Navegación Valores que nunca se podran comprar

[Quim]

Ayer nuestro amigo y cofrade Hugo Ramon publico en su blog una entrada que me hizo pensar y reflexionar sobre algo tan simple como que la nautica se puede estar popularizando, puede estar creciendo, pero hay cosas que siempre distinguiran a unos de otros y es la mentalidad del Navegante "de verdad"

Os copio un fragmento del escrito donde Hugo define muy bien el tema y donde lamentablemente tambien dice que no todo el que navega, es como deberia ser.


para los que querais ver el escrito completo o deseeis seguir el dia a dia de Hugo en su vuelta al Mundo el origen es aqui:

http://hugoramon.wordpress.com/2012/...y-solidaridad/

Estamos en el Sur más desolador, más inhóspito y más frío que he conocido hasta ahora. En 52º Sur, tenemos el trozo de tierra más cerca (una diminuta isla deshabitada) a 1690 millas al Norte, casi a la misma distancia que Cabo de Hornos, a 1850 millas por proa. Sabemos que en caso de necesidad los rescates no llegarían fácilmente. Los helicópteros no tienen autonomía suficiente. Los aviones solo podrían localizarnos, pero evidentemente no rescatarnos. Y como ésta no es una ruta comercial, ningún mercante navega por la zona. Conrad y Adrián a bordo de “Cessna Citation”se convertirían en nuestra única esperanza. Tardarían unas 30 horas a contraviento para llegar hasta nuestra posición. Si sería tiempo suficiente no lo podemos saber ahora… Por eso, aunque estemos regateando al máximo nivel, los navegantes oceánicos tenemos claro que hay algo muy por encima de la competición: la solidaridad marinera. Philippe Poupon, Raphael Dinelli por citar sólo a dos, se acordarán toda su vida de Loic Peyron y Pete Goss que les salvaron de la muerte segura.

Los integrantes del gremio marítimo sabemos que volver atrás, abandonar la regata para rescatar a un compañero es un deber moral antes que una obligación legal. Quien haya olvidado o nunca haya aprendido esto (hay ejemplos), no se puede considerar un marino de verdad…

[Ventarrón]

No entremos en "navegante de verdad" o de lo que sea ...

Se es navegante o no se es ...

Que vayas en un barco, no quiere decir que seas navegante ...
Menos aun, porque lo tengas ...

Cuando nos graduamos, un compañero le espeto al titular de la ultima materia, que había aprobado por los pelos: "Le Corbusier , tu y yo ... los tres arquitectos ..."

Que equivocado estaba ... tenia un titulo que lo acreditaba como arquitecto ... pero él aun no lo era ... (ni lo ha sido ...)

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Buena reflexión amigo Quim.
Hay cosas que ocurren en tierra, si las extrapolamos a la mar........
Algún afamado navegante nunca gozó de mis simpatias, sin embargo es muy admirado por una gran mayoría.
Si me lo permites:


Siempre recordaré con cariño y nostalgia a Mike Birch y a Michel Malinovsky


Mike Birch dans le cockpit d'Olympus Photo, quelques jours avant le départ de la première Route du Rhum

Mike Birch en la Route du Rhum en 1978. y Michel Malinovsky
Aquel final de la primera Ruta del Ron.
En esa primera y famosa edición de la Ruta del Ron entre Saint Maló y Guadalupe, aparecía por el horizonte de la meta su singular monocasco de 21 m “Kriter V”, seguido por el trimarán amarillo “Olympus Photo” del navegante canadiense Mike Birch y que acabó cruzando la línea de meta 98 segundos por delante del barco de Malinovski, después de algo más de 23 días de navegación a través del Atlántico. La decepción del navegante galo quedó plasmada en su célebre frase “Sólo la victoria es bella” que dio título a su posterior libro.
Se comentó que cuando Birch llegó a tierra esperó a Malinovski, subió a su barco y tras un abrazo le dijo " Te felicito, de haber tenido mi barco me hubieses sacado varios dias de ventaja, para mí, eres el ganador de la regata, lo siento, yo me debo a mis patrocinadores."

. Olympus Photo de Mike Birch Kriter V de Michel Malinovski Podium de la edición del 78 de la Ruta del Ron, formado por Mike Birch, Florence Arthoud y Michel Malinovski
Esa primera edición del 78 fue a su vez tristemente famosa por la desaparición en el mar de otra de las leyendas de la navegación a vela, Alain Colás, a bordo del trimarán “Manureva”. Alain Colás
Con la muerte de Michel Malinovski, navegante duro como una roca y que defendió las tradiciones clásicas de la vela, se cierra una página de su historia.



Por esos grandes navegantes, a la vez compañeros y ante todo personas.

[antares1_0]

Exactamente como dice el cofrade Ventarron se es navegante o no se es... bonitas palabras de Mike Birch

Nosotros en la pesca de bajura cuando saliamos con mal tiempo, teniamos un ojo en nuestro barco y el otro repartido por el de los compañeros. Alguna vez tuvimos que dejar el aparejo a su suerte, ya sea por un averia o accidente.
Un saludo por esos grandes navegantes y mejores personas