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Consejo sobre mejor barco para charter

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  • #26
    Re: Consejo sobre mejor barco para charter

    Que un velerista puro te recomiende esto, me echarán los perros en el foro, pero te cuento.

    El domingo que viene me examino del PPER, ante un previsible "reciclaje" motivado por la crisis.
    Y he hecho un "serio" estudio de mercado que no puedo detallar ahora por extenso.
    Pero te lo resumo en:

    - La gente está tiesa. Con lo que precios, pues eso, a tirarlos.
    - El tema vela en el fondo no les entusiasma. Los pocos que pueden acceder a pagar algo son muchos por la pijada, y una motora, sin duda, les da más cobertura.
    - Los interiores de las motoras tienen enorme habitabilidad y comodidad, más que un velero
    - Tienen dos motores y hélice de proa. Absoluta seguridad
    - Bañera gigantesca con mesa de teca, cubo de latón con cava, en fin... la moñería
    - Tú con uniforme o camisa con galones y gorra. No lo olvides
    - Proa hecha solarium. Bebidas , picoteo, no sé qué.

    AHÍ ES DONDE EL POCO NICHO DE MERCADO SE DEJAN LAS PELAS, y ojo, siempre económico.

    y lo más importante. SI LOS VELEROS ESTÁN BARATOS, LAS MOTORAS ESTÁN REGALADAS

    Echa un ojo a yates de entre 15 y 18 metros. Para cagarse. Desde 40.000 hasta 70.000.
    Gastan del copón, pero echa cálculos.
    Salir por la mañana, navegar a la cala de turno, fondear, baño, comidita, siesta en camarote, ducha, y vuelta despacio pasando por el faro de no sé qué, a 40 litros hora cada motorako, son unos 150 euros de combustible.
    Quita combustible, impuestos ( si vas de legal ) y picoteo, y mira lo que puedes cobrar.
    Nunca más de 40 pavos persona día
    Pero tantas personas por tantos días no sé qué.. no sé

    AHÍ ESTÁ EL NEGOCIO.
    Motora más barata, más lujosa ( o pintona, al menos para la gente que paga y le mola más la pijotería ) te justifica cobrar algo más, más espacio,más seguridad , en fin....

    AHÍ ESTÁ LA CAJA.

    Y te lo dice un velerista nato. Pero para navegar yo
    Para negocio, PILLA UN YATE DE ENTRE 16 Y 19 METROS, que los han tirado de precio.
    Lógico,porque para uso personal es una aberración el consumo y mantenimiento.
    Pero para uso profesional se amortiza.

    Dale una vuelta al tema y nos cuentas
    Suerte y saludos

    Comentario


    • #27
      Re: Consejo sobre mejor barco para charter

      con la venia...
      no estoy muy de acuerdo con el cófrade Enricación,
      para coger esos clientes finolis creo que el esfuerzo es mucho mayor
      que para llenarlo de turistas....
      pienso que antes coges 10 turistas de paella cada día
      que 2 finolis para varios días...
      pienso que es más una venta en caliente,
      de los que pasean por el puerto ....
      o ven la publicidad
      ej.
      el niño dice: quiero subir al barco pirata...
      o la almiranta dice: podríamos apuntarnos a esa excursión...

      y ya van a ver los horarios y los precios....

      los denominados finolis
      que necesitan capitán y azafata....
      miran y remiran en Internet...muchas semanas antes
      de ir a Canarias y si van,....
      que si encuentran algo más barato en
      Puerto Banús o en Croacia... para allí que se van.

      Yo lo veo más como una de las
      diversas actividades que pueden hacer los turistas
      que YA estén en Lanzarote para pasarlo bien....
      en ese caso ... sigo viendo más el barco pirata

      RORY pronto te veo con un parche en el ojo

      Comentario


      • #28
        Re: Consejo sobre mejor barco para charter

        Ay, ay ay Enrique, bueno, tienes parte de razon, pero no quiero ni saber el gasto de mantenimiento de una motora en plan profesional, el velero te sigue dando la posibilidad de charter de dia y de semana o de meses...


        http://************.blogspot.com/

        Comentario


        • #29
          Re: Consejo sobre mejor barco para charter

          Originalmente publicado por ENRICACION Ver Mensaje
          Que un velerista puro te recomiende esto, me echarán los perros en el foro, pero te cuento.

          El domingo que viene me examino del PPER, ante un previsible "reciclaje" motivado por la crisis.
          Y he hecho un "serio" estudio de mercado que no puedo detallar ahora por extenso.
          Pero te lo resumo en:

          - La gente está tiesa. Con lo que precios, pues eso, a tirarlos.
          - El tema vela en el fondo no les entusiasma. Los pocos que pueden acceder a pagar algo son muchos por la pijada, y una motora, sin duda, les da más cobertura.
          - Los interiores de las motoras tienen enorme habitabilidad y comodidad, más que un velero
          - Tienen dos motores y hélice de proa. Absoluta seguridad
          - Bañera gigantesca con mesa de teca, cubo de latón con cava, en fin... la moñería
          - Tú con uniforme o camisa con galones y gorra. No lo olvides
          - Proa hecha solarium. Bebidas , picoteo, no sé qué.

          AHÍ ES DONDE EL POCO NICHO DE MERCADO SE DEJAN LAS PELAS, y ojo, siempre económico.

          y lo más importante. SI LOS VELEROS ESTÁN BARATOS, LAS MOTORAS ESTÁN REGALADAS

          Echa un ojo a yates de entre 15 y 18 metros. Para cagarse. Desde 40.000 hasta 70.000.
          Gastan del copón, pero echa cálculos.
          Salir por la mañana, navegar a la cala de turno, fondear, baño, comidita, siesta en camarote, ducha, y vuelta despacio pasando por el faro de no sé qué, a 40 litros hora cada motorako, son unos 150 euros de combustible.
          Quita combustible, impuestos ( si vas de legal ) y picoteo, y mira lo que puedes cobrar.
          Nunca más de 40 pavos persona día
          Pero tantas personas por tantos días no sé qué.. no sé

          AHÍ ESTÁ EL NEGOCIO.
          Motora más barata, más lujosa ( o pintona, al menos para la gente que paga y le mola más la pijotería ) te justifica cobrar algo más, más espacio,más seguridad , en fin....

          AHÍ ESTÁ LA CAJA.

          Y te lo dice un velerista nato. Pero para navegar yo
          Para negocio, PILLA UN YATE DE ENTRE 16 Y 19 METROS, que los han tirado de precio.
          Lógico,porque para uso personal es una aberración el consumo y mantenimiento.
          Pero para uso profesional se amortiza.

          Dale una vuelta al tema y nos cuentas
          Suerte y saludos
          Gracias Enricación por tu novedoso pnto de vista. Una ronda para tí!

          Yo creo que la idea que planteas es viable, pero en el mediterráneo. En Canarias no sé, no sé...pero tienes razón en que la gente está tiesa. De todas formas, creo que el cliente alemán se sigue gastando la pasta con alegría. Y el que no puede, por dar esa imagen y por el pijerío, igual hasta pide un crédito.

          Tienes toda la razón en que lo que prima es la imagen y la comodidad. El navegar y sentir la mar es secundario para una gran parte de los que alquilan un barco.

          Originalmente publicado por ANTARTIC Ver Mensaje
          con la venia...
          no estoy muy de acuerdo con el cófrade Enricación,
          para coger esos clientes finolis creo que el esfuerzo es mucho mayor
          que para llenarlo de turistas....
          pienso que antes coges 10 turistas de paella cada día
          que 2 finolis para varios días...
          pienso que es más una venta en caliente,
          de los que pasean por el puerto ....
          o ven la publicidad
          ej.
          el niño dice: quiero subir al barco pirata...
          o la almiranta dice: podríamos apuntarnos a esa excursión...

          y ya van a ver los horarios y los precios....

          los denominados finolis
          que necesitan capitán y azafata....
          miran y remiran en Internet...muchas semanas antes
          de ir a Canarias y si van,....
          que si encuentran algo más barato en
          Puerto Banús o en Croacia... para allí que se van.

          Yo lo veo más como una de las
          diversas actividades que pueden hacer los turistas
          que YA estén en Lanzarote para pasarlo bien....
          en ese caso ... sigo viendo más el barco pirata

          RORY pronto te veo con un parche en el ojo
          Exacto, esa es la idea, muy bien descrita.

          Ahora es decidirse entre un barco u otro.

          Como bien me aconseja Velero Simbad, el barco es aconsejable que sea polivalente, que pueda servir para diversos servicios: chater de día, excursiones...

          Ahí entra el dilema. La goleta sirve para las escursiones, pero para chater de día no sé si tendría salida...
          Editado por última vez por rory; 23/10/2011, 11:57:01.

          Comentario


          • #30
            Re: Consejo sobre mejor barco para charter

            Hola, hace años ya hubo una goleta por ahí trabajando ? Y hace poco otra en otra isla ? Las dos ya no trabajan creo , pero yo no se si hay más que no soy de ahí .
            Por qué lo dejaron y lo han dejado ?
            Igual es mas versatil un velero más pequeño , aunque en la goleta vives mejor .
            Pero ¿ tendrá un matenimiento caro ? y más personal a trabajar
            Lo de la titulación como lo haces ?
            Suerte con lo proyectos.
            Editado por última vez por tam; 23/10/2011, 17:02:14.

            Comentario


            • #31
              Re: Consejo sobre mejor barco para charter

              has visto este hilo RORY ?

              Parece que el que vende la goleta es un cofrade....

              http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=74863

              respecto a :
              Exacto, esa es la idea, muy bien descrita.

              Mucho ojo .....que no sea lo que tu quieres oír....
              y creas que yo te lo corroboro...
              solo es lo que a mi me parece lógico....
              pero declino cualquier responsabilidad....


              Ahora es decidirse entre un barco u otro....

              Como bien me aconseja Velero Simbad, el barco es aconsejable que sea polivalente,
              que pueda servir para diversos servicios: chater de día, excursiones...
              totalmente de acuerdo con SIMBAD en que debe ser polivalente,
              el maximo de polivalente posible... con tu presupuesto.


              Ahí entra el dilema. La goleta sirve para las escursiones, pero para chater de día no sé si tendría salida...

              que entiendes tu por charter de dia...????
              que entiendes tu por charter de dia...que no pueda hacer la goleta????
              alquilarlo sin patrón ????
              si es eso de alquilarlo sin patrón olvida la goleta

              la goleta puede hacer varios trabajos,
              pero NO veo que la alquiles sin patrón,
              SI veo que una familia o grupo de amigos o empresa o quien sea
              te la quiera alquilar por todo el día o medio día...
              pero eso es como lo de las excursiones, solo que haríais el recorrido pactado con el que te la alquile....
              para mi , eso sería hacer charter de día con la goleta...

              o que alguien me explique cuan diferente
              sería el charter de día para el que NO serviría esta goleta
              que en cambio SI sirve para excursiones...


              copas de cava bien fresquito para tod@s

              Comentario


              • #32
                Re: Consejo sobre mejor barco para charter

                Antartic, yo creo que el amigo va un poco despistado, efectivamente, en el argot nuestro, se entiende lo mismo por excursiones de dia y charter de dia,

                http://************.blogspot.com/

                Comentario


                • #33
                  Re: Consejo sobre mejor barco para charter

                  Rory,
                  esta es la web de la Goleta,
                  por si no la habías visto......

                  http://www.goletajosephine.com/

                  Comentario


                  • #34
                    Re: Consejo sobre mejor barco para charter

                    Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                    Antartic, yo creo que el amigo va un poco despistado, efectivamente, en el argot nuestro, se entiende lo mismo por excursiones de dia y charter de dia,

                    http://************.blogspot.com/
                    SI, es posible...
                    que aún este un poco despistado por que tipo de barco elegir...
                    pero parece tener bastante claro lo que quiere vender.

                    en mi opinión
                    para hacer el tipo de negocio en el que el cófrade RORY piensa ,
                    que yo también le llamaría charter de día o excursión de día,
                    la imagen que da la Goleta , la veo que ni pintada...


                    si se disfraza de Pirata con parche en el ojo y espada,
                    ponerle incluso algún cañon de cartón piedra ,
                    amarrada eso si, en un lugar de paso de mucha gente (esto lo veo básico),
                    barbacoa a bordo o los desembarca en un chiringito y
                    paella pirata... + sangria o cava...

                    + bebidas fresquitas a bordo
                    + el merchandising
                    + venta de souvenirs piratas :
                    parche ojo y pañuelos piratas , pistolita y espada, banderas piratas...
                    + pen drive con 50 fotos básicas del barco + 100 fotos de la excursión de ese día + video...

                    incluso ...
                    no se si capitanía daría permiso para 24 pasajeros si no se aleja más de 2 millas de la costa y 10 de puerto....
                    quizá se podría tratar de conseguir un permiso especial siendo excursión...

                    ya ves RORY... que sencillo es dar consejos a otros
                    en un plis plas entre tod@s ya te hemos definido el negocio
                    que tu debes llevar años soñando,
                    es facil charlar en la taberna
                    pero ojo, no será lo mismo cuando empieces a currar,

                    si lo montas ya nos invitarás un día a paella
                    de momento ,
                    os invito a unas copas de cava bien fresquito

                    Comentario


                    • #35
                      Re: Consejo sobre mejor barco para charter

                      Originalmente publicado por ENRICACION Ver Mensaje
                      Que un velerista puro te recomiende esto, me echarán los perros en el foro, pero te cuento.

                      El domingo que viene me examino del PPER, ante un previsible "reciclaje" motivado por la crisis.
                      Y he hecho un "serio" estudio de mercado que no puedo detallar ahora por extenso.
                      Pero te lo resumo en:

                      - La gente está tiesa. Con lo que precios, pues eso, a tirarlos.
                      - El tema vela en el fondo no les entusiasma. Los pocos que pueden acceder a pagar algo son muchos por la pijada, y una motora, sin duda, les da más cobertura.
                      - Los interiores de las motoras tienen enorme habitabilidad y comodidad, más que un velero
                      - Tienen dos motores y hélice de proa. Absoluta seguridad
                      - Bañera gigantesca con mesa de teca, cubo de latón con cava, en fin... la moñería
                      - Tú con uniforme o camisa con galones y gorra. No lo olvides
                      - Proa hecha solarium. Bebidas , picoteo, no sé qué.

                      AHÍ ES DONDE EL POCO NICHO DE MERCADO SE DEJAN LAS PELAS, y ojo, siempre económico.

                      y lo más importante. SI LOS VELEROS ESTÁN BARATOS, LAS MOTORAS ESTÁN REGALADAS

                      Echa un ojo a yates de entre 15 y 18 metros. Para cagarse. Desde 40.000 hasta 70.000.
                      Gastan del copón, pero echa cálculos.
                      Salir por la mañana, navegar a la cala de turno, fondear, baño, comidita, siesta en camarote, ducha, y vuelta despacio pasando por el faro de no sé qué, a 40 litros hora cada motorako, son unos 150 euros de combustible.
                      Quita combustible, impuestos ( si vas de legal ) y picoteo, y mira lo que puedes cobrar.
                      Nunca más de 40 pavos persona día
                      Pero tantas personas por tantos días no sé qué.. no sé

                      AHÍ ESTÁ EL NEGOCIO.
                      Motora más barata, más lujosa ( o pintona, al menos para la gente que paga y le mola más la pijotería ) te justifica cobrar algo más, más espacio,más seguridad , en fin....

                      AHÍ ESTÁ LA CAJA.

                      Y te lo dice un velerista nato. Pero para navegar yo
                      Para negocio, PILLA UN YATE DE ENTRE 16 Y 19 METROS, que los han tirado de precio.
                      Lógico,porque para uso personal es una aberración el consumo y mantenimiento.
                      Pero para uso profesional se amortiza.

                      Dale una vuelta al tema y nos cuentas
                      Suerte y saludos
                      Me parece un análisis bastante razonado.

                      En Canarias quien tiene el cliente son los Tour Operadores, y todas esas Agencias de actividades "varias", que te reunen a 50 huéspedes en el lobby del hotel a su llegada del aeropuerto, cuando todavía no se han dejado la pasta en los mojitos y mini bar del hotel.

                      Que le puedes vender a este tipo de cliente que no saben ni donde está estribor y babor ??

                      Pués creo que el plan de Motora de 15 metros es mucho más atractivo que el Velero, porque este tipo de turista no distingue una cosa de otra.

                      Creo que ese turismo es el único con el que podrás competir, ya que el que quiere alquilarse un Velero, va directamente a una Agencia especializada de reconocido prestigio vía Internet, y lo tiene todo más que estudiado antes de abandonar su país.

                      Vamos que el típico Aleman que alquila un velero para sus vacaciones en Canarias, no va a esperar hasta su llegada al punto de destino para tenerlo todo solucionado.

                      Resumen:

                      Si quieres competir con agencias de Charter posicionadas ya en el mercado internacional, mejor olvídalo (ni barco pirata y mucho menos velero usado).

                      Ahora bien, si lo que quieres es conseguir turistas para darles una vuelta en barco, creo que el análisis de Enricacción es bastante acertado. Con un barco a motor de 10-14 metros medianamente adecentado es todo lo que un turista espera.

                      El barco "pirata" también va dirigido a este turismo, pero no me quiero ni imaginar el número de turistas que necesitas por cada salida para que la cosa salga medianamente rentable, aunque solo sea para pagar el amarre !!
                      Editado por última vez por woqr; 24/10/2011, 12:19:46.

                      Comentario


                      • #36
                        Re: Consejo sobre mejor barco para charter

                        Hola RORY
                        como siempre unas copas de cava bien fresquito para tod@s

                        por si te interesa....
                        aqui en este hilo se habla del tema de más de 12 pasajeros en charter.....

                        http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=77206

                        Comentario


                        • #37
                          Re: Consejo sobre mejor barco para charter

                          Hola Rory

                          Me he tropezado con esto y me he acordado de ti, pedazo de barco en cuanto a construccion y prestaciones, yo tuve el 44, 5 cabinas y una buena bañera... ah y el precio


                          http://************.blogspot.com/

                          Comentario


                          • #38
                            Re: Consejo sobre mejor barco para charter

                            Yo insisto en que merece darle una vuelta mental al tema motora.

                            Echa un ojo. Las hay desde 40.000 a 80.000, de 16 a 19 metros, espectaculares.
                            Es razonable que un particular la venda por lo que le den. Tienen un mantenimiento brutal y un consumo elevadísimo de gasoil.

                            Pero para un negociete, pueden salir las cuentas.

                            Y como digo,y han comentado también, esos turistas que llegan, ven la bañera gigante con mesa enorme de teka y butacas, con un cubo de latón con hielo y cava, el capi uniformado ( no de gala, me refiero a algo distintivo) en su puesto de mando, un camarote para cada pareja o familia para cambiarse, llegar en un pedo a la cala de turno, pedazo de jupet para baño, toldos, música, y volver de noche con las luces de neón en toda la motora ( super hortera pero que les mola, qué le vamos a hacer...) ahí sí que puedes cobrar por day charter algo.
                            Langostinos son baratos, cava los hay por algo más de dos euros muy decentes, picoteo.. en fin..
                            Haz números. Incluso puedes hacer dos salidas al día, en fin....
                            Hoy tienes que dar mucha calidad a muy bajo precio
                            Los veleristas somos los que somos.Apasionados, y que nos mola que escore, etc...
                            Los turistas son otro rollo.
                            Suerte y saludos

                            Comentario


                            • #39
                              Re: Consejo sobre mejor barco para charter

                              Estimado cofrade:

                              Si vas a dedicarte a escursiones, cuanto más grande y vistoso mejor. si lo vas a dedicar a alquiler sin patrón cuanto más pequeño y manejable, también mejor.

                              Otra opción yo vendo el mio, de lista sexta, puedes verlo en http://www.cosasdebarcos.com/catamar...eroModelo=dean

                              un saludo.
                              Calambute

                              Comentario


                              • #40
                                Re: Consejo sobre mejor barco para charter

                                Yo de negocio de charter no tengo ni idea. De lo que se (poco) es de alquilarlos -para varios dias, no excursiones de dia-. Y siempre sin patrón.

                                Yo, para este uso, no querría un barco con mas de 4 o 5 años (en Denia lo normal es darlos de baja al cuarto año). Suelen estar castigados, y la electronica etc... anticuada.

                                ¿Has pensado en hacer un trato con charteadores de la peninsula? Podiais alternar puerto base en invierno (Canarias) / Verano (Península)

                                En todo caso, suerte en tu negocio!
                                Editado por última vez por Kepilla; 26/10/2011, 11:35:44.

                                Comentario


                                • #41
                                  Re: Consejo sobre mejor barco para charter

                                  Originalmente publicado por tam Ver Mensaje
                                  Hola, hace años ya hubo una goleta por ahí trabajando ? Y hace poco otra en otra isla ? Las dos ya no trabajan creo , pero yo no se si hay más que no soy de ahí .
                                  Por qué lo dejaron y lo han dejado ?
                                  Igual es mas versatil un velero más pequeño , aunque en la goleta vives mejor .
                                  Pero ¿ tendrá un matenimiento caro ? y más personal a trabajar
                                  Lo de la titulación como lo haces ?
                                  Suerte con lo proyectos.
                                  Pues la verdad es que no sé su hubo alguna empresa que diese servicios con goleta o parecido. Preguntaré a ver si alguien lo sabe o si en Fueteventura lo hacían y porqué cerraron.
                                  La goleta con dos se maneja y el mantenimiento me han dicho que no es para tanto, pero habría que verlo. Yo no tengo titulación profesional, así que mi idea es contratar a alguien competente.

                                  Muchas gracias Tam! Una ronda!!

                                  Originalmente publicado por ANTARTIC Ver Mensaje
                                  has visto este hilo RORY ?

                                  Parece que el que vende la goleta es un cofrade....



                                  respecto a :
                                  Exacto, esa es la idea, muy bien descrita.

                                  Mucho ojo .....que no sea lo que tu quieres oír....
                                  y creas que yo te lo corroboro...
                                  solo es lo que a mi me parece lógico....
                                  pero declino cualquier responsabilidad....


                                  Ahora es decidirse entre un barco u otro....

                                  Como bien me aconseja Velero Simbad, el barco es aconsejable que sea polivalente,
                                  que pueda servir para diversos servicios: chater de día, excursiones...
                                  totalmente de acuerdo con SIMBAD en que debe ser polivalente,
                                  el maximo de polivalente posible... con tu presupuesto.


                                  Ahí entra el dilema. La goleta sirve para las escursiones, pero para chater de día no sé si tendría salida...

                                  que entiendes tu por charter de dia...????
                                  que entiendes tu por charter de dia...que no pueda hacer la goleta????
                                  alquilarlo sin patrón ????
                                  si es eso de alquilarlo sin patrón olvida la goleta

                                  la goleta puede hacer varios trabajos,
                                  pero NO veo que la alquiles sin patrón,
                                  SI veo que una familia o grupo de amigos o empresa o quien sea
                                  te la quiera alquilar por todo el día o medio día...
                                  pero eso es como lo de las excursiones, solo que haríais el recorrido pactado con el que te la alquile....
                                  para mi , eso sería hacer charter de día con la goleta...

                                  o que alguien me explique cuan diferente
                                  sería el charter de día para el que NO serviría esta goleta
                                  que en cambio SI sirve para excursiones...


                                  copas de cava bien fresquito para tod@s
                                  Gracias por el enlace, no conocía quw tuviesen págna. La verdad es que lo que me desanima es que un proyecto tan bonito y tan bien montado no triunfe y tenganque venderla. Eso no sienta un buen precedente para que funcione en Canarias.

                                  Sobre el charter de día....es verdad es cuando diferencio entre excursión y charter de día es también por mi desconocimiento del tema. Cuabdo digo excursión me refiero a una salida de un par de horas o tres, a lo sumo una mañana.
                                  Cunado digo chater de día me refiero a todo el día. Sobre lo de aluilar la goleta sin patrón, ni soñarlo. Eso lo tengo claro.

                                  Tienes razón el lo queme has explicado:

                                  La goleta puede hacer varios trabajos,
                                  pero NO veo que la alquiles sin patrón,
                                  SI veo que una familia o grupo de amigos o empresa o quien sea
                                  te la quiera alquilar por todo el día o medio día...
                                  pero eso es como lo de las excursiones, solo que haríais el recorrido pactado con el que te la alquile....
                                  para mi , eso sería hacer charter de día con la goleta...



                                  Tenía las ideas un poco embarulladas, pero ahora lo veo más claro. Mchas gracias por tus aportaciones, todo un lujo.



                                  Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                                  Antartic, yo creo que el amigo va un poco despistado, efectivamente, en el argot nuestro, se entiende lo mismo por excursiones de dia y charter de dia,

                                  http://************.blogspot.com/

                                  Teneis razón, me había liado, es lo mismo.

                                  Comentario


                                  • #42
                                    Re: Consejo sobre mejor barco para charter

                                    Originalmente publicado por ANTARTIC Ver Mensaje

                                    SI, es posible...
                                    que aún este un poco despistado por que tipo de barco elegir...
                                    pero parece tener bastante claro lo que quiere vender.

                                    en mi opinión
                                    para hacer el tipo de negocio en el que el cófrade RORY piensa ,
                                    que yo también le llamaría charter de día o excursión de día,
                                    la imagen que da la Goleta , la veo que ni pintada...


                                    si se disfraza de Pirata con parche en el ojo y espada,
                                    ponerle incluso algún cañon de cartón piedra ,
                                    amarrada eso si, en un lugar de paso de mucha gente (esto lo veo básico),
                                    barbacoa a bordo o los desembarca en un chiringito y
                                    paella pirata... + sangria o cava...

                                    + bebidas fresquitas a bordo
                                    + el merchandising
                                    + venta de souvenirs piratas :
                                    parche ojo y pañuelos piratas , pistolita y espada, banderas piratas...
                                    + pen drive con 50 fotos básicas del barco + 100 fotos de la excursión de ese día + video...

                                    incluso ...
                                    no se si capitanía daría permiso para 24 pasajeros si no se aleja más de 2 millas de la costa y 10 de puerto....
                                    quizá se podría tratar de conseguir un permiso especial siendo excursión...

                                    ya ves RORY... que sencillo es dar consejos a otros
                                    en un plis plas entre tod@s ya te hemos definido el negocio
                                    que tu debes llevar años soñando,
                                    es facil charlar en la taberna
                                    pero ojo, no será lo mismo cuando empieces a currar,

                                    si lo montas ya nos invitarás un día a paella
                                    de momento ,
                                    os invito a unas copas de cava bien fresquito

                                    Jajaja.....qué buenas ideas colega.....es verdad que uno empieza a imaginar y todo parece idílico, pero luego en la realidad...

                                    Hombre, si esto sale adelante, la invitación dala por hecho...y yo cumplo Mi Palabra!!


                                    Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
                                    Me parece un análisis bastante razonado.

                                    En Canarias quien tiene el cliente son los Tour Operadores, y todas esas Agencias de actividades "varias", que te reunen a 50 huéspedes en el lobby del hotel a su llegada del aeropuerto, cuando todavía no se han dejado la pasta en los mojitos y mini bar del hotel.

                                    Que le puedes vender a este tipo de cliente que no saben ni donde está estribor y babor ??

                                    Pués creo que el plan de Motora de 15 metros es mucho más atractivo que el Velero, porque este tipo de turista no distingue una cosa de otra.

                                    Creo que ese turismo es el único con el que podrás competir, ya que el que quiere alquilarse un Velero, va directamente a una Agencia especializada de reconocido prestigio vía Internet, y lo tiene todo más que estudiado antes de abandonar su país.

                                    Vamos que el típico Aleman que alquila un velero para sus vacaciones en Canarias, no va a esperar hasta su llegada al punto de destino para tenerlo todo solucionado.

                                    Resumen:

                                    Si quieres competir con agencias de Charter posicionadas ya en el mercado internacional, mejor olvídalo (ni barco pirata y mucho menos velero usado).

                                    Ahora bien, si lo que quieres es conseguir turistas para darles una vuelta en barco, creo que el análisis de Enricacción es bastante acertado. Con un barco a motor de 10-14 metros medianamente adecentado es todo lo que un turista espera.

                                    El barco "pirata" también va dirigido a este turismo, pero no me quiero ni imaginar el número de turistas que necesitas por cada salida para que la cosa salga medianamente rentable, aunque solo sea para pagar el amarre !!
                                    Me apunto tus aportes, están muy bien. Con la ayuda de todos los cofrades estoy alarando ideas y recibiendo nuevas perspectivas que no había tenido en cuenta.

                                    Como dices, hay que estar codo con codo con las agencias que coordinan las excursiones y las publcitan en los hoteles. Aquí hay unas oficinas posicionadas en las zonas de paso de turistas que publicitan y venden las excursiones de varias empresas diferentes, haciendo de intermediarios.

                                    Sobre el barco a motor, entiendo lo que dices, pero.

                                    -el atraque me va a salir parecido
                                    -los clientes que pueda conseguir para el yate, también los puedo conseguir para el velero (o goleta).

                                    ¿Porqué opinas que sacaría mayor provecho a un yate? Entiendolo que dice Enricación, per para eso tendría que cobrar mucho más por las salidas en el yate. Ofreces más lujo, cobras más. Pero, ¿sale a cuenta?


                                    Originalmente publicado por ANTARTIC Ver Mensaje
                                    Hola RORY
                                    como siempre unas copas de cava bien fresquito para tod@s

                                    por si te interesa....
                                    aqui en este hilo se habla del tema de más de 12 pasajeros en charter.....

                                    http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=77206

                                    Ok, gracias por tu inestimable ayuda!!

                                    Comentario


                                    • #43
                                      Re: Consejo sobre mejor barco para charter

                                      Sería bueno que opinara alguien que estuviera ejerciendo o bien de charter o bien de alquiler de embarcación sin patrón

                                      Todos mis conocidos que se dedican a ello me comentan el brutal bajón que hay, que no les da ni para mantenimiento.

                                      Comentan que si el mantenimiento fuera de un 7 lista para uso y disfrute personal, mal que bien lo mantendr'ian, ya que la ITB es cada 4 y no cada 2, el seguro podr'ia ser RC s'olo y no todo riesgo 6 lista car'isimo, etc....

                                      Pero al ejercer de profesional, te fr'ien a impuestos, seguro, ITB, etc... y con el baj'on de clientela, est'a al parecer delicado
                                      Con lo que no digo de no hacerlo. Nada m'as lejos de mi intenci'on que desanimar. Digo que hay que hacer encaje de bolillos.
                                      Malos tiempos, sin duda,no s'olo para esto , sino para todo.
                                      Suerte y a tu disposici'on

                                      Comentario


                                      • #44
                                        Re: Consejo sobre mejor barco para charter

                                        Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                                        Hola Rory

                                        Me he tropezado con esto y me he acordado de ti, pedazo de barco en cuanto a construccion y prestaciones, yo tuve el 44, 5 cabinas y una buena bañera... ah y el precio


                                        http://************.blogspot.com/
                                        Impresionante, gracias! Pedazo barco...

                                        Originalmente publicado por ENRICACION Ver Mensaje
                                        Yo insisto en que merece darle una vuelta mental al tema motora.

                                        Echa un ojo. Las hay desde 40.000 a 80.000, de 16 a 19 metros, espectaculares.
                                        Es razonable que un particular la venda por lo que le den. Tienen un mantenimiento brutal y un consumo elevadísimo de gasoil.

                                        Pero para un negociete, pueden salir las cuentas.

                                        Y como digo,y han comentado también, esos turistas que llegan, ven la bañera gigante con mesa enorme de teka y butacas, con un cubo de latón con hielo y cava, el capi uniformado ( no de gala, me refiero a algo distintivo) en su puesto de mando, un camarote para cada pareja o familia para cambiarse, llegar en un pedo a la cala de turno, pedazo de jupet para baño, toldos, música, y volver de noche con las luces de neón en toda la motora ( super hortera pero que les mola, qué le vamos a hacer...) ahí sí que puedes cobrar por day charter algo.
                                        Langostinos son baratos, cava los hay por algo más de dos euros muy decentes, picoteo.. en fin..
                                        Haz números. Incluso puedes hacer dos salidas al día, en fin....
                                        Hoy tienes que dar mucha calidad a muy bajo precio
                                        Los veleristas somos los que somos.Apasionados, y que nos mola que escore, etc...
                                        Los turistas son otro rollo.
                                        Suerte y saludos
                                        Coincido contigo en que hay que tener al menos en consideración este tema, pero los gastos corrientes que tiene una embarcación asi me acojonan.
                                        Coincido y ya me he convencido que la vela pura y dura...difícil, muy complicado. Tengo que dirigirme a otro público y ese es el turista que quiere hacer una salidita y ya está.
                                        Estudiaré lo que me dices, pero se me hace difícil creer en los precios que me cuentas. He mirado en cosasdebarcos y es bastante caro. Si me pones algún ejemplo que hayas visto te lo agradeceré.


                                        Originalmente publicado por calambute Ver Mensaje
                                        Estimado cofrade:

                                        Si vas a dedicarte a escursiones, cuanto más grande y vistoso mejor. si lo vas a dedicar a alquiler sin patrón cuanto más pequeño y manejable, también mejor.

                                        Otra opción yo vendo el mio, de lista sexta, puedes verlo en http://www.cosasdebarcos.com/catamar...eroModelo=dean

                                        un saludo.
                                        Gracias por tus consejos! Por cierto, ¿cual es? los tres son Dean, pero menuda diferencia de precios...

                                        Originalmente publicado por Kepilla Ver Mensaje
                                        Yo de negocio de charter no tengo ni idea. De lo que se (poco) es de alquilarlos -para varios dias, no excursiones de dia-. Y siempre sin patrón.

                                        Yo, para este uso, no querría un barco con mas de 4 o 5 años (en Denia lo normal es darlos de baja al cuarto año). Suelen estar castigados, y la electronica etc... anticuada.

                                        ¿Has pensado en hacer un trato con charteadores de la peninsula? Podiais alternar puerto base en invierno (Canarias) / Verano (Península)

                                        En todo caso, suerte en tu negocio!
                                        Gracias cofrade! Pues es loq eue stoy pensando en hacer con el dueño de la goleta. Por hablar con él no pierdo nada. Estoy pensando en proponerle eso mismo: en verano Baleares y en invierno Canarias.
                                        Editado por última vez por rory; 26/10/2011, 12:59:01.

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                                        • #45
                                          Re: Consejo sobre mejor barco para charter

                                          Originalmente publicado por ENRICACION Ver Mensaje
                                          Sería bueno que opinara alguien que estuviera ejerciendo o bien de charter o bien de alquiler de embarcación sin patrón

                                          Todos mis conocidos que se dedican a ello me comentan el brutal bajón que hay, que no les da ni para mantenimiento.

                                          Comentan que si el mantenimiento fuera de un 7 lista para uso y disfrute personal, mal que bien lo mantendr'ian, ya que la ITB es cada 4 y no cada 2, el seguro podr'ia ser RC s'olo y no todo riesgo 6 lista car'isimo, etc....

                                          Pero al ejercer de profesional, te fr'ien a impuestos, seguro, ITB, etc... y con el baj'on de clientela, est'a al parecer delicado
                                          Con lo que no digo de no hacerlo. Nada m'as lejos de mi intenci'on que desanimar. Digo que hay que hacer encaje de bolillos.
                                          Malos tiempos, sin duda,no s'olo para esto , sino para todo.
                                          Suerte y a tu disposici'on
                                          Está claro, aunque hablé por teléfono con uno que trabaja en Ibiza y me dijo que siguen facturando lo mismo, ya que el que podía gastarse 3000 euros en una semana antes también puede ahora.

                                          De todas formas, lo que cuentas también es para tenerlo en cuenta. La bajada en consumo de todo tipo de bienes y servicios es fuerte, auqneu el consumo de bienes y servicios de lujo ha subido.

                                          Y un buen charter, con un buen barco, servicio de catering, etc, es un lujo.

                                          Un placer tenertea bordo Enricación y muchas gracias!!

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                                          • #46
                                            Re: Consejo sobre mejor barco para charter

                                            Originalmente publicado por ENRICACION Ver Mensaje
                                            Sería bueno que opinara alguien que estuviera ejerciendo o bien de charter o bien de alquiler de embarcación sin patrón

                                            Todos mis conocidos que se dedican a ello me comentan el brutal bajón que hay, que no les da ni para mantenimiento.


                                            Comentan que si el mantenimiento fuera de un 7 lista para uso y disfrute personal, mal que bien lo mantendr'ian, ya que la ITB es cada 4 y no cada 2, el seguro podr'ia ser RC s'olo y no todo riesgo 6 lista car'isimo, etc....

                                            Pero al ejercer de profesional, te fr'ien a impuestos, seguro, ITB, etc... y con el baj'on de clientela, est'a al parecer delicado
                                            Con lo que no digo de no hacerlo. Nada m'as lejos de mi intenci'on que desanimar. Digo que hay que hacer encaje de bolillos.
                                            Malos tiempos, sin duda,no s'olo para esto , sino para todo.
                                            Suerte y a tu disposici'on
                                            Gracias ENRICACION por enrique-cer el tema,
                                            tus aportes son muy diferentes
                                            y es bueno porque RORY tendrá más puntos de vista
                                            y eso le enriquece más
                                            y seguro que así tendra más temas para devanarse la sesera,
                                            a este paso ya debe andar loco
                                            con los bombardeos que le damos en todas las direcciones.

                                            respecto a:
                                            Sería bueno que opinara alguien que estuviera ejerciendo o bien de charter o bien de alquiler de embarcación sin patrón

                                            Todos mis conocidos que se dedican a ello me comentan el brutal bajón que hay, que no les da ni para mantenimiento.


                                            lo que yo he oído también va en la misma dirección, pero.....
                                            no se si sería bueno o malo....
                                            acaso no todos los bares más o menos también han perdido un serio % de ingresos con la crisis
                                            y en cambio se continúan abriendo nuevos bares,
                                            algunos quebrarán ,otros sobrevivirán y otros triunfarán
                                            estará en función de lo bien que lo hagan de la A a la Z...
                                            si eligen bien el precio, la calidad, el servicio, y otras 5000 cosas....etc...... etc...
                                            o sea que cualquiera que este en el charter te puede decir que ni se te ocurra, de montar un bar cualquiera o normal,
                                            pero y un bar pirata??? funcionaría.....
                                            eso creo que solo te lo podría contestar
                                            el de otro barco pirata que este en el mismo muelle que tu
                                            y que hiciera exactamente lo mismo,
                                            al mismo destino , mismo precio, mismo horario, mismo etc......
                                            por ejemplo si tu barco pirata es más atractivo que el suyo
                                            a lo mejor a partir del primer día....todos vienen a tu barco y ninguno al suyo.
                                            ¿quien lo sabe....?
                                            moraleja
                                            RORY, no te fies de lo que te digan
                                            pero provoca que te digan muchas cosas, escúchalas ,
                                            analiza, madúralo, dale vueltas, haz tus números y
                                            luego decide y.... que salga el Sol por Antequera.

                                            no olvides que como decía uno:
                                            la feina ben feta no te fronteres
                                            ( el trabajo bien hecho no tiene fronteras)

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                                            • #47
                                              Re: Consejo sobre mejor barco para charter

                                              Hola
                                              Aunque por tus comentarios tus "fuerzas" no llegaran a esto ,te paso un link de como lo esta haciendo una gente por mi zona por si te sirve de referencia de por donde van los tiros en day charter.Por cierto estan funcionando muy bien en estos tiempos "revueltos" y me alegro por ellos.



                                              Suerte en esta travesia y un por la gente que mira el futuro con optimismo

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                                              • #48
                                                Re: Consejo sobre mejor barco para charter

                                                Originalmente publicado por ANTARTIC Ver Mensaje
                                                Gracias ENRICACION por enrique-cer el tema,
                                                tus aportes son muy diferentes
                                                y es bueno porque RORY tendrá más puntos de vista
                                                y eso le enriquece más
                                                y seguro que así tendra más temas para devanarse la sesera,
                                                a este paso ya debe andar loco
                                                con los bombardeos que le damos en todas las direcciones.

                                                respecto a:
                                                Sería bueno que opinara alguien que estuviera ejerciendo o bien de charter o bien de alquiler de embarcación sin patrón

                                                Todos mis conocidos que se dedican a ello me comentan el brutal bajón que hay, que no les da ni para mantenimiento.


                                                lo que yo he oído también va en la misma dirección, pero.....
                                                no se si sería bueno o malo....
                                                acaso no todos los bares más o menos también han perdido un serio % de ingresos con la crisis
                                                y en cambio se continúan abriendo nuevos bares,
                                                algunos quebrarán ,otros sobrevivirán y otros triunfarán
                                                estará en función de lo bien que lo hagan de la A a la Z...
                                                si eligen bien el precio, la calidad, el servicio, y otras 5000 cosas....etc...... etc...
                                                o sea que cualquiera que este en el charter te puede decir que ni se te ocurra, de montar un bar cualquiera o normal,
                                                pero y un bar pirata??? funcionaría.....
                                                eso creo que solo te lo podría contestar
                                                el de otro barco pirata que este en el mismo muelle que tu
                                                y que hiciera exactamente lo mismo,
                                                al mismo destino , mismo precio, mismo horario, mismo etc......
                                                por ejemplo si tu barco pirata es más atractivo que el suyo
                                                a lo mejor a partir del primer día....todos vienen a tu barco y ninguno al suyo.
                                                ¿quien lo sabe....?
                                                moraleja
                                                RORY, no te fies de lo que te digan
                                                pero provoca que te digan muchas cosas, escúchalas ,
                                                analiza, madúralo, dale vueltas, haz tus números y
                                                luego decide y.... que salga el Sol por Antequera.

                                                no olvides que como decía uno:
                                                la feina ben feta no te fronteres
                                                ( el trabajo bien hecho no tiene fronteras)
                                                Toda la razón Antartic...estoy aprendiendo, haciendo y deshaciendo planes, ideas....lo que antes me servía ahora ya no me sirve...

                                                Muchas gracias a todos por los datos, ideas, enlaces, opiniones, me sirven para aclarar el camino y para tomar una decisión.

                                                Originalmente publicado por PASAVANTE Ver Mensaje
                                                Hola
                                                Aunque por tus comentarios tus "fuerzas" no llegaran a esto ,te paso un link de como lo esta haciendo una gente por mi zona por si te sirve de referencia de por donde van los tiros en day charter.Por cierto estan funcionando muy bien en estos tiempos "revueltos" y me alegro por ellos.



                                                Suerte en esta travesia y un por la gente que mira el futuro con optimismo

                                                Muchas gracias por los buenos augurios!

                                                Menudo barcazo me has puesto. la inversión que requiere eso es mucha, pero bienvenido sea el enlace, más información!

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                                                • #49
                                                  Re: Consejo sobre mejor barco para charter

                                                  Rory, permíteme un consejo desde la lejanía y viendo como va este hilo:

                                                  Para montar un negocio de charter o de cualquier otra cosa, el último detalle del que te debes ocupar es la elección del tipo de barco..... que si bien es importante, es quizás el menos de todos los detalles que tienes que tener resuelto.

                                                  Los negocios que funcionan, fucionan en su mayoría por la "oportunidad" y no por la "voluntad"....

                                                  Uno no se levanta por las mañana queriendo montar una empresa de alquileres de aviones privados, aunque tenga pasta para comprarse una flota de aviones privados......

                                                  no se si me explico !!

                                                  Puede que me equivoque, pero creo que estas decidiendo la guinda que le quieres poner al pastel, cuando ni siquiera tienes ni la masa con la que quieres hacer el pastel.
                                                  Editado por última vez por woqr; 27/10/2011, 13:14:46.

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                                                  • #50
                                                    Re: Consejo sobre mejor barco para charter

                                                    Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
                                                    Rory, permíteme un consejo desde la lejanía y viendo como va este hilo:

                                                    Para montar un negocio de charter o de cualquier otra cosa, el último detalle del que te debes ocupar es la elección del tipo de barco..... que si bien es importante, es quizás el menos de todos los detalles que tienes que tener resuelto.

                                                    Los negocios que funcionan, fucionan en su mayoría por la "oportunidad" y no por la "voluntad"....

                                                    Uno no se levanta por las mañana queriendo montar una empresa de alquileres de aviones privados, aunque tenga pasta para comprarse una flota de aviones privados......

                                                    no se si me explico !!

                                                    Puede que me equivoque, pero creo que estas decidiendo la guinda que le quieres poner al pastel, cuando ni siquiera tienes ni la masa con la que quieres hacer el pastel.
                                                    Claro, claro, tienes razón en parte. Yo aquí vi una oportunidad porque notaba un vacío en cuanto a actividades naúticas, sobre todo en la zona más bonita de la isla.
                                                    Pero si estoy esperando a que otro me de todo hecho...conozco gente que han heredado negocios, que un padrino le ha ofrecido en exclusividad un negocio redondo...No es mi caso y me tengo que buscar la vida.

                                                    Ahora es el momento de saber si esa oportunidad de negocio es viable y para eso necesito refinar la idea, informaci´n, consejos...

                                                    Si no pensamos así y esperamos que otro nos lo dé hecho, ¿cómo vamos a mejorar esta sociedad donde todo se mueve por chanchullos, padrinos y monopolios?

                                                    Comentario

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