Bertarelli regala el ALINGHI !!

[lluismi]

Esta ahora siendo preparado para instalarlo en seco en tierra en la Marina Real Juan Carlos del puerto de Valencia.Le pondran incluso arboladura.
Visto de cerca te empequeñece.?Cuantos eeee se quedan ahi sin usar???

[Tur]

Llevárselo costaba demasiado dinero.......

[vertijean]

Ala , un trasto mas que mantener .... , no podían desguazarlo ? , es un barco que ya ha " cumplido ",y esa fuera de cualquier categoría , ya no va a regatear con nadi ...

[KIBO]

De verdad pensáis que ese barco va a salir gratis?
Ya lo dice el refrán español: quien regala bien vende si el que la lleva lo entiende

Y me da que que alguna autoridad valenciana lo habrá entendido perfectamente.

[J.R.]

Siempre que no implique que lo acabemos pagando por otro lado, me parece bien. Es un barco con historia, y si desguazamos a todos los "Copa América", tal vez dentro de veinte o treinta años nos arrepintamos...

[asnau.s.l.]

Si es por mantenerlo que me lo regalen a mi con un par de juegos de velas de recambio y cuando me canse de jugar con él ya pensare lo que hago.

[TOLETUM]

Originalmente publicado por vertijean

Ala , un trasto mas que mantener .... , no podían desguazarlo ? , es un barco que ya ha " cumplido ",y esa fuera de cualquier categoría , ya no va a regatear con nadi ...

También podemos demoler el coliseo, las calzadas romanas o el acueducto de segovia, que han cumplido su función y es caro mantenerlos... y de paso las pirámides, la Acrópolis de Atenas o Pompeya... o quemamos los cuadros en vez de restaurarlos.. muchísimo más barato...

[Keith11]

Originalmente publicado por TOLETUM

También podemos demoler el coliseo, las calzadas romanas o el acueducto de segovia, que han cumplido su función y es caro mantenerlos... y de paso las pirámides, la Acrópolis de Atenas o Pompeya... o quemamos los cuadros en vez de restaurarlos.. muchísimo más barato...

... luego nos pirramos cuando viene un CA antiguo...

lo que tengo claro es que eso no puede pagarse con dinero publico... se busca un buen patrocinio, se le saca un rendimiento economico (que cubra gastos, subvencion mediante) y ¡¡ale!!

[J.R.]

Por ejemplo, aquí en España, los dos "Fortuna" que corrieron la Volvo (entonces Withbread) han encontrado acomodo en el mercado del charter. Tal vez un Copa América podría alquilarse para salidas diarias a gente experimentada...

[namar]

Ese es el tema ,el no hacer las cosas bien y como la mayoria de las cosas en cinco años estara echo chatarra sin tener ningun plan de utilidad desde el primer dia y se gastara dinero en retirarlo etz mas el dinero q costara ahora el montaje para la exposicion .....Al final dos o tres q metieron el cazo y como la mayoria de las cosas .....Yo lo hubiera dado a otros q generalmente lo hacen bien y seguramente en diez años pages unos eurillos y tus nietos podran visitar el barco en estado impecable ...como el Calipso de Cousteau

[jiauka]

Originalmente publicado por vertijean

Ala , un trasto mas que mantener .... , no podían desguazarlo ? , es un barco que ya ha " cumplido ",y esa fuera de cualquier categoría , ya no va a regatear con nadi ...

Totalmente de acuerdo

[jiauka]

Originalmente publicado por J.R.

Por ejemplo, aquí en España, los dos "Fortuna" que corrieron la Volvo (entonces Withbread) han encontrado acomodo en el mercado del charter. Tal vez un Copa América podría alquilarse para salidas diarias a gente experimentada...

No es mala idea, pero dudo que haya mercado, son barcos muy edigentes fisicamente y no están preparados para travesías ni que sean de 1 solo día -no llevan ni rizos, ni mucho menos WC u otras comodidades-

[Gabrielm254]

Con la que está cayendo, más aun en Valencia.
Jajaja, por no llorar.
Qué panda de sinvergüenzas.

[Tur]

Por algunos comentarios me da la impresión de que hay alguna confusión respecto al "barco ?"
Es el catamarán de la última edición, en mi modesta opinión (y si estoy equivocado lo aceptaré con agrado) no tiene la utilidad ó la potencialidad de cualquier copa américa normal (monocasco).
Su utilidad era única y exclusivamente la competición que terminó. No veo posibilidad de salidas, charteos, ó similares, es un muerto.
El del Oracle se lo llevaron y lo tendrán de pieza de museo (ganaron), este supongo que no trae buenos recuerdos y la logísitca de su transporte cuesta un pastón, por lo que "nos lo han regalado"
Ahora bién, si sabemos ponerlo bonito, en un buen sitio, que venga gente a verlo y para ello no hacemos una fundación ó un patronato, con su correspondiente staff de 25 personas.......perdón, no seríamos nosotros, evidentemente....

[J.R.]

Pues más a mi favor... navegar en ese catamarán tiene que ser una experiencia alucinante. Estoy convencido de que si organizan salidas (no tienen que ser muy largas, una mañana o una tarde), no les faltarán clientes.

[vertijean]

Lo han construido tan extremo , que no puede navegar mucho , el compromiso peso resistencia esta todo a favor del minimo peso , en cuento a la durabilidad , pues ni lo han contemplado , con que aguantaba una copa ya estaban pagados ....

[vertijean]

Originalmente publicado por J.R.

Por ejemplo, aquí en España, los dos "Fortuna" que corrieron la Volvo (entonces Withbread) han encontrado acomodo en el mercado del charter. Tal vez un Copa América podría alquilarse para salidas diarias a gente experimentada...

Ni eso , soy vecino de pantalan de los dos desafío español de la edición anterior , y allí estan , hubo un intento de utilización para salida de un día , pero ya ni me recuerdo la ultima salida ....

[Tur]

Os dejo unas imágenes del "regalito"
Encima del televisor va a quedar precioso


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[peleon]

Eso es un muerto.
En lugar de regalar un barco, han regalado un problema, y además habrá que agradecerlo

[IZARO]

vaya regalo. Qué espléndido el Bertarelli. Al fin de cuentas es justo ya que, en el fondo, lo han pagado (o lo van a estar pagando) los valencianos.

[grillete]

y encima es una mierda de barco, que en su dia navego muy mal, si navegas en el tu dentista se hara rico....muy rico

[BORRASCA]

Vale lo cortamos y hacemos dos monocascos

[woqr]

Pues yo si que le veria salida como charter "extremo", no me negareis que darse una vuelta en semejante ejendro, con personal experto seria algo completamente increible !!

Lo malo es que a ver quien se atreve a explotarlo comercialmente, con la de gastos fijos que tiene que tener, empezando por el propio amarre sin olvidar una conveniente promocion, proque sin una publicidad adecuada nadie lo utilizaria.

[ignius]

Hola Tur. Tengo exactamente las mismas fotos que tu, de ayer a las 14, así que me ahorro subirlas. Es un monstruo bastante más que enorme, con menos espacio para tripulación que mi barco y mucho menos para invitados o viajeros. Desconozco cual pueda ser su utilidad actual "a flote".

[nononono]

Efectivamente mantener en el agua con fondos públicos puede ser caro e inútil (y ahora no sobra la pasta). Todos vosotros habreis visto las shit de "esculturas" que ponen en las rotondas y sitios así. Pues se coje eso se pone en una rotonda (grande) con un mastil "falso" y por lo menos tienes algo bonito. Por Murcia están poniendo los aviones de instrucción de la Academia del Aire que se quedan obsoletos en las rotondas y quedan muy chulos.