Construccion amateur en serie

[Velero Simbad]

Me he tropezado con estos muchachos que se construyeron 3 barcos en aluminio de 17 metros de eslora, para mi lo diicil siempre ha sido encontrar, no ya 3, si no 2 personas que quisieran el mismo barco, pero sin duda es una bonita manera de ahorrar mucho dinero.






Aqui teneis parte del proceso de construcion:
http://fredoya1.voila.net/pages/02.htm
http://fredoya1.voila.net/pages/03.htm
http://fredoya1.voila.net/pages/04.htm
http://fredoya1.voila.net/pages/06.htm



Y las webs de dos de ellos

http://www.imaqa-sy.com/le-voilier-imaqa
http://fredoya.voila.net/







Hay para un buen rato.

[nauterapeuta]

Muchas gracias, Enrique.

Verdaderamente impresionante.

Me he quedado de piedra con la construcción de la orza.

¿He entendido bien que el eje es de acero de 200 mm de diámetro?.

Por otra parte, parece que usan aluminio y acero juntos en la construcción del soporte de la quilla que va a estar bajo agua. ¿No habrá problemas de electrolisis?

Salud para todos

[tam]

menuda pinta más buena

[astrolabio68]

Gracias por compartir los enlaces. Impresionante trabajo el de estos chicos, y vaya barquitos, han hecho 52 metros de eslora en total...

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por nauterapeuta

Muchas gracias, Enrique.

Verdaderamente impresionante.

Me he quedado de piedra con la construcción de la orza.

¿He entendido bien que el eje es de acero de 200 mm de diámetro?.

Por otra parte, parece que usan aluminio y acero juntos en la construcción del soporte de la quilla que va a estar bajo agua. ¿No habrá problemas de electrolisis?

Salud para todos

La orza es de acero, al final cuando hay que hacer algo solido se termina asi, o asi parece, no hay contacto directo porque el eje ira sobre unos casquillos, en Bulgaria hice uno parecido, en cuanto al sistema de la orza, y usamos un material que no recuerdo su nombre pero que lo usaba la nasa, nos costo un pico y mas encontrarlo, una orza de 2500kg que bascula es algo serio.

[Velero Simbad]

Todo el proceso de la orza http://fredoya1.voila.net/pages/05.htm

[Velero Simbad]

La entrada a la cabina como debe de ser

[El Piloto]

Impresionado me he quedado,

Muchas gracias por tu enlace Velero Simbad

[liman]

Gracias por el enlace. Es realmente interesante.

[iperkeno]

De hecho no es para nada una mala idea.

Ya por los 80's pude vivir la iniciativa por la que se construyeron 3 goletas de acero de 15 m.

Los cascos se encargaron a un constructor no especializado en barcos, y desde ahí los propietarios se ocuparon del resto.

Pude participar en las instalaciones, maniobra e interiores de una de ellas y, aunque en este caso no se aprovecharon "a tope" las posibilidades de adquirir diversos materiales conjuntamente (cada uno fué a la suya) la iniciativa del encargo conjunto ahorró dinero, gestión y dudas.

...Además de poder aprender cada uno de los aciertos y errores de los demás...

[arcanos]

Que fuerte .......... Que cojones hay que tener .........

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por iperkeno

De hecho no es para nada una mala idea.

Ya por los 80's pude vivir la iniciativa por la que se construyeron 3 goletas de acero de 15 m.

Los cascos se encargaron a un constructor no especializado en barcos, y desde ahí los propietarios se ocuparon del resto.

Pude participar en las instalaciones, maniobra e interiores de una de ellas y, aunque en este caso no se aprovecharon "a tope" las posibilidades de adquirir diversos materiales conjuntamente (cada uno fué a la suya) la iniciativa del encargo conjunto ahorró dinero, gestión y dudas.

...Además de poder aprender cada uno de los aciertos y errores de los demás...

¿Son las que se hicieron en astilleros Oceano? creo que asi se llamaba el astillero.

[iperkeno]

No, se hicieron en Schuartz-Hautmon, unas caldererias impresionantes de Tarragona donde se hacían cosas como piezas para las centrales nucleares o mas difíciles.

Creo que estan todas en buen estado (una a la venta...cara)