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  #1  
Antiguo 30-11-2011, 17:11
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Predeterminado Carril para escotero pujamen de botavara en mayor ennrollable

Por mas vueltas que le doy al mecanismo original de SELDEN de las mayores enrollables , no funciona bien y es uno de los motivos de las dificultaces de hacer una recogida y sacada limoia y suave. Así que me dispongo a estudiar su substitución.

No se si alguien lo ha hecho ya o lo ha pensado y me gustaría conocer opiniones y naturalmente direcdciones donde comprar el material necesario con los mínimos pasos por caja. Carril, escotero con rodamientos y unas piezas de arraigo para la acanaladura de la botabara. Harken tiene una posible solución, pero ¿hay alguna otra con mas B´s (Buena Bonita Barata)?

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  #2  
Antiguo 30-11-2011, 17:17
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Predeterminado Re: Carril para escotero pujamen de botavara en mayor ennrollable

Podrías explicar que es lo que no va bién???

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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Butxeta
nihao (30-11-2011)
  #3  
Antiguo 30-11-2011, 17:40
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Predeterminado Re: Carril para escotero pujamen de botavara en mayor ennrollable

Parece ser que las mayores enrollables quieren, les gusta, que se enrollen bajo tensión, con el fin de evitar la formación de pliegues enrollandose entre si.
Además puede haber, logicamente, dificultades puramente mecánicas.nihao
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  #4  
Antiguo 01-12-2011, 21:47
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Predeterminado Re: Carril para escotero pujamen de botavara en mayor ennrollable

Cita:
Originalmente publicado por Butxeta Ver mensaje
Podrías explicar que es lo que no va bién???

Lo que no me va bien es que hay demasiados rozamientos mecánicos y desgastes. ( Ya he roto un carro por rozamientos laterales y las ruedecitas están para tirarlas) son ya muchas millas y ha llegado el momento de hacer algunas reparaciones y estoy pensando en sustituir todo lo que trabaja sin rodamientos por rodamientos. Carril con rodamientos, roldanas con rodamientos, poleas con rodamientos etc.

Cita:
Originalmente publicado por nihao
Parece ser que las mayores enrollables quieren, les gusta, que se enrollen bajo tensión, con el fin de evitar la formación de pliegues enrollandose entre si.
Además puede haber, logicamente, dificultades puramente mecánicas.nihao
Llevo una mayor con sables verticales y aunque alguna vez se ha puesto tonta, nada que no se haya solucionado sin problemas. Ya voy conociendo todos los trucos de este tipo de aparejo. Se trata de dejar la maniobra aún mas "dulce" que los años no nos pasan sin dejarse notar y solo vamos Lola y yo. Y de momento prefiero no utilizar Winches eléctricos. Solución Grasa y rodamientos.

Mirando barcos ves "otras opciones" que son posibles mejoras y como aún me quedan cosas por aprender...Miro mucho y pregunto aún mas.
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  #5  
Antiguo 02-12-2011, 01:14
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Primero unos...

Los del Alea, tienen en su blog de brico, como cambiar de mayor enrrollada a full baten.

http://sailingalea.blogspot.es/12141...l-full-batten/

Igual sirve para pillar alguna idea

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