Securite, securite. A todos los barcos que naveguen por el Jónico

[La Maga]

Cuidado con las cartas vectoriales CM93 en las proximidades de Parga, se han saltado un islote.



Ya ha sido corregido en la nueva cartografía del Maxsea Time Zero.

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[J.R.]

Que no tengan un bajo aún tiene cierto pase... ¡pero un islote que se ve a simple vista! Y más si tiene una ermita... ¿en qué estaban pensando? Porque no creo que ese islote lo haya producido una erupción volcánica la semana pasada...

[Juanitu]

¡ Un islote ! Total...
un trocito de piedras en mitad de la inmensidad cartográfica de Grecia....

Gracias por el aviso, aunque no llegaré a Grecia ni en avión, pero te hace ver las cosas de otra manera, tanta confianza en los aparatos...

[La Maga]

Las cartas vectoriales tienen eso, que no te puedes fir al 100% de ellas, conviene llevar tambien las escaneadas ( raster) o en papel, para cotejar. Al fin y al cabo son estas últimas las controladas por el Organismo cartografico nacional correspondiente a cada pais.

De hecho, a los mercantes que llevan ECDIS y se les exime, por tanto, de la obligación llevar cartas de papel, deben llevar las cartas raster.

[vertijean]

[Kane]

Por casualidad, ¿no se tratará de la islita "Petali island" en inglés, "nisis Petalou" en griego) Posición 38º 35,4738' N 020º 46,1570' E, de forma oval y alargada, que mide 137,6 m por 63,7m (seuo). Está cerca del extremo Sur de Meganisi y al NO de la isla de Kytros. (Aprox y a ojo, 1 NM, no puedo medir ahora). Claro, no está en las proximidades de Parga según lo que se entienda por proximidades.

No apareció en el plotter del barco en el que navegaba, pero sí en el del mío, ambos Raymarine, y también en los charts (más modernos) CM93 que uso en el OpenCPN. Estuvimos a punto de pasar por su eje mayor y sin ruedas en el barco.

Desde entonces quedó para la posteridad para el patrón del barco como "la isla fantasma" (Como muchas otras barbaridades y atrocidades)

[La Maga]

No, está frente a Parga y se llama Agios Nikolaos.

[kAILOA]

Podeis poner las coordenadas, graciass

[LSV]

Coordenadas:
N39 16.211 E20 25.038

[La Maga]

Este es el islote que se han saltado











Se habían tomado unos tragos ¿ No?

[Clapton]

Jolin, si tiene hasta una casa, si, claro, es un islote pero .... vaya telaaaa.

[Iñaki/Sinvergüen]

Huy, lo he repetido!!!

[Iñaki/Sinvergüen]

Pues otro Aviso para navegantes:

En todas las cartas griegas y turkas realizadas oficialmente por el almirantazgo inglés -las de papel de toda la vida- (que son las que te vende la IMRAY...) hay una advertencia de que -grandes partes- se basan todavía en las mediciones realizadas en el siglo XIX (con sextante y demás...) y que pueden tener errores de longitud (creo, o de latitud, ya no recuerdo bien a cuál se refería, escribo de memoria...) de más de una milla y media...


1.-) Una vez, navegando muy cerca de Kas y de Kasteloritzo, en el sur de Turkía, me apareció un islote una media milla por babor, cuando se suponía que lo estaba dejando 2 millas por estribor... Se me pusieron los pelos de punta, pues ya estaba anocheciendo y por supuesto no estaba balizado...

2.-) Entrando en Ornos (una cala mal protegida de vienos del Norte por su orografía..., que está al sur de Mikonos) existen unos escollos enormes en la banda de estribor, que no aparecen en los aproaches del derrotero de la IMRAY. En esa cala fondeé de noche y descubrí los escollos al día siguiente, al salir de la cala...


Creo que toda la documentación cartográfica de la zona tiene fallos graves y debe ser por eso que los griegos te "prohiben" navegar de noche cuando te alquilan un barco....!



SECURITÉ, SECURITÉ, SECURITÉ a todos los que naveguen por CROACIA.

Por cierto, si navegáis por Croacia, antes de soltar el hierro, mirad bien las cartas y derroteros croatas (no los de la YMRAI), pues hay zonas que han sido limpiadas, pero otras donde se señala expresamente la posible presencia de minas (de la pasada guerra...)

[La Maga]

Gracias Iñaki, la verdad es que podríamos escribir un libro de erratas en las cartas....

Lo de las minas también era un problema en la costa de Montenegro.

[Iñaki/Sinvergüen]

Originalmente publicado por La Maga

Gracias Iñaki, la verdad es que podríamos escribir un libro de erratas en las cartas....

Lo de las minas también era un problema en la costa de Montenegro.

Bueno, claro...!
En la época de la guerra, Montenegro y Croacia eran la misma "cosa"...

Gracias por la puntualización

[Peon]

Cuando murió Robin Brandon sin acabar el mediterráneo, la leyenda dice que los herederos se pelearon y Rod Heikel consiguió unos apuntes sin terminar que publicó casi tal cual con una malisima calidad. De Turquía por ejemplo. Allí todo es conspicuo sin más explicaciones y pese a que este derrotero Imray lleva ya varias ediciones, se arrastran las erratas.
Otra famosa del Imray hace unos años era el puerto de Forio e Ischia en Italia. Era tal la confusión que una vez atracado en lo que tu creias Ischia resulta que era Forio.

[Captain Teach]

Me interesa toda esta información sobre "mis aguas"
He revisado las cartas CMAP 93 de 2009 (¿Hay algo mas reciente?) que utilizo en el ordenador con el OPEN CPN y aparecen el islote de Nikolaos cerca de Parga y la Isla de Petalou (Cerca de Parga .... digamos a unas 42 millas en linea recta y con un canal por medio).

Lo mismo sucede en las cartas Navionic-Gold del ploter de la Bitácora. Aparecen las Islas.

Claro que luego está un problema de escala y hay que acercarse con el zoom bastante para detectarlas. Yo recomiendo hacer un pase por la ruta con una escala muy cercana para ver "posibles obstrucciones".

Pero si quiero comentar que en el Open CPN si no tienes activado el modo de cartas marinas no aparece el islote Nikolaos, pues está en la capa de escollos. Hay cuatro selecciones básicas y hay que navegar con la marina y en todo caso anular capas individuales. ¿Pudiera ser este el problema de "La Maga"?

También llevo impresas en tamaño A3 y blanco y negro todas las cartas de Imray del mediterraneo, que alguien me hizo llegar de las escaneadas de las originales. Cada año hago una copia y las encuaderno como un libro. Son muy cómodas para tomar apuntes trazar derrotas y demás como complemento imprescindible de las cartas electrónicas.

De todas formas aún ando a la caza de buena cartografía de Grecia, al estilo de la que hay de Croacia en el libro "707 Islas"

[Peon]

http://maps.google.es/?ll=39.270737,...oid=po-4716852

Es esta No?
Pues que no viene y da un poco de yuyu.
Gracias Maga.

[La Maga]

Sí, esa es Peón. Un olvido de nada. Ya ves, "Pa haberse matao"



Capitan Teach, no es un problema de capas, ni un problema de actualizaciones, es un error cartográfico. Que se ha subsanado en la ultima cartografía que utiliza el MaxseaTZ y parece que en tu versión CM93 2009, segun dices. Pero que existe en las CM93 de la mayoría de gente que anda por la zona .
Yo no utilizo el OpenCPN, pero si el Maxsea y no es un problema de resolución de la carta, estamos hablando de una isla, no unos bajos.



Y como estas hay muchas, seguiremos con ellas.

[bem me quer]

En las navionics Europe aparece perfectamente.
Un saludo y gracias por la advertencia.

[La Maga]

Sí, es una "cagada" de las CM93 que la mayoría de gente, la que yo conozco claro y yo misma, utiliza. Por eso hice el anuncio.
Conviene llevar diversas cartografías para comparar, siempre, para evitar estos decuidos.

[Kane]

Certifico que en las CM93 de 2011, que son las que yo utilizo, no aparece.
Hay un detalle de la zona de Parga que no alcanza hasta la posición de la isla, pero aún así, debería mostrarla.

[La Maga]

Os adjunto esta imagen por si alguien se está confundiendo de islote.

[Kane]

Esta es la vista que tengo. OpenCPN 2.5.0 + CM93 Jan 2011

[Iñaki/Sinvergüen]

Originalmente publicado por Iñaki/Sinvergüen

Pues otro Aviso para navegantes:


1.-) Una vez, navegando muy cerca de Kas y de Kasteloritzo, en el sur de Turkía, me apareció un islote una media milla por estribor, cuando se suponía que lo estaba dejando 2 millas por babor... Se me pusieron los pelos de punta, pues ya estaba anocheciendo y por supuesto no estaba balizado...

Estoy remirando el derrotero de la Imray de Turkía y las cartas del Almirantazgo... y creo que el islote en cuestión con el que hay que tener mucho cuidado es Oksüz Adasi, supuestamente en N 36º 10' 42'' - E 29º 26' 48'' (posición tomada en una carta de papel) , ... Podría estar desplazado unas 3' ó 4' al Sur de su posición en las cartas.

Sin embargo, no tomé su posición exacta y esta apreciación puede tener muy poca precisión...

¡Mejor navegar en esa zona de día y vigilando...!