Electrónica Autohelm 2000 NMEA Navman TR. 900

[boral]

Sirvanse Vds. una ronda a mi cuenta y el que lo desee que tambien coja tabaco, que en esta taberna todavía se puede fumar.

Vamos a ver, estoy instalando en el barco un piloto automático autohelm 2000 y un GPS navman tracker 900. Mi intención es que se conecten entre ellos vía NMEA. En teoría debiera ser sencillo, pero ahora comienzan las pegas:

.- No tengo el manual original del piloto, así que me descargo de internet en ingles el del ST1000 y 2000+, así como una traducción que un ilustre forero (perdón, no recuerdo el nombre) de esta taberna tiene colgada en su Webb. Según el manual, la conexión eléctrica y NMEA tiene cinco contactos, pues bueno, mi piloto solo tres. El anterior propietario tuvo el detallazo de marcarlas con (+), (-) y GPS. Conecto la alimentación y el aparato parece funcionar correctamente.

.- Una vez hecho esto, le meto alimentación al Navman tracker y tambien funciona

.- El problema surge a la hora de conectarlos entre ellos. Entiendo que la salida NMEA, cable de color blanco he de conectarla a la clavija que me queda libre en el piloto y que está marcada como GPS. La duda me surge con la salida del tracker NMEA (-) cable de color marrón. ¿Esta que la conecto al (-) del piloto?

Como soy muy osado ya lo he hecho en el pantalán, pero yo al menos no noto nada en el piloto. ¿Ya está?

Según las instrucciones del piloto, lo pongo en Auto, pulso a la vez 10+,10- y
el solito debiera seguir el rumbo del GPS ¿correcto?. Yo lo hago y al menos en el pantalán no veo que haga nada.

Y ya puestos, si alguno me dice como hacer para que cuando vaya navegando, a través del Gps pueda mandar el piloto hacia un waypoint o una ruta pues sería la bomba.

Dando las gracias por anticipado tomaros otra ronda por soportar el tocho.

Un saludo.

[boral]

me lo autosubo porque quisiera solucionarlo antes del finde.
Un saludo.

[boral]

¿me explico mal o es muy dificil?
Un saludo.

[Islanautica]

No se las características del Navman, pero la conexión NMEA entre un GPS y un piloto no tiene más ciencia que unir la salida NMEA de uno con la entrada NMEA del otro, si no te funciona puede ocurrir:

- No estás conectando los cables correctos.
- No está bien configurada la salida NMEA del GPS.
- No son compatibles (pasaba en equipos antiguos con sentencias propias).
- Uno de los equipos está dañado.

Yo miraría muy bien los manuales y probaría cada equipo por separado con otro emisor-receptor diferente.

[boral]

Muchas gracias, lo que me sorprende es el hecho de que el enchufe del piloto solo tra,e tres pines, sin embargo, del plotter entiendo que salen dos cables NMEA. probare otra vez alternandolos.
De todos modos, tendrá que esperar, ya que hoy le ha dado por fallar a la antena activa, pienso, espero que por algún emplame. Ya puestos, antes de que me ponga a mirar en el buscador. ¿la antena activa tiene que se navman o vale de cualquier otra marca?
Gracias de nuevo.
Un saludo.

[NAUTAE]

Hola boral, siento desilusionarte, pero segun cuentas el piloto solo tiene tres cables. Seguro que el que no esta conectado es amarillo. Si es afirmativo no son datos NMEA, es SeaTalk de Autohelm-Raymarine, un lenguaje propio de estas marcas, que no se puede conectar con NMEA sino a traves de un interface ó caja convertidora de NMEA a Seatalk i viceversa.
Un saludo y buena navegaciòn.

Miquel (EA3DKX)

[boral]

Jolín pues vaya faena, voy allamar al que me lo vendio para que me lo confirme. Gracias.
Un saludo.

[xicu50]

Yo conente un 2000+ con un garmin 520S y tuve el mismo problema los dis equipos funcionaban, pero no se "veian" despues mucho pelear llame a Garmin y .. voila¡¡¡ hayque sacar un segundo cable de masa la salida del gps. luego simplemente sincronizar compas del piloto con el gps y ya esta.

[Fehurihi]

Originalmente publicado por NAUTAE

Hola boral, siento desilusionarte, pero segun cuentas el piloto solo tiene tres cables. Seguro que el que no esta conectado es amarillo. Si es afirmativo no son datos NMEA, es SeaTalk de Autohelm-Raymarine, un lenguaje propio de estas marcas, que no se puede conectar con NMEA sino a traves de un interface ó caja convertidora de NMEA a Seatalk i viceversa.
Un saludo y buena navegaciòn.

Miquel (EA3DKX)

Un momentooooooooo.

Boral no te preocupes, creo (a falta de confirmación) que Nautae se equivoca.

No había visto el hilo. Si lo que tienes es ESTO y lo quieres conectar a ESTO, quizá te puedo hechar una mano. Yo los tengo y se comunican bien.

En el título hablas de un 2000, yo me refiero a un 2000+.

Lo he tenido que manipular varias veces (conexiones etc..) y nunca he tenido problemas.

Si puedo mañana veo como está montado y te informo.

[boral]

Originalmente publicado por xicu50

Yo conente un 2000+ con un garmin 520S y tuve el mismo problema los dis equipos funcionaban, pero no se "veian" despues mucho pelear llame a Garmin y .. voila¡¡¡ hayque sacar un segundo cable de masa la salida del gps. luego simplemente sincronizar compas del piloto con el gps y ya esta.

Si, vamos de eso se trata, pero en el manuial vienn cinco pines y yo en la clavija del piloto solo tengo tres, entiendo que seria coger del negativo del gps un cable hasta el negativo del piloto ¿No?.
Gracias, un saludo.

[boral]

Originalmente publicado por Fehurihi

Un momentooooooooo.

Boral no te preocupes, creo (a falta de confirmación) que Nautae se equivoca.

No había visto el hilo. Si lo que tienes es ESTO y lo quieres conectar a ESTO, quizá te puedo hechar una mano. Yo los tengo y se comunican bien.

En el título hablas de un 2000, yo me refiero a un 2000+.

Lo he tenido que manipular varias veces (conexiones etc..) y nunca he tenido problemas.

Si puedo mañana veo como está montado y te informo.

Exactamente, eso es lo que pretendo, si eres tan amable me lo miras y me lo explicas como para un crio de 4 años (mi capacidad de entendimiento en electrónica). Por otro lado, como no podía ser de otra manera, ayer falló la antena activa, voy a ver si se trata de los emplames y sino, pues a comprar una. Ya estoy mirando alguna que no sea la de navman, que cuestan un güevo. Gracias.
Un saludo.

[xicu50]

Yo lo que hice es, en la regleta donde conecte la salida del plotter con la entrada del piloto, metert otro cable y llevarlo a la masa general del barco.

[boral]

Originalmente publicado por xicu50

Yo lo que hice es, en la regleta donde conecte la salida del plotter con la entrada del piloto, metert otro cable y llevarlo a la masa general del barco.

Perdona mi pesadez, pero es que no acabo de enterarme.
Del gps me salen dos cables, un NMEA + y otro NMEA -.
En el conector del piloto tengo tres tomas positivo, negativo y una tercera libre que es la que se supone que conecta con el gps. Mi duda es saber cual de los dos NMEA tengo que conectar en esta tercera toma para que se comuniquen. Gracias por las molestias.
Un saludo.

[xicu50]

A ver yo conozco el Navman, quizas una solucion seria que los llamaras y te ayudaran, el Pilodo lleva dos cables de corriente, + y ., dos de NMEA, o positivo y negativo, con una regleta electrica conenctas los dos equipos, solo que donde metas el negativo, metes tambien un cable que conectas a masa, a mi me funcionó, otra cosa no te puedo decir mi navegador es un Garmin, no un Navman con lo que puede que la instalacion sea diferente.

[xicu50]

Perdon queria decir que NO conozco el Navman.

[Fehurihi]

Originalmente publicado por boral

Perdona mi pesadez, pero es que no acabo de enterarme.
Del gps me salen dos cables, un NMEA + y otro NMEA -.
En el conector del piloto tengo tres tomas positivo, negativo y una tercera libre que es la que se supone que conecta con el gps. Mi duda es saber cual de los dos NMEA tengo que conectar en esta tercera toma para que se comuniquen. Gracias por las molestias.
Un saludo.

Mañana por la tarde voy al baro y te miro como está conectado.

[boral]

Gracias de nuevo, sois super amables pero no, el piloto solo tiene tres pines.
Un saludo.

[boral]

He contactado con el que me vendio el piloto y me ha dicho que NMEA+ a la entrada que queda libre en el conector del piloto.
Un saludo.