VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Hola Cofrade

Hemos detectado que utilizas un bloqueador de anuncios. Si puedes, considera añadir La Taberna del Puerto a tu lista de excepciones. Esto nos ayuda a mantener la comunidad y cubrir los gastos del servidor. ¡Gracias por tu apoyo!

LOTERÍA DE NAVIDAD 2026
De nuevo jugamos al 31103 que no es otro que la fecha de fundación de la Taberna. Si quieres jugar haz click en el décimo

Por favor, si juegas, comprueba que estés en la lista y que no haya ningún problema. Muchas gracias a todos los que participáis y MUCHA SUERTE.

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Averías por ir a 110 km/h

Colapsar
X
Colapsar
 
  • Página de 7
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes
Anterior 1 2 3 4 5 6 7 template Próximo
  • #1

    Averías por ir a 110 km/h

    Noticia sacado en
    Martes 22 de marzo de 2011

    El límite de velocidad a 110 km/h provocará un aumento de las averías de los coches. Afectarán especialmente a los que tienen seis o más marchas y a los diésel

    La reducción del límite de velocidad en autovías y autopistas a 110 kilómetros por hora puede llegar a producir averías mecánicas en los automóviles si se mantiene mucho tiempo en vigor.

    Según la empresa de garantías mecánicas Red Europea de Garantía de Vehículos (REGV), en caso de que la medida aprobada por el Gobierno se extienda en el tiempo podría generar problemas mecánicos, especialmente en los coches que tienen seis o más velocidades y en los que están equipados con motor diésel.

    REGV concreta que las averías se centrarán principalmente en las válvulas de recirculacuión de los gases de escape, en los filtros antipartículas, en los inyectores o en el catalizador, entre otros sistemas.

    Diseñados para 115-130 km/h
    La compañía sostiene que para cumplir con la norma Euro 5 sobre emisiones contaminantes, los vehículos que se comercializan en Europa están diseñados para circular en trayectos largos a velocidades de entre 115 y 130 kilómetros por hora.

    "La reducción de la velocidad media a un intervalo de entre 105 y 115 kilómetros por hora afectará irremediablemente a los distintos sistemas de alimentación o escape, por acumulación de partículas de la combustión. Estos fallos afectarán directamente a la movilidad del vehículo", añade.

    Según esta empresa, los automóviles más afectados por los problemas mecánicos serán los que tienen seis o más velocidades y los equipados con motor diésel, ya que "conducir en sexta a velocidades inferiores a 120 kilómetros por hora puede dañar al motor".

    Por último, Red Europea de Garantía de Vehículos advierte a los usuarios de que muchas de estas averías podrían no estar incluidas en la garantía de las marcas.


    RAFNI KAI
    www.RAFNI.es

    "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Averías por ir a 110 km/h

    Menuda faena ésto de los 110, que fácil es pasar a los 120 sin darnos cuenta y....cheeeeee!!!! que hay que ir a 110!!!

    Esta mañana he leido en el periódico que las multas han descendido... será así? El otro día iba camino a la base de Morón de la Frontera y creo que la única que iba a 110 era yo.

    sigpic


    Ten cuidado con tus sueños: son las Sirenas de las almas. Ellas cantan... nos llaman... las seguimos y jamás retornamos...

    Comentario

    • #3
      Re: Averías por ir a 110 km/h

      Aqui teneis las sanciones por exceso de velocidad.
      Archivos Adjuntos


      RAFNI KAI
      www.RAFNI.es

      "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

      Comentario

      • #4
        Re: Averías por ir a 110 km/h



        y que pasa en los paises en que la velocidad maxima es de 110kmh desde hace ya tiempo

        se averian los coches
        o es que no tienen ese tipo de coches















        Comentario

        • #5
          Re: Averías por ir a 110 km/h

          Originalmente publicado por pipe Ver Mensaje


          y que pasa en los paises en que la velocidad maxima es de 110kmh desde hace ya tiempo

          se averian los coches
          o es que no tienen ese tipo de coches




          Pues en la noticia no ponen nada de esto que preguntas, pero si la lees verás que esto se arregla no cambiando a partir de 5ª, el motor, me imagino, irá mas revolucionado y no pasarán estas averías. Seguro que en la Taberna hay alguien que conozca bien el funcionamiento de los motores diesel y nos podrán dar su opinión.

          por si alguien le interesa los límites de velocidad de algunos paises
          Alemania 130 recomendado
          Austria 130 km/h
          Belgica 120 km/h
          Bulgaría 120 km/h
          Croacia 130 km/h
          Chipre 100 km/h
          Dinamarca 110 km/h
          Eslovenia 120 km/h
          España 110 km/h
          Estonia No existen
          Finlandia 120 km/h
          Francia 130 km/h (110 km/h con lluvia)
          Gran Bretaña 112 km/h
          Grecia 120 km/h
          Holanda 120 km/h
          Hungría 120 km/h
          Irlanda 112 km/h
          Islandia No existen
          Italia 130 km/h
          Letonia No existen
          Lituania No existen
          Luxemburgo 120 km/h
          Malta No existen
          Noruega 90 km/h
          Polonia 110 km/h
          Portugal 120 km/h
          República Checa 130 km/h
          República Eslovaca 130 km/h
          Rumanía 90 km/h
          Rusia 110 km/h
          Suecia 110 km/h
          Suiza 120 km/h
          Turquía 90 km/h
          Yugoslavia 120 km/h

          En otros países
          En Estados Unidos el límite de velocidad depende del estado, siendo el mayor 80 millas por hora (casi 130 km/h). Sin embargo, el límite oscila entre 65 y 80 millas por hora, siendo 70 y 75 millas por hora los límites más comunes.

          Argentina 130 km/h

          Australia en la mayoría de las carreteras es 110 km/h aunque hay algunas que puedes ir hasta 130 km/h

          Japón 125 km/h

          Chile 120 km/h

          Marruecos 120 km/h

          Brasil 110 km/h

          México 110 km/h

          Perú 100 km/h

          Si no me han confundido estas son las velocidades máximas en algunos paises.
          Las fábricas de automóviles varían sus motores dependiendo de los países a donde vayan sus coches a causa de gasolinas con octanaje pobre, altura media del pais y por lo que he leído, quizás pongas cajas de cambio de hasta 5 velocidades para evitar estos problemas.

          Rafa


          RAFNI KAI
          www.RAFNI.es

          "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

          Comentario

          • #6
            Re: Averías por ir a 110 km/h

            Correcto Rafa, las fábricas hacen adaptaciones para distintos mercados, pero tengo entendido que el motor que se vende en el reino unido es el mismo que el que se vende en españa, o sea que consideran a europa occidental como un mercado, no obstante sus velocidades máximas difieran.

            Yo hace años que no paso de 110 (casi 120 de marcador) y nunca he tenido una avería por ese motivo, lo que me hace pensar una vez más, que el estudio en cuestión es cuestionable ya que posiblemente responde a intereses que no conocemos. Cada vez me creo menos de lo que leo, salvo que venga de esta taberna, claro!



            Un saludo
            "My boat is my island"

            Comentario

            • #7
              Re: Averías por ir a 110 km/h

              Buenos días cofrades,
              Lo primero es deciros quién es la "Red Europea de Garantía de Vehículos". Hace unos años compré un Audi Allroad de segunda mano que venía con garantía de esta empresa. Se le fue la bomba de la dirección y no pagaron un duro. El motivo era no haber hecho el mantenimiento del vehículo según contrato. En el contrato decía que tenía que hacer revisiones cada 5.000 km. Les contesté por carta, con copia a "Defensa del consumidor", que la casa dice de pasar las revisiones cada 30.000 km y les mandé copia de las pasadas, estando al día de mantenimiento.
              No quisieron saber nada ni aceptaron el arbitraje, por lo que me quedé compuesto y sin novia.



              Según esta empresa, los automóviles más afectados por los problemas mecánicos serán los que tienen seis o más velocidades y los equipados con motor diésel, ya que "conducir en sexta a velocidades inferiores a 120 kilómetros por hora puede dañar al motor".

              Por último, Red Europea de Garantía de Vehículos advierte a los usuarios de que muchas de estas averías podrían no estar incluidas en la garantía de las marcas.
              Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

              Comentario

              • #8
                Re: Averías por ir a 110 km/h

                Y lo segundo es de Perogrullo.

                Según esta empresa, los automóviles más afectados por los problemas mecánicos serán los que tienen seis o más velocidades y los equipados con motor diésel, ya que "conducir en sexta a velocidades inferiores a 120 kilómetros por hora puede dañar al motor".
                Los antiguos pensaban que la cuarta velocidad, llamada directa, era el engrane directo con el motor. La 5ª era llamada "superdirecta" y era una desmultiplicación para ahorrar gasolina. El Seat 127 alcanzaba su velocidad máxima en 4ª que era donde llegaba al tope de revoluciones. La 5ª era para llanear.
                Siguiendo este razonamiento, la 6ª es algo así como "Superdirecta-plus-plus" y se pone a partir de 120 km/h.
                Pues ni esto es verdad ni esa Empresa sabe de lo que habla. En coches modernos vas en 6ª a 90 Km/h tan a gusto. Y si el motor es bueno, le tocas un poco el acelerador y acelera sin necesidad de cambiar de marcha. En los automáticos (los hay de 7 marchas) lo mismo. Si le pisas suave acelera sin cambiar de marcha.
                Lo que si se ahorra es gasolina, ya que la resistencia del aire que debe vencer el coche va en función del cuadrado de la velocidad.
                Conste que no defiendo esta medida ni este gobierno.

                Editado por última vez por Capitán Trucho; 23/03/2011, 09:41:32.
                Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

                Comentario

                • #9
                  Re: Averías por ir a 110 km/h

                  Tengo yo un coche de gasoil que pocas veces lo paso de 110-115, es un todo terreno que consume bastante, va a cumplir 10 años y 220000 Km. hasta ahora ningun problema. Vamos que no me creo esa información.
                  Saludos

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Averías por ir a 110 km/h





                    sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                    ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Averías por ir a 110 km/h

                      Me parece un poco raroraroraro....

                      Vamos, que no me lo creo.
                      Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
                      (George Bernard Shaw)

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Averías por ir a 110 km/h

                        Salvo excepciones estoy convencido que los que tienen 110 o menos como limitación es debido a su orografía (Chipre, Noruega...) o por lo deeficiente del trazado y carreteras en general. Pero no creo que con las autovías que tenemos haya otros países en similar situación.

                        Esperemos que sea temporal como dicen y se quede en un gasto absurdo en pegatinas (que habría que preguntar quién las fabrica, al igual que los carteles del plan E)

                        Así nos tienen hablando del 110, igual que antes del tabaco, etc etc


                        "Nunca te acostarás sin haber leído un post de La Taberna nuevo"

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Averías por ir a 110 km/h

                          Yo estoy en contra de la mayoría de prohibiciones. Entre otros efectos indeseados, las prohibiciones siempre tienen un efecto de "rebote" precisamente en contra de lo que se pretende.
                          Para mí, es mucho mejor alcanzar un fin a través de la concienciación y educación que prohibiendo nada.
                          Pero bueno, parece ser que vivimos la época de las prisas para todo, incluido el ordenamiento y la armonía social.
                          Es aquello del maquiavelismo, de que "el fín justifica los medios".

                          Pero tampoco me parece bien que se utilice la misma figura retórica para defenderse de ello.

                          ¿Cómo va a ser posible que por una diferencia de tan sólo 10 km/h conlleve ahora al apocalipsis mecánico? Un poquito de por favor...

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Averías por ir a 110 km/h

                            Incumple las normas del foro
                            Editado por última vez por Tabernero; 23/03/2011, 15:15:53.

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Averías por ir a 110 km/h

                              Originalmente publicado por Miahpaih Ver Mensaje




                              Incuestionable razonamiento técnico

                              Por añadir alguna obviedad

                              Creo que todos tenemos claro que la velocidad no es más que un factor en la cuestión del consumo...

                              Y aquí esta una de las madres del cordero; experiencia propia y reciente:

                              Subiendo el Padornelo el día de la prohibicion, mi cochecito, cambio manual, que habitualmente se lo echa al cuerpo entre 120/130 reales a 3.500 RPM, con (buen par y con garbo y salero) a 110 reales en 5ª "se cae", con lo que obligatoriamente había que pasar a 4ª, a ojo unas 4.000 RPM, y encima haciendo funcionar el motor unos minutos más. ¿ahorro?, ¿contaminación?, ¿ruido?... Vamos yaaa!

                              Comentario

                              • #16
                                Re: Averías por ir a 110 km/h

                                Contesta a un mensaje editado
                                Editado por última vez por Tabernero; 23/03/2011, 15:16:29.
                                Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

                                Comentario

                                • #17
                                  Re: Averías por ir a 110 km/h

                                  Contesta a un mensaje editado
                                  Editado por última vez por Tabernero; 23/03/2011, 15:16:53.
                                  sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                                  ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                                  Comentario

                                  • #18
                                    Re: Averías por ir a 110 km/h

                                    Originalmente publicado por vigiadeoccidente Ver Mensaje
                                    Incuestionable razonamiento técnico

                                    Por añadir alguna obviedad

                                    Creo que todos tenemos claro que la velocidad no es más que un factor en la cuestión del consumo...

                                    Y aquí esta una de las madres del cordero; experiencia propia y reciente:

                                    Subiendo el Padornelo el día de la prohibicion, mi cochecito, cambio manual, que habitualmente se lo echa al cuerpo entre 120/130 reales a 3.500 RPM, con (buen par y con garbo y salero) a 110 reales en 5ª "se cae", con lo que obligatoriamente había que pasar a 4ª, a ojo unas 4.000 RPM, y encima haciendo funcionar el motor unos minutos más. ¿ahorro?, ¿contaminación?, ¿ruido?... Vamos yaaa!
                                    Me da la impresión que no has pillado el truco. Para subir sigue igual que antes que no pasa nada. Sería la primera vez que la verdemérita pone un radar en una cuesta arriba.
                                    Donde te están esperando es en la bajada, que si vas en 5ª el coche se embala solo.
                                    Enga unos tragos.
                                    Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

                                    Comentario

                                    • #19
                                      Re: Averías por ir a 110 km/h

                                      Contesta a un mensaje editado
                                      Editado por última vez por Tabernero; 23/03/2011, 15:17:26.
                                      Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

                                      Comentario

                                      • #20
                                        Re: Averías por ir a 110 km/h

                                        Originalmente publicado por Capitán Trucho Ver Mensaje
                                        Contesta a un mensaje editado
                                        ¡¡¡Es que van como locos!!!

                                        Mensaje no meditado = Mensaje editado

                                        Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

                                        Comentario

                                        • #21
                                          Re: Averías por ir a 110 km/h

                                          Para que sepáis la clase de gente que son los de la "Red Europea de Garantía de Vehículos", os cuento como terminó mi reclamación ante la JUNTA ARBITRAL PROVINCIAL DE CONSUMO, de la DIPUTACION DE SEVILLA.




                                          O sea que montas la reclamación, impresos, fotocopias,...etc y estás contento porque se va a hacer justicia....

                                          Luego te dicen que la parte contraria no ha aceptado el arbitraje propuesto.... y archivan tu reclamación.
                                          (Taber, te pido permiso para un par de ellos más)...
                                          ..... Grasias Taber, ya estoy mejor.

                                          Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

                                          Comentario

                                          • #22
                                            Re: Averías por ir a 110 km/h

                                            Originalmente publicado por Capitán Trucho Ver Mensaje
                                            Me da la impresión que no has pillado el truco. Para subir sigue igual que antes que no pasa nada. Sería la primera vez que la verdemérita pone un radar en una cuesta arriba.
                                            Donde te están esperando es en la bajada, que si vas en 5ª el coche se embala solo.
                                            Enga unos tragos.
                                            Ya, ya... bueno, allí tienes un radar fijo a 100 antes del túnel que debe estar pagando él solito las obras del AVE

                                            Pos Engan esos tragos!

                                            Comentario

                                            • #23
                                              Re: Averías por ir a 110 km/h

                                              Originalmente publicado por vigiadeoccidente Ver Mensaje
                                              Ya, ya... bueno, allí tienes un radar fijo a 100 antes del túnel que debe estar pagando él solito las obras del AVE

                                              Pos Engan esos tragos!
                                              Yo tengo este aparatito legal que me ha salvado en varias ocasiones. Inforad K1.
                                              ....y no me dan comisión...



                                              Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

                                              Comentario

                                              • #24
                                                Re: Averías por ir a 110 km/h

                                                Pues yo tengo también un aparatito como este que me permite circulartranquilamente sin temor a que un descuido me cueste un disgusto.
                                                ¡Todo en 1! El detector y avisador de radares móviles y fijos KAZA DT300 utiliza la más avanzada tecnología combinando una potente antena detectora con banda Ka acotada y un chipset GPS con la base de datos más actualizada del mercado. Incluye 2 microprocesadores independientes que permiten una gran agilidad de detección de forma combinada. Diseñado específicamente para España, se ha optimizado su sensibilidad para la detección de radares móviles por radiofrecuencia y radares fijos de cualquier tipo.

                                                Foto 1 de 8 169,00 €
                                                + IVA y transporte. Pídalo AHORA
                                                902 10 40 60 Comprar

                                                Producto relacionado ACCESORIOS KAZA SERVICIO DE ACTUALIZACIÓN CON RECOGIDA Y ENTREGA INMEDIATA Características generales:Pepe
                                                sigpic

                                                Comentario

                                                • #25
                                                  Re: Averías por ir a 110 km/h



                                                  no me lo puedo creer en españa no hay coches para ir por carreteras comarcales todos se hacen para circular por autopista













                                                  Comentario

                                                  Anterior 1 2 3 4 5 6 7 template Próximo

                                                  ¿Quién está?

                                                  Colapsar

                                                  Actualmente hay 1 usuario en línea. 0 miembros y 1 invitados.

                                                  La mayor cantidad histórica de usuarios es de 37.627, 06/09/2026 en 10:52:48.

                                                  Trabajando...
                                                  X