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VHF: Canal 77 |
#1
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Examen 29/06/12 en elche de PNB
Hola a todos, invito a lo que toméis.
No he intervenido porque he tenido un problema de salud muy gordo aunque sigo dando la lata. A lo que vamos, hay alguien que tenga la plantilla o soluciones del examen de PNB de elche el 29/06/12 Gracias y seguiré interviniendo si puedo |
#2
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Re: Examen 29/06/12 en elche de PNB
Hola buenos dias, yo tambien quería saber si alguien tiene ya alguna respuesta, voy a ver si puedo subir las preguntas del examen y que la gente vaya diciendonos, eso sería de gran ayuda.
NOMENCLATURA BASICA 1. La linea de flotación es a: La linea de intersección de la superficie de la mar con el casco del barco b: La misma para cualquier situación de desplazamiento de la embarcación c: La que separa los dos colores con los que suele estar pintado el casco d: La franja que suele pintarse entre la patente y otra pintura 2. La sentina a: Acumula derrames del motor y/o eje de cola b: Sirve como pañol de pinturas c: Desagua la cubierta d: Ninguna de las respuestas es correcta 3. Las amuras estan situadas a: través b: popa c: proa d: Ninguna respuesta es correcta 4. El asiento de una embarcación es a: Un lugar donde sentarse b: La diferencia entre calado de proa y el de popa c: Una forma de popa d: La inclinación de algunas quillas corridas |
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teteluis (04-07-2012) |
#3
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Re: Examen 29/06/12 en elche de PNB
SEGURIDAD
5. Para evitar la entrada de agua por la bocina , esta debe estar adecuadamente provista de a: agua b: aceite c: chaveta d: cordon de estopa 6. Un velero navegando en la zona 5 deberá llevar como medio de achique, al menos a: un recogedor b: una bomba manual y otra electrica c: dos bombas manuales d: una bomba manual y fija 7. La escora es un a: continuo movimiento transversal b: estado permanente de la embarcación hasta que se modifique la posición de pesos c: síntoma de que la embarcación es estable d: continuo movimiento longitudinal 8. Un velero debe de instalar un detector de gas si tiene a: una cocina de alcohol b: instalación de gas combustible c: una cocina de petroleo d: en todos los casos anteriores 9. Para las embarcaciones autorizadas para la zona de navegación 5, sin tripulación contratada, el botiquín obligatorio es a: nº 4 segun orden 4.12.80 b: tipo balsa de salvamento c: tipo A o B d: tipo C 10. Cual es uno de los riesgos de virar por avante? a: orzar en exceso b: quedar parado al pasar la proa por el viento c: escorar demasiado d: ninguna respuesta es correcta |
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teteluis (04-07-2012) |
#4
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Re: Examen 29/06/12 en elche de PNB
NAVEGACION
11. La maniobra de levar consiste en a: izar las velas b: largar amarras c: recoger el ancla hasta dejarla a bordo (escoben o soporte) d: elevar la linea de flotación 12. Nudo es una unidad de a: velocidad b: distancia c: superficie d: longitud de cabo 13. El círculo de borneo tiene como centro a: el ancla b: la cadena del ancla c: el barco d: ninguno de los citados 14. Una enfilación es un/una a: linea de posición o situación b: rumbo sobre un punto conocido de la costa c: estrechamiento de un paso entre dos bajos d: Ninguna respuesta es correcta 15. Una milla nautica equivale a a: 1852 metros b: Un nudo c: una milla terrestre d: un minuto de longitud en latitud 45º 16. Decimos que hay un buen tenedero cuando a: no hay puerto donde amarrar b: el lugar el bueno para amarrar c: el pantalán es apropiado para dar una codera d: el fondo es bueno para fondear |
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teteluis (04-07-2012) |
#5
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Re: Examen 29/06/12 en elche de PNB
PROPULSION
17. Cual de los instrumentos NO es de control del motor a: clinómetro b: temperatura c: amperímetro d: presión de aceite 18. Los motores interiores van montados sobre a: una bancada b: un sistema de aros cardan c: directamente sobre el plan d: las 3 son correctas 19. Una de las acciones en el mantenimiento normal de una bateria consiste en a: vaciarla de electrolito una vez al año b: añadir periodicamente ácido c: mantener limpios los bornes d: vaciarla de electrolito cada dos años 20. Los motores fuera de borda se montan en a: alguno d los costados b: alguna de las amuras c: el espejo de popa d: es indiferente donde |
#6
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Respuesta: Examen 29/06/12 en elche de PNB
Mis respuestas hubieran sido
1a 2a 3c 4b 5d 6a 7b 8b 9a?? 10b 11c 12b 13a 14a 15a 16d |
#7
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Re: Examen 29/06/12 en elche de PNB
ABORDAJES
21. La eficacia de la maniobra para evitar el abordaje se deberá ir comprobando hasta el momento en que el otro buque a: haya cortado nuestra proa b: haya cortado nuestra popa c: este mas o menos de una milla d: este pasado y en franquía 22. Una embarcación con todas sus velas izadas y con su motor ayudando para la maniobra es considerado como un buque de a: propulsión mecánica b: vela c: vela y motor d: las 3 son correctas 23. Una embarcación de vela, en la mar, sin viento es un buque a: parado b: navegación c: con maniobra restringida d: sin gobierno 24. La velocidad de seguridad es a: 3 nudos b: 4 nudos c: 5 nudos d: ninguna respuesta es correcta 25. La maniobra para evitar el abordaje debe de ser a: A una milla como minimo del otro barco b: de forma clara c: una sucesión de pequeños cambios de velocidad d: una sucesión de pequeño cambios de rumbo 26. La señal acústica de 6 pitadas cortas significa a: peligro b: estoy garreando c: me dispongo a virar d: ninguna respuesta es correcta 27. Un barco de vela A esta dando alcance a otro de propulsión mecánica B, con riesgo de abordaje. Quién tendrá que apartarse de la derrota del otro? a: A b: B c: Ambos caerán a la banda contraria de la que se encuentre el otro d: dependerá de la banda por la que A reciba el viento 28. En una situación de vuelta encontrada entre 2 embarcaciones de vela con riesgo de abordaje a: ambos caerán a estribor b: ambos caerán a babor c: la situación de vuelta encontrada no existe entre barcos de vela d: caerá la embarcación mas rápida 29. Las embarcaciones de vela, en navegación, podrán mostrar en el tope del palo o cerca de él a: 2 luces todo horizonte en línea vertical, roja la superior y verde la inferior b: una luz de tope c: 2 luces de tope en la misma vertical d: un farol combinado con las luces de costado y una de tope 30. Una embarcación varada de 7 metros de eslora tendrá que mostrar durante el dia a: no esta obligada a mostrar ninguna marca b: una bola negra c: dos bolas negras d: un cesto u objeto parecido |
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teteluis (04-07-2012) |
#8
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Respuesta: Examen 29/06/12 en elche de PNB
Yo hubiera respondido:
21d 22b 23b 24d 25b 26d 27a 28c 29a 30a |
#9
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Re: Examen 29/06/12 en elche de PNB
BALIZAMIENTO:
31. Las marcas (boyas) de peligro aislado tienen preferiblmente forma a: De castillete o espeque b: crónica c: piramidal d: esférica 32. La luz mostrada por una marca (boya) de peligro aislado es de color a: amarillo b: blanco c: verde d: puede tener cualquier color 33. El ritmo de la luz de una marca (boya) de peligro aislado es de a: isofase b: grupo de dos destellos c: ocultaciones d: grupo de 4 destellos 34. Las marcas (boyas) de canal principal a estribor tiene color/es a: rojo y blanco b: rojo con una ancha banda horizontal verde c: negro y amarillo d: amarillo LEGISLACIÓN 35. El centro de Coordinación de salvamento (Centro de salvamento) mas próximo a Denia es a: Valencia b: Alicante c: Altea d: Cartagena 36. El titulo de Patron de Navegación básica permite gobernar a: 8,5 metros de eslora si son de vela b: 8,5 metros de eslora si son de motor c: 7,5 metros de eslora si son de vela d: 8,0 metros de eslora si son de motor RADIOCOMUNICACIONES 37. La zona marítima A1 es el área de cobertura de las estaciones costeras de a: salvamento b: auxilio y salvamento c: VHF d: remolque 38: La llamada selectiva digital es una comunicación a: de texto (escrita) b: en fonía c: en fonía y de texto (escrita) d: ninguna es correcta 39. El concepto básico del SMSSM es a: facilitar las comunicaciones a nivel mundial b: alertar a las autoridades de búsqueda y salvamento en tierra, así como a los buques que naveguen en las proximidades c: restringir las comunicaciones d: regular las comunicaciones entre clubes náuticos 40. En las embarcaciones autorizadas para la zona de navegación 5, NO es obligatorio tener a bordo un eqipo de a: onda corta b: VHF fijo c: VHF móvil d: ninguna es correcta |
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teteluis (04-07-2012) |
#10
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Re: Examen 29/06/12 en elche de PNB
PERDON QUE ESTAS SE ME HABIAN COLADO
PROPULSCION 17. Cual de los instrumentos NO es de control del motor? a: clinómetro b: temperatura c: amperímetro d: presión de aceite 18. Los motores interiores van montados sobre a: una bancada b: un sistema de aros cardan c: directamente sobre el plan d: las 3 son correctas 19: Una de las acciones en el mantenimiento normal de una batería consiste en a: vaciarla de electrolito una vez al año b: añadir periódicamente ácido c: mantener limpios los bornes d: vaciarla de electrolito cada dos años 20. Los motores fuera borda se montan en a: alguno de los costados b: alguna de las amuras c: el espejo de popa d: es indiferente donde |
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teteluis (04-07-2012) |
#11
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Re: Respuesta: Examen 29/06/12 en elche de PNB
Gracias BICHO MORAIRA haber si la gente se anima y asi ya sabemos si hemos aprobado o no, espero que a la gente le sirva que haya subido las preguntas jaja porque he estado un ratillo. saludos y gracias
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teteluis (05-07-2012) |
#12
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Respuesta: Examen 29/06/12 en elche de PNB
Sigo:
31a 32b 33b 34b 35b (joder con la preguntita.... no estoy seguro al 100%) 36a (no lo se, hice el pnb con la normativa anterior) 37c 38a 39b 40d?? 17a 18a 19c 20c Bueno, ten en cuenta que es lo que yo hubiera contestado, me examiné contigo al PER y la teoría es la misma. Las he comparado con mis manuales, y son seguras al 80% a excepción de las 35 y 36. No te fíes de mis respuestas a ciegas, pero creo que están correctas. Te deseo mucha suerte!!! |
#13
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Re: Examen 29/06/12 en elche de PNB
Pues me falta saber claras las de abordajes si estan bien conforme me lo has dicho tu en esas tengo 4 fallos y creo que solo se puede tener 3 fallos a no ser que de las que me hayas dicho tu una la tengo bien si es asi APROBADO jeje si no creo k na de na por una pregunta.
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#14
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Re: Examen 29/06/12 en elche de PNB
Venga a ver si alguien se anima y me contesta las de abordajes xD gracias
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#15
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Re: Examen 29/06/12 en elche de PNB
En la numero 22 yo tngo la A propulsion mecanica
Buque de propulsión mecánica — Aquel movido por una máquina. Cualquier buque propulsado por motor que navegue a la vela o no, debe considerarse un buque de propulsión mecánica. Que me decis? será vela o propulsion mecanica... |
#16
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Re: Examen 29/06/12 en elche de PNB
Mm mirar. El nudo es de velocidad y milla es de distancia y. Yo acerté ty tyodo más o menso bien. Por la del smssc de radiocomunicacion si puse b apruebo y si puse a suspendo otra cosa las de radiocomunicacion había que tener 2 correctamente. 2? Y dónde se mira. Si emos aprobado darme link
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#17
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Re: Examen 29/06/12 en elche de PNB
javi aun no han salido las plantillas yo he subido las preguntas y eso, pon tus contestaciones de cada una de ellas si quieres y vamos comparando. un saludo y suerteee
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#18
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Respuesta: Examen 29/06/12 en elche de PNB
Perdón, 12a, he transcrito mal, velocidad.
la de vela y motor, no estoy seguro |
#19
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Re: Examen 29/06/12 en elche de PNB
Aver es el de propulsión 100% motor y vela siempre mamaniobra motor" y otra cosa lo de valencia Altea alicante Cartagena. Es valencia alicante de denia no tiene base y Cartagena está a 200km de Denia y Valencia a 100
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#20
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Re: Examen 29/06/12 en elche de PNB
si a ver me han dicho que si que es propulsion mecanina en la 22 y la de legislacion si que es VALENCIA
Javier no tienes la soluciones de tu test y las subes aki, y comparamos |
#21
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Re: Examen 29/06/12 en elche de PNB
Es motor propulsión siempre maniîobra ante vela sea la circunstancia que sea y la otra la correcta esvalencia y sobre la 36 es lógico. La c estoy currando y en móvil esta tarde os cargo todas las correctas
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#22
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Re: Examen 29/06/12 en elche de PNB
si la 36 esta claro yo tmbien tengo la C vale pues ya las subes a la tarde un saludo marinero!
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#23
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Re: Examen 29/06/12 en elche de PNB
Nadie mas se anima a subir las respuestas?
Por cierto la plantilla del examen que la subían este viernes no? Un saludo |
#24
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Respuesta: Examen 29/06/12 en elche de PNB
Que tal ha ido?? ya han colgado las respuestas |
Ver todos los foros en uno |
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