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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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BWR 2014-2015 - Regata LTP

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  • Zephyros
    respondió
    Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

    Originalmente publicado por ALBA Ver Mensaje
    Para saber cual és el intríngulis en que se basa el cambio de rizos y cuando el programa te "desgasta" la vela ver:

    Entrar en la web general en la que se accedí a jugar, donde hay varios links de
    "tutorial-la regata-interfaz-meteo-navegación-....",
    clicar -navegación
    clicar - velas y rizos y en "truco" tabla orientativa.
    Ahí esta la slución a cuando hay que poner rizos.

    De nada, de nada, de nada .....

    A mi me costo hasta ayer averiguarlo.

    Saludos a todos.
    Esa tabla es la que usamos todos desde la primera beta, está publicada en el otro hilo y aunque tiene errores (la Organización dice que hy que saber interpretarla) ya no hablamos de ella desde hace mucho por ser un tema machacado y lo tenemos asumido ... por ejemplo lo de rumbos abiertos y cerrados no lo respeta y suele pedir rizo un kt antes si vas amurado a babor que si vas amurado a estribor. Hablamos ya mucho de estos temas hace tiempo... te hubiese venido bien saberlo seguro...

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  • Sargantana NL
    respondió
    Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

    Tortuga Carey (o Ping LTP), tienes escrito este link en el chat del juego:
    https://bwrthegamethecomic.wordpress.com/

    Me hace mucha gracia. ¿Es tuyo?

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  • danilo
    respondió
    Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

    A las puertas del cabo....

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  • nononono
    respondió
    Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

    Ahí vamos al E a toda leche...hasta el mítico Cabo de Hornos!!!
    Quemando velas por un tubo veremos a ver si acabo a palo seco...

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  • Akakus
    respondió
    Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

    Falsa alarma
    Editado por última vez por Akakus; 31/01/2015, 10:16:48.

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  • ALBA
    respondió
    Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

    Para saber cual és el intríngulis en que se basa el cambio de rizos y cuando el programa te "desgasta" la vela ver:

    Entrar en la web general en la que se accedí a jugar, donde hay varios links de
    "tutorial-la regata-interfaz-meteo-navegación-....",
    clicar -navegación
    clicar - velas y rizos y en "truco" tabla orientativa.
    Ahí esta la slución a cuando hay que poner rizos.

    De nada, de nada, de nada .....

    A mi me costo hasta ayer averiguarlo.

    Saludos a todos.

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  • bakarri
    respondió
    Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

    Originalmente publicado por kaia Ver Mensaje
    Yo iría un poco más allá, ¿porqué hay tanta diferencia por uno o dos grados de diferencia?
    Salud
    Cosas de la trigonometria y polares de las velas, que solo entienden los expertos.

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  • bakarri
    respondió
    Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

    Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
    Hemos preguntado a la Organizacion , pero de momento : silencio

    pero alguien entiende porque un barco con mas viento (16,7), mas y mejor vela (100%) anda menos que otro con menos viento (16,3) y menos velas (99%)
    ¿Puede ser por que vaya con otra vela mas adecuada? A veces el genaquer es mejor que el spi, y ademas soporta mas fureza de viento con menos rizos.

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  • Ophiuchus
    respondió
    Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

    Otro error y van....!!!

    Esta es una de las razones misteriosas por la cuales se han quemado muchas velas y uno no entendia porque, al menos eso me pasaba a mi.

    Cómo ven en la imagen adjunta, la velocidad indicada del barco en la parte superior central de la pantalla, no coincide con la velocidad indicada en el panel de control, esta ultima puede ser hasta 0.6 knots más!!!.
    Creeria que la verdadera es la que indica apoyando el puntero en el barco, es decir la que se muestra en la parte superior central de la pantalla, la otra que da la velocidad instantanea no es de fiar, cuando lo hice, se han quemado las velas, las otras fueron por meteo que no coincidia en lo más minimo con la esperada.

    En fín es lo que toca, espero que alguna vez me toque la lotería de Eolo!!

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  • kaia
    respondió
    Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

    Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
    Hemos preguntado a la Organizacion , pero de momento : silencio

    pero alguien entiende porque un barco con mas viento (16,7), mas y mejor vela (100%) anda menos que otro con menos viento (16,3) y menos velas (99%)
    Yo iría un poco más allá, ¿porqué hay tanta diferencia por uno o dos grados de diferencia?
    Salud

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  • Ophiuchus
    respondió
    Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

    Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
    Hemos preguntado a la Organizacion , pero de momento : silencio

    pero alguien entiende porque un barco con mas viento (16,7), mas y mejor vela (100%) anda menos que otro con menos viento (16,3) y menos velas (99%)
    Mejor ni preguntes y confía que la SUERTE con la meteo te acompañe, y dentro de la lotería hacer lo que se puede

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  • dunic
    respondió
    Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

    Hemos preguntado a la Organizacion , pero de momento : silencio

    pero alguien entiende porque un barco con mas viento (16,7), mas y mejor vela (100%) anda menos que otro con menos viento (16,3) y menos velas (99%)
    Editado por última vez por dunic; 07/06/2017, 17:22:33.

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  • juaned
    respondió
    Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

    Pues yo lo llevo mal
    El caso es que por la mañana a duras penas puedo plantear estrategia ya que la mayoría de los dias, no lo puedo hacer hasta las 11:00 de la mañana. Algunas veces entro con el móvil pero como no se vé un "pimiento", pierdo lo ganado durante la tarde.

    Así que si fallo en el planteamiento de las 00:00h, pues todo al "garete".
    Esta mañana velas quemadas y muy poquitas millas recorridasasí que he perdido mucho tiempo. Puse 4 Wp y solo han funcionado 2 y mal. El caso es que metí bastante márgen de seguridad y rizos. Pero no se bién que ha pasado.

    Gran remontada de todos los cofrades que venían por detrás.
    OphiuchusLTP Kailu ltp........ y muchos más.

    Y a los que vienen detrás como motos
    Saludos
    Editado por última vez por juaned; 28/01/2015, 18:16:41.

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  • genoves
    respondió
    Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

    Cuando está en el limite de tomar o no un rizo yo estoy en vela. Si arriesgo y duermo me juego la vela, si rizo antes corro menos.

    Depende de lo que esté haciendo las siguientes 6 horas. Si trabajo, juego prudente pues no puedo controlar, si folgo, juego agresivo, si compromiso ineludible, juego prudente, si navego y no hay cobertura o no puedo tocarlo, le follen al barco. Cambiamos los hábitos de vida, almuerzo de 12.10 a 12:30, cerrar el libro a las 00:15, desprertador a las 06:15, siesta de 17;00 a 18:10, sexo, bien gracias... mi mujer está del móvil hasta los güebs... preferiría una amante por wasap.

    Vaya que o estás pendiente del barco, los gribs y lo imprevisto... o mejor jugar a apalabrados... casi como en un barco real a -40°S, pero secos y gratis.

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  • bakarri
    respondió
    Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

    Lo que digo, prevsion 17 nudos. Realidad 19 nudos. O dejo un rizo de mas, una hora antes, o rompo las velas. Si eso consiste el juego pues es una mier... Pa eso el parchis o la oca, y que los dados decidan.

    Preferia el de la volvo, que veias el barco por donde iba a ir. Aunque fuese menos emocionante. Y a mi el zezo no me funciono. el primero me saco una semana.

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  • bakarri
    respondió
    Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

    Esto es una pregunta a the game
    **** juego con tres barcos uno para mi y otros dos mis hijos menor de edad.por lo cual no tienen cuenta en la red, que les digo que ya no pueden seguir jugando, pues vaya mierda ( con perdon ) NOS RETIRAMOS LOS TRES. MUCHAS GRACIAS,,,ORGANIZACION

    The Game Barcelona World Race Hola **** si los barcos van con nombres de registro diferentes no hay problema, nosotros verificamos los datos de inscripción, no que se conecten desde el mismo ordenador. Si tienes dudas no dudes en contactar, : thegame@barcelonaworldrace.org Saludos

    Vamo a ver: dice que "si los barcos van con nombres de registro diferentes no hay problema"

    ¿Pero acaso puede haber barcos con nombres iguales?

    O son nombres iguales pepito y pepito2
    Y si se tiene 2 barcos el pepito y el jaimito y se juega desde un ordenador y eso no se controla ¿como saben que tienes dos barcos?

    Yo voy con el bakarri y el bacarri2 (es mentira, no son esos nombres) como voy el 4.000 no creo que se fijen en mi. Voy el 4.000 y acabare el 8.000

    En el juego anterior pase con uno por el estrecho de Magallanes (fue muy interesante, y me acerque a Usuaia, y al puerto de ibiza. Este año quizas me arrime a Sidney a ver si se ve el auditorio de las conchas. Y tambien seria divertido ver Rio.

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  • bakarri
    respondió
    Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

    [quote=cruzblanca;1749919]
    Originalmente publicado por bakarri Ver Mensaje
    Ni caso



    Alguien conoce algun enrutador para BWR tipo zezo ?
    No creo que sea tan dificil para los reventadores de programas crear algo que lea los cambios de meteo y aplicarlas al barco, en vez de estar pendiente de las variaciones de esos cambios.
    Y Luego aplicar algo parecido a lo que hace zezo.

    Lo dificil y lo interesante del juego predecir por donde iran las borrascas, para pillar el mayor viento, y eso sera mas dificil. El zezo falla mucho

    Si el juego cambiase dos veces al dia, y las previsiones se tuviesen un error maximo de un nudo, no seria tan agbiante el tamagochi.

    ¿Programar los proximos cambios de meteo para que? Si hay errores de mas del 20% en el calculo de los tiempos.
    Que la meteo avisa que hay un cambio fuerte del viento a las 6. Programas a las 6 el cambio de viento y luego llegas una hora antes y ya tienes las velas rotas.

    Algo mas de logica, por favor

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  • juaned
    respondió
    Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

    Originalmente publicado por cruzblanca Ver Mensaje
    Alguien conoce algun enrutador para BWR tipo zezo ,
    Creo que la intención de la BWR es que no existan estas ayudas.
    De todas formas algún cofrade ha mencionado algún programa como qtVlm, pero no creo que aporte mucho.Yo lo estuve viendo pero al no ir acorde con la meteo de la BWR (esto ya lo sabemos, el programa utiliza también la misma meteo que zygrib), desfase de horas y por supuesto la velocidad, polares etc. pues de poco vale.

    Puede que yo no lo haya trasteado mucho.
    saludos

    He vuelto a hacer otra prueba retrasando 6 horas la Meteo a las 12:00H y sale esto:
    Dice que llegaré el 27 a las 06:48 (no sé como) jaja me faltan 265 millas y no supero los 12,80 nudos.

    O sea que a darle al "coco"


    http://www.subirimagenes.com/privada...1-2281322.html

    Editado por última vez por juaned; 26/01/2015, 21:38:44.

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  • juaned
    respondió
    Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

    Pues yo mandé hace unos dias a Midekos II a casa y he comunicado que lo eliminen.

    Lo de la meteo.... pues llevo 4 rizos y no hay manera de quitar alguno alguno. Cuando puedo hacerlo, cambia a la meteo de las 06:00 y me deja otra vez con los 31.. nudos a ver si a las 00:00 puedo quitar alguno durante unas millas

    De todas formas olé por los que van en cabeza y a todos los cofrades que me habeis pasado.

    Algunos con grandes remontadas, si señor.

    Tenía que haber bajado más al surrrrr.

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  • cruzblanca
    respondió
    Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

    [QUOTE=bakarri;1749918]Ni caso



    Alguien conoce algun enrutador para BWR tipo zezo ?

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  • bakarri
    respondió
    Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

    Originalmente publicado por carallot Ver Mensaje
    Esto quiere decir que tampoco podemos entrar en los barcos de los crios??
    Aunque solo sea para poner rizos??
    Ni caso

    Lo que tienen que hacer es arreglar los cambios de meteo, y no dejarnos con el cu*** digo con las velas al aire.

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  • carallot
    respondió
    Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

    Esto quiere decir que tampoco podemos entrar en los barcos de los crios??
    Aunque solo sea para poner rizos??

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  • javijust
    respondió
    Respuesta: BWR 2014-2015 - Regata LTP

    Visto que no se pueden llevar varios barcos.

    He pedido baja de mi segundo, el New Carlota. El EA3EYD lo cedi hace dias a mi hijo.

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  • dunne1
    respondió
    Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP

    que meteo meteran ahora .................... el que tenian que meter a las 12 o a las 6

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  • genoves
    respondió
    Re: BWR 2014-2015 - Regata LTP



    ADVERTENCIA

    De COMITE ORGANITZADOR THE GAME BWR A: REGATISTAS


    Data 26/01/2015 Hora:14:36 Número:2

    La organización ha detectado usuarios con más de un barco en juego. De acuerdo con la Normativa aplicable, cada usuario debe participar con un solo barco, por lo que la participación con mas de uno supone un incumplimiento.

    De conformidad con la norma 35 de la Normativa, el incumplimiento de una norma dará lugar al envío de una advertencia por parte de la Organización al usuario incumplidor.

    En este sentido, la Organización ADVIERTE a todos los usuarios que están participando el The Game BWR con más de un barco, que están incumpliendo la Normativa del juego y que por lo tanto podrán ser sancionados.

    La Organización, de conformidad con las facultades que le asisten, ha decidido dar una semana de plazo para que todos aquellos usuarios que estén participando con más de un barco, puedan informar del/los barco/s que quieran dar de baja a fin de adecuarse a las reglas y a la normativa del Juego. Pasada esta semana –que empezará a contar desde las 24’00 del día en que se hace pública esta advertencia en el sitio web de The Game BWR-, no se permitirán nuevas notificaciones en este sentido, quedando como incumplidores todos aquellos que sigan participando con más de un barco.

    La Organización aprovecha para recordar a todas y todos los participantes que -al igual que todas las demás-, las normas 26 a 29 deben cumplirse rigurosamente, y que la Organización velará y supervisará que se cumplan.

    La no observancia de las advertencias aquí expuestas permite la aplicación de las sanciones establecidas en la norma 36, de manera que cualquier incumplimiento puede producir la expulsión del jugador y, por supuesto, la imposibilidad de optar a los premios del concurso.

    La Organización revisará especialmente el cumplimiento de la Normativa en todos aquellos barcos y/o usuarios que opten a un premio.

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