Vela Experiencia antifouling en Mar Menor

[soysusito]

Voy a resumir mi experiencia con diferentes marcas de patentes en busca del producto óptimo para mi programa de navegación y aguas de tránsito, me gustaría que otros cofrades nos relataran sus experiencias y así optimizar los productos y costes.

Pretendo centrarlo en las aguas del Mar Menor pues es absolutamente cierto que a distintos puertos distintos resultados y circunscribirlo a mi puerto daría muy pocos resultados así que empiezo.

Puerto base : Club Nautico Dos Mares La Manga

embarcación velero (varios)

navegación: Una dos veces al mes en invierno (oct-abril) y todos los dias el mes de vacaciones y el 50% de los fines de semana del resto. vamos en total unas 50-60 salidas de día al año.

En invierno obviamente por la tª del agua y seguramente otros parametros, el crecimiento de algas, verdin y caracolillo es prácticamente nulo lleve la patente que lleve, en abril verdin mil, en mayo algas a porron y en junio podría montar una marisquería del caracolillo que se me adhiere.

Patente autopulimentable titan azul claro:
- Coste economico, resultados como siempre siguiendo el patron antes expuesto, quizás, menos afección que con las siguientes.

Patente " de submarinos de la base" ya me entendeis esa que venden en casi todos los puertos los marineros y algunas nauticas "conseguida" de la hoy Navantia:
- La he probado en dos colores, negra y rojiza, en ambos casos un bluf, el esquema de implantación de vida animal en el casco similar al resto, coste entre 13 y 18 €/l

Internacional Micrón Extra azul marino: En busca de la idoneidad y escuchando a otros cofrades el año pasado hice un sobregasto y tiré la casa por la ventana, quité patentes antiguas, lije suavemente, apliqué empatex (patente de trasferencia de aluminio) para asegurar la adherencia, apliqué dos capas de micron extra azul marino en toda la obra viva y una ligerita de repaso (lo que quedaba del bote) en las zonas que mas sufren (linea de flotación, salida aguas popa, proa...), una mierda, los bichos igual que siempre incluso diría que este año se pegan con mas saña al casco les gusta la internacional. Cierto es que este año en todos los barcos de mi puerto han crecido bosques de algas colgantes de los cascos y a mi menos, pero tb navego mas que el resto.
Usé velox plus, solo en el eje (pues la helice la cambié despues) y bueno soy consciente que seguramente sea un defecto mio por usar una capa muy gruesa de imprimación verde y quizas esta no secó del todo bien antes de dar las tres capas de velox blanca, pero vamos en el eje hay algas, algun molusco y verdín, la helice al ser virgen de productos me obliga usar el cuchillo cada vez que salgo pues se pega a ella todo caracolillo que se asoma.

En todos los casos la época de aplicación de patentes ha sido marzo-abril, con intervalos de varada de dos años con lo que siempre he conseguido un verano casi libre de bichos y otro encabronado con la naturaleza. La razón de espaciar las varadas con respecto al resto de los mortales es doble, por un lado el coste de la varada (mi puerto cobra 300€ solo de sacar y meter el barco) estamos hablando de un 19" y un 26" y el hacerlo en otros puertos (Urrutias) es un engorro por estar en casa ajena.

Disculpar el tocho, pero cualquier indicación de marca, fecha y cualquier otro parametro que optimice la aplicación de patentes "convencionales" será bienvenida. Buen verano a todos

[soysusito]

Alguien que nos asesore con marcas y duración?

[nadie]

Originalmente publicado por soysusito

Alguien que nos asesore con marcas y duración?

a mi me la dieron hace tres años en mar de cristal ,me duro dos años y cuando lo saque en Altea estaba muy bien ,la de altea no me ha durado ni un año tengo lanas para hacer un jersey ,¿como va lo de los ultrasonidos?.buena proa

[barbarella]

Originalmente publicado por nadie

a mi me la dieron hace tres años en mar de cristal ,me duro dos años y cuando lo saque en Altea estaba muy bien ,la de altea no me ha durado ni un año tengo lanas para hacer un jersey ,¿como va lo de los ultrasonidos?.buena proa

¿No sabes de que marca era?

[DITEGA]

Tal y como cuentas parece más problema de las aguas y contaminantes que pueda tener el pantalan que de la patente.
Pero aun siendo patentes de la competencia (y buenas), que cantidad (en litros) de patente has utilizado y cuanta obra viva (metros cuadrados) tiene la embarcación a pintar.

[El Piloto]

Soysusito, supongo que ya sabes que compartimos mar y afición, mi programa de navegación es muy similar al tuyo, y también espacio mis varadas cada dos años. Yo he usado Hempel, Titán, submarina e international Micróm Extra, la verdad es que me ha dado hasta la fecha los mejores resultados, excepto este año, que he visto mi casco lleno de bichos, cosa que no ocurría ni después de dos años sin varar..... Esto me hizo pensar en dos cosas:

- 1 - Esta marca ha perdido calidad, o ha cambiado su formulación.

- 2 - Las condiciones ambientales en la zona han sido muy desfavorables este año.

Con que respuesta me quedo..... De momento no lo se.

Yo también estoy interesado en buscar la patente ideal para la zona.

[nadie]

Originalmente publicado por barbarella

¿No sabes de que marca era?

no lo se.buena proa

[dopado1]

Creo que la que usan en Mar de Cristal es Jotum, o al menos era la que usaban antes.
De todas formas este año creo que es especial en el Mar Menor, estamos todos mas o menos igual.

[dopado1]

jotum

[soysusito]

Por el estado del resto de barcos del puerto, este año debe haber sido especial para la fauna en la obra viva, con respecto a dotación y superficie de obra viva, 2.5l de internacional micron extra azul marino en 13 m2, quizas un poco escaso, pero aún tras rascar los bichos debajo sigue quedando bastante antifouling, por lo que tb podría ser que la lata de internacional fuera vieja?
Barcos de San Pedro del pinatar estan funcionando muy bien con la Shogun, incluso este año, pero claro eso es Mar Mayor.

[NABEL]

Buenos días, yo también suelo varar cada dos años, y uso la shogun sea jet 033, y la verdad es que el resultado es bastante bueno, sobre todo si tenemos en cuenta la relación calidad-precio.

Saludos y .

[soysusito]

Originalmente publicado por NABEL

Buenos días, yo también suelo varar cada dos años, y uso la shogun sea jet 033, y la verdad es que el resultado es bastante bueno, sobre todo si tenemos en cuenta la relación calidad-precio.

Saludos y .

¿Que tal este año?

[NABEL]

Pues la verdad es que bien, teniendo en cuenta que hizo dos años en mayo y que el primer año estaba en Los Nietos, hace un año que estoy en Los Alcázares, como ya estamos en verano y mi se saca en temporada baja por supuesto, para pasar el verano le pase una esponjita por el culete el mes pasado y tenía algún caracolillo por donde las cintas de la grúa y una capa muy fina de verdete por toda la obra viva, ya tengo encargada la pintura para sacarlo cuando pase el verano, dos manos, más otra en la línea de flotación y para otros dos años si dios quiere .


Saludos y .

[michel]

Me ofrecen esta marca, 32€/litro. ¿Alguien la ha usado o conoce su rendimiento? Está en inglés en http://www.teamac.co.uk/
Saludos.

[michel]

Buenos días.-
Pues parece que la Teamac la conocerán... en su casa.

Tengo una duda que me pueden resolver los sabios taberneros. Si no quieres/puedes andar con el jaleo de varar el barco para poner patente nueva, ¿No se podría ir limpiando el casco con el barco fondeado a medida que se vaya ensuciando, cada dos o tres meses, teniendo en cuenta que tiene una obra viva de fácil acceso?

Salud y buenos vientos

[JoeTe]

Originalmente publicado por michel

Buenos días.-
Pues parece que la Teamac la conocerán... en su casa.

Tengo una duda que me pueden resolver los sabios taberneros. Si no quieres/puedes andar con el jaleo de varar el barco para poner patente nueva, ¿No se podría ir limpiando el casco con el barco fondeado a medida que se vaya ensuciando, cada dos o tres meses, teniendo en cuenta que tiene una obra viva de fácil acceso?

Salud y buenos vientos

Al limpiarlo te vas llevando la patente, por lo tanto te quedas sin esta y imagina la que se te puede formar, en las patentes de matriz dura (motoras) quizas lo puedas hacer pero dicen que igualmente eliminas el biocida (creo que se escribe asi, lo que hace que no se pegen los caracolillos)

[michel]

Originalmente publicado por JoeTe

Al limpiarlo te vas llevando la patente, por lo tanto te quedas sin esta y imagina la que se te puede formar, en las patentes de matriz dura (motoras) quizas lo puedas hacer pero dicen que igualmente eliminas el biocida (creo que se escribe asi, lo que hace que no se pegen los caracolillos)

Gracias Joe Te, pero me refiero al momento en que la patente ya no es efectiva y lo que haces es rascar la hierba y el caracolillo cada vez que la ves "crecidita"... así hasta que pasemos la dichosa crisis
Salud