Otros Helice

[infinito]

cONSULTA SOBRE HELICES. pARA UN bAVARIA 33 ,motor Volvo D1 30, de 30 Cv, con saildrive. ¿ le puede ir bien una hèlice usada en un Bavaria 37, 30 Cv, de 17 x 12?
¿ HAY QUE Tener en cuenta indice de reducciòn del inversor, dextrò-levógira?
o al tratarse de mismo motor le valdría¿
¿Esa medida de 17 x 12 le podria servir¿
Saludos desde el Infinito. Muchas gracias,

[scubaduba]

Has de tener en cuenta todo lo que has dicho. A priori creo que te sera grande. Yo en un 33 con mtor de 26cv reductora 1:2,25 llevo 15x10. Mira a ver si te pueden hacer el calculo. Seria lo mejor

[infinito]

GRACIAS

[infinito]

¿ Alguien podría decirme si una hélice plegable de 3 palas instalada en un Bavaria 37, motor 29 CV se puede montar en un Bavaria 33 (menos eslora) con motor 29 Cv ?
Es de 17 x 12. Saildrive-. ¿Puede hacer los cálculos?
¿Para montarla necesito juego de cubo no se qué?
Velero Infinito con Patrón novato.
Cardhu y cerveza para todos

[NEFTA]

Originalmente publicado por infinito

¿ Alguien podría decirme si una hélice plegable de 3 palas instalada en un Bavaria 37, motor 29 CV se puede montar en un Bavaria 33 (menos eslora) con motor 29 Cv ?
Es de 17 x 12. Saildrive-. ¿Puede hacer los cálculos?
¿Para montarla necesito juego de cubo no se qué?
Velero Infinito con Patrón novato.
Cardhu y cerveza para todos

Puedes montarla sin problemas, no necesitas nada para acoplarla ya que los saildrives son los mismos
SALUT

[morgan]

Buenas

si se trata del mismo motor -marca y modelo-, girará en el mismo sentido, por lo que la cuestión dextrógira o levógira la tienes resuelta.

Debes mirar el inversor, que tiene una chapa con el modelo y la desmultiplicación. Ojo, porque aunque sea el mismo modelo, la reducción puede ser distinta y eso podría cambiar el rendimiento de la hélice.
Hay modelos de inversores que se haces hasta con tres reducciones distintas.

Y lo último sería comprobar que la hélice te cabe fisicamente. Que el diámetro de la hélice le permita girar sin problemas y con un 10% de margen (distancia libre de la pala al casco).

Saludos

[NEFTA]

Originalmente publicado por morgan

Buenas

si se trata del mismo motor -marca y modelo-, girará en el mismo sentido, por lo que la cuestión dextrógira o levógira la tienes resuelta.

Debes mirar el inversor, que tiene una chapa con el modelo y la desmultiplicación. Ojo, porque aunque sea el mismo modelo, la reducción puede ser distinta y eso podría cambiar el rendimiento de la hélice.
Hay modelos de inversores que se haces hasta con tres reducciones distintas.

Y lo último sería comprobar que la hélice te cabe fisicamente. Que el diámetro de la hélice le permita girar sin problemas y con un 10% de margen (distancia libre de la pala al casco).

Saludos

Bavaria lleva saildrive con los mismos desarrollos

[infinito]

MUCHAS GRACIAS AL VIEJO NAVEGANTE NEFTA Y AL CAPITAN MORGAN.
Sigo adelante con la idea de cambiarla si al final falla pues volvemos a la
fija de dos palas.
GRacias, saludos y