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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Inscripción O Matricula

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  • Inscripción O Matricula

    Hola a todos. He adquirido un barco nuevo, una embarcación menor de 12 metros y me sugieren en la náutica la posibilidad de inscribir el barco en lugar de matricularlo normalmente. Me comentan que se abarata algo en tasas. Quería pedir consejo , si alguien esta informado acerca de este tema, ventajas y desventajas o algún problema al respecto.

    Gracias por adelantado.

    Saludos.

  • #2
    Re: Inscripción O Matricula

    La diferencia entre inscribir y matricular es que si esta inscrita solo puedes navegar es aguas españolas hasta 12 millas y si esta matriculada puedes navegar fuera de españa.

    "Articulo 8. Régimen especial de las embarcaciones de recreo con marcado CE de eslora
    igual o inferior a 12 metros.
    1. Todas las embarcaciones de recreo de eslora igual o inferior a 12 metros están exentas de la obligación de abanderamiento y matriculación, así como de despacho, siempre que la propia embarcación y su equipo propulsor ostenten el marcado CE. No obstante podrán ser abanderadas y matriculadas a petición expresa del titular, en cuyo caso será de aplicación el régimen general establecido en el artículo 9 de este real decreto.
    En todo caso, deberán obtener antes de su entrada en servicio un certificado de inscripción, de acuerdo con lo previsto en el apartado 6 de este artículo y cumplimentar lo previsto en el apartado 4.
    2. Estas embarcaciones de recreo solo podrán navegar en el mar territorial español y, en cualquier caso, no podrán sobrepasar las zonas de navegación a las que estén limitadas de acuerdo con su categoría de diseño.
    3. Las embarcaciones de recreo sujetas a este artículo tendrán el deber de enarbolar el pabellón español en los términos previstos en el Real Decreto 2335/1980, de 10 de octubre, por el que se regula el uso de la bandera de España y otras banderas y enseñas
    a bordo de los buques nacionales.
    4. Asimismo, estas embarcaciones deberán llevar pintado o fijado de forma permanente en ambas amuras el indicativo de inscripción, que se colocará a la máxima altura posible de la línea de flotación. Su tamaño será el suficiente en relación con las dimensiones de la embarcación para que pueda ser fácilmente identificado en la mar y su color será blanco sobre cascos oscuros y negro sobre cascos claros. El nombre para estas
    embarcaciones tiene carácter potestativo y en el supuesto de llevarlo podrá pintarse o fijarse siempre que ello no dificulte ni cause confusión con la exhibición del indicativo de inscripción.
    5. Los propietarios y patrones de estas embarcaciones de recreo serán responsables de que éstas cumplan con as normas de seguridad marítima, contra ncendio, de prevención de la contaminación del medio marino y de radiocomunicaciones, de la posesión por el
    patrón de la titulación adecuada, de respetar el máximo número de personas embarcadas, de la tenencia en vigor del seguro de responsabilidad civil y del documento al que se refiere el apartado siguiente."
    "Born to sail, but forced to work..."

    Comentario


    • #3
      Re: Inscripción O Matricula



      Pero si navegas fuera de España, la autoridad ya no es española.
      Al volver ¿te ponen una multa por haber salido sin permiso?

      Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
      La diferencia entre inscribir y matricular es que si esta inscrita solo puedes navegar es aguas españolas hasta 12 millas y si esta matriculada puedes navegar fuera de españa.
      [/I]
      .

      ¿Cómo propulsan las velas?

      Comentario


      • #4
        Re: Inscripción O Matricula

        Hola
        Te puedo decir que el año pasado me compré un Jeanneau Cap Camarat WA755 y en Capitanía Barcelona me recomendaron inscribirlo. La diferencia económica era bastante (creo recordar sobre los 200€).
        Otro tema "positivo" es que no hace falta inscribir el motor por lo que si en el futuro se tiene que cambiar , documentalmente no se tiene que hacer nada.
        El "inconveniente" es que como máximo autorizan a navegar en Zona 4 (hasta 12 millas) que en mi caso es suficiente
        Salu2

        Carles

        Comentario


        • #5
          Re: Inscripción O Matricula

          Originalmente publicado por Garbinet Ver Mensaje


          Pero si navegas fuera de España, la autoridad ya no es española.
          Al volver ¿te ponen una multa por haber salido sin permiso?

          No, la diferencia es que si la lías fuera de España, tu seguro no te cubre .. y nunca podrás despachar tu embarcación más allá de zona 4 ... ni podrás reservar un amarre fuera porque al no permitirte tu registro nacional navegar en aguas extranjeras, careces de cobertura de seguro y, por tanto, no puedes entrar en ningún puerto ... y unas cuantas cosas más ...

          Qué manía tenemos con intentar ser tan listos!!!

          Si quieres una bandera sin problemas, belga, holandesa o inglesa .. y te olvidas de zonas de navegación y demás ... pero cada una tiene sus pros y sus contras:

          A) La belga, si es un barco nuevo de más de 7'5 metros, te van a atizar en toda la cresta un tasazo (que se paga una sola vez) de casi tres mil euros.

          B) La holandesa, las que estamos haciendo son de un registro privado reconocido por el Estado, requieren de representante en Holanda y caduca el certificado a los dos años, y hay que pagar un h***o por el mmsi y la LEB.

          C) La inglesa, si no eres residente en el Reino Unido, tienes que ir al Chapter One, y ahí precisas de un certificado de arqueo emitido por un perito aceptado por MCA, que no sale precisamente gratis y, además, necesitas tener representante en UK, etc .. etc ..

          Y, en todos los casos, IVA pagado y, si tu barco mide más de 8 metros, pagas el impuesto de matriculación.

          Por tanto, la decisión entre inscripción o matrícula y bandera española o fránea depende del tipo de embarcación y de navegación que tengas prevista. El ahorro en tasas es muy poco comparado con los inconvenientes de una elección errónea.

          salud!!

          Comentario


          • #6
            Re: Inscripción O Matricula

            Originalmente publicado por Jadarvi Ver Mensaje

            B) La holandesa, las que estamos haciendo son de un registro privado reconocido por el Estado, requieren de representante en Holanda y caduca el certificado a los dos años, y hay que pagar un h***o por el mmsi y la LEB.

            salud!!
            Depende de lo que entiendas por h***o. El coste de obtener el MMSI+LEB es de unos 200 euros

            Las gestorías te proporcionan el representate

            Renovar el abanderamiento a los dos años cuesta 60 euros
            Editado por última vez por luisglezi; 26/08/2015, 19:44:50.
            Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better.
            Samuel Beckett

            Comentario


            • #7
              Re: Inscripción O Matricula

              Originalmente publicado por luisglezi Ver Mensaje
              Depende de lo que entiendas por h***o. El coste de obtener el MMSI+LEB es de unos 200 euros

              Las gestorías te proporcionan el representate

              Renovar el abanderamiento a los dos años cuesta 60 euros
              Ya, pues te ha salido barato, a mí la última LEB y MMSI holandeses que tramité para un cliente me las cobraron a 250 + IVA...



              salud!!!

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