Electrónica traductor sonda garmin

[txaly]

Hola muy buenas, queia haceros una consulta, la cuestion es que tengo instalado una sonda con plotter garmin 421s y el tradustor que tengo es el que viene con esta sonda, que es un tradusdtor e popa, la cuestion es que lo tengo puesto en la parte trasera del casco de la semirrijida a la derecha del motor, casi donde los balones y a unos 10 cm mas alto que laparte baja del caso, ya que lo monte hasi por miedo a que al tirar la enbarcacion en la rampa se romperia el traductor.
La cuestion es que lle bien pero en cuanto paso de 1500-2000 revolucion que es en lo que me fijo, se le va la olla, la profundidad se pone a parpadear y el fondo se queda bloqueado el que havia hants de que este se bloquee.
La pregunta es esto es normal?? si lo vajo mas no me ocurrira esto?? tengo que poner otra clase de traductor??
Gracias y una ronda para todos

[carraspio]

A mi me ocurre lo mismo tengo una embarcación de 6,40 mtrs y en cuanto cojo velocidad, pero algo mas de lo que tu indicas, . También llevo instalado el transductor en popa. No obstante puedes hacer la consulta directamente a Garmin España departamento técnico si te interesa el teléfono envíame un privado y te lo facilito a mi me han atendido muy bien.
Saludos

[truhan]

Opino que es normal que el transductor no fucione bien si se ve afectado por la turbulencia de la hélice.
Prueba a bajarlo un poco más.
Yo tengo un transductor de popa colocado en la sentina, fuera del agua, y me va de maravilla.
La sonda lee bien cuando se va despacio. Si vas a toda pastilla es normal que no lea. No le da tiempo a recibir el eco.
Espero haberos servido de algo de ayuda...

[Islanautica]

Evidentemente el transductor está mal instalado, yo lo quitaría del espejo y lo pegaría por dentro del casco, siempre que no tengas una cámara de aire te va a ir mucho mejor, también puedes ponerlo bien y girarlo al entrar y salir.

Adjuntos 26478

[Sachi]

En el caso de las neumaticas y la subida y bajada por rampas y remolques, siempre aconsejo a mis amigos que primero lo encaren de acuerdo a las instrucciones de fabricante (mas menos 30 cms del eje de crujia hacia estribor, situando la pantalla 1 milimetro mas baja que el plano inferior del casco evitando los nervios del mismo a fin de evitar turbulencias y paralelo al espejo de agua cuando la embarcacion este en movimiento) y marcada esta posicion, montar una corredera con pasador donde montaremos y desmontaremos el transductor (como un carril de aluminio o inox, en su interior entrara una pieza que podremos sujetar con una palometa o un tornillo allen) de forma que al llegar a tierra el transductor va a la bañera para su transporte.