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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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En primer lugar sírvanse lo que quieran, incluso más de una vez (es fiado). Yo voy a empezar con un mate amargo.
Quisiera saber si un barco que entra en acogida por desperfectos mecánicos y levante fuerza 5 o más, debe pagar el amarre. Yo pensaba que no, pero parece que sí porque hasta me han mandado la policía portuaria casi todos los días. Espero alguien me pueda aclarar las dudas, y en caso de que no correspondiera a quién reclamar. No soy español, ni mi barco, y tengo prisa por irme, pero ando sin un duro. |
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#2
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Pues sí, debes pagar. Es más, creo que te están haciendo un favor, si en vez de acogida, te exigieran rescate, sería mucho peor, podrías tener que pagar hasta un 50% del valor del barco.
Un saludo. PD. Si no tienes un duro, mejor búscate trabajo y deja de navegar. ![]()
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Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/ |
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#3
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Cita:
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No he de callar por más que con el dedo, ya tocando la boca o ya la frente, silencio avises o amenaces miedo
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#4
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Has dado con la Administración Española, pero no te van a fusilar si no puedes pagar.
Aguanta lo que necesites para reparar y a los que te reclaman el pago y una vez a son de mar, larga amarras y hasta más ver; no te van a perseguir por ello. Saludos y
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Buena mar y vientos moderados. "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés) |
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#5
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Desde la comprensión de una situación de emergencia (que NO es fuerza 5 ni "problemas" en el motor).
¿Te imaginas que con un coche, llegas a un motel, con aparcamiento, habitación, ducha y electricidad, y que alegando que tienes un problema con tu vehículo, no tienes dinero para pagar los ervicios que te proporcionan? ¿A qué no? Pues...saca tú mismo las conclusiones. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a caballafricanus | ||
Mariate (15-04-2012) | ||
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#6
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Cita:
(reir por no llorar amigo pampano)Por cierto no te fichan y te cogen cuando haces la entrada en otro puerto? en teoria está todo informatizado
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Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes
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#7
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Informati...que? los puertos de la APPA y los de la autoridad portuaria.
Eso lo dices porque has visto los ordenadores, pero solo sirven para hacer listas y facturas; lo de la información es otra cosa y de eso poco. Y autoridad para retener un barco sin sospechas de delinquir, solo la tiene un juez, y mientras se consigue una orden de ese tipo, se cruza el Atlántico unas pocas de veces. ¡¡Reivindico la cortesía marinera.!!
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Buena mar y vientos moderados. "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés) |
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#8
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Evidentemente el sr. Cervantes es lo máximo, porque supo describir sin tapujos y sin complejos el carácter del español.
Lo peor de todo es que somos unos pueblerinos que como nunca hemos (en este caso, habéis) salido de poco más del pueblo pues desconocéis como es la legislación en otros países. En fin, la ignorancia es muy atrevida. Caballafricanus, no pierdas el tiempo, a veces es mejor dejar que se ahoguen en la ignorancia. Y desde ya, y como sé que algunos se sentirán ofendidos, pido disculpas, pero no confundir pedir disculpas con que os dé la razón, lo que verdaderamente pienso es que no teneís ni idea de dónde estáis de pie, luego algunos se sorprenden cuándo en el extranjero te meten entre rejas por pisar una bandera del país o mear en una esquina. Saludos a todos.
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Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/ |
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#9
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Cita:
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Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes
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#10
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Tu lo único que reivindicas es al delincuente que una vez le arreglan el desperfecto, se larga sin pagar. Desde luego, hay que tener poca verguenza.
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#11
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Las buenas prácticas marineras murieron con la EPPA, actual APPA. Y con ellas, las buenas formas parece que se fueron de la mano, al menos para según quién.
Demasiado mercantilismo en unos mandamase escorados a babor. ![]() ![]()
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! ![]() Tractorista y motero |
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#12
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Si Na-y ha ido a parar a un puerto APPA, ya puede darse por cobrado. No lo van a fusilar, pero le embargaran las cuentas bancarias, los bienes o lo que sea. Y te lo digo "de buena tinta".
En este caso está claro que hay que pagar. Lo suyo sería tener un seguro que se hiciese cargo de los gastos (como la asistencia en carretera de los autos). Pero el puerto da el servicio y está en su legítimo derecho de pasar la factura, por muy situación de emergencia que sea. Para esos imprevistos, como ya he apuntado, están los seguros. Y para todo lo demás.... Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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| acogida, extranjero, legal |
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