Cuantos CV VOLVO Gi 4.3 DPS????

[Cenachero]

Compañeros unas rondas de mi cuenta....

Pregunta del millón, el Motor: VOLVO PENTA Gi 4.3 DPS montado en un barco del 2004 que potencia tiene??? Unos me dicen 225, otros 220, otros 205, otros 200 y otros incluso 190CV.
Gracias por la aclaración.

[jesus705]

El 4,3 Gxi (inyección multipunt0) da 225 a la hélice (245 al cigüeñal); el GI (inyección monopunto) 200 cv a la hélice y el 4,3 GL (carburadores) 190cv.

DPS es la cola de doble hélice, SX es la cola sencilla. Son independientes de la potencia o las siglas del motor.

Un saludo y unas

[retrever]

Según la documentación de mi barco , el Volvo 4.3.GXI tiene una potencia de 168 KW/ 228,48 CV.
Según los datos que constan en el Registro Maritimo Español

[Cenachero]

Gracias retrever y Jesus705, entonces ¿los dos inyección multipunto? entonces ¿el mio es inyección con 6 inyectores? porque el X da más potencia? es porno o algo ?

Mil gracias, y un caldito calentito de mi cuenta.

[retrever]

Para ver toda la información que necesites de esos motores :

http://www.volvopentashop.com/Taller...ines%2F7744220

Espero que solucione todas tus dudas

[Cenachero]

Retrever, gran página web, increible, está todo!!!!! Mil gracias.

Una última pregunta que no encuentro en esa web, si alguien me pregunta, ¿tu motor es de inyección o a carburador? que tengo que contestar?

Muuuuuchas gracias compañeros.

[retrever]

El GXI es de inyeccion.

[Cenachero]

Si si, eso está claro, pero el Gi? Que quiere decir la "i"? Nadie sabe decírmelo, uno me llego a decir que tiene 1 inyector , ¿solo 1?
Gracias retrever por tu interes.

[retrever]

A ver si me se explicar y no digo una burrada.
Los motores Gi tienen un carburador central y de ahí reparte la gasolina para todos los cilindros.
Los motores GXi llevan un inyector por cada cilindro por lo que el reparto es mejor y mucho más eficaz.

[jesus705]

Originalmente publicado por retrever

A ver si me se explicar y no digo una burrada.
Los motores Gi tienen un carburador central y de ahí reparte la gasolina para todos los cilindros.
Los motores GXi llevan un inyector por cada cilindro por lo que el reparto es mejor y mucho más eficaz.

Creo que no. El Gi es el primer modelo de inyección que desarrolló Volvo, con una electrónica más sencilla que el siguiente, el Gxi, que es multipunto (maneja más parámetros en la dosificación del combustible, diferentes colectores, además tiene dos bombas de inyección de gasolina, una de baja y otra de alta presión), por eso aumenta la potencia de 200 a 225 cv.
El único de carburadores es el GL (190 cv).
El Gi ya tiene las ventajas de ralentí, arranque, consumo, etc. De la inyección electrónica

[Cenachero]

Mil gracias Jesus, esto si me parece lógico, es decir, no tiene carburador, si 6 inyectores, solo que la gestión tiene menos electrónica..... genial, casi lo prefiero, mar con circuitos no se llevan bien, es decir podriamos decir que es la ultima generacion de un motor superexperimentado...
me gusta.



Gracias, si alguien me puede aportar algun dato mas????? muy agradecido.

Reverte, Jesus, en Malaga teneis chanquetes y cerveza de mi cuenta.

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[retrever]

Ves Cenachero, no hay como poner una tonteria en la Taberna para que los que sepan te corrijan rápidamente.
Gracias jesus705 por tu aclaración.

[jesus705]

Conste que la última generación es el Gxi, pero bueno... En cualquier caso son motores muy experimentados, y la electrónica que llevan ayuda y mucho: baja el consumo, ralentí perfecto, arranque a la primera en frío y caliente, no se calan jamás, alarma y limitación automática de régimen (2000 rpm) por sobre calentamiento, etc. Jo...er!!! Parece que los vendo, pero tengo uno desde el 2002 y estoy encantado. Eso sí, no descuides el cambio de codos y colectores cuando toca (5 ó 6 años)

[Cenachero]

Bueno, ya he comprado el barco, al final trae el 4.3 GL, de 190cv a carburador, no se que tal de durabilidad, consumos, precauciones q debo tener....
Muchas gracias por la ayuda.

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[Cenachero]

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[terracelta]

buenas noches,


de casualidad no tendras los manuales del 4.3Gi (usuario y taller)...... es que no tengo forma de encontrarlos.... los he buscado y el gl y el gxi si pero el mio na hay manera


unas rondoas