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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Llegan agradables noticias desde el astillero de la orilla de Helford River ( http://www.workingsail.co.uk/ ) en mes y medio el octavo barco construido por este maravilloso astillero de Gweek estará en el agua.
![]() ![]() "Freya" es un pilot cutter de 42 pies, hermano de Lizzy May (http://www.clydeclassicsailing.com/), Lizzy Mayque se comenzó a construir a finales del verano del 2010, si bien meses antes se empezaron a buscar y a seleccionar las maderas necesarias para su construccion y que terminaron siendo suministradas por los mejores especialistas en maderas para construccion naval de Inglaterra. Sus armadores, que ya han tenido varios barcos de madera, buscan un barco con el que poder navegar largos periodos, facil de mantener y sencillo de navegar. ![]() ![]() ![]() ![]() Pronto se acabarán los tabajos en el interior y está listo para su botadura y arbolado. Espero verlo navegar durante la próxima primavera ![]()
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![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() Editado por Nick en 07-04-2012 a las 15:09. |
| 17 Cofrades agradecieron a Nick este mensaje: | ||
armensis (29-12-2015), barcolo (02-03-2012), Brullos (03-03-2012), Drakky (04-05-2012), ecume (07-04-2012), Edu (02-03-2012), Galar (07-04-2012), Hopetos (02-03-2012), Mariñel (07-05-2012), nadie (07-04-2012), negus (05-05-2012), port bo (05-05-2012), sargazos (05-05-2012), TAMAMOANA (04-03-2012), teteluis (04-03-2012), TXELFI (07-04-2012), vesquevinc (06-05-2012) | ||
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#2
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Qué chulada de barco
. Gracias por las fotos.![]() ![]() ![]()
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Stemma Proderi In Primis Bermei |
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#3
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Muy chulo si señor. A disfrutarlo y a contar sensaciones. Mientras unas birras
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![]() "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede" |
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#4
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#5
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Pues si
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Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo
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#6
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De nuevo llegan noticias desde la orilla de Helford River... y a la vez desde Old Mill Creek en Dartmouth
![]() Hace un par de semanas Ashley Butler and Georgie Hare, de Butler & Co. han confirmado de manera pública lo que algunos ya conociamos desde hace unos meses: la compra del astillero de Gweek, en Helford River. Y qué...? Pues que en Gweek, aparte de ser un lugar mágico, se restauran muchos de esos barcos que luego admiramos en la mar y en los puertos, por ejemplo este: Lutine of Helford ![]() y otros que "pronto" admiraremos como este 8M ![]() y además en este mismo puerto tiene su sede el buen astillero Working Sails que construye fantásticos pilot cutter como los que se muestran en el primer post de este hilo. Así que me imagino que esta ampliacion de negocio por parte de Butler & Co. nos va a deparar muchas y muy agradables sorpresas en el futuro. Por ellos ![]()
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![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() |
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#7
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¡Gracias! ¡que preciosidades!
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#8
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Con cierto retraso, un mes, llega la esperada noticia de la botadura de Freja, el último barco realizado por Working Sail, hay fotos de su construccion en el primer post de este mismo hilo.
Dejo aquí alguna foto de su botadura: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Esperemos que la construccion continue y pronto veamos a los chicos del astillero ocupados en elegir nuevas maderas para un nuevo pilot cutter ![]()
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#9
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Buscando por la güeb acabo de encontrar el blog del cura parroco de la zona, que aficionado a los barcos, asistió a la botadura del Freja y nos deja unas cuantas fotos mas
http://boulliernews.blogspot.com.es/...ja-launch.html ![]() ![]()
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#10
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Que bonitos!! La madera tiene un encanto especial...
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#11
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¿Cuanto puede costar una de estas bellezas flotantes?
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"No todos los tesoros son de oro y plata, amigo..." |
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#12
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Pues 265.000 libras es lo que piden por Ezra, un gemela de Freja, construida en el 2006.
Puedes ver el anuncio aquí. http://www.woodenships.co.uk/sailing...y-pilot-cutter Por si estas interesado el broker es de toda confianza. ![]() ![]()
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![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() Editado por Nick en 05-05-2012 a las 22:23. |
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