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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Mi nueva consulta es acerca de cabos de amarre para un barco a motor de 9.50m. Que cabos y de que diametro lo compraríais?. Mi amarre esta bastante abrigado pero que cabo le correspondería?. Gracias de nuevo navegantes
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#2
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![]() Los mismos diametros que te indican para las linea de fondeo. y que vienen en un BOE.
Motivo por el que digo esto es por si algun dia tienes problemas con el seguro: Tu barco estaba amarrado con cabos elegidos siguiendo un criterio tecnico. ¿ No se si me explico?
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#3
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![]() Alguien puede darme el enlace al archivo BOE?. Gracias
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#4
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![]() La Orden FOM/1144/2003 de 28 de abril,
Comentario con todo cariño y respeto Si das un pez sacas el hambre un dia, Si enseñas a pescar se alimentara todos los dias Solo tienes que busacar la orden FOM / 1144/2003 en la pagina de la DGMM
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BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a BORRASCA | ||
bistu (31-08-2012) |
#5
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![]() Gracias lo he visto. Duda aclarada he de poner amarras de 12mm.
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#6
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![]() Poco me parece 12 m/m para un 9.5 mts.Por dos razones lo digo,tirar de semejante barco mediante un cabo tan fino te dejará las manos echas polvo a poco que tengas que hacer algo de fuerza,y segundo, si tus cornamusas admiten un cabo de mayor diámetro aprovecha a meter el más grueso posible,te durará más y te dará mayor confianza.Yo metería alrededor de 16-18 m/m si los elementos de amarre abordo te lo permiten.
Considero un defecto generalizado el pequeño tamaño de las cornamusas en la mayoría de los barcos que he visto,la estética manda. Saludos. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a còmitre | ||
bistu (31-08-2012) |
#7
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![]() Con un amarre trenzado (3 torones) de 14 mm de buena calidad es suficiente. Hablamos de más de 3000 kilos de carga de rotura.
Saludos y ![]() ![]() ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Leeward | ||
bistu (31-08-2012) |
#8
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![]() Cita:
Un cabo de 12 es para 3000 kg aproximadamente, las cornamusas standard de unos 25 cm de largo, no admiten vueltas de cabo de 16 o 18. Tendrias que usar gazas Las escotas que llevaria es barco de ser velero tendran menor medida si son dyneema, y si son normales rondarian los 12 o 14. En cuanto a la fuerza para tirar de las amarras: hace años que eso no se lleva se usan aparejillos que con una polea doble te solucionan el tema
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a P27 | ||
bistu (31-08-2012) |
#9
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![]() El barco es un barco a motor con fly de 9.50 m y por lo que veo creo que con 14mm varios de vosotros me habéis dicho que es mas que suficiente, no es así?.
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#10
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![]() Hace mas un buen amortiguador entre el noray y el barco, que sobrdimensionar el cabo de amarre.
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#11
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![]() Buenos días yo creo que va en función de la cornamuza de tu barco que vienen calculadas para aguantar unos kilos .no se trata tampoco de arráncararlas de la cubierta .
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#12
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![]() Cita:
Gracias ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a AlfonsoB | ||
coquevelero (11-11-2021) |
#14
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![]() Y al margen del diámetro de cabo. ¿De que material? el de plástico barato (no se si es polietileno), nylon, poliester, .... ? Incluso los de nylon, he oido decir que hay calidades.
¿Que os dice la experiencia? Saludos
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Me esperan los dias que pretendo llenar y que me hagan vibrar. Y aprendiendo mi vida solo quiero sentir que no es vida perdida |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a tradixabia | ||
bistu (01-09-2012) |
#15
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![]() El tema es interesante y puede dar mucho de si.
Alguno habeis escrito este cabo puede con 3000 kg y si el barco supongamos es de 1500kg vas sobrado. Pues no,porque aunque este en un sitio abrigado, habra de todo y habra dias en los que los abrigos no lo seran tanto (mirar cuando vino el Klaus) y tendra que soportar vientos y mar de fondo que yo creo que es mucho peor que el viento. Los cabos se deterioran con el tiempo (hay gente que cree que son para siempre) con el sol,con los esfuerzos nosotros decimos que se "traman" he visto partirse cabos de 18 con un tironcito. Un dia en un remolque un barco nos echo un cabo tiron y falto,volvio a echar otro tiron y otra vez,al final le tuvimos que echar nosotros uno y en apariencia el del estaba bien. En resumen (vaya tochazo he soltado ![]() ![]()
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Si la vida es un barco,... que haya sueños en las velas, esperanza en el timon,... y no esclavos en los remos. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Nochero | ||
bistu (01-09-2012) |
#16
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![]() Esto es lo bueno de los foros.
Cuando vas leyendo 5 o 6 mensajes ya te has hecho una idea más que buena de lo que a "tí-particularmente" te viene mejor. Si yo hubiera hecho la pregunta, me apuntaría esto de las respuestas que te han dado los cofrades: 1.- Ande o no ande, el más grande (siempre que sea el adecuado) 2.- Cabo específico de amarre. Lo ideal el de 3 cordones buena calidad. 3.- Los "estrechonazos" debe comérselos el amortiguador, así que cuenta con ponerlo. 4.- Las cornamusas, a fin de cuentas, son las que te dan la pauta. Si tú pasas dos vueltas en las cornamusas y luego "montas", no es lo mismo que meter gaza por el ojo de la cornamusa y luego montar. Depende de cómo hagas tu nudo personal, un cabo más grueso de lo normal no te valdrá para tu cornamusa. Nota: yo llevo un Oceanis 311 (9'50m) y mis amarras son de 20mm. sin problemas con las cornamusas. ![]()
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Juanitu | ||
bistu (01-09-2012) |
#17
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![]() Hola que os parece este cabo en 18mm para mi barco?.
http://www.francobordo.com/cabos-ama...-p-332218.html Si encontráis otro cabo mas conveniente por favor ponedme el enlace. Gracias |
#18
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![]() Cita:
![]() Como veras un extremo al pantalan y el otro al barco.
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a P27 | ||
bistu (01-09-2012) |
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