VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Hola Cofrade

Hemos detectado que utilizas un bloqueador de anuncios. Si puedes, considera añadir La Taberna del Puerto a tu lista de excepciones. Esto nos ayuda a mantener la comunidad y cubrir los gastos del servidor. ¡Gracias por tu apoyo!

LOTERÍA DE NAVIDAD 2026
De nuevo jugamos al 31103 que no es otro que la fecha de fundación de la Taberna. Si quieres jugar haz click en el décimo

Por favor, si juegas, comprueba que estés en la lista y que no haya ningún problema. Muchas gracias a todos los que participáis y MUCHA SUERTE.

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Mantener baterías cargadas

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #26
    Re: Mantener baterías cargadas

    amoave eso cacharritos tan baratos hacen una tension cuadrada
    que muchos aparatos noles gusta un pelo,

    elque le ha recomendao que coma pipas ese es un crack jejeje
    'Tuve mala suerte con mis dos esposas. La primera me dejó, la segunda, no.'
    Patrick Murray

    Comentario


    • #27
      Re: Mantener baterías cargadas

      Originalmente publicado por capitan tximista Ver Mensaje
      Ya se que no es viernes, todavia es lunes. Pero, igual que hay bomba de achique manual, timon de respeto etc... De llegar el caso a ver si alguien inventa un generador a pedales o similar, tipo a los de las linternas y radios, incluso cargadores de moviles a base de dinamos esas y asi tenemos a los invitados y demas tripulantes entretenidos.
      A algunos les pongo a dar pedales aunque las baterias esten a reventar.

      Un saludo y unas
      Eso ya esta inventado. El problema es encontrar al "voluntario" y que vuelva otro dia

      Originalmente publicado por olaje Ver Mensaje
      [...]

      Lo de llevar el generador tipo Leroy (60-70€) es una buena idea, te puede sacar de cualquier apuro y permitirte el usar cualquier electrodoméstico pequeño a bordo como secadores de pelo, y cosillas así glotonas que devorarían la batería con un convertidor. Gasolina, además, ya llevas a bordo.

      Con la autonomía de la batería del ordenador, suele ser suficiente para consultar un par de cosas mientras navegas, si quieres usarlo más, un adaptador de 12V para portátiles, al menos en mi caso, anda por los 3.5A de consumo medio con el portátil.

      [...]
      Si te compras un generador y lo usas, hazlo siempre en cubierta. Si puedes, claro. Lo digo por los gases del escape.

      Respecto a lo del ordenador hay una especie de base (dock station creo que se llaman) que tiene una bateria suplementaria para usar y la union entre el portatil y ella es muy simple

      Rondas

      Comentario


      • #28
        Re: Mantener baterías cargadas

        Originalmente publicado por El hijo del dueño Ver Mensaje
        [...]

        elque le ha recomendao que coma pipas ese es un crack jejeje
        No podias escribirlo con letras mas pequeñas?

        Comentario


        • #29
          Re: Mantener baterías cargadas

          Originalmente publicado por Colt Cabrera Ver Mensaje
          ..por un coste de instalación bastante similar yo le instalaría un molinillo (aerogenerador..) siempre tendrás amperios de sobra aún utilizando todo lo que lleves en el barco..
          La placa está bien siempre que partas de 500w y estas ya cuestan lo que algunos molinillos..

          ..mírate un Rutland 503 o similares.. (unos 450e) son silenciosos y te aseguras una buena carga bajo consumos..

          ..la placa es más para llegar al barco y encontrarte las baterías a plena carga, cosa que con tu amarre ya lo tienes resuelto..


          Desde mi comoda posicion de navegante de olivos y teoria aplicada.. despues de leerme chopocientos post de electricidad... el amigo Colt .. infalible.... yo te diria lo mismo del aerogenerador.... mira en el post de Fanchuan despiece... y de camino ayudas a nihao...(aunque me apena haber leido su post...)
          TASHI DELEK !!

          Comentario


          • #30
            Re: Mantener baterías cargadas

            Originalmente publicado por Polen Ver Mensaje
            En base a la travesía que tengo en mente para hacer en breve (en principio hasta Málaga aunque a saber), y contando con que no sé si ya tendré puesto el intra para entonces, de no ser así iría con fb. Me planteo hacer travesías de no más de 12 horas y parar en puertos. Y aunque allí pueda recargar baterías, en el supuesto que fondeara me preocupa agotarlas. No es mucho, pero las luces, el piloto, la radio y el portátil para consultar ocasionalmente la meteo y la taberna , y claro, para que mi movil no se vuelva a quedar sin batería.... ¿qué me recomendáis? No quiero un gran armatoste, ni hacer un excesivo desembolso, y me pregunto como van esas placas solares flexibles....

            Polen: Picón es un 23': lleva motor IB que carga su batetería. Va otra de servicio: luces, radio, cargador móvil, GPS y sobre todo piloto. Esta batería se mantiene cargada durante todo el año con un panel solar flexible (Accastillage Difussion) que va montado sobre la cabina.
            La experiencia: para el uso del barco semanal o quincenal va de perlas...la batería de servicio siempre al 100%..., mejor que la principal, pero cuando salgo de travesía, aunque sean cortas: 3 o 4 días, el piloto consume mucho, muchísimo, y, como suelo ir de fondeo, tengo que ayudar a la carga conexionando las dos baterías entre sí y manteniendo motor unos buenos ratos, aunque lo lleve embragado. Si renuncio al piloto ya es otra cosa.

            Comentario


            • #31
              Re: Mantener baterías cargadas

              Hola Polen,

              Yo tengo un generador Kipor de 1KW. Es tipo Honda, pero mucho mas barato. La verdad no se si los tipo Leroy pierden o no. El Kipor no pierde nada de nada y es bastante silencioso (dentro de lo que cabe) y pesa solo 12 kg. Además es de onda sinusoidal (es decir, de los buenos). Me lo hice traer de Holanda. Creo que me costó algo así como 300 euracos. Debe ser una excelente opción porque ahora que estuvo la flota Mini en mi club, varios franceses tenían uno igual.

              Otra cosa, no se de PC's, yo soy de Mac. Tengo un Mac Mini y me consume de 1 a 2 amperios y tengo una patalla táctil tipo automoción que me consume otro amperio. Es decir que gasto 3 o como mucho 4 Amp.

              Comentario


              • #32
                Re: Mantener baterías cargadas

                Pues a ver si vienes un finde de estos por Roque.

                Se me ha olvidado comentar que de tu motor FB es posile sacar una toma para cargar baterías, y que igual hasta lo lleva puesto. Es otra alternativa más, aunque sin llevar frigo ... con ahorrar en las luces de navegación y usar el piloto con relativo buen tiempo ... tienes baterías para rato.

                Si me dices qué tipo de lámpara usan tus luces de navegación, preparamos unas con leds y con 1W de consumo te sobra. Te los llevas puestos.

                'Fectivamente', un generador de 4T que no pese es lo ideal, aunque carillo si no lo vas a usar mucho. Yo vendí el mio de 4T sin estrenar -ni llené el carter nunca- después de llevarlo a bordo unos años y no haberlo necesitado en ningún momento. Así, uno baratito, vacío y bien estibado, por precaución y ya está, pero claro, cada cual tiene sus preferencias. Para mi, puestos a sacarlo a cubierta y arrancar un generador, arranco el motor del barco que va a gasoleo, impulsa al barco de paso y también hace ruido .

                Mira como estaba el mío cuando lo vendí. Inmaculado. Eso si, silencioso era pues nunca lo escuchamos trabajar :


                Si compras un generador, sea cual sea, no está de más limpiarlo a fondo y darle una mano de pintura para motores marinos para preservarlo un poco de la acción del mar. La pinturilla Volvo en spray va bien.

                Los generadores baratillos (no inverter) pueden dar problemas al alimentar algunas fuentes conmutadas como las de algunos ordenadores portátiles, etc. Como en general, el problema sólo afecta a chismes de poco consumo, con poner un convertidor de 12 a 220V en la salida de contínua que llevan, suele ser mas que suficiente. Yo tengo este (13€ ) para estos menesteres que va fantástico con todos los adaptadores 'delicaillos', y otro 'gordo' de reserva parar usar en caso de necesidad con el motor en marcha:http://raysertronic.com//catalog/pro...roducts_id=130



                Una última cosa respecto a los generadores, sobretodo a los de 4T. Debemos decidir si los queremos para usarlos en puerto o con buen tiempo, o por el contrario, en cualquier circunstancia. De entrada, ninguno soporta escora ni mucho meneo. Con mal tiempo no sirven. Los intraborda y FB que llevamos normalmente, tienen un carter y un aspirador de aceite diseñados para trabajar con bastantes escora sin problemas, y de hecho así lo hacen.

                Ahora bien, uno de 2T es fácil de adaptar al 'vuelo acrobático'. Simplemente poner una toma de combustible de las que venden para los aviones RC acrobáticos, poner una toma de presión al escape y cambiar el carburador por uno de motosierra compatible. Funcionará en cualquier posición y moviéndose de un lado a otro sin problemas.



                Concretamente, nuestra cofrade Grupilla, llevaba un Kipor de 4T a bordo a la vuelta de la travesía del Atlántico,y no pudieron usarlo debido al mal tiempo cuando llegando a Azores se quedaron sin motor. Hasta que no lograron poner en marcha el Volvo de nuevo ... sin energía a bordo.

                Salu2. Carmelo ( O L A J E )


                'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
                Mi web:
                https://alcorai.net
                https://olaje.com



                Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

                Comentario


                • #33
                  Re: Mantener baterías cargadas

                  Originalmente publicado por Colt Cabrera Ver Mensaje
                  .
                  La placa está bien siempre que partas de 500w
                  Perdón !! ..quería decir 50w se me fué un cero..

                  Un Saludo, Alberto Cabrera.
                  La Mar Brama en Rebeldía...

                  Gotas de agua salada recorren mis labios…
                  Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

                  Socio Fundador nº 0011

                  Comentario


                  • #34
                    Re: Mantener baterías cargadas

                    Hola, no se me ocurren mas ideas la verdad, pero como metas en el barco tanto cachibache no tendras un problema de energia pero si de .. ¡flotabilidad!. Ja ja , buenos bromas aparte si de verdad vas a hacer travesias de no mas de 12 horas y pernoctas en puerto, no creo que tengas ningun problema.Si llevas gps- plotter y radio portatiles, no gastarás apenas, salvo el piloto automatico y las luces de los instrumentos de navegación. De todo lo dicho, por seguridad yo me llevaría como dice un cofrade una batería NUEVA extra. Buena travesía y buen viento.


                    Comentario

                    ¿Quién está?

                    Colapsar

                    Actualmente hay 1 usuario en línea. 0 miembros y 1 invitados.

                    La mayor cantidad histórica de usuarios es de 37.627, 06/09/2026 en 10:52:48.

                    Trabajando...
                    X