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Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga

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  • Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga

    Pregunta:

    en el material obligatorio para llevar con bandera belga está "manual Ripa".

    "es todo el manual o solo el resumen de las academias.

    Si es todo ¿de donde lo saco o lo compro?

    Comentario


    • Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga

      Mejor llevar todo.

      El RIPA es una publicación del Ministerio de Defensa (IHM):



      Como te dice el enlace, lo tienen a la venta en los distribuidores de publicaciones del IHM.

      Saludos y
      Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

      Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

      Comentario


      • Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga

        Supongo que es facil de conseguir en PDF.

        Yo lo descargue asi hace años.

        .

        sigpic Slava Ukrayini!.

        Comentario


        • Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga

          Por lo que cuesta (menos de 5 €), casi lo prefiero encuadernado para llevar a bordo.

          Saludos y
          Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

          Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

          Comentario


          • Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga

            Dónde se compra?

            Gracias
            MMSI:205646530
            ADRIA

            Comentario


            • Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga

              En los agentes de venta autorizados:



              Saludos y
              Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

              Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

              Comentario


              • Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga

                Buenas.

                En el listado de equipamiento de la primera página que era por donde yo me había guiado, no veo que se hable del "Manual RIPA".

                No obstante deduzco que es obligatorio por lo que se está diciendo.

                ¿Hay además alguna otra cosa que se nos pase? Agradecería mucho si alguien adjunta un listado completo ya que no me fío un pelo de nuestras autoridades (En términos sancionadores por supuesto).

                "El mar dará a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños" Cristóbal Colón

                sigpic

                Comentario


                • Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga

                  Afortunadamente, "nuestras autoridades" no tienen potestad para exigir que les enseñemos el material de seguridad si el barco porta pabellón Belga, y mucho menos para sancionar por eso.

                  .

                  sigpic Slava Ukrayini!.

                  Comentario


                  • Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga

                    Originalmente publicado por Zephyr Ver Mensaje
                    Buenas.

                    En el listado de equipamiento de la primera página que era por donde yo me había guiado, no veo que se hable del "Manual RIPA".

                    No obstante deduzco que es obligatorio por lo que se está diciendo.

                    ¿Hay además alguna otra cosa que se nos pase? Agradecería mucho si alguien adjunta un listado completo ya que no me fío un pelo de nuestras autoridades (En términos sancionadores por supuesto).

                    Buenas. cofrade:

                    Según la Administración belga, el RIPA no es estrictamente obligatorio, o sí, según lo elástico de la interpretación que cada uno le quiera dar a los términos "... règlements de navigation, annuaire des marées, cartes marines mises à jour...", que son lo único que dice la Administración belga que hay que llevar (fuente, aquí: https://mobilit.belgium.be/sites/def..._fr_2017_1.pdf).

                    Te puedo decir que yo llevo los derroteros, el libro de faros, el RIPA y el Código Internacional de Señales, además de las cartas. No llevo el Anuario de Mareas porque navego en el Mediterráneo.

                    En el enlace de más arriba también tienes el resto del material obligatorio.

                    Por otra parte, la Administración española (GC y Aduanas) sólo te puede pedir la Lettre de Pavillon, el recibo del seguro, las cartas de pago de los impuestos y, si eres español y estás navegando dentro del límite de 12 millas, tu titulación; sólo pueden sancionarte por estas dos últimas.

                    Saludos y
                    Editado por última vez por Apagapenol; 20/01/2018, 16:02:24.
                    Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                    Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                    Comentario


                    • Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga

                      Originalmente publicado por Apagapenol Ver Mensaje
                      Buenas. cofrade:

                      Según la Administración belga, el RIPA no es estrictamente obligatorio, o sí, según lo elástico de la interpretación que cada uno le quiera dar a los términos "... règlements de navigation, annuaire des marées, cartes marines mises à jour...", que son lo único que dice la Administración belga que hay que llevar (fuente, aquí: https://mobilit.belgium.be/sites/def..._fr_2017_1.pdf).

                      Te puedo decir que yo llevo los derroteros, el libro de faros, el RIPA y el Código Internacional de Señales, además de las cartas. No llevo el Anuario de Mareas porque navego en el Mediterráneo.

                      En el enlace de más arriba también tienes el resto del material obligatorio.

                      Por otra parte, la Administración española (GC y Aduanas) sólo te puede pedir la Lettre de Pavillon, el recibo del seguro, las cartas de pago de los impuestos y, si eres español y estás navegando dentro del límite de 12 millas, tu titulación; sólo pueden sancionarte por estas dos últimas.

                      Saludos y
                      Osea:

                      1. Bateaux de plaisance à l’exception des canoës, kayaks et planches à voile
                       Engins de sauvetage: une brassière pour chaque personne embarquée, une bouée de sauvetage lumineuse si le bâtiment
                      navigue durant la nuit, des signaux de détresse efficaces comprenant des fusées
                       Instruments nautiques: un compas magnétique, des feux de navigation, une corne de brume et une sonde à main
                       Matériel d’armement: une ancre, un marteau, une gaffe, une pompe ou une écope, un nombre suffisant d’avirons avec leurs
                      dames, 20 mètres de filin pour manœuvres courantes, une lampe électrique permettant de donner des signaux lumineux, un
                      extincteur (pour les yachts à moteur), un jeu de voiles complet (pour les voiliers)
                       Matériel sanitaire: une boîte étanche contenant le nécessaire à pansements et autres produits pharmaceutiques courants
                       Documents: Lettre de pavillon, double de la police d’assurance, règlements de navigation, annuaire des marées, cartes marines
                      mises à jour


                      Muchas gracias Apagapenol.

                      "El mar dará a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños" Cristóbal Colón

                      sigpic

                      Comentario


                      • Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga

                        Exactamente; observa que el mínimo es muy fácil de cumplir. Yo creo que prácticamente todos llevamos bastantes más cosas.

                        Dentro del apartado de "raros y curiosos" tienes la sonda de mano (se explica si tienes en cuenta que esta reglamentación es de 1966), el martillo y los remos (yo llevo los de la neumática ).

                        Saludos y
                        Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                        Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

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                        • Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga

                          Originalmente publicado por Apagapenol Ver Mensaje
                          Exactamente; observa que el mínimo es muy fácil de cumplir. Yo creo que prácticamente todos llevamos bastantes más cosas.

                          Dentro del apartado de "raros y curiosos" tienes la sonda de mano (se explica si tienes en cuenta que esta reglamentación es de 1966), el martillo y los remos (yo llevo los de la neumática ).

                          Saludos y
                          Como siempre, muchas gracias por tus magnificas aportaciones.

                          "El mar dará a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños" Cristóbal Colón

                          sigpic

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                          • Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga

                            Hola cofrades,

                            Ya be obtenido la baja de la bandera española y paso a hacer los tramites que se explican en el primer mensaje de este largo post.
                            Pero hay una cosa que no acabo de entendef: como traducimos esos documentos? Me refiero, adjuntamos la traduccion de la hoja de registro, baja de bandera, etc. Sin sello ni firma ni nada?
                            No es un poco absurdo? O hay algo que yo no entiendo quizás...
                            Gracias como siempre por vuestra ayuda

                            Comentario


                            • Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga

                              Hola,
                              Tienes que subir cada documento y su traducción; en el hilo encontrarás modelos en PDF que han subido otros cofrades, así sólo tienes que rellenar los datos o traducir lo mínimo . Lo más práctico es subir en un mismo PDF un documento y su traducción, también para no pasarte del máximo de diez archivos que puedes subir al tramitar la Lettre de Pavillon.

                              ¡Ánimo!
                              Pereat tristitia,
                              Pereant osores.

                              Comentario


                              • Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga

                                Hola, gracias por la respuesta,
                                Otr duda: hecomprado el barco este pasado julio, y en la documentacion no dispongo del marcada ce de los motores.
                                El barco esta fabricado en 2004, y matrculado el 2015.
                                Es normal q no tenga ese CE?
                                Ya tengo la baja de bandera y espero enviar mañana toda la documentacion.
                                Graciascomo siempre por vuestra ayuda.
                                Saludos

                                Comentario


                                • Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga

                                  Perdon, fabricado en 2004 y matriculado en 2005.

                                  Comentario


                                  • Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga

                                    Originalmente publicado por xaviat Ver Mensaje
                                    Perdon, fabricado en 2004 y matriculado en 2005.
                                    Hola Xaviat.

                                    Puedes editar y modificar tus propios mensajes.

                                    "El mar dará a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños" Cristóbal Colón

                                    sigpic

                                    Comentario


                                    • Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga

                                      Por ser los motores anteriores al 01/01/2006 no te pedirán certificación CE de los mismos, sólo de la embarcación.


                                      Originalmente publicado por xaviat Ver Mensaje
                                      Hola, gracias por la respuesta,
                                      Otr duda: hecomprado el barco este pasado julio, y en la documentacion no dispongo del marcada ce de los motores.
                                      El barco esta fabricado en 2004, y matrculado el 2015.
                                      Es normal q no tenga ese CE?
                                      Ya tengo la baja de bandera y espero enviar mañana toda la documentacion.
                                      Graciascomo siempre por vuestra ayuda.
                                      Saludos
                                      www.banderaholandesa.com

                                      Comentario


                                      • Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga

                                        Gracias por vuestras respuestas. He conseguido una copiadel certfificado de conformidad del barco, gracias a la amabilidad de la capitania de gandia, que es donde se matriculo por primera vez el barco.
                                        Con la copia servira verdad? Ellos tampoco tienen el original.

                                        Saludos

                                        Comentario


                                        • Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga

                                          Muchas gracias por este post ... El mes que viene comenzare los tramites para el cambio de pabellon.

                                          Salut!

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                                          • Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga

                                            Hola,lo primero muchas gracias a los que habeis hecho posible este hilo,gracias a ello estoy en el procedimiento de cambio de bandera. Ya tengo todo preparado y traducido y al tramitar la bandera en la web belga me surje una duda. Voy rellenando apartados hasta llegar a la pagina de pago pero no me genera ningun documento,se supone que me va a generar un documento que tengo que imprimir firmar y escanear con el resto de documentos. La pagina me dice que despues de hacer el pago no se pueden adjuntar mas documentos. Asi que no se si ha cambiado algo en el procedimiento y tengo que hacer el pago y seguir o si algun paso me lo he saltado.
                                            Agradeceria que alguien me hechara una mano, a y la ronda a mi cuenta

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                                            • Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga

                                              Hola, ya no lo tengo muy fresco pero mientras se manifesta alguien que lo tenga más claro: Antes de la pantalla en la que se suben los documentos escaneados, y después de rellenar los datos, tiene que haber una opción o botón que te permita imprimir ese documento, porque lo tienes que firmar y fechar, escanear y subir junto con el resto de documentos. El documento en cuestión se llama "Formulaire de Procuration", que firmas como persona que autoriza el trámite (mandant) y a la vez como quien lo presenta (mandataire).

                                              Busca a ver... Una vez acabado el proceso no puedo ver las pantallas que rellené; a ver si alguien te puede dar indicaciones más precisas...
                                              Pereat tristitia,
                                              Pereant osores.

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                                              • Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga

                                                Gracias Palaya,tu esplicacion me ha sido de gran ayuda. Tenia mal seleccionado el que autoriza el tramite (mandant) y el que lo realiza (mandataire) y por eso la pagina se saltaba el apartado donde genera el formulario. He completado el tramite y ha quedado completado y pagado. Ahora a esperar. A ver si lo he hecho todo bien y me llega sin problemas.

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                                                • Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga

                                                  Bueno,parece que esto va bien. Subi los documentos el dia 18 y hoy dia 21 en el estatus ya aparece "imprimmer". Cuando me llegue la letre de pavillon a casa ya pondre otro post con los plazos y las cosas que mas me han costado. Ahora tengo otra pregunta, segun he leido en mensajes anteriores desde que se pagan los impuestos ya se puede navegar,en mi caso al ser el barco menor de 7,5 metros me basta con el pago lo realize en el momento de subir los documentos. Entonces,a partir de ahora hasta que me llegue la letre de pavillon a casa puedo navegar? Y si es asi que documento es el que tengo que llevar como resguardo?
                                                  Editado por última vez por Martxito; 21/02/2018, 18:12:21.

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                                                  • Re: Resumen Procedimiento Cambio Bandera Belga

                                                    La Lettre de Pavillon te llegará en un par de semanas. ¡Ten paciencia, que pasan volando!

                                                    Yo esperaría a tener todo en regla.

                                                    Saludos y
                                                    Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                                                    Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                                                    Comentario

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