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6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Asociación Fortuna 9, Ro 300

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  • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

    Buenos días y una a mi cuenta.

    Estoy pensando en montar el genova autovirante en mi F9.

    Cuando lo compré ya venía con el carril y escotero y también tengo el génova para montarlo, pero le falta la polea del palo a la que se reenvía la escota desde el carril.

    Una opción que había pensado era utilizar la polea del amantillo del tangón, pero está demasiado alta y la escota se va a enganchar con la luz de navegación a motor e iluminación de cubierta.

    En el palo veo que hay un pequeño agujero rodeado de otros 3 más pequeños (remaches??), que supongo que son en los que en su día iba arraigada la polea del autovirante (y que está más baja que la luz de navegación), pero me gustaría saber si algún cofrade que la tenga montada me puede decir como está arraigada. para que soporte la carga vertical que va a tener y no salte todo por el aire en el primer bordo .

    Comentario


    • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

      Hola mtsailor.
      No se a que polea exactamente te refieres, tal vez una foto ayudaría. En cualquier caso, te paso la única que he encontrado del mio, que no es muy buena, en la que se aprecia la escota del autovirante y que va de la polea de estribor del carril del autovirante directamente al stopper que hay junto al winche.
      Espero te aclare algo.
      Un saludo.
      Archivos Adjuntos

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      • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300


        Gracias Pelinmar!!

        Yo creo que el mío estuvo montado en el pasado con el reenvio de la polea del carril al palo y nuevamente a una polea de reenvio de pie de palo y a la bañera. Pero me parece más fiable tal como tu lo tienes montado.

        Por favor si tienes alguna foto con más detalle, te lo agradezco y sobre todo para ver como va montada la polea de estribor que reenvía a bañera.

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        • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

          He encontrado otra foto donde se ve mejor.
          Un saludo
          Archivos Adjuntos

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          • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

            Originalmente publicado por mtsailor Ver Mensaje
            Buenos días y una a mi cuenta.

            Estoy pensando en montar el genova autovirante en mi F9.

            Cuando lo compré ya venía con el carril y escotero y también tengo el génova para montarlo, pero le falta la polea del palo a la que se reenvía la escota desde el carril.

            Una opción que había pensado era utilizar la polea del amantillo del tangón, pero está demasiado alta y la escota se va a enganchar con la luz de navegación a motor e iluminación de cubierta.

            En el palo veo que hay un pequeño agujero rodeado de otros 3 más pequeños (remaches??), que supongo que son en los que en su día iba arraigada la polea del autovirante (y que está más baja que la luz de navegación), pero me gustaría saber si algún cofrade que la tenga montada me puede decir como está arraigada. para que soporte la carga vertical que va a tener y no salte todo por el aire en el primer bordo .

            en el manual pag 7 figura 3,2 viene la maniobra original del autovirante
            aquí te dejo el manual con wetransfer
            La de preliminr es una mejora para ajustar mejor el carro pero no asi la escota...
            MMSI 224433230

            Por la bahía...
            yo quiero ser marinero por la bahía
            bajo el azul de los cielos
            en el mar de Andalucía ,

            Comentario


            • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

              Buenas cofrades,
              estoy pensando dar un paso adelante y montar un enrollador en fortuna...
              pero me frena mucho la perdida de poder llevar el pujamen del génova pegadito a cubierta.
              Por supuesto el genova a confeccionar será un genova con el puño de escota muy bajo, todo lo que pueda.
              Que enrollador me aconsejais que monte, ¿ cual teneis montado?
              he visto el Facnor FD alguien lo ha probado?
              gracias
              MMSI 224433230

              Por la bahía...
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              • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                Pues tienes razón Dani.
                El mio no es el original. Yo ya me lo encontré así, y la verdad es que no he indagado más, porque nunca he montado el autovirante, y no sé si lo montaré algún dia. El mio tiene garruchos, y yo le he montado un enrollador. El caso es que mi foque tiene sables horizontales y no puede ir en enrollador. De todas maneras, el sistema que llevo, si que permite regular la escota. En la foto la polea donde va el grillete que se fija al puño de escota del foque queda libre y puedes largar o cazar escota. Creo que es a eso a lo que te refieres. Ya te digo que no lo he probado nunca, así que no me hagas mucho caso.



                Aprovecho para comentarte sobre el enrollador que me puse. Es un plastimo 811. A mi me va bien, es práctico y va muy suave, y sobre todo... económico. Pero reconozco que igual no cumple tus expectativas, puesto que el tambor es muy ancho y para poderlo montar lo tuve que dejar bastante alto, si no se me quedaba entre los dos montantes verticales del balcon de proa y había riesgo de que rozase con estos y no girara bien. Mirate el diametro del que vayas a montar no vayas a tener el mismo problema, para poder ponerlo lo más pegado posible a cubierta.



                Tal y como yo lo tengo, la genova me queda unos 60 cm sobre la regala, más o menos. Va bien, porque así veo por debajo del pujamen los que me vienen por la banda contraria a donde voy amurado.



                Un saludo

                Comentario


                • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                  Originalmente publicado por pelinmar Ver Mensaje
                  Pues tienes razón Dani.
                  El mio no es el original. Yo ya me lo encontré así, y la verdad es que no he indagado más, porque nunca he montado el autovirante, y no sé si lo montaré algún dia. El mio tiene garruchos, y yo le he montado un enrollador. El caso es que mi foque tiene sables horizontales y no puede ir en enrollador. De todas maneras, el sistema que llevo, si que permite regular la escota. En la foto la polea donde va el grillete que se fija al puño de escota del foque queda libre y puedes largar o cazar escota. Creo que es a eso a lo que te refieres. Ya te digo que no lo he probado nunca, así que no me hagas mucho caso.


                  Aprovecho para comentarte sobre el enrollador que me puse. Es un plastimo 811. A mi me va bien, es práctico y va muy suave, y sobre todo... económico. Pero reconozco que igual no cumple tus expectativas, puesto que el tambor es muy ancho y para poderlo montar lo tuve que dejar bastante alto, si no se me quedaba entre los dos montantes verticales del balcon de proa y había riesgo de que rozase con estos y no girara bien. Mirate el diametro del que vayas a montar no vayas a tener el mismo problema, para poder ponerlo lo más pegado posible a cubierta.



                  Tal y como yo lo tengo, la genova me queda unos 60 cm sobre la regala, más o menos. Va bien, porque así veo por debajo del pujamen los que me vienen por la banda contraria a donde voy amurado.



                  Un saludo
                  Si exacto, a lo que me refiero es que el reenvio de la escota sigue siento como el origina:
                  el recorrido es:
                  mordedor=> polea de reenvio sobre cubierta=polea a pie de palo=> polea a argolla del palo por encima de la botavara y por debajo del arraigo del spinaker=>pole del carro del autuvirante=> puño de escota de la vela.
                  MMSI 224433230

                  Por la bahía...
                  yo quiero ser marinero por la bahía
                  bajo el azul de los cielos
                  en el mar de Andalucía ,

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                  • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                    Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
                    Si exacto, a lo que me refiero es que el reenvio de la escota sigue siento como el origina:
                    el recorrido es:
                    mordedor=> polea de reenvio sobre cubierta=polea a pie de palo=> polea a argolla del palo por encima de la botavara y por debajo del arraigo del spinaker=>pole del carro del autuvirante=> puño de escota de la vela.
                    Gracias Danilo. Y una pregunta, la polea del palo va a arraigada a una anilla?
                    Es que tengo miedo que al montarlo así, con la tensión, doble o rompa la anilla.

                    Con respecto al enrollador, yo tengo montado un Furlex MKII pero también debido al diámetro del tambor, está levantado casi a la altura del primer guardamancebos del balcón de proa

                    Comentario


                    • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                      Buenas tardes cofrades.
                      Tengo mi Ro300 Cruiser a la Venta. Problemas de movilidad me han dejado como Jhon Silver.
                      El barco esta en el Port Olimpic. Posibilidad de subrrogarse en el amarre.
                      El barco estabrecien revisado de patente y motor. Lo tengo en venta de embarcaciones.
                      Me gustaria que lo pudiese disfrutar otro amante de este velero.
                      Perdonar las molestias.
                      Buen viento y buenas travesias.

                      Comentario


                      • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                        Originalmente publicado por mtsailor Ver Mensaje
                        Gracias Danilo. Y una pregunta, la polea del palo va a arraigada a una anilla?
                        Es que tengo miedo que al montarlo así, con la tensión, doble o rompa la anilla.

                        Con respecto al enrollador, yo tengo montado un Furlex MKII pero también debido al diámetro del tambor, está levantado casi a la altura del primer guardamancebos del balcón de proa
                        Mi argolla está bastante doblada por el esfuerzo en voladizo, los anteriores propietarios ganaron allá por el 1992, la semana Osborne del El puerto de Santa María (Cádiz), le he puesto dos cuñas de masilla nural bicomponente soldadura en frío, y me está aguantado

                        en esta foto estaba desmontando la mayor....
                        MMSI 224433230

                        Por la bahía...
                        yo quiero ser marinero por la bahía
                        bajo el azul de los cielos
                        en el mar de Andalucía ,

                        Comentario


                        • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                          Originalmente publicado por EMILI-DINOU Ver Mensaje
                          Buenas tardes cofrades.
                          Tengo mi Ro300 Cruiser a la Venta. Problemas de movilidad me han dejado como Jhon Silver.
                          El barco esta en el Port Olimpic. Posibilidad de subrrogarse en el amarre.
                          El barco estabrecien revisado de patente y motor. Lo tengo en venta de embarcaciones.
                          Me gustaria que lo pudiese disfrutar otro amante de este velero.
                          Perdonar las molestias.
                          Buen viento y buenas travesias.
                          Seguro que te lo quitan de las manos.. mucha suerte
                          MMSI 224433230

                          Por la bahía...
                          yo quiero ser marinero por la bahía
                          bajo el azul de los cielos
                          en el mar de Andalucía ,

                          Comentario


                          • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                            Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
                            Mi argolla está bastante doblada por el esfuerzo en voladizo, los anteriores propietarios ganaron allá por el 1992, la semana Osborne del El puerto de Santa María (Cádiz), le he puesto dos cuñas de masilla nural bicomponente soldadura en frío, y me está aguantado

                            en esta foto estaba desmontando la mayor....

                            Comentario


                            • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                              Originalmente publicado por pelinmar Ver Mensaje
                              Pues tienes razón Dani.
                              El mio no es el original. Yo ya me lo encontré así, y la verdad es que no he indagado más, porque nunca he montado el autovirante, y no sé si lo montaré algún dia. El mio tiene garruchos, y yo le he montado un enrollador. El caso es que mi foque tiene sables horizontales y no puede ir en enrollador. De todas maneras, el sistema que llevo, si que permite regular la escota. En la foto la polea donde va el grillete que se fija al puño de escota del foque queda libre y puedes largar o cazar escota. Creo que es a eso a lo que te refieres. Ya te digo que no lo he probado nunca, así que no me hagas mucho caso.



                              Aprovecho para comentarte sobre el enrollador que me puse. Es un plastimo 811. A mi me va bien, es práctico y va muy suave, y sobre todo... económico. Pero reconozco que igual no cumple tus expectativas, puesto que el tambor es muy ancho y para poderlo montar lo tuve que dejar bastante alto, si no se me quedaba entre los dos montantes verticales del balcon de proa y había riesgo de que rozase con estos y no girara bien. Mirate el diametro del que vayas a montar no vayas a tener el mismo problema, para poder ponerlo lo más pegado posible a cubierta.



                              Tal y como yo lo tengo, la genova me queda unos 60 cm sobre la regala, más o menos. Va bien, porque así veo por debajo del pujamen los que me vienen por la banda contraria a donde voy amurado.



                              Un saludo

                              Buenas,

                              Yo he puesto el 204s de furlex, navego en el estrecho y aquí no merece la pena poner cualquier cosa. Yo estoy encantado y ya ha pasado por varias levantera y ponienteras 😃😃

                              Comentario


                              • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                                Originalmente publicado por CANAL77 Ver Mensaje
                                Buenas a todos 🍻🍻🍻🍻
                                Respondiendo al tema del enrollador, he montado un 204 de furlex este verano, me lo montaron y me salió sobre 2300. Está un poco sobre dimensionado pero navegando en el estrecho lo prefiero a que vaya forzado y se parta de sobre esfuerzo, aún si se enrolla bien no debe de forzarse pero lo prefiero.

                                Otro asunto. Capitania, he sacado un certificado nuevo por cambio de lista y por cambio de propietario, me pidieron la itb anterior y se las di, en la itb del anterior propietario cambiaba el barco a zona 4. Como quiero hacer regatas de altura quise ponerlo de nuevo en zona 2 y capitania ahora me pide un estudio del barco 😞. SABÉIS SI ESTE TRAMITE ES ASÍ? Entiendo que el barco no lleve CE pero es español de construcción y deberían de tener claro las zonas de navegación no?

                                Gracias de antemano
                                Ya tengo a mi querido Kokoro en zona 2, he vuelto a pasar la itb y listo 🤩

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                                • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                                  Buenas a toda la cofradía, tengo las poleas de pie de palo destrozadas, quiero cambiarlas y estoy dudando si mantener las originales Easy Blook ,las cuales han aguantado años por lo que veo, el problema que tengo por la distancia es que no se las medidas de estas poleas para regalármelas por navidad, o en caso de que me recomendéis cambiarlas me gustaría saber vuestra recomendación y modelos con un precio para los tiempos que vivimos, buen viento y gracias anticipadas.

                                  Comentario


                                  • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                                    Originalmente publicado por CANAL77 Ver Mensaje
                                    Ya tengo a mi querido Kokoro en zona 2, he vuelto a pasar la itb y listo 🤩
                                    Hola CANAL77,
                                    ¿Tu barco estaba antes en Zona 2?, ¿de qué año de construcción?, y, ¿en qué capitanía lo tienes registrado?


                                    Tengo un F9 de 1990 en Zona 3, quisiera cambiarlo a Zona 2 (o zona 1) y me están poniendo problemillas en capitanía de Alicante.

                                    Me piden que aplique un módulo EPF, que es una especie de marcado CE por el usuario así que estoy recabando información...


                                    Por cierto, tengo claro que los Ro300 tienen marcado CE en categoría A, pero
                                    ¿Alguien ha puesto su F9 también en categoría A o en Zona 1?


                                    Muchas gracias.
                                    Y sírvanse Vds. lo que deseen tomar, que esta ronda va por mi cuenta.

                                    Newton

                                    El movimiento se demuestra andando.

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                                    • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                                      mtsailor: Tengo un autovirante en un dehler. que utilizo muchísimo, (sobre todo en solitario) y el reenvío de la escota no esta en el palo, sino en el arraigo del estay. desde allí la paso por la polea del escotero y al winche, (en mi caso utilizo el costado de babor),y nunca tuve un problema

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                                      • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                                        Originalmente publicado por Newton Ver Mensaje
                                        Hola CANAL77,
                                        ¿Tu barco estaba antes en Zona 2?, ¿de qué año de construcción?, y, ¿en qué capitanía lo tienes registrado?


                                        Tengo un F9 de 1990 en Zona 3, quisiera cambiarlo a Zona 2 (o zona 1) y me están poniendo problemillas en capitanía de Alicante.

                                        Me piden que aplique un módulo EPF, que es una especie de marcado CE por el usuario así que estoy recabando información...


                                        Por cierto, tengo claro que los Ro300 tienen marcado CE en categoría A, pero
                                        ¿Alguien ha puesto su F9 también en categoría A o en Zona 1?


                                        Muchas gracias.
                                        Y sírvanse Vds. lo que deseen tomar, que esta ronda va por mi cuenta.
                                        Buenas, lo he hecho en la capitania de malaga, el propietario anterior en Ibiza montó un pollo con los papeles del barco porque lo uso de charter un año pero en plan pirata total, tenía la documentación incompleta a su nombre y certificados en lista 7 y lista 6, además la mitad en zona 2 y otra en zona 4, puse todos los equipos al día y con una itb adicional por cambio de zona me ha valido. Pero creo que es porque al cambiar de nombre en la capitania me cambiaron de zona 2 a 4. Fui a la de algeciras para volverlo a poner en zona 2 y me pidieron un estudio que significa 1000€ al inspector.

                                        Esta es mi experiencia pero si te sirve que el mío esté en zona 2 para que pongan al tuyo mándame un mail y envío lo que necesiten a los de capitania Alenavega@gmail.com

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                                        • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                                          Saludos cofrades
                                          Perdonar la intromisión tengo un RO 330 y quisiera saber si lleva en el timón los mismos tipos de casquillos que los RO 300.
                                          Gracias

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                                          • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                                            Originalmente publicado por armensis Ver Mensaje
                                            Adjunto documento cojinetes del fortuna 9 sacado del viejo manual del F9 por si alguien está pensando en quitarse alguna holgura en el timón y piensa hacer unos nuevos cojinetes en Delrin, como los originales.
                                            Buenas Armensis, en primer lugar agradecerte tan valioso documento , tengo pensado hacer la varada en breve y me planteo cambiar los cojinetes. Tengo algunas dudas
                                            Entiendo que los cojinetes se hacen de teflón
                                            ¿son las mismas medidas para el RO300?
                                            ¿hay algún manual con instrucciones?

                                            Gracias

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                                            • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                                              Originalmente publicado por borjade Ver Mensaje
                                              Buenas Armensis, en primer lugar agradecerte tan valioso documento , tengo pensado hacer la varada en breve y me planteo cambiar los cojinetes. Tengo algunas dudas
                                              Entiendo que los cojinetes se hacen de teflón
                                              ¿son las mismas medidas para el RO300?
                                              ¿hay algún manual con instrucciones?

                                              Gracias
                                              Como dice el cofrade Armensis, es preferible hacerlos de DELRIN.

                                              Diferencias entre Delrin y Teflón para mecanizados de precisión
                                              Posted by Mecanizados Sinc In Materiales.

                                              Los trabajos de mecanizados de precisión mediante plásticos se realizan sobre todo por razones económicas o por técnicas, pues normalmente las piezas plásticas tienen grandes dimensiones y se quiere acortarlas. El plástico se utiliza cuando se busca una relación favorable entre resistencia mecánica y peso.
                                              En este artículo vamos a detallar las diferencias entre tres materiales plásticos a mecanizar: Delrin, Teflón y Arnite.

                                              Mecanizado de plásticos con Delrin
                                              El Delrin (resina acetálica) es un termoplástico altamente cristalino cuya principales ventajas son su resistencia mecánica, a la temperatura y su elevada dureza.
                                              Se trata de un material de fácil mecanización y utilizado sobre todo para tornos automáticos. Además, tiene buena resistencia a la abrasión, alta termo estabilidad, es un dieléctrico excelente y tiene bajo coeficiente de fricción.
                                              Por ejemplo, se utiliza para ruedas dentadas, rodamientos, tornillos u otros componentes de la mecánica de precisión y textil.

                                              El Teflón, material plástico que se puede mecanizar
                                              El Teflón (llamado Politetrafluoroetileno) es un polímero similar al Polietileno. Se trata de un material plástico que destaca por ser antideslizante y antiadherente. Es idóneo para soportar altas temperaturas y cuenta con buenas propiedades dieléctricas y de aislamiento eléctrico.
                                              Es resistente a elementos químicos, a la humedad y a los rayos ultravioleta (UV).
                                              El Teflón se usa sobre todo para los cojinetes de Teflón, uno de los productos más populares del mundo. También para ollas, sartenes, barras anticontaminantes, placas, tubos o selladores.



                                              La resina acetálica o delrin posee elevada rigidez, resistencia mecánica y a la fatiga. La estabilidad dimensional es la característica que hace preferir la resina acetálica a la poliamida ( teflón), cuando se requiere una pieza de dimensiones estables, tanto a la humedad como a la temperatura.

                                              En nuestro caso tiene bastante importancia el tema de la humedad.
                                              Nunca hay viento favorable para quien no sabe a donde ir. (Seneca)

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                                              • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                                                Muchas gracias Sureste, queda claro, Delrin. Sería necesario un casquillo de cada uno, o son 2 unidades de cada uno?
                                                Es decir, son 2 o 4 casquillos

                                                Gracias de nuevo

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                                                • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                                                  Pues a mí el tornero que me los hizo me desaconsejó el Delrin y los puse de Teflón. El motivo que me explicó es que el delrin puede llegar a marcar la mecha. No puedo confirmar eso, pero lo que si confirmo es que los de teflón que puse están perfectamente después de 8 años. Movimiento suave, un tacto estupendo y 0 juego.

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                                                  • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                                                    Originalmente publicado por Pesca Ver Mensaje
                                                    mtsailor: Tengo un autovirante en un dehler. que utilizo muchísimo, (sobre todo en solitario) y el reenvío de la escota no esta en el palo, sino en el arraigo del estay. desde allí la paso por la polea del escotero y al winche, (en mi caso utilizo el costado de babor),y nunca tuve un problema
                                                    Gracias Pesca!!! y una ronda a mi cuenta

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