VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Hola Cofrade

Hemos detectado que utilizas un bloqueador de anuncios. Si puedes, considera añadir La Taberna del Puerto a tu lista de excepciones. Esto nos ayuda a mantener la comunidad y cubrir los gastos del servidor. ¡Gracias por tu apoyo!

LOTERÍA DE NAVIDAD 2026
De nuevo jugamos al 31103 que no es otro que la fecha de fundación de la Taberna. Si quieres jugar haz click en el décimo

Por favor, si juegas, comprueba que estés en la lista y que no haya ningún problema. Muchas gracias a todos los que participáis y MUCHA SUERTE.

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

Colapsar
Este tema está cerrado
X
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Re: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

    Vaya, que equivale a conducir sin carnet... siempre que estés federado, en un circuito cerrado y en carrera.
    Así no tiene chiste.
    LSV - BARCO KAU-BÉ.
    "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

    MMSI: 261000743

    VER Mi canal en YOUTUBE
    VER TODOS MIS DISEÑOS 3D

    Comentario


    • Re: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?


      Marc Márquez era campeón del mundo de motos y no tenía carnet de conducir ............por comentar.......


      Originalmente publicado por biker62 Ver Mensaje
      Que no acabas de entenderlo, apreciado Enric.

      No es que se te puedan esconyar los los 4 GPS que llevas a bordo; la catástrofe preferida de los argumentadores derrotistas es que se esconyen todos los satélites o el mega-ordenador que los controla.

      Hace tiempo alguien del que lamento haber olvidado el nick publicó esto en la Taberna:

      Teoría SÚPER CAPITÁN DE YATE para el Mediterráneo Español

      Capítulo I: Para los que no dejan de ver la costa.
      ....."EN LO QUE CLARAMENTE VEO, NO BRUJULEO"

      Capítulo II: Para los que, accidentalmente dejan de ver la costa.
      .... TÚ PON RUMBO NOROESTE Y LLEGAS (Luego taxi y a casa).

      Capítulo III: Excepciones a las reglas del Cap. I y Cap. II.
      a) Niebla: despacito haciéndo circulitos y ruiditos.
      b) Noche cerrada: "no vayas a la luuuuz" "luz maaaala"... "y ya se hará de día".
      c) Llegas a puerto en rumbo NW y resulta que es tu puerto. No hay taxi.


      Esto basta para una gran mayoría de los navegantes de recreo. Los que quieran ir más lejos, ya se buscarán la formación adecuada para el dia de la mega-catástrofe del GPS.

      Hala, saludos y buen humor. Me alegro que las cosas se simplifiquen. Al final a mi me va a sobrar hasta el Titulín que tengo.

      Originalmente publicado por LSV Ver Mensaje
      Vaya, que equivale a conducir sin carnet... siempre que estés federado, en un circuito cerrado y en carrera.
      Así no tiene chiste.
      Por la gratuidad de las boyas en los campos de posidonia.:

      Comentario


      • Re: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

        Hola

        También me sorprende la preocupación sobre lo de si se podrá llevar un barco de 24 metros !!!!!

        Cojones si que hay ricos en la taberna !!!!!

        Que levante la mano cuantos se pueden comprar un barco de mas de 24 metros y mantenerlo !!!!!!!!

        Pues si somos todos medio pobres a quien le importa lo de si se puede o no lo de 24 metros ......

        La gente tiene muchas tontaaaaaas !!!!!

        Y que levante la mano el que sea capaz de hacer un rumbo con su barco de +/- 1 grado (como piden en el examen teórico) durante mas de un minuto seguido !!!!!

        Creo que si ponen mas práctica y menos tonterías de memorizar iríamos bastante mas preparados en nuestra primera salida a la mar.

        Tipo los titulos ingleses ........ pero en castellano que si no en este pais no aprobaría nadie

        Comentario


        • Re: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

          Tienes toda la razón cofrade SSI, la verdad que nos quejamos pero los españoles somos asi, primero nos quejamos si no nos cambian la reglamentación y no nos dan más mano ancha, y ahora que parece que va a ser así nos preocupamos por esloras de 24 metros, a lo mejor si lo cambian e incrementar a 100 mts, alguno tambien pone pegas, Manda güevos".
          Tenemos lo que , a veces, nos merecemos.

          Comentario


          • Re: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?




            el probema lo tienen los muchos trabajadores del mar que son contratados por un armador como CY














            Comentario


            • Respuesta: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

              A mi de este tema lo que mas me interesa es si para llevar una moto de agua pedirán: título de Capitán de Yate, además ser físico nuclear y político honesto y asi no den más por saco , ni hagan más daño.

              Comentario


              • Re: Respuesta: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

                Originalmente publicado por MERIT Ver Mensaje
                A mi de este tema lo que mas me interesa es si para llevar una moto de agua pedirán: título de Capitán de Yate, además ser físico nuclear y político honesto y asi no den más por saco , ni hagan más daño.

                Comentario


                • Re: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

                  Originalmente publicado por enric rosello Ver Mensaje
                  Precisamente esta mañana he publicado la noticia:

                  La DGMM confirma que se reducen los títulos náuticos, se elimina la limitación en eslora y se amplían las zonas de navegación

                  PD: Personalmente no me creo nada hasta que le vea en un BOE

                  saludos
                  PAGINA NO ENCONTRADA...me pasa solo a mi???
                  Mi aventura rodeando la península en solitario:
                  http://veleroskorpyo.blogspot.com/

                  Comentario


                  • Re: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

                    Originalmente publicado por SSI Ver Mensaje
                    Hola

                    También me sorprende la preocupación sobre lo de si se podrá llevar un barco de 24 metros !!!!!

                    Cojones si que hay ricos en la taberna !!!!!

                    Que levante la mano cuantos se pueden comprar un barco de mas de 24 metros y mantenerlo !!!!!!!!

                    Pues si somos todos medio pobres a quien le importa lo de si se puede o no lo de 24 metros ......

                    La gente tiene muchas tontaaaaaas !!!!!

                    Y que levante la mano el que sea capaz de hacer un rumbo con su barco de +/- 1 grado (como piden en el examen teórico) durante mas de un minuto seguido !!!!!

                    Creo que si ponen mas práctica y menos tonterías de memorizar iríamos bastante mas preparados en nuestra primera salida a la mar.

                    Tipo los titulos ingleses ........ pero en castellano que si no en este pais no aprobaría nadie
                    Hombre, tampoco es eso. A ver si ahora tenemos que meter en la cárcel a los propietarios de barcos de 24 metros.
                    La ley se hace para minorias y mayorias y ambas son muy respetables.

                    Un saludo y

                    Comentario


                    • Re: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

                      Originalmente publicado por navegalex Ver Mensaje
                      PAGINA NO ENCONTRADA...me pasa solo a mi???
                      Creo que la dirección está cortada (es que la página tiene una dirección que se las trae )

                      Prueba con ésta:



                      La dirección completa es:
                      Código:
                      http://www.marabierto.eu/empresas-del-sector/noticias/dgmm-confirma-que-reduce-titulos-nauticos-elimina-limitacion-eslora-y-a
                      Sausalito III (Puma 26)
                      Pumeros: http://clubpuma.ning.com/

                      Comentario


                      • Re: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

                        Originalmente publicado por SSI Ver Mensaje
                        Hola

                        También me sorprende la preocupación sobre lo de si se podrá llevar un barco de 24 metros !!!!!

                        Cojones si que hay ricos en la taberna !!!!!

                        Que levante la mano cuantos se pueden comprar un barco de mas de 24 metros y mantenerlo !!!!!!!!

                        Pues si somos todos medio pobres a quien le importa lo de si se puede o no lo de 24 metros ......

                        La gente tiene muchas tontaaaaaas !!!!!

                        Y que levante la mano el que sea capaz de hacer un rumbo con su barco de +/- 1 grado (como piden en el examen teórico) durante mas de un minuto seguido !!!!!

                        Creo que si ponen mas práctica y menos tonterías de memorizar iríamos bastante mas preparados en nuestra primera salida a la mar.

                        Tipo los titulos ingleses ........ pero en castellano que si no en este pais no aprobaría nadie
                        ¿Y cual es el limite de eslora para que nos consideres ricos? ¿20? ¿15? ¿10?

                        Comentario


                        • Re: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

                          Originalmente publicado por otoio Ver Mensaje
                          Creo que la dirección está cortada (es que la página tiene una dirección que se las trae )

                          Prueba con ésta:



                          La dirección completa es:
                          Código:
                          http://www.marabierto.eu/empresas-del-sector/noticias/dgmm-confirma-que-reduce-titulos-nauticos-elimina-limitacion-eslora-y-a
                          Ahora si! gracias Otoio
                          Mi aventura rodeando la península en solitario:
                          http://veleroskorpyo.blogspot.com/

                          Comentario


                          • Re: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

                            Pero cuales son exactamente las reformas? Zona de navegación y títulos?
                            Mi aventura rodeando la península en solitario:
                            http://veleroskorpyo.blogspot.com/

                            Comentario


                            • Re: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

                              ¿Y como afectará a los que se estén sacando el Patrón de Yate? Me queda una asignatura que tenia pensado sacármela en Noviembre del próximo año, que antes no estoy en España. ¿Que haríais os presentarías a la próxima convocatoria?

                              ¿O no hay riesgo de que cambien los tipos de examen (haciéndolos más difícil para Patrón de Yate)? ¿O que varíen el temario o no respeten las asignaturas aprobadas?

                              ¿Y las practicas de navegación y radio sabéis si te las guardan? ¿Porque para cuando esta previsto el cambio en la legislación?


                              Muchas gracias!!

                              Comentario


                              • Re: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

                                Más vale pájaro en mano... A ver si luego te lían las cosas.
                                Si solo te falta una... cuanto antes, no sea que hayas pagado caro la mucha teórica de ahora y luego pagues caro la ampliación de las prácticas.
                                LSV - BARCO KAU-BÉ.
                                "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

                                MMSI: 261000743

                                VER Mi canal en YOUTUBE
                                VER TODOS MIS DISEÑOS 3D

                                Comentario


                                • Re: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

                                  ¿Y al revés?

                                  ¿Qué pasa si se hacen las prácticas este verano, dejando pendiente el teórico para después?


                                  Se me ocurre lo contrario: prácticas baratas + examen con temario reducido

                                  En teoría las prácticas tienen vigencia de 18 meses


                                  Petmax.



                                  Con esto, poco a poco llegué al puerto
                                  a quien los de Cartago dieron nombre.

                                  Cerrado a todos vientos y encubierto,
                                  a cuyo claro y singular renombre
                                  se postran cuantos puertos el mar baña,
                                  descubre el sol, y ha navegado el hombre


                                  Miguel de Cervantes


                                  Comentario


                                  • Re: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

                                    Previsiblemente asignaturas como navegación serán mas fáciles? Se reduce temario o será mas difícil?

                                    Comentario


                                    • Re: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

                                      Originalmente publicado por SSI Ver Mensaje
                                      Hola

                                      También me sorprende la preocupación sobre lo de si se podrá llevar un barco de 24 metros !!!!!

                                      Cojones si que hay ricos en la taberna !!!!!

                                      Que levante la mano cuantos se pueden comprar un barco de mas de 24 metros y mantenerlo !!!!!!!!

                                      Pues si somos todos medio pobres a quien le importa lo de si se puede o no lo de 24 metros ......

                                      La gente tiene muchas tontaaaaaas !!!!!

                                      Y que levante la mano el que sea capaz de hacer un rumbo con su barco de +/- 1 grado (como piden en el examen teórico) durante mas de un minuto seguido !!!!!

                                      Creo que si ponen mas práctica y menos tonterías de memorizar iríamos bastante mas preparados en nuestra primera salida a la mar.

                                      Tipo los titulos ingleses ........ pero en castellano que si no en este pais no aprobaría nadie
                                      Yo creo que quien tenga pasta para hacerse con un 24m contratará igualmente un patrón para gobernar el barco y no querrá "ensuciarse las manos" con las amarras

                                      Comentario


                                      • Re: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

                                        Originalmente publicado por ArubaWaker Ver Mensaje
                                        Yo creo que quien tenga pasta para hacerse con un 24m contratará igualmente un patrón para gobernar el barco y no querrá "ensuciarse las manos" con las amarras
                                        O no! ( contratar un patrón)
                                        O sí! (ensuciarse las manos)
                                        Yo lo que creo es que a veces se quieren dejar sentadas teorias fundamentadas exclusivamente en el poder económico y no entiendo porque el propieatario de un 24 m. no puede ser su propio patrón.
                                        Que conste que no soy propietario de ningún megayate esta es solo una opinión.

                                        Un saludo y

                                        Comentario


                                        • Re: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

                                          he hablado con alguien que tiene cierto contacto con la DGMM (éso puede ser poco o mucho, no lo se que tipo de contacto, pero tenerlo tiene), y me comenta que:
                                          1) para empezar y como no podría ser de otra manera, hasta que no salga nada vía BOE, no se sabe nada.
                                          2) que lo de eliminar el PNB y pasarlo al PER que no, que lo que se está estudiando es aumentar las atribuciones de todo, y quizás el PNB que tenga la eslora y distancias a cubrir del PER, el PER la eslora y distancia a cubrir del PY, o algo por el estilo.

                                          Se dice, se comenta.
                                          Saludos.

                                          Comentario


                                          • Re: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

                                            Originalmente publicado por Joseluislinares Ver Mensaje
                                            he hablado con alguien que tiene cierto contacto con la DGMM (éso puede ser poco o mucho, no lo se que tipo de contacto, pero tenerlo tiene), y me comenta que:
                                            1) para empezar y como no podría ser de otra manera, hasta que no salga nada vía BOE, no se sabe nada.
                                            2) que lo de eliminar el PNB y pasarlo al PER que no, que lo que se está estudiando es aumentar las atribuciones de todo, y quizás el PNB que tenga la eslora y distancias a cubrir del PER, el PER la eslora y distancia a cubrir del PY, o algo por el estilo.

                                            Se dice, se comenta.
                                            Saludos.

                                            Pues a los CY seguro que no nos dan nada más...

                                            La incógnita es con los PPER!!! Siempre he pensado que deberían ser CPER

                                            Iñaki

                                            Comentario


                                            • Re: El Gobierno suprime el ´titulín´

                                              Originalmente publicado por whitecast Ver Mensaje
                                              No , en muchos países mas avanzados que el nuestro no se exige ninguna titulación

                                              yo no me creo nada de lo que se comenta por aquí, tenemos que volver a la realidad y España no es un país avanzado, esto es una merienda de negros y no creo que vayan a quitar el negocio redondo que tienen con los títulos que ahora existen, simplemente el titulín ya vale un dinero, ahora vas a convencer a los políticos de que vayan a dejar de coger ese dinero

                                              esto creo que es una simple ilusión, estamos embarcados en un barco pirata y a las ordenes de estos

                                              Comentario


                                              • Respuesta: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

                                                De la DGMM se puede esperar cualquier barbaridad. Solo hay que ver los exámenes que ponen. En la web estudiasonavegas he visto las burradas de Madrid. Uno se alegra de estar lejos de ellos. Exámenes con preguntas estúpidas y hasta con faltas de ortografía.

                                                Referente al PPER, estoy de acuerdo con vosotros, debe cambiarse la denominación por Capitán Profesional de Embarcaciones de Recreo (CPER)

                                                Y también incrementar la atribuciones. 60' es ridículo!

                                                Y el programa está decidido para que se desanime la mayoría de la gente.

                                                Comentario


                                                • Re: Respuesta: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

                                                  Originalmente publicado por Neska Ver Mensaje
                                                  Referente al PPER, estoy de acuerdo con vosotros, debe cambiarse la denominación por Capitán Profesional de Embarcaciones de Recreo (CPER)
                                                  Y también incrementar la atribuciones. 60' es ridículo!
                                                  Por poner un ejemplo, un patrón de altura está limitado a 60' con pasaje

                                                  Que un PPER (que no es ni siquiera un título ) se quiera atribuir el nombre de capitán y navegar a más de 60 millas con pasajeros a bordo me parece desproporcionado

                                                  Comentario


                                                  • Respuesta: ¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

                                                    De acuerdo. PPER es un Certificado de Especialidad. Pero para acceder a ese certificado hay que estar en posesión del título de Capitán de Yate, además de cumplir otros requisitos de formación (cursos) y navegación.

                                                    Una pregunta es: ¿Por qué con el título de CY se puede dar la vuelta al mundo llevando varias personas a bordo y, si ese mismo titulado de CY obtiene el PPER, solo puede navegar a 60' de la costa?

                                                    Gracias

                                                    Comentario

                                                    ¿Quién está?

                                                    Colapsar

                                                    Actualmente hay 2 usuarios en línea. 0 miembros y 2 invitados.

                                                    La mayor cantidad histórica de usuarios es de 37.627, 06/09/2026 en 10:52:48.

                                                    Trabajando...
                                                    X