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Es el fin de las cartas en papel?

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  • Navegación Es el fin de las cartas en papel?

    La NOAA; National Oceanic and Atmospheric Administration, agencia encargada de la cartografía en Estados Unidos ha decidido NO volver a imprimir más cartas.
    Si el resto de Agencias e Instituciones similiares copian dicha medida, será también el final de la mesa de cartas en los veleros?



    saludos y

  • #2
    Re: Es el fin de las cartas en papel?

    Pues a mí siempre me ha gustado usar las de papel. Tal vez por ser de la generación preelectrónica; además, no todos tienen a su alcance los aparatos necesarios para sustituirlas. Creo que una decisión de ese tipo es prematura y espero que no cunda el mal ejemplo.

    Comentario


    • #3
      Re: Es el fin de las cartas en papel?



      Las cartas de papel sólo necesitan pilas por la noche.
      .

      ¿Cómo propulsan las velas?

      Comentario


      • #4
        Re: Es el fin de las cartas en papel?

        Originalmente publicado por Garbinet Ver Mensaje


        Las cartas de papel sólo necesitan pilas por la noche.
        .......bueno algunas funcionan con lamparas de queroseno y he visto de mas antiguas que necesitan velas.......de sebo naturalmente

        Comentario


        • #5
          Re: Es el fin de las cartas en papel?

          El problema de que los Organismos Oficiales dejen de imprimir sus cartas es irrelevante mientras las suministren en formato digital. El usuario solo tiene llevarlas a imprimir a una buena copistería técnica.
          El GRAN problema es que estos organismos quieren desentenderse de la cartografía clásica que conocemos a cargo del érario público. El tema es especialmente importante pues TODOS los fabricantes de cartografía electronica (MapTech, Navionics, C-map, . . . . ) basan hoy sus datos en esta cartografía oficial. Algunos -muy pocos- pagando los correspondientes derechos y la gran mayoría de forma pirata.
          Si los organismos oficiales de cada país dejan de actualizar y editar sus cartas, no solo nos quedaremos sin cartas de papel, nos quedamos sin cartas actualizadas de ningún tipo.
          Esto ya está ocurriendo y en pocos años, la veremos como la cartografía pasa de ser un servicio público a estar editada y comercializada por las empresas privadas de cartografía. Éstas ya están anticipando este momento y fijaros como casi todas han ideado sistemas de auto-edición electrónica, de manera que los propios usuarios actualizan sus cartas a partir de su MFD. Este sistema parece que será el camino para tener al día las cartas del futuro. El otro camino será la cartografía satelital, que también avanza de manera imparable.
          Las sistemas de auto-edición de Navionics y de Navico, que son los que mejor conozco, están funcionando bastante bien. En teoría es más fiable tener a miles de usuarios sondando su respectiva zona en permanencia y compartiendo esta información en la Red, que unos ingenieros militares haciendo este trabajo cada 50 años en cada país.
          Nos guste o no, hemos de estar mentalmente preparados para este 'traspaso' de funciones y poderes desde la empresa publica a la privada en el campo de la cartografía. No creo que sea un cambio a peor.
          saludos
          Editado por última vez por enric rosello; 13/10/2014, 12:16:35.
          sigpic

          Comentario


          • #6
            Re: Es el fin de las cartas en papel?

            Mientras exista una impresora, yo tendre cartas de papel

            Comentario


            • #7
              Re: Es el fin de las cartas en papel?

              Es una tendencia común en todos los ámbitos, papel cero. Que lo impongan no significa que vaya a ser lo mejor. Indudablemente es por temas mercantilistas.

              Nos han obligado a depender del whatsapp, del FB, del twitter, del mobil a todas horas y si no lo haces te hacen creeer que eres un extraterrestre.

              ¿Esd porque es más ecológico? No,¿Es por actualizaciones? quien conozca el mundo de la impresión sabrá que actualmente hay técnicas que permiten imprimir de manera personalizada en una noche lo que de la gana.

              Yo creo que es lo mismo que la telefonía, las cartas electrónicas son contenidos que los fabricantes de los churumbeles esos planos que te irritan la retina necesitan para vender aparatejos. Ellos mandan.

              Comentario


              • #8
                Re: Es el fin de las cartas en papel?

                Pues yo creo que efectivamente le queda poca vida a las cartas en papel, basicamente porque las digitales ganan por goleada en cualquier aspecto: coste, comodidad, actualización
                No acabo de ver la devoción (puede ser por ignorancia ) por las cartas en papel sino es por un motivo puramente romántico, son incómodas de trabajar a bordo, no se actualizan y caras muy caras.

                Saludos y

                Comentario


                • #9
                  Re: Es el fin de las cartas en papel?

                  post repetido
                  Editado por última vez por HAYMAN; 13/10/2014, 14:09:00.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Es el fin de las cartas en papel?

                    repetición
                    Editado por última vez por HAYMAN; 13/10/2014, 14:08:21.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Es el fin de las cartas en papel?

                      Con lo bonito que es ir intercambiando cartas de papel, con sus anotaciones y todo...

                      Y acordarnos que siempre es más barata una copia que un original..

                      "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Es el fin de las cartas en papel?

                        Las cartas de papel me resultan bonitas y supongo que útiles, y digo supongo porque las llevo pero en 3 años navegando por todas las islas de Baleares y algunas zonas de la Península no las he usado nunca.

                        De vez en cuando hago algún ejercicio de los que hay en el foro y disfruto mucho con ello, pero en casa, con tranquilidad, solo para disfrutar y mantener fresco el conocimiento.

                        Por lo demás GPS, piloto automático y a veces a mano y sin problemas.

                        También llevo compás de mamparo y no sé ni de que color es, bueno, a veces sí lo miro para comparar un poco los desvíos que tiene con el gps, por si algún día me hace falta.

                        ¿Me puedo quedar sin baterías en el GPS? desde luego, pero además del fijo del barco llevo otro en el tablet y otros dos en los móviles, todos con cartografía online para actualizar y offline para usar sin problemas.

                        También sé hacer fuego con dos palitos, os lo prometo, pero no por eso voy a dejar de utilizar habitualmente el encendedor, ni el gps por la carta.

                        Para mí, considero que el conocimiento que acumule nunca será suficiente, porque siempre puede salir algo más que no controle, así que conocimiento a obtener: ilimitado, herramientas a llevar: limitadas.

                        Se hace más con buena cabeza y manos con un destornillador que con poco conocimiento y un taller entero en el barco.

                        No quiero el fin de las cartas de papel pero no me obligo a usarlas, solo a llevar las de "emergencia" y en el Mediterráneo, en medio del mar, en una emergencia, sin un sextante y sin haber llevado una estima tampoco sirven de mucho.

                        Un problema futuro puede ser que te exijan llevar cartas electrónicas actualizadas y PAGADAS y te anden revisando y "tocando los pendrives".
                        Editado por última vez por LSV; 13/10/2014, 15:00:30.
                        LSV - BARCO KAU-BÉ.
                        "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

                        MMSI: 261000743

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                        • #13
                          Re: Es el fin de las cartas en papel?

                          Originalmente publicado por LSV Ver Mensaje
                          Las cartas de papel me resultan bonitas y supongo que útiles, y digo supongo porque las llevo pero en 3 años navegando por todas las islas de Baleares y algunas zonas de la Península no las he usado nunca.

                          De vez en cuando hago algún ejercicio de los que hay en el foro y disfruto mucho con ello, pero en casa, con tranquilidad, solo para disfrutar y mantener fresco el conocimiento.

                          Por lo demás GPS, piloto automático y a veces a mano y sin problemas.

                          También llevo compás de mamparo y no sé ni de que color es, bueno, a veces sí lo miro para comparar un poco los desvíos que tiene con el gps, por si algún día me hace falta.

                          ¿Me puedo quedar sin baterías en el GPS? desde luego, pero además del fijo del barco llevo otro en el tablet y otros dos en los móviles, todos con cartografía online para actualizar y offline para usar sin problemas.

                          También sé hacer fuego con dos palitos, os lo prometo, pero no por eso voy a dejar de utilizar habitualmente el encendedor, ni el gps por la carta.

                          Para mí, considero que el conocimiento que acumule nunca será suficiente, porque siempre puede salir algo más que no controle, así que conocimiento a obtener: ilimitado, herramientas a llevar: limitadas.

                          Se hace más con buena cabeza y manos con un destornillador que con poco conocimiento y un taller entero en el barco.

                          No quiero el fin de las cartas de papel pero no me obligo a usarlas, solo a llevar las de "emergencia" y en el Mediterráneo, en medio del mar, en una emergencia, sin un sextante y sin haber llevado una estima tampoco sirven de mucho.

                          Un problema futuro puede ser que te exijan llevar cartas electrónicas actualizadas y PAGADAS y te anden revisando y "tocando los pendrives".
                          No dés ideas...

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Es el fin de las cartas en papel?

                            Hace años que no uso cartas, llevo alguna obsoleta por si acaso. Lo que si que llevo y uso es 1 buen derrotero, de hecho 2, el imray y el bloc marine.

                            La realida es que casi nadie usa cartas.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Es el fin de las cartas en papel?

                              Originalmente publicado por enric rosello Ver Mensaje
                              El problema de que los Organismos Oficiales dejen de imprimir sus cartas es irrelevante mientras las suministren en formato digital. El usuario solo tiene llevarlas a imprimir a una buena copistería técnica.
                              El GRAN problema es que estos organismos quieren desentenderse de la cartografía clásica que conocemos a cargo del érario público. El tema es especialmente importante pues TODOS los fabricantes de cartografía electronica (MapTech, Navionics, C-map, . . . . ) basan hoy sus datos en esta cartografía oficial. Algunos -muy pocos- pagando los correspondientes derechos y la gran mayoría de forma pirata.
                              Si los organismos oficiales de cada país dejan de actualizar y editar sus cartas, no solo nos quedaremos sin cartas de papel, nos quedamos sin cartas actualizadas de ningún tipo.
                              Esto ya está ocurriendo y en pocos años, la veremos como la cartografía pasa de ser un servicio público a estar editada y comercializada por las empresas privadas de cartografía. Éstas ya están anticipando este momento y fijaros como casi todas han ideado sistemas de auto-edición electrónica, de manera que los propios usuarios actualizan sus cartas a partir de su MFD. Este sistema parece que será el camino para tener al día las cartas del futuro. El otro camino será la cartografía satelital, que también avanza de manera imparable.
                              Las sistemas de auto-edición de Navionics y de Navico, que son los que mejor conozco, están funcionando bastante bien. En teoría es más fiable tener a miles de usuarios sondando su respectiva zona en permanencia y compartiendo esta información en la Red, que unos ingenieros militares haciendo este trabajo cada 50 años en cada país.
                              Nos guste o no, hemos de estar mentalmente preparados para este 'traspaso' de funciones y poderes desde la empresa publica a la privada en el campo de la cartografía. No creo que sea un cambio a peor.
                              saludos
                              Hola, lo que subrayo no es del todo correcto.

                              Desde hace ya unos cuantos años, los organismos editores de cartografía náutica producen en formato digital siendo la edición en papel derivada de la anterior. La correción de las ediciones que se reciben en todos los barcos y organismos distribuidores sigue y seguirá, en nuestro ámbito por el IHM, pero es cierto que los armadores ya están exentos de llevar obligatoriamente cartas en papel si cuentan con equipos ENC y ECDIS homologados y personal cualificado para su manejo.
                              Hay unas lagunas con los patrones, en general de embarcaciones menores, que no han dado los cursos correspondientes o no tienen dinero suficiente para equipar a bordo equipos homologados, llevando por ello plotters como los nuestros, que SI requieren de llevar la carta de papel actualizada.

                              En cualquier caso, respecto a tu comentario, ni el IHM, ni NOAA, ni el UKHO, ni ninguno similar, van a dejar de editar y hacer campañas de toma de datos para actualizar la cartografía en formato digital en sus zonas de competencia (están distribuidos), del que luego. por supuesto beben los fabricantes de equipos menores.

                              Si queréis mas info AQUÍ
                              'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

                              Comentario


                              • #16
                                Re: Es el fin de las cartas en papel?

                                Pues, en mi opinión, es una crónica de una muerte anunciada.
                                Yo soy de los primeros que me gustan las cartas de papel, hacer sus cálculos, sus rayas, señalar la posición, anotaciones, etc.
                                Pero. queramos o no, la realidad es otra y navegando muy pocas veces se utilizan, de hecho no conozco a nadie, que 'únicamente' trabaje con cartas de papel. Yo hace 20 años las utilizaba, pero hoy en dia...las llevo y punto.
                                Estamos en la era de la electrónica, nos lo hace todo mucho más fácil, no se puede negar, es un tema ampliamente debatido desde siempre y sin llegar a ninguna conclusión categórica ya que hay gustos para todo.
                                Esto tenía que llegar en algún momento...pues ya ha llegado ¡¡¡
                                Supongo que dentro de unos años 100 ó 200, estas cartas actuales serán una reliquia del pasado y se venderán en las tiendas de antigüedades como las copias que se pueden encontrar hoy en dia de las de hace 200-300 años.

                                Hay que ver el lado bueno...ya no será obligatorio llevar sextante para travesia oceánica

                                Unas birras
                                sigpic
                                "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede"

                                Comentario


                                • #17
                                  Re: Es el fin de las cartas en papel?

                                  Las cartas nauticas son absolutamente indispensables para navegar. Un fallo electrico y te puedes quedar navegando a oscuras digitalmente. Llevar una copia de papel, ir marcando con el lapiz la posición cada cierto tiempo es para mi fundamental si vas a navegar en serio, ha hacer millas de verdad o incluso para cruzar entre islas.
                                  Las cartas de papel no deben desaparecer como no deben hacerlo los libros de papel. La navegación digital nos condena a todos a ser unos ignorantes náuticos. A la larga será un problema y nada despreciable.
                                  Esto es un FORO NAUTICO y fomentamos el buen rollo y la amistad entre personas con las mismas aficiones e intereses, respétanos y seras respetado ¿ok? ;P [/B][/COLOR][/SIZE]sigpic

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                                  • #18
                                    Re: Es el fin de las cartas en papel?

                                    Yo acabo de pasarme a los mapas opensource de Open Street Maps / Open Sea Maps y al Fasttrack del cofrade Nautka.

                                    Sin olvidar el OpenCPN
                                    LSV - BARCO KAU-BÉ.
                                    "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

                                    MMSI: 261000743

                                    VER Mi canal en YOUTUBE
                                    VER TODOS MIS DISEÑOS 3D

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                                    • #19
                                      Respuesta: Re: Es el fin de las cartas en papel?

                                      Yo las sigo usando, a pesar del plotter etc... cuando me acerco a alguna zona que no conozco demasiado bien , prefiero tener a mano la carta en papel.
                                      Ojalá no desaparezcan.
                                      Navegar sin temor en el mar es lo mejor, y si el cielo esta muy azul, el barquito va contento por los mares lejanos del Sur.
                                      Socio Anavre : 784

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                                      • #20
                                        Re: Respuesta: Re: Es el fin de las cartas en papel?

                                        Originalmente publicado por serviola3 Ver Mensaje
                                        cuando me acerco a alguna zona que no conozco demasiado bien , prefiero tener a mano la carta en papel.
                                        Ojalá no desaparezcan.
                                        Las digitales aportan muchos más datos , más seguras,

                                        Saludos y

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                                        • #21
                                          Re: Es el fin de las cartas en papel?

                                          Yo sigo navegando con cartas de papel y sin GPS, (bueno, el móvil lleva uno pero no lo he utilizado nunca navegando). Una carta de papel, el compás de a bordo, un compás de marcaciones y la indestructible corredera Walker arrastrando por popa...para navegaciones costeras creo que no hace falta más...Y también va abordo el sextante, un reloj, una radio para los tops horarios, un almanaque aunque sea pasado de año (tengo una calculadora náutica con las efemérides pero se mojó y ahora hay que medio adivinar los números) y una calculadora con senos y cosenos..tampoco hace falta mucho más para una travesía oceánica..

                                          La electrónica me da muchísima pereza, depende de su corriente, su batería, le tiene horror a la humedad y parece empeñada en que dependas de ella.

                                          Usar el sextante es la chorrada más grande que hay debajo de las estrellas, está envuelto en un halo de misterio porque era parte del poder de un piloto sobre la tripulación, pero si la Polar está en el horizonte, estás en el ecuador y si la tienes sobre tu cabeza estás en el polo norte, a partir de ahí sabes calcular tu latitud sabiendo la declinación de cualquier estrella o sabiendo la declinación del sol para el día en el que estás y tomando alturas al mediodía. Con una calculadora de senos y cosenos haces una recta de altura y te sitúas en latitud y longitud...muuuuy fácil, casi que diría que más que aprenderte el manual de un plotter...

                                          Después hay más problemas con la información que aparece en las cartas, en la costa oeste africana hay zonas como Galicia entera sin cartografiar, el Banco de Arguín en Mauritania y el archipielago de las Bisagos (no cartografiado, no aventurarse en sondas por debajo de 16 metros), y en Madagascar estuve fotocopiando esquemas y cartas a mano alzada de la época colonial francesa, era información bastante más exacta que la de las cartas normales. Hoy el google earth ayuda en muchos sitios, pero carece de información en bastantes otros. Creo que se ha avanzado bastante más en los soportes electrónicos que en la información real a que podemos acceder..

                                          Por supuesto que cada quien navegue como quiera, pero tener un poco claros los conceptos de cómo gira la tierra y saber por donde vamos solamente viendo lo que levanta el sol por el horizonte o el firmamento que vemos debería ser absolutamente básico para cualquiera que sale al mar..

                                          Un saludo

                                          "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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                                          • #22
                                            Re: Es el fin de las cartas en papel?

                                            Caribdis, tu opinión no vale, por no llevar no llevas ni baño ni motor

                                            Saludos y

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                                            • #23
                                              Re: Es el fin de las cartas en papel?

                                              Originalmente publicado por genoves Ver Mensaje
                                              Hola, lo que subrayo no es del todo correcto.

                                              Desde hace ya unos cuantos años, los organismos editores de cartografía náutica producen en formato digital siendo la edición en papel derivada de la anterior. La correción de las ediciones que se reciben en todos los barcos y organismos distribuidores sigue y seguirá, en nuestro ámbito por el IHM, pero es cierto que los armadores ya están exentos de llevar obligatoriamente cartas en papel si cuentan con equipos ENC y ECDIS homologados y personal cualificado para su manejo.
                                              Hay unas lagunas con los patrones, en general de embarcaciones menores, que no han dado los cursos correspondientes o no tienen dinero suficiente para equipar a bordo equipos homologados, llevando por ello plotters como los nuestros, que SI requieren de llevar la carta de papel actualizada.

                                              En cualquier caso, respecto a tu comentario, ni el IHM, ni NOAA, ni el UKHO, ni ninguno similar, van a dejar de editar y hacer campañas de toma de datos para actualizar la cartografía en formato digital en sus zonas de competencia (están distribuidos), del que luego. por supuesto beben los fabricantes de equipos menores.

                                              Si queréis mas info AQUÍ
                                              Genovés; agradezco mucho tu corrección y ojalá estés en lo cierto, pero por los comentarios que he leido de responsables políticos norteamericanos, españoles y franceses al respecto, me temo que tanto la cartografía 'oficial' como los faros y señales de navegación, tal y como los entendemos hasta hoy, tienen los días contados. Es una cuestión de costes, y cuando se habla de recortar gastos, las torres más altas caen como castillos de naipes.
                                              Cuando se vendían cartas de papel cada temporada y a todos los barcos, el servicio hidrográfico ya era tremendamente deficitario. Hoy en día es un absoluto 'agujero negro' económico de complicada solución.
                                              No entro a juzgar si las cartas electrónicas o satelitales son mejores que el papel, si el sextante es mejor que el GPS o si los tiempos pasados fueron mejores. Que cada cual haga de su capa un sayo. El problema es cómo encajar el dispendio de los Institutos Hidrográficos en los presupuestos del estado.
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                                              • #24
                                                Re: Es el fin de las cartas en papel?

                                                Originalmente publicado por enric rosello Ver Mensaje
                                                Genovés; agradezco mucho tu corrección y ojalá estés en lo cierto, pero por los comentarios que he leido de responsables políticos norteamericanos, españoles y franceses al respecto, me temo que tanto la cartografía 'oficial' como los faros y señales de navegación, tal y como los entendemos hasta hoy, tienen los días contados. Es una cuestión de costes, y cuando se habla de recortar gastos, las torres más altas caen como castillos de naipes.
                                                Cuando se vendían cartas de papel cada temporada y a todos los barcos, el servicio hidrográfico ya era tremendamente deficitario. Hoy en día es un absoluto 'agujero negro' económico de complicada solución.
                                                No entro a juzgar si las cartas electrónicas o satelitales son mejores que el papel, si el sextante es mejor que el GPS o si los tiempos pasados fueron mejores. Que cada cual haga de su capa un sayo. El problema es cómo encajar el dispendio de los Institutos Hidrográficos en los presupuestos del estado.
                                                Bueno, es el discursito que nos tenemos que tragar, porque si dejas de tener esos costes, es bastante probable que habría unos mucho más altos en colisiones estúpidas (hasta que se hundió el Urquiola nadie había visto una aguja rocosa peligrosísima que había justo en la entrada del puerto de la Coruña)..

                                                Más bien es otra pieza más del banquete neoliberal, si los dejas privatizan hasta la lotería, que es beneficio puro por definición...

                                                "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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                                                • #25
                                                  Re: Es el fin de las cartas en papel?

                                                  Originalmente publicado por HAYMAN Ver Mensaje
                                                  Caribdis, tu opinión no vale, por no llevar no llevas ni baño ni motor

                                                  Saludos y
                                                  Pocos baños en el universo náutico están tan impolutos como el mío...

                                                  Y de quebraderos de cabeza con el motor ya no vamos ni a hablar....

                                                  Un saludo

                                                  "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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