Nuevo First 20 y modificación 25

[Pardillo]

Para los que nos gustan los pequeñines Fisrt esta renovando sus esloras pequeñas, con un nuevo Fisrst 20 que sustituye al 21, nuevo destaca el nuevo aparejo sin bak y obenquillos , mayor cuadrada, botalon de fibra para asimetricos, buena pinta en los pequeñines.
El 25 se beneficia tambien del nuevo aparejo.
Esperemos al 27 que parece sera totalmente nuevo.

http://www.beneteau.es/Actualidades/...0/First-Twenty

[Haize Alde]

Aquí teneis la pinta del nuevo First 20.

Lo siento Pardillo, he visto tan rápido tu post que no le había dado tiempo a cargar la foto.
La noticia es tuya.

[IRRINTZI]

Cuando salió el nuevo 30 con sus conceptos innovadores me cautivó mucho, pero despues de un año y pico y de leer bastante sobre él tengo mis dudas, una de ellas es el aparejo como el del 20 sin back. hace unos meses en un numero de Voiles&Voiliers hablaban algunos propietarios y todos coincidian en que no es fácil adaptarse a éste tipo de aparejo, incluso alguno habia modificado algo la posicion del estay ya que no conseguia trimar correctamente su mayor, veo sin embargo que Finot sigue apostando .... como lo veis?

El 21 es para mi una verdadera joya, un velero pequeño que anda de maravilla, éste 20 lo tendra dificil para hacerle sombra !!!


IRRINTZI

[chinijo]

Pues a mi me paerece que el Twnty es el mismo 211 con su refit.
No parece que cambien muchas cosas y claro, la cosa de simplificar y hacerlo mas accesible a nuevos posibles clientes hace muy interesante la apuesta de un astillero a quitar el back.
Facilmente solucionable poniendole dos back volantes como los minis para que la mayor cuadrada no peque en el back clasico.
Tambien podrian haber alargado un poco mas la botavara, bajando el centro velico a la par que aumentan superficie velica con la nueva forma de la vela, así podrian ponerle un carro de mayor en el travesaño de la popa y que quede bien orientado para trabajar con la botavara....
Bueno solo es mi humilde opinion, si Finot que ha de saber un huevo lo ha visto claro, no dudo

[Barba Roja]

Originalmente publicado por Haize Alde

Aquí teneis la pinta del nuevo First 20.

Lo siento Pardillo, he visto tan rápido tu post que no le había dado tiempo a cargar la foto.
La noticia es tuya.

Negativen!!! la noticia no es de Pardillo .. . Coño que se os olvida rapido que hay un super apartado en la taberna sobre este barco .

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...76#post1326476
.. Saluutem y brindutem!!!

[Pardillo]

Excusarme la noticia es de Beneteau, qaue para algo son los padres de la criatura.
La verdad es que como dice chinijo, podian haber alargado la botavara y poner un carro de mayor, pero no vamos a pedir todo.

[Barba Roja]

Pues si esa es buena. De todas formas yo en principio me quedo con el 21.7 o con el 211 .. que con el trapo que traen andan de sobra.

Si este F20 lleva mas trapo como aparenta, habra q rizar antes sobre todo si navegas solo, no hay que olvidar que es un barco que utiliza mucha gente que navega sola.

Lo de la botavara y el carro de escota se hablo mucho en el post del F21 y esta claro que es muy interesante.

Otra cosa que estaria genial es la orza fija, en USA se vendieron F21 con orza fija con bulbo tipo mini (algo mas corta). A parte se ganaria muchisimo en espacio interior y en mantenimiento .. perdiendo claro esta las virtudes de la orza abatible.

Me da la sensación con este "nuevo" F20 que han querido simplicar más lo simple que ya de por si es el F21 .. es un queder y no querer .. vamos maquillaje de la señorita pepis.

Con los nuevos modelos de 20 pies que otros astilleros han sacado al mercado, parece que Beneteau se ha visto presionado a tocar algo en sus chiquitines.
Saludos

[chinijo]

Originalmente publicado por Barba Roja

Pues si esa es buena. De todas formas yo en principio me quedo con el 21.7 o con el 211 .. que con el trapo que traen andan de sobra.

Si este F20 lleva mas trapo como aparenta, habra q rizar antes sobre todo si navegas solo, no hay que olvidar que es un barco que utiliza mucha gente que navega sola.

Lo de la botavara y el carro de escota se hablo mucho en el post del F21 y esta claro que es muy interesante.

Otra cosa que estaria genial es la orza fija, en USA se vendieron F21 con orza fija con bulbo tipo mini (algo mas corta). A parte se ganaria muchisimo en espacio interior y en mantenimiento .. perdiendo claro esta las virtudes de la orza abatible.

Me da la sensación con este "nuevo" F20 que han querido simplicar más lo simple que ya de por si es el F21 .. es un queder y no querer .. vamos maquillaje de la señorita pepis.

Con los nuevos modelos de 20 pies que otros astilleros han sacado al mercado, parece que Beneteau se ha visto presionado a tocar algo en sus chiquitines.
Saludos

Totalmente de acuerdo, menos en lo de la orza fija, he visto alguna foto del F211 con orza fija y me parece una cosa muy rara, muy poquito calado y una cosa muy rara, me atrae mucho mas la orza abatible con todos sus inconvenientes y sus ventajas.

Sigo preguntandome, cuanto tiene el gratil de la vela mayor del 211 , porque me da la impresion quizas por efecto visual que el F 20, tiene menos altura de mastil, pero la vela cuadrada aumenta algo la superficie velica.

Y con la crisis, nuevos modelos de otros astilleros que buscan su hueco en estas esloras, hacen necesaria la puesta al dia, que me da tambien que es un refit lavado de cara.... pero tambien me encanta.

A ver cuando en la web de Beneteau ponen mas fotillas o video, porque aun ponen en la publi las imagenes del 21.7

[J.R.]

El casco sigue pareciendo el del 211 de toda la vida...