Vhf Homologacion Caducada

[PilotoAutomatico]

Hola a todos,
Se me ha presentado una duda, expongo la situación,
se trata de una embarcación con emisora fija de la marca PRONAV 6700
LA homologación que dio la marina mercante

RESOLUCIÓN de 19 de febrero de 2003, de la Dirección
General de la Marina Mercante, por la que se declara la
homologación del equipo Radioteléfono de VHF No-Solas,
marca «Pronav», modelo 6700, para su uso en buques y

embarcaciones de bandera española.

Equipo: Radioteléfono de VHF No-Solas. Marca: «Pronav». Modelo: 6700.
Número de homologación: 50.0079.

La presente homologación es válida hasta el 27 de febrero de 2007.
Aqui viene la duda, ahora que va ha pasar itb, la homologación del fabricante esta caducada, pero en el certificado de navegabilidad tiene esta radio como instalada,
la normativa de mmsi no le afecta supongo porque no ha tenido nunca y la ley de 2006en la que hacia obligatorio el DSC se modificó en 2010 para la zona 4, 5 etc,

Sirve esta emisora o no?
otra duda si os fijais ahora en las emisoras homolagadas similares a la pronav

http://www.fomento.gob.es/dgmmradio/...=50&Busqueda=0

la que caduca su homologación mas tarde, caduca en 2017 con lo que dentro de 5 años cuando toque itb otra vez, todos estos equipos estaran caducados

supongo que la homologación es para el primer montaje pero si alguien tiene datos ciertos que lo indique

unas rondas

[Kenzo]

la homologación debe estar vigente la primera vez que se monta y se da de alta en leb

Kenzo

[randral]

Si consta en el inventario de Certificado de Navegabilidad, no problem, eso si, aprovechando que has de pasar la ITB, tendrías que tramitar el LEB (licencia de estación de barco) , en el cual deben constar todos los equipos de radiocomunicaciones que llevas a bordo, por lo visto es un nuevo documento obligatorio...

de todas maneras estaria bien que le preguntes bien al inspector, que siempre controlara mas que lo que te podamos decir por aqui, en nuestro caso, pasamos la revision en junio y solicitamos el LEB en capitania.

El inspector me dijo que si los aparatos no constaran en el Certificado de navegacion, habriamos tenido un marron porque las homologaciones estarian caducadas ...

saludos

[Pepota]

Te vale para siempre en ese barco, si cambias de barco no la puedes llevar(caducada). Tampoco la puedes vender, porque al estar la homologacion caducada no le sirve a nadie, es lo que hay.

[SANTIAGO57]

Yo lo que te puedo decir, por experiencia propia, es que al pasar la inspección en mi anterior barco, la homologación estaba caducada y la tuve que cambiar porque no pasaba la inspección. Gran p... porque funcionaba fenomenal.
En julio he pasado la de mi barco actual y ahora lo que tienes que tener registrado es el GPS y por supuesto con su homologación en vigor. Así que otros 100€ para que me la registren (50 de la tasa y 50 de la gestión de la naútica). En cambio ahora ya no es necesario tener inscrita la emisora.
Esta claro que van cambiando la ley para cobrate nuevas tasas.