Motor con humo

[bistu]

Hola y buenas tardes a todos los navegantes. El otro día he avisado a un mecánico de confianza para que me revisara un motor que echaba humo del cual ya os había pedido consejo por echar humo ( perkins 6354 6 cil. turbo) y me dice que a priori teniendo en cuenta las condiciones del humo el problema es que procede de gasoil. Yo había pensado en aceite pero me dice que es gasoil y los restos que salen por el escape tambien son de gasoil. De donde puede proceder este humo?. Los inyectores no tienen 10 horas son nuevos. El humo pica y es constante nunca cesa, arranca a la primera, nunca ha fallado, ......Qué opinión me dais?.Que puedo hacer?. Gracias

[NEFTA]

Hace mucho que no repostas? lleva mucho tiempo el gasoil en el tanque? has puesto algun aditivo y te has pasado de la cantidad debida?

[vertijean]

Si los inyectores son nuevos , puede ser que haya que volver a apretar , ya que se han rodado .

[goba]

Creo que podría tratarse de uno o dos inyectores más flojo que los restantes, lo que permite el buen arranque y el buen funcionamiento pero la "alimentación" a travé de esos inyectores flojos le hacen incorporar, poca presión a la alimentación y por consiguiente la mala combustión.

[Choquero]

No creo que sea por el apriete de los inyectores, si fuese por eso, tendrías trazas de gasoil en la rosca o junta del inyector con la culata. Si el humo es denso y blanco, es gasoil vaporizado que por alguna razón no se ha quemado, ya sea porque un inyector no está bien tarado o está obstuido y gotea, esto puede hacer que salga sin quemar dell cilindro y vaporice al unirse a los gases de escape del resto de cilindros.
Como dices que te acaban de hacer los inyectores, esto que te cuento no debería de tener sentido, pero nunca se sabe, recuerda que opinamos sin ver lo que cuentas.

[bistu]

Pues ahora que lo dices hace un tiempo le he echado más de medio bote de elimina humos de motores y la verdad es que no he repostado casi gasoil y de be tener poca cantidad los depósitos. Podría tener algo que ver?. Podría tener algo que ver tambien con la bomba de inyección?. Gracias

[jalr]

Humo blanco y picante, posíblemente combustión incompleta, hay que revisar el avance de inyección, por si se ha ido de punto, y comprobar la compresión del motor. Pero esto ya lo habrá pensado el mecánico.

[NEFTA]

Originalmente publicado por bistu

Pues ahora que lo dices hace un tiempo le he echado más de medio bote de elimina humos de motores y la verdad es que no he repostado casi gasoil y de be tener poca cantidad los depósitos. Podría tener algo que ver?. Podría tener algo que ver tambien con la bomba de inyección?. Gracias

El gasoil con seis meses se empieza a degradar, no se que aditivo le has administrado pero todos tienen unas normas de uso y las cantidades tienen que ser las adecuadas para el gasoil que tengas, si te pasas puede degradar el gasoil y humear, cuando eso pasa su color suele ser mas oscuro y no transparente
La bomba de inyeccion hay que reajustarla cuando tiene un uso elevado, el problema mas significativo es la perdida de presion lo que se traduce en el goteo de los inyectores en vez de la pulverizacion haciendo que el motor pique y humee
SALUT

[bistu]

Entonces por donde empiezo?. Relleno litros de gasoil para rebajar el aditivo?.mido compresión?. Modifico un poco avance de la bomba de inyeccion?. Toco los inyectores nuevos?. Gracias amigos

[NEFTA]

Yo intentaria terminar con el gasoil para poder llenar el tanque con el nuevo y probar a ver si el humo ha desaparecido

[edmo]

puede ser vapor de agua, por lo que dices no creo que sea el caso, pero nunca se sabe. mira si se calienta mas de la cuenta.

[danilo]

Empìeza por lo más económico, saca el gasoil que tengas y pon un litro de nuevo gasoil, pero compralo en gasolinera de tierra para evitar que el gasoil tenga condensación de agua, gasta ese litro de nuevo gasoil y luego procede en consecuencia, el humo desaparece era agua enb el gasoil, o aditivo, persiste mala combustión, por goteo y ajuste o por desincronización.
Otra forma de aparecer humo blanco es debido al escape que esté picado, que en algún recodo condense o almacene agua.

[bistu]

El colector de escape lo he quitado y limpiado y esta en buen estado. Probare a vaciar el gasoil y meter nuevo. Ya os contare. Se siguen admitiendo posibilidades

[bistu]

Hoy he empezado a sacar gasoil de los depósitos, dado que tiene 3 tanques comunicados y hay gasoil que debe llevar varios años en los tanques he visto que el que ha saludo es de color marrón oscuro, no tiene buena pinta, estará malo?. Podría ser la causa de que el motor echara humo y quemara mal?. Gracias navegantes

[NEFTA]

Originalmente publicado por bistu

Hoy he empezado a sacar gasoil de los depósitos, dado que tiene 3 tanques comunicados y hay gasoil que debe llevar varios años en los tanques he visto que el que ha saludo es de color marrón oscuro, no tiene buena pinta, estará malo?. Podría ser la causa de que el motor echara humo y quemara mal?. Gracias navegantes

Este es el problema que tienes, el gasoil ha de tener un tono amarillo claro y ser transparente, en cuanto el color sube es que empieza a ser añejo y pierde sus cualidades, la parafina se separa y puede llegar ha hacer posos, el poder calorifico baja y en las camaras de compresion quedan residuos sin quemarse completamente bajando el rendimiento y expulsando por el escape humos no deseados
SALUT

[bistu]

Los voy a vaciar pero tengo el problema que son de fibra y no puedo quitaron y no tienen registros excepto en uno que tiene el agujero del aforador. Como puedo limpiarlos?. Alguna idea o algún producto casero que funcione?. Gracias a todos

[bistu]

Buenos días y hoy pago yo un par de rondas aunque no he solucionado nada. He vaciado todo el gasoil viejo y he metido nuevo y el humo sigue igual. Que probaríais ahora?. Tocaríais la bomba de inyeccion dado que tiene para regular?. A ver si entre todos conseguimos que mi motor entre en la campaña antihumos. Un saludo

[Nosé]

Creo que el siguiente paso sería comprobar que la presión de disparo de los inyectores es la adecuada. En el manual del motor viene dicha presión. Quitas los inyectores ( o el mecánico) los llevas a un taller y que te los taren

[Nochero]

Se que ya lo abras echo,pero as cambiado todos los filtros especialmente el del aire,prueba a quitarselo aver si te echa humo igual.

[danilo]

puede ser tambien que circule poco caudal de agua por el sistema de refrigeración y el calor del escape evapore el poca agua del circuito segundario de refrigeración. Verifica que el caudal que sale por el escape sea el suficiente como para no evaporarse.

[ARAGralBelgrano]

Hola muy buenas,

No quiero alarmar, pero si has chequeado absolutamente todo y el humo blanco sigue es que esta entrando agua en los cilindros, puede ser que la junta de culata este picada. La condensación de agua en los tanques la descartaría, No hay suficiente aire en un tanque para que exista una cantidad de vapor considerable y tendría que haber un cambio de temperatura abrupto entre temperaturas muy frias y muy calientes.

Animo y Suerte,

[bistu]

Los inyectores son nuevos, el agua que sale por el escape es abundante y normal y no consume refrigerante ni aceite por lo cual que puede ocurrir?. También decir que un amigo mecánico me dijo que el humo es de gasoil que pica.

[ARAGralBelgrano]

Hola cofrade bitsu,

Échale un vistazo a estas diapositivas si te puede valer... en la numero 12 del primer link ya va tomando color al tema.

http://www.slideshare.net/xMorfe0x/d...l-presentation

...y en este a partir de la 14

http://www.maquiver.com/seminario/9....res_Diesel.pdf

Un saludo, quermos oirlo rugir!!!! vamos vamos!!!!

[bistu]

Ante todo vuelvo a pagar la ronda dado que me estáis ayudando a ir descartando cosas sin gastar dinero, cosa que yo solo me seria imposible. Ahora varios de vosotros me estáis hablando de que los tiros pueden ir entorno a la bomba de inyeccion. Mi bomba una delphi tiene para regular os parece que debería intentar avanzaría o retrasarla para probar dado que tengo marcada su posición actual?. Que os parece teniendo en cuenta que los inyectores son nuevos?. Gracias

[NEFTA]

Si la bomba no da la suficiente presion no la modificas avanzando o retrasando el momento de inyeccion, lo unico que haras es sacarla de punto
Si se oye que "pica" un motor, es por agua o por goteo del gasoil