Fotos Museo Naval de Canarias.

[popeye IV]

En la Base Naval de Las Palmas de Gran Canaria (Más conocida como
"El Arsenal") los militares poco a poco han ido creando El Museo Naval
de Canarias.

Este museo, que ya tiene sus años, no es muy conocido por estar dentro de la base. En el está guardada una pequeña parte de nuestra historia naval.

La verdad es que hay que agradecerle a estos señores que hayan conseguido trabajando poco a poco lo que llevan intentando hacer los políticos desde hace mucho mucho tiempo.

Brindo por ellos..

La Sala Malaspina está dividida en cuatro zonas: la historia del cuartel general de la zona marítima de Canarias, armanento naval, cartografía e instrumentos y aparatos náuticos. Destaca un torpedo alemán de 1941, igual a los utilizados por la armada alemana durante la 2ª guerra mundial.

[popeye IV]

Traje de buzo de principios del siglo XX. En la foto colgada en la pared, a la derecha, unos buzos británicos que sacaron cajas de plata del Alfonso XII hundido en la baja de Gando. Fue hacia 1914. El buzoi de la foto murió al día siguiente de la última inmersión.-




Una mina de Orinque. Armada llevaba una carga de 98,54 kilos de TNT. La caja es el fondeo. Ahora está en desuso, pero cuando se utilizaba se hacía de la siguiente manera: Se soltaba el conjunto desde la popa de barco para que quedara fondeada en el lugar elegido. La caja iba al fondo y la mina quedaba sujeta por un cable, medido para que la bola quedara flotando entre dos aguas. Ni tan arriba que se pudiera ver, ni tan abajo que no chocara con el casco de un eventual barco enemigo. La colisión con alguna de los pinchos que tiene ponía en marcha el mecanismo de detonación, mediante la acción de un ácido corrosivo.

[popeye IV]

El de abajo fue un regalo del comandante de un submarino alemán que se hundió en Las Burras (Gran Canaria) en 1943 a una de las personas que los auxiliaron.




Sala Soldado Manuel Lois. Está dedicada a la infantería de marina en Canarias.

[popeye IV]

La última bandera que la Infantería de Marina arrió en el Sáhara español.




Reproducción de una corredera de barquilla. Se usaba en los siglos XVIII y XIX para medir la velocidad en el mar. Los nudos en el cabo que se largaba por la popa y un reloj de arena permitían calcular la velocidad. De ahí que los marinos aún hoy midan la velocidad en nudos.


Un ánfora hallada por buceadores de la Armada en la bahía de Gando.

Fotos: Juan Carlos Alonso / Texto: Ángeles Arencibia

[lachica]

Gracias Popeye IV!!