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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola a todos/as. Que tal por ahí? Soy nuevo en el foro y me gustaria a ver si entre todos me podeis aconsejar para comprar algun barquito de ocasión de vela ligera para navegar solo o a duo, yo habia pensado un 470 o similar. Que os parece? mi experiencia se basa en vela de crucero.![]() |
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#2
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He visto navegar con un 470 una sola persona una vez, incluso colgado del arnés, con lo que se demuestra que se puede hacer pero los barcos de dos son para que los lleven dos. Personalmente he navegado en 420 y vaurien en solitario y no disfrutaba porque vas más pendiente de no cagarla que de navegar (cuando la cagas normalmente vas al agua) cosa que ocurría demasiadas veces para mi gusto. (el del 470, un alemán de la marina mercante, también acabó volcando unas cuantas veces).
Yo encontré la solución en el patín catalán, un maravilloso barco para navegar en solitario pero que puede con dos adultos perfectamente. |
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#3
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Hola, hace poco hubo un hilo parecido...
http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=7573&
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http://www.hellocarro.com/indexpuertos.htm |
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#4
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El 470 lo veo execisavamente técnico para navegar en modo "solo" aunque como algún cofrade ha comentado se puede hacer.
Para navegar sólo veo ideal el Laser. Apareas en dos minutos y medio y estás navegando. Para duo me apuntaría más a un 420, vaurien o snipe. ![]()
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Quel ¡¿Está usted loco?! ¡¡¡Nunca sería miembro de un club que admitiera miembros como yo !!! (Groucho) |
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#5
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Cita:
Yo creía que estas cosas, había que hacerlas más despacio, con dulzura, sin prisas y alargarlo todo lo posible. Será que estoy mayor, es que..... Un Saludo campeón. Pirata P.D. vigila más las "jotas" eh?, que parece que se te escapan ![]() |
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#6
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Cita:
Si acabara usted de ser padre y tuviera a la almiranta en cuarentena el subconsciente también le jugaría esas malas pasadas señor portero Si es que como dice un refrán catalán "quien tiene hambre sueña con pan" ![]()
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Quel ¡¿Está usted loco?! ¡¡¡Nunca sería miembro de un club que admitiera miembros como yo !!! (Groucho) |
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#7
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Por un lado...
¡¡¡Juer... qué rapido!!!...¿no? Por otro lado y contestando al cofrade, hay unos veleros acojonantes, cuyo casco es de poliester reforzado con no se qué, que son una pasada: son los RS Vareo... permiten ir uno o dos. En solitario se apareja con mayor y puede llevarse como un laser, pero tambien puede aparejarse un asimetrico y ya aquello se convierte en una autentica gozada... pero incluso se le puede añadir un pequeño foque enrollable, y entonces puede llevarse como a "dos", como si fuera un 420 http://www.rsveleros.com/vareo.html Desde luego, si me tuviera que decidir por un vela ligera yo me inclinaria por uno de estos He navegado en ellos (tanto en el Vareo como en el Vision) y son divertidisimos.Ademas el Vareo puede aparejarse con mayor de regatas (enorme, de materiales mas "racing" y con sables forzados) o con una mayor de iniciacion a la que creo que se le puede tomar un rizo y todo (antes de salir... navegando se me antoja complicado...) En Inglaterra forman clase y los findes hay montones de navegantes regateando en ellos Saludos |
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#8
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Ten en cuenta que el 470 es un barco muy técnico y "no perdona". Al minimo fallo te vas al agua, mientras que tanto el 420 como el Vaurien son barcos mucho más dóciles y mucho más fáciles de dominar con viento.
Además en el caso del 420 tienes la opción de aparejarlo tipo cat boat y navegar sólo con la mayor. para todos. |
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#9
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Los he ido a mirar, Keith,
parecen buenos y bonitos, lo que hoy tambien quiere decir...nada baratos El Rs 400, que seria el modelo adecuado a un par de adultos que sumen mas de 80 Kg, sale por 13.500 lucas.... ![]() Es lo que le pasa al 4,20, que se montan dos barriguillas cerveceras y vete a buscarle la linea de flotacion si se la encuentras .... digo al barco, claro... (no te digo ya mi Alakran que mide 1,95....)Aqui a duo en mi Estel...francobordo inexistente !! ![]() y no te digo ya al subir de eslora ...y de lorzas, 95 kilitos de ná años despues ![]() ![]() ![]() ![]()
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi Editado por malamar en 23-08-2007 a las 10:35. |
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#10
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Cita:
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Que es mi barco mi tesoro Que es mi dios la libertad Mi ley la fuerza y el viento Mi única patria, la mar (Espronceda, La canción del pirata)
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#11
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tengo un 420 y es fácil de navegar.
Cuando soplaba demasiado, hizamos solo la mayor. Son barcos bastante rápidos y divertidos. Un día lo volcamos a propósito y quedamos alucinados que al volver a bordo no había agua dentro. Está diseñado así. Se ha comentado en la taberna que los nuevos 420 son bastante frágiles pero los antiguos (en mi caso) duran años. ![]() |
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#12
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Siguiendo este razonamiento, valoraría el Hobie Cat. Simple, rápido, si te vas al agua...no pasa nada, y está hecho a prueba de idiotas (prueba de esto es que a una persona torpe como a mí me resultó "simple" llevarlo...). Y además puedes poner bastante gente sin problemas (aunque cuanta más gente más difícil está el tema de repartir el peso, porque a partir de 4 personas normalmente se vuelca más virando que no trasluchando...)
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bacan d'a corda marsa d'aegua e de sä
che a ne liga e a ne porta 'nte 'na creuza de mä |
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#13
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pues, no es por hacer publicidad, pero si te interesa mi pastinaca (de araez), la vendo baratita, baratita. no es ninguna maravilla, pero no la he volcado nunca, ni solo, ni con dos tripulantes.
para divertirte un rato, esta bien, se apareja en unos 5 minutos, y a mi, la verdad me ha enseñado bastante y he disfrutado bastante con ella. ![]() ![]() |
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#14
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Muchisimas gracias a todos, me ha servido muchisimo vuestros puntos de vista y vuestras experiencias. Mi pensamiento era un monocasco ya que creo que la navegación es más similar a un barco de crucero que los catamaranes, aunque estos siempre me han llamado mucho la atención, incluso los he alquilado en alguna ocasion y son divertidísimos. La verdad es que aun tengo que madurar mucho la idea. Por favor enviadme más comentarios que me son de gran ayuda, Mil gracias a todos. |
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#15
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... es que según cuentas, lo que no sea un Snipe..., por longevidad, prestaciones
, versatilidad, de querer regatas el ambiente de la flota,... valor de reventa, etc, etc, etc,... |
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#16
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Cita:
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Quel ¡¿Está usted loco?! ¡¡¡Nunca sería miembro de un club que admitiera miembros como yo !!! (Groucho) |
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#17
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Cita:
en los teórico conozco como aficionadillo algo Open 60 a escala 1:1 , aunque en lo práctico necesito reducir la escala a 1:15, y aunque tengo bastante experiencia en construir y llevar en solitario esta máquina que véis en la foto en diversos rangos de viento, no creo que sea esto lo que busca, seguro que Jordi quiere montarse encima .![]() ... como a escala 1:1 lo que mejor conozco para ir montado encima es el Snipe, lo recomiendo, y también, como en los coches, que pruebe todas esta opciones antes de tomar una decisión. No dudo que entre los snipistas de su zona encuentre alguien que le pueda invitar a dar una vuelta. Una rondita . |
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