme sobre helices. Gracias

La velocidad va a ser practicamente la misma, por muchos cv que pongas no vas a pasar de la velocidad de casco, ni con 500cv irias mas rapido, eso si, la alcanzaras antes
El problema de los motores sustituidos era la antiguedad, sus perifericos marinizados debian estar ya muy tocados
SALUT

[juli500]

gracias por el consejo,pero creo que debo mejorar bastante la velocidad ya que puedo poner palas de más paso, hay barcos del mismo fabricante que llevan motores potentes y alcanzan 14 o 15 nudos de crucero, me hubiera gustado conocer a alguien que lleve 2 volvos 105 C.V. en un llaud copino de 9m.

[Choquero]

Antes de hacerlo, intenta encontrar alguien que tenga tu mismo modelo de barco con mayor potencia y comprueba si tiene plataforma de baño. En los últimos veinte años se han hecho muchas modificaciones en los cascos de las mallorquinas añadiendo plataformas de baño que esconden autenticas modificaciones en la obra viva, como la inclusión de túneles para las hélices de forma que mejoran el rendimiento del casco y aprovechan de esa forma el incremento de potencia de los motores.
Esto te lo digo porque opino como Nefta.

[NEFTA]

Originalmente publicado por juli500

gracias por el consejo,pero creo que debo mejorar bastante la velocidad ya que puedo poner palas de más paso, hay barcos del mismo fabricante que llevan motores potentes y alcanzan 14 o 15 nudos de crucero, me hubiera gustado conocer a alguien que lleve 2 volvos 105 C.V. en un llaud copino de 9m.

Estas hablando de cascos de desplazamiento antiguos, sin ninguna reforma dinamica que pueda aumentar la velocidad de casco, en las nuevas unidades hay apendices que ayudan un poco, solo un poco, para alargar esa velocidad punta, si hay que cambiar mecanica me parece bueno que aumentes algo la potencia pero si esperas velocidad te van a defraudar, tu casco no sale de entreolas, no llega a subirse a la de proa y con mas cv solo lograras hundir la popa y hacer humo aunque pongas las helices que quieras, de todas formas tu voluntad es libre
SALUT

[espunki]

estan en lo cierto en lo que te dicen , una de mis embarcaciones que tengo es un bote salvavidas con la misma forma de un llaud, al acelerar a fondo el barco se enterraba de popa muchisimo y lo unico que hacia era humear y gastar gasolil, ya que este diseño de barco no tiene popa de estampa por lo cual no ejerce fuerza sobre el mar y se entierra , pues decidi hacerle unos estabilizadores primero se los hice con un panol de encofrado y un soporte de ferralla (para probar y gastar poco es decir provisional) el resultado fue increible el barco se enterraba muchisimo menos navegaba mejor y humeaba menos lo que si pude apreciar es que el barco es igual que vaya a 2500 rmp que a 3000 incluso va mejor a 2500 consume menos va menos forzado y humea menos aqui es donde pude descubrir que el casco tiene un tope de velocidad, por mucha mas caña que le meta sera inutil arrastrara mas agua y consumira mas, ahora mismo le estoy haciendo unas planeadoras un poco mas grandes estas ya en fibra y con soporte de inox, haber cuando vienen las mareas vivas para poder provarlo, por si te vale otra opinion hace 2 semana hable con un tio que tiene un superpescadou con un motor nisan de sesenta y pico cv y le pregunte que tal iba y me dijo que era demasiado motor que a tope lo unico que hacia era arrastrar agua enterrar se humear y consumir (igual que el mio) a mitad de gas iba perfecto, ya os comentare como van las planeadoras despues de probarlo

[sumeke]

Yo lo he sufrido en "mis carnes" y sobre todo en mis bolsillos.

Cambié el motor, no por capricho sino por necesidad, y puse uno grande de mas, solo gane´medio nudo y perdí mucho dinero en gasoil.

[usansolo]

Por aqui se dice: ´´ Si quieres millas, dame quilla´´

Busca por el foro y encontraras la explicacion de porque un barco de desplazamiento tiene una velocidad maxima que no puede superar, aunque le pongas un cohete.

Tu barco tiene una velocidad maxima que solo superara si es capaz de subirse en la ola que genera, entonces planeara, no conozco muy bien los llaut, pero me da que no veré a ninguno planeando.

Busca en el foro y lo entenderas.

Todos empezamos pensando enponer un motor mas cañero...