Problema de corrientes PY

[TOM TRIUMPH]

no, no es un problema electrico jejejejeje

la duda que tengo es que despues de resolver este tipo de problema (ángulo inverso, derrtotas, etc) cuando nos situamos por el angulo inverso y damos rumbo a un punto, las demoras no simultaneas que nos dan no tengo muy claro que hacer con ellas...
quiero decir, el Rumbo de la corriente es el mismo que nuestra embarcacion y por lo tanto la Intensidad de la corriente es la diferencia del corte de la derrota y nuestra distancia recorrida en funcion de nuestra velocidad?

El día 20 de Mayo de 2010 a Hrb:2000 observo ángulo horizontal de los faros

de Punta Europa y Punta Almina AH= 40º y simultáneamente Demora de aguja


del faro de Isla Tarifa Da=045º desvío +2


Una vez situados y en zona de corriente desconocida, ponemos Rumbo a un


punto P de situación l=36º 03,0’ N L=006º 13,8’ W desvio= +2, nos afecta un viento


del S que nos abate 3º. La velocidad del buque es de 12 nudos.


A hrb:2100 observamos Da del Faro de Torre de Gracia Oc(2)5s13M Da=026º
A hrb:2130 observamos Da del Faro de Torre de Gracia Oc(2)5s13M Da=065º


Se pide:


1. Situación a Hrb:2000


2. Situación a Hrb:2130


3. Rumbo e intensidad de la corriente calculada.

Gracias por si alguien se anima a echar un cable