Bricobarco Problema con el WC

[laser059]

Hola a todos y cervecitas para estos calores.
Bueno, como digo en el título, tengo un problema con el wc de mi barco. La historia es la siguiente:
El wc tiene una bomba manual, cuando quiero dejar vacío en wc porque me voy o salgo a navegar, pongo la palanca en la posicion de vacio, el agua se va, pero poco a poco se vuelve a llenar, a pesar de que dejo las llaves cerradas. Yo imagino que será una valvula antirretorno, pero cual? la duda es que en teoría, debería ser la toma de agua, digo yo; pero cuando se llena el wc, no es agua de mar (mas que nada por el color, jeje).
A ver si alguien me guía un poco para solucionar el problema, ya que cualdo el barco escora, a veces se vierte
Gracias y

[NEFTA]

Pues si es agua sucia o usada sera del tanque

[pato]

Hola buenas tardes podría ser el antiretorno el agua se suele descomponer oler mal , prueba cerrar la valvula de descarga del costado normalmente de 1 1/4, con el water vacío si se llena lo que te indica Nefta si no se llena válvula antiretorno tipo pícopato que está en el wáter donde esta la unión con el tubo flexible tienes dos tornillos desacopla y te la encontraras o eso creo

[orlandorr]

El agua que vierte es la que queda en el tubo de desagüe justo antes del macho de fondo.
Yo diría que es completamente normal, es imposible vaciar del todo el tubo, y el agua que queda pasa por la válvula pico pato y por la válvula bajo bomba (la E600083 y la E600084 del catálogo de Acastillaje & Dif o las de código 518 y 517 del siguiente esquema http://tiendanautica.lamarencalma.co...9-bomba-manual [ir a vista detallada])
La solución más lógica es bombear suficiente agua para la que quede dentro del tubo de desagüe sea agua límpia.
Espero haberte ayudado.
Saludos.

Lo dicho es para wc sin tanque o depósito, para wc que vierten directamente, no sé si es tu caso.

[INAF]

Ya te lo han dicho, probablemente es la válvula antirretorno que es imposible que sea estanca.
La solución que yo aplico es, antes de abandonar el barco, verter un litro de agua dulce y evacuarla. De esta manera lo que retorna es agua dulce y no huele tanto.

[el brujo]

... y si le echas un chorro de lejía cuando te marches, mejor que mejor. Bombea más o menos quince veces, hasta que tengas claro que es agua limpia lo que hay en el inodoro y luego un "chorrillo" de lejía.

el brujo -especialista en atrancos y limpieza de retretes-

[laser059]

Muchas gracias, he estado probando, el olor tan heavy lo he quitado, he llenado el tanque de agua dulce y le eché patowc, eso ok.
El problema sigue siendo que se llena demasiado la taza. He estado leyendo vuestras aportaciones y creo que lo más probable es lo de la válvula antiretorno; es verdad que es casi imposible que sea estanca, pero es que se llena la taza en cinco minutos.
La pregunta es:la cambio?, como?, hace falta sacar el barco del agua??

[Xavier Vila]

Monta una válvula anti retorno a la salida de la bomba que va hacia mar o el tanque, lo usual es que el tubo sea de 38 m/m 1 1/2". La válvula mejor de tipo "ventana" que de bola y lo mas cerca posible de la bomba.

[laser059]

Originalmente publicado por orlandorr

El agua que vierte es la que queda en el tubo de desagüe justo antes del macho de fondo.
Yo diría que es completamente normal, es imposible vaciar del todo el tubo, y el agua que queda pasa por la válvula pico pato y por la válvula bajo bomba (la E600083 y la E600084 del catálogo de Acastillaje & Dif o las de código 518 y 517 del siguiente esquema http://tiendanautica.lamarencalma.co...9-bomba-manual [ir a vista detallada])
La solución más lógica es bombear suficiente agua para la que quede dentro del tubo de desagüe sea agua límpia.
Espero haberte ayudado.
Saludos.

Lo dicho es para wc sin tanque o depósito, para wc que vierten directamente, no sé si es tu caso.

Qué es la válvula picopato?? Entonces es posible que cambiando estas dos piezas se solucione no? la bomba manual ya la tuve que cambiar el año pasado, se rompe fácilmente??

[laser059]

Originalmente publicado por golden dreams

Monta una válvula anti retorno a la salida de la bomba que va hacia mar o el tanque, lo usual es que el tubo sea de 38 m/m 1 1/2". La válvula mejor de tipo "ventana" que de bola y lo mas cerca posible de la bomba.

Muchas gracias, y existe algún tipo de esquema/materiales para hacerlo?

[LP706]

Hola a todos:

Nunca te tenido vávula antirretorno ni antisifón en el WC y no he tenido problemas, la única precaución ha sido cerrar los grifos de fondo al salir a navegar. Si los dejas abiertos, con la presión y los pantocazos, entrará agua hasta desbordar el WC.
Para el mal olor suele ser suficiente con vaciar el circuito y cerrar los grifos de fondo para que no se vuelva a llenar. El agua de mar se descompone con rapidez y si dejas agua en el wc unos días, el mal olor lo tienes garantizado.

Saludos.

[Xavier Vila]

La valvula pico pato o válvula joker es la propia que lleva el WC en el codo de salida para evitar el retorno de agua. El problema de estas es que son muy blandas y aunque la pongas nueva a los 4 días estarás otra vez igual. La solución definitiva es montar la válvula externa que te he comentado que es de este tipo;

Mirare si encuentro un esquema, pero es muy facil, se instala a la salida de la bomba, cortas la manguera e intercalas la valvula con dos abrazaderas y voila!

[Tahleb]

Si, con el grifo de fondo cerrado, el retorno te llena la taza, quiere decir que el tubo de salida es demasiado largo.

Échale un vistazo y seguro que verás que hace un sifón exagerado.

[Xumeu]

Hola, cervecitas frescas para todos que el calor aprieta.
He leído todos vuestros comentarios y a mi me pasa lo mismo cada 2 años, lo soluciono con un kit que hay con todas las juntas y válvulas, se desmonta la bomba manual y se cambian las válvulas tanto de la salida como de entrada y todo solucionado.
Lo que me no entiendo es al cofrade que dice que le entra agua navegando con las válvulas abiertas, yo las llevo siempre abiertas navegando y nunca he notado que suba el nivel de la taza, eso si con la valvulita superior en posición de WC vacío.