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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Traslado velero

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  • #26
    Re: Traslado velero

    Originalmente publicado por Reivah Ver Mensaje
    Espero que ningún iluminado se plantee ese engendro ni como ejercicio teórico. Además, la profundidad supera en muchos puntos los 2.000 metros, un poco excesiva para construir pilares.
    Y la distancia de Barcelona a Mallorca es de unas 90 millas, no 130, que impediría el cruce legal incluso en zona 2.
    Lo que había dicho yo del puente era en tono de chanza humoristica (aunque no tanto)

    Y...
    Por la construcción de un improbable puente... si la piensas con poca imaginación (pilares) medio que sería casi imposible pero si piensas el asiento vía pontones es perfectamente factible en las relativamente estables y tranquilas aguas del Merditerráneo.

    Ten en cuenta que muchas plataformas marinas (petrólíferas) NO tienen pilares que llegan hasta el fondo sino que flotan. Algunas se sujetan al fondo con cables de acero y otras usan posicionamiento dinámico con motores controlados por GPS para mantenerse en el mismo sitio exacto.

    En el estado de la técnica actual, hacer un puente que cruce de Baleares al continente es perfectamente posible, el tema es si también lo sería económicamente rentable, Esto último es lo que en verdad decide la cuestión.

    Y la distancia de Barcelona a Mallorca es de unas 110 a 130 millas náuticas, lo que equivale aproximadamente a entre 200 y 240 kilómetros, dependiendo del puerto de destino en la isla (Alcúdia o Palma de Mallorca)
    Saludos.

    Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
    https://twitter.com/egis57
    (Hay información bursátil y económica)

    Comentario


    • #27
      Re: Traslado velero

      Originalmente publicado por Egis Ver Mensaje
      Lo que había dicho yo del puente era en tono de chanza humoristica (aunque no tanto)



      Y...

      Por la construcción de un improbable puente... si la piensas con poca imaginación (pilares) medio que sería casi imposible pero si piensas el asiento vía pontones es perfectamente factible en las relativamente estables y tranquilas aguas del Merditerráneo.



      Ten en cuenta que muchas plataformas marinas (petrólíferas) NO tienen pilares que llegan hasta el fondo sino que flotan. Algunas se sujetan al fondo con cables de acero y otras usan posicionamiento dinámico con motores controlados por GPS para mantenerse en el mismo sitio exacto.



      En el estado de la técnica actual, hacer un puente que cruce de Baleares al continente es perfectamente posible, el tema es si también lo sería económicamente rentable, Esto último es lo que en verdad decide la cuestión.



      Y la distancia de Barcelona a Mallorca es de unas 110 a 130 millas náuticas, lo que equivale aproximadamente a entre 200 y 240 kilómetros, dependiendo del puerto de destino en la isla (Alcúdia o Palma de Mallorca)
      Claro... Y de Port de la Selva a Punta Salinas hay 200.
      Pero de Barcelona a la costa de Mallorca sigue habiendo poco más de 90.
      Como me aburre argumentar obviedades, casi que lo dejo aquí.


      Enviado desde mi 23049PCD8G mediante Tapatalk

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      • #28
        Re: Traslado velero

        [QUOTE=Egis;2515444]La zona de navegación 4 es un área marítima que se extiende hasta 12 millas náuticas de la costa (más aguas interiores).

        De Mallorca a BCLN hay más de 130 mn así que ni siquiera escalando por Ibiza, Javea y luego costeando se podría hacer "legalmente" ese tránsito navegando.

        Llevarlo por carretera medio que será imposible porque nadie ha ten ido la prudencia de contruir una desde las Baleares al Continente.

        Muchas gracias por tus consejos, aun estoy en el dilema

        Comentario


        • #29
          Re: Traslado velero

          Originalmente publicado por Bertie Ver Mensaje
          No creo que sea del todo descabellado. Una vez que fuí en ferry desde Barcelona ví como en el de Mallorca subían varias motoras (algunas de buen tamaño) en remolque. Aunque un velero puede ser más complicado con la orza y el mástil (obviamente desarbolado, pero aún así sobresaldría del trailer)
          Muchas gracias, es a tener en cuenta puesto que es un velero de quilla corrida y cabria la posibilidad

          Comentario


          • #30
            Re: Traslado velero

            Originalmente publicado por jonam52 Ver Mensaje
            Primero habría que saber si el velero por construcción tiene alguna categoria de diseño porque con la normativa actual si la categoria de diseño puede ser superiora la "habilitación" administrativa.

            Si preguntas te van a decir que no se puede. Yo te doy mi opinión. La DGMM solo tiene en cuenta la distancia de la costa y así todo lo que supere las 60 millas es navegación oceánica. La realidad de la navegación actual es que ir de Mallorca a Barcelona que va a ser de 24 horas más o menos, en verano, con las previsiones meteorológicas tan buenas que tenemos hoy en dia, teniendo el barco en condiciones y llevando el material de seguridad adecuado, no es una navegación oceánica que requiera un barco diseñado en categoria A como exige la administracion, por más que se empeñe la DGMC en hacernoslo creer.

            Entonces tienes dos opciones. Una es preparar el barco bien y hacer el traslado ya que hasta las 12 millas tienes la habilitación y luego ya son aguas internacionales fuera del territorio español donde la administración española solo tiene competencias en delitos ecológicos, trafico de drogas y demás... cuando llegues a Barcelona estarás de nuevo en las 12 millas con tu habilitación correspondiente.

            La otra es cambiarte de bandera.

            Una buena opción salvo que actualmente me aconsejan que no me acoja a la polaca porque parece ser que pronto entrara en problemas como la belga

            Comentario


            • #31
              Re: Traslado velero

              Originalmente publicado por berrincha Ver Mensaje
              Si te estás planteando lo de cambiar la bandera, "casi" sobre la marcha tendrás un CERTIFICADO PROVISIONAL DE ABANDERAMIENTO de la bandera polaca y en 3/4 semanas tendrás la bandera definitiva. Así cambias tu situación respecto a lo que se está hablando. ( 350 eu. precio Taberna)

              Por lo demás, te puedes hacer tú mismo el traslado y así os vais conociendo, tu barco y tú.

              Hola y gracias por tu respuesta, puedes decirme si lo sabes aqui en la taberna quien se dedica ha hacerl lo del cambio a Polaca?

              Comentario


              • #32
                Re: Traslado velero

                Originalmente publicado por Bertie Ver Mensaje
                Pues le he preguntado a la IA del cofrade dudkom (https://chatgpt.com/g/g-6898acdf5244...390ada7-navega) y resulta que se pueden solicitar despachos por autorización expresa. Parece que no es una alucinación:





                Está bien saberlo.
                Muy interesante esta respuesta, entiendo que si se solicita el despacho por venta y llevarlo al puerto base del comprador podría ser posible? podrias corregirme?

                Comentario


                • #33
                  Re: Traslado velero

                  Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                  Mucha gente ha hecho ese cruce en zona 4 y mucha gente va a más de 120 km/h pie la autopista.

                  Es ilegal, allá tú conciencia y tus valores.

                  Yo con 1 buen parte,no veo excesivo riesgo. Yo crucé el charco con 1 velero categoría C...
                  Gracias como siempre por tus interesantes respuestas.
                  Conciencia? la tienen los de la autoridad y responsables de cargarnos a impuestos para despues llenarse los bolsillos? NINGUNA

                  Comentario


                  • #34
                    Re: Traslado velero

                    No queda claro que el hecho de que el barco se halle habilitado actualmente para zona 4 ello impida que pueda habilitarse para aquella zona que permita hacer legalmente la travesía, si no recuerdo mal, la 2.
                    Hasta donde sé, ello depende del nivel de equipamiento en clave de seguridad.
                    Si instalando la correspondiente emisora, adquiriendo la balsa salvavidas y cada uno de los equipos de la siempre abultada lista se puede cambiar de categoría, tema resuelto.
                    Siempre saldrá más barato el cambio de zona, si es posible, que un transporte en camión y ferry.
                    Cruzar sin las habilitaciones necesarias constituye un problema más de cobertura de seguros que no así de que puedan multarte, salvo que precises una asistencia y salga a luz la infracción.
                    Saludos

                    Comentario


                    • #35
                      Re: Traslado velero

                      Originalmente publicado por marsalad Ver Mensaje
                      Una buena opción salvo que actualmente me aconsejan que no me acoja a la polaca porque parece ser que pronto entrara en problemas como la belga
                      Cuando la tengas, que es bastante rápido, tendrás los derechos y deberes que eso supone. Yo lo he hecho hace un mes. Los posibles cambios futuros...ya se verán, si es que llegan.

                      Te mando por privado quien me lo ha hecho a mí, a precio de Taberna. Eso te evita ir "presencialmente" a Polonia.

                      Comentario


                      • #36
                        Re: Traslado velero

                        Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
                        ¿Podría servir un cambio de bandera?
                        Con el cambio de bandera y con la persona con titulación adecuada SÍ
                        Pero también lo exigible para zona 4
                        COFRADE DEL CLUB DE VELEROS PUMA
                        http://clubpuma.ning.com/
                        Y del trueno al son violento,y del viento al rebramar,yo me duermo sosegado, arrullado por el mar.

                        Comentario


                        • #37
                          Re: Traslado velero

                          Buenas por mi zona la costumbre es cruzar Denia a Ibiza para minimizar el riesgo de ir fuera de zona 4 tal vez te pueda ayudar a decidir
                          nunca conoci a nadie que tuviese que llamar a salvamento

                          como te digo es costumbre mala eso si pero puede hacerse tambien

                          tu valoras las distintas opciones y decide por ti mismo

                          un saludo

                          Comentario


                          • #38
                            Re: Traslado velero

                            Buenas noches, rondas para todos.
                            Creo que "teoricamente" es más fácil de lo que parece.
                            En la legislación española existe la figura “despacho por autorización expresa” que debe solicitarse ante la Administración marítima, previsto en el Real Decreto 186/2023, Reglamento de Ordenación de la Navegación Marítima.
                            Su artículo 9.b establece expresamente que los buques y embarcaciones de recreo deben solicitar autorización expresa:
                            ...para un viaje o actividad distinta a la que el buque o embarcación está autorizado, siempre que la categoría de diseño lo permita.

                            Artículo 9. Supuestos de autorización expresa para el despacho de buques y
                            embarcaciones de recreo.
                            1. Los buques y embarcaciones de recreo requerirán una autorización expresa de despacho en los siguientes casos:
                            ...
                            b) Cuando se solicite una autorización puntual para un viaje o actividad distinta a la que
                            el buque o embarcación de recreo está autorizado, siempre que la categoría de diseño lo
                            permita.
                            ...

                            Así que el único límite es la categoría de diseño del barco, otra cosa será ver los requisitos que pide la DGMM y que entiendo no serán otros que los relacionados con el material de seguridad.
                            Por cierto con la autorización de la DGMM la compañía de seguros debería dar cobertura sin problemas, otra cosa es el recargo de prima.
                            Suerte!!
                            Editado por última vez por dertusa; 18/08/2026, 00:13:51.

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