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1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

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8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web, aplicaciones o canales, bien sea mediante enlaces, mediante artículos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.


14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es suficiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.



Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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  • Urania
    respondió
    Re: Bwr 2014-2015

    Desde tablet android, no me ha dado problemas los WP, hecho de menos poder hacer una trasluchada y que salga con la programación (AWA) de angulo aparente constante, creo que no existe en este programa, así que habrá que seguir haciendo a ojo , si alguien lo sabe programar de esa forma por favor que me ilustre .

    Buena guardia.

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  • Ophiuchus
    respondió
    Re: Bwr 2014-2015

    Originalmente publicado por lualma Ver Mensaje
    Atención al fallo de los waypoints. A veces se come dos o tres waypoints a la vez y te quedas apuntando al que hubiera sido el tercero o cuarto.

    Los skippers Quina Ruina y Pippio también lo han experimentado.

    Es mejor reportarlo por el formulario de la web para que lo lean, es el canal oficial, dicen. Ya hemos visto que escribirle a @THEGAME en el chat del juego es como si Juan y Manuela 😉

    Reportadlo por la web para que reciban varios informes de lo mismo y hagan caso. Les llega por mail y te suelen contestar casi inmediatamente. Luego puedes seguir la conversación con ellos por mail. Yo no dejo de enviarles todos los errores y muy documentados. Cuantos más seamos reportando lo mismo más en serio se lo tomarán.

    Buen sábado y buen viento.


    Sent from my iPad using Tapatalk
    MMM habría que ver con que navegador pasan esos errores, con firefox, no me ha pasado, por las dudas borren los archivos temporales, puede ser que eso este molestando. Me baso en esto porque esta regata a diferencia de las TEST o BETA las hice con otra computadora, esta es completamente nueva y de momento no he tenido problemas, si veo que se come algun wp, mantendre avisado a la armada tabernaria.

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  • xplanero
    respondió
    Re: Bwr 2014-2015

    "de momento" no me han dado problemas, perooooo solo pongo 2

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  • dunic
    respondió
    Re: Bwr 2014-2015

    En las Beta viraba en el wp independiente de la Vel y T
    Aquí no lo he probado ....

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  • Sargantana NL
    respondió
    Bwr 2014-2015

    Originalmente publicado por jan Ver Mensaje
    Pues si que van mal los wp si.

    Esta mañana me encontrado el barco varado en Africa cuando los wp estaban para pasar el estrecho.

    No sabría muy bien cual es el error, porque me es dificil de entender que se salte wp marcados .

    Lo que si puede ocurrir es que en lugar de marcarlos como lugares de paso obligatorio lo que haga es calcular tiempos entre cambios de rumbo, me explico:

    A las 12:00 utc.
    Wp 1 rumbo 305, distancia 10 millas, velocidad 10 nudos. (una hora de trajecto).
    A las 13:00 utc.
    WP2 rumbo 235, distancia 10 millas, velocidad 10 nudos. (otra hora de trajecto).
    A las 14:00 utc.
    Wp3 rumbo 305, distancia 10 millas, velocidad 10 nudos. (otra hora de trayecto).

    Si entre los wp1 y wp2 va disminuyendo la velocidad y calcula por tiempos de trayecto, antes de llegar al wp2 habrá pasado la hora calculada inicialmente y hará el cambio de rumbo antes de llegar a wp2.

    Si entre wp2 y wp3 va aumentando la velocidad pasará justo lo contrario y alargará ese tramo haciendo el cambio de rumbo pasado el wp3.

    Pero los wp marcados para un cambio de rumbo ya no serán los iniciales con lo que se montan unos pollos que flipas.

    Existen otro juegos que funcionan así, programando las horas en las que quieres hacer los cambios y no el lugar exacto donde hacerlo.

    Iré haciendo pruebas.

    Jan, es que no puedes suponer que la velocidad será constante. Yo en cada waypoint recalculo la velocidad por las polares con los datos de ese punto.

    Buen sábado y buena proa.


    Sent from my iPad using Tapatalk

    EDITO PORQUE NO HABÍA ENTENDIDO BIEN EL MENSAJE DE JAN


    Gracias Jan y disculpa, leí tu post rápido.

    Funciona como siempre: los barcos cambian de rumbo en el waypoint, independientemente de velocidad o tiempo transcurrido. Diferente es que tenga fallos, pero está pensado así.
    Editado por última vez por Sargantana NL; 03/01/2015, 15:54:22. Razón: No había entendido bien el mensaje de Jan.

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  • jan
    respondió
    Re: Bwr 2014-2015

    Pues si que van mal los wp si.

    Esta mañana me encontrado el barco varado en Africa cuando los wp estaban para pasar el estrecho.

    No sabría muy bien cual es el error, porque me es dificil de entender que se salte wp marcados .

    Lo que si puede ocurrir es que en lugar de marcarlos como lugares de paso obligatorio lo que haga es calcular tiempos entre cambios de rumbo, me explico:

    A las 12:00 utc.
    Wp 1 rumbo 305, distancia 10 millas, velocidad 10 nudos. (una hora de trajecto).
    A las 13:00 utc.
    WP2 rumbo 235, distancia 10 millas, velocidad 10 nudos. (otra hora de trajecto).
    A las 14:00 utc.
    Wp3 rumbo 305, distancia 10 millas, velocidad 10 nudos. (otra hora de trayecto).

    Si entre los wp1 y wp2 va disminuyendo la velocidad y calcula por tiempos de trayecto, antes de llegar al wp2 habrá pasado la hora calculada inicialmente y hará el cambio de rumbo antes de llegar a wp2.

    Si entre wp2 y wp3 va aumentando la velocidad pasará justo lo contrario y alargará ese tramo haciendo el cambio de rumbo pasado el wp3.

    Pero los wp marcados para un cambio de rumbo ya no serán los iniciales con lo que se montan unos pollos que flipas.

    Existen otro juegos que funcionan así, programando las horas en las que quieres hacer los cambios y no el lugar exacto donde hacerlo.

    Iré haciendo pruebas.

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  • Sargantana NL
    respondió
    Bwr 2014-2015

    Atención al fallo de los waypoints. A veces se come dos o tres waypoints a la vez y te quedas apuntando al que hubiera sido el tercero o cuarto.

    Los skippers Quina Ruina y Pippio también lo han experimentado.

    Es mejor reportarlo por el formulario de la web para que lo lean, es el canal oficial, dicen. Ya hemos visto que escribirle a @THEGAME en el chat del juego es como si Juan y Manuela 😉

    Reportadlo por la web para que reciban varios informes de lo mismo y hagan caso. Les llega por mail y te suelen contestar casi inmediatamente. Luego puedes seguir la conversación con ellos por mail. Yo no dejo de enviarles todos los errores y muy documentados. Cuantos más seamos reportando lo mismo más en serio se lo tomarán.

    Buen sábado y buen viento.


    Sent from my iPad using Tapatalk

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  • Urania
    respondió
    Re: Bwr 2014-2015

    Paso del estrecho al amanecer ( ya se que voy lento pero pasar lo he pasado )



    Buena guardia

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  • A. Morgan
    respondió
    Re: Bwr 2014-2015

    Hola cófrades regateros, yo también me acabo de unir al equipo como LP, aún no se si ha sido efectivo, me da igual no optar a los premios.

    Buenos vientos para todos.

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  • javijust
    respondió
    Re: Bwr 2014-2015

    Y yo estoy en la lista?

    Carlota LTP




    Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
    1- Pronto más news de Premios (y se admiten más donaciones... )

    2- Se cerró la lista el 30/12 pero se admitieron algunos antes de la salida

    3- Los "añadidos" a la lista , pienso que como en todas las regatas , una vez dada la salida no se puede cambiar de rating ni añadir participantes para Premios LTP (salvo opinión mayoritaria en contra)

    Dejar un comentario:


  • juaned
    respondió
    Re: Bwr 2014-2015

    Ale., me apunté con Midekos. A ver si terminamos

    saludos cofrades

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  • jan
    respondió
    Re: Bwr 2014-2015

    El tema era pasar el estrecho a horas decentes!!!.....pues va a ser que no. El atraso de unas 5 horas en trimar el barco en la salida está pasando factura. Pero que me quiten lo bailao, ver está salida in situ no tubo precio!!




    Ahora estoy a unas 87' de la puerta, algo más para estar en aguas libres.
    Así que me tocará programar varios wp y rezar para no hacer como el Vestas!

    Por lo que veo eso de los wp no acaba de ir muy fino, haré un par de pruebas antes de ir a sobar .

    Por ahora estoy enfrascao en una guerra de trasluchadas con Malacete (2' a mi proa) pero le tengo puesto el ojo a Dunne1 que está a unas 9' por delante. Aunque quizá el que me tiene más con la mosca detrás de la oreja es Danitoele que lo tengo a 15' por el través de estribor navegando con la opción más al norte.


    Y a partir de ahí ha buscar los alisios como locos!

    El grupo de delante ya va a poner bastante agua de por medio que habrá que intentar recortar poco a poco.

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  • robertakis
    respondió
    Re: Bwr 2014-2015

    No se si ya se ha dicho anteriormente pero pego enlace con detalle de las renovaciones de los kit de vela.

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  • robertakis
    respondió
    Re: Bwr 2014-2015

    Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
    1- Pronto más news de Premios (y se admiten más donaciones... )

    2- Se cerró la lista el 30/12 pero se admitieron algunos antes de la salida

    3- Los "añadidos" a la lista , pienso que como en todas las regatas , una vez dada la salida no se puede cambiar de rating ni añadir participantes para Premios LTP (salvo opinión mayoritaria en contra)
    En lo que al GRIFON NO VENTO respecta, no tengo problema en no participar enlos premios, ni tampoco muchas posibilidades, dicho sea de paso, jaja. Mi idea era estar en el grupo por compartir experiencia pero si crees que debo salir, solo has de comentarlo

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  • xplanero
    respondió
    Re: Bwr 2014-2015

    Referente a los rizos, "parece" que influye la velocidad del buque y el angulo del viento, algo parecido a:

    8 nudos 145º
    13 nudos 147º
    18 nudos 150º


    se tendrá que investigar mas y afinar

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  • Tortuga Carey
    respondió
    Re: Bwr 2014-2015

    Originalmente publicado por Urania Ver Mensaje
    He encontrado por fin el documento que ayer estaba buscando, no se si es valido para el 2014 porque son del 2011, pero por si interesa a alguien:

    https://barcelonaworldrace.wordpress...ulador-de-vmc/

    Si alguien encuentra uno mas actualizado por favor se gratificará con

    Buena guardia
    Yo estoy trabajando con este, tiene el que has puesto como base:



    pero aún no esta afinado y los rizos están por confirmar.

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  • Zephyros
    respondió
    Re: Bwr 2014-2015

    Originalmente publicado por lualma Ver Mensaje
    Bueno, ya empezamos con los problemas de los pilotos automáticos...

    Por si a alguien le interesa, me ha pasado (por dos veces) que después de haber programado varios waypoints se me ha "merendado" unos cuantos.

    Contexto: con viento de popa programo unos 8 ó 9 waypoints para tener siempre TWA de unos 150º br y er.

    Efecto: tras recorrer sin novedad un par de waypoints, en una de las trasluchadas desaparecen los dos o tres siguientes y se mantienen los de más allá. El barco queda programado al waypoint que antes hacía el número 3 ó 4, que da la casualidad es un TWA 190 que me hace perder 4 nudos de velocidad.

    Esto me ha pasado dos veces, una estaba conectada y vi literalmente "aplanarse" la línea de puntos que une los waypoints y al barco hacer una mierda de trasluchada. Pensé que algo había tocado yo sin querer y lo arreglé. Pero una hora después ocurrió lo mismo estando yo desconectada.

    En el log se ven varios mensajes de "tu barco ha alcanzado un destino intermedio programado" todos a la misma hora.

    Lo he reportado a la Organización.

    Buen viento y feliz 2015.
    Ayer vi algo parecido, esperé a la primera trasluchada y no me la hizo bien. Pensé que algo habría hecho mal. Ahora,con esto que comentas, pondré más atención y haré pruebas para comprobar si el fallo es mío o o del programa.

    En al archivo se ve lo que más o menos dejé programado y lo que pasó en realidad, no se si perdí o no algo o mucho, pero estoy seguro que puse más waypoints de los que aparecen en la captura y los ángulos son distintos. De todas formas muchas veces se ve cómo arrastra la trayectoria representando rumbos diferentes a los que realmente sigue. Así que no se si lo ha hecho bien o mal. No se si me explico

    Por cierto, no he habla ahora de los rizos porque no hay viento suficiente pero la tabla para poner rizos a la primera oportunidad que ha habido de usarla se ha visto que no es válida



    Archivos Adjuntos
    Editado por última vez por Zephyros; 02/01/2015, 14:55:14.

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  • dunic
    respondió
    Re: Bwr 2014-2015

    1- Pronto más news de Premios (y se admiten más donaciones... )

    2- Se cerró la lista el 30/12 pero se admitieron algunos antes de la salida

    3- Los "añadidos" a la lista , pienso que como en todas las regatas , una vez dada la salida no se puede cambiar de rating ni añadir participantes para Premios LTP (salvo opinión mayoritaria en contra)

    Originalmente publicado por robertakis Ver Mensaje
    Otro que se une al grupo con el GRIFON NO VENTO?
    Suertr a todos
    Originalmente publicado por Nerderel Ver Mensaje
    !!!FELIZ AÑO REGATER@S¡ ¡¡
    Estas rondas las pago yo. Aunque no es habitual de esta taberna mi padre con el "Ajo Negro" se encuentra en cabeza y le he invitado a unirse al equipo LTP. Estamos de fiesta a ver lo que dura

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  • Sargantana NL
    respondió
    Re: Bwr 2014-2015

    Bueno, ya empezamos con los problemas de los pilotos automáticos...

    Por si a alguien le interesa, me ha pasado (por dos veces) que después de haber programado varios waypoints se me ha "merendado" unos cuantos.

    Contexto: con viento de popa programo unos 8 ó 9 waypoints para tener siempre TWA de unos 150º br y er.

    Efecto: tras recorrer sin novedad un par de waypoints, en una de las trasluchadas desaparecen los dos o tres siguientes y se mantienen los de más allá. El barco queda programado al waypoint que antes hacía el número 3 ó 4, que da la casualidad es un TWA 190 que me hace perder 4 nudos de velocidad.

    Esto me ha pasado dos veces, una estaba conectada y vi literalmente "aplanarse" la línea de puntos que une los waypoints y al barco hacer una mierda de trasluchada. Pensé que algo había tocado yo sin querer y lo arreglé. Pero una hora después ocurrió lo mismo estando yo desconectada.

    En el log se ven varios mensajes de "tu barco ha alcanzado un destino intermedio programado" todos a la misma hora.

    Lo he reportado a la Organización.

    Buen viento y feliz 2015.

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  • robertakis
    respondió
    Re: Bwr 2014-2015

    Otro que se une al grupo con el GRIFON NO VENTO?
    Suertr a todos

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  • Urania
    respondió
    Re: Bwr 2014-2015

    Bien por el Ajo negro, la veteranía es un grado.

    Para boboli :

    Tienes dos enlaces en la página de la B2B

    http://www.thegame-barcelonaworldrace.org/news-game

    y la tabla que esta noche he comprobado que no vale pero existir existe

    http://www.thegame-barcelonaworldrace.org/news/rizos

    Buena guardia

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  • Nerderel
    respondió
    Re: Bwr 2014-2015

    !!!FELIZ AÑO REGATER@S¡ ¡¡
    Estas rondas las pago yo. Aunque no es habitual de esta taberna mi padre con el "Ajo Negro" se encuentra en cabeza y le he invitado a unirse al equipo LTP. Estamos de fiesta a ver lo que dura

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  • boboli
    respondió
    Re: Bwr 2014-2015

    Originalmente publicado por rash Ver Mensaje
    Los rizos sirven para disminuir la cantidad de trapo, es decir, para hacer la vela más pequeña. Si tienes toda la vela izada, con viento duro se puede deteriorar o incluso romper. De ahí que se te reduzca el porcentaje.

    Feliz año a todos.

    ok. gracias!

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  • rash
    respondió
    Re: Bwr 2014-2015

    Originalmente publicado por boboli Ver Mensaje
    Pues yo sin enterarme ya tengo la vela al 71%
    Porque pasa eso? puedo repararlo?
    y otra pegunta que tengo, que son los rizos? para que valen? ya lo siento, puede que sean preguntas basicas pero es que como dije nunca he navegado en un velero
    Un saludo y gracias!
    Los rizos sirven para disminuir la cantidad de trapo, es decir, para hacer la vela más pequeña. Si tienes toda la vela izada, con viento duro se puede deteriorar o incluso romper. De ahí que se te reduzca el porcentaje.

    Feliz año a todos.

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  • boboli
    respondió
    Re: Bwr 2014-2015

    Pues yo sin enterarme ya tengo la vela al 71%
    Porque pasa eso? puedo repararlo?
    y otra pegunta que tengo, que son los rizos? para que valen? ya lo siento, puede que sean preguntas basicas pero es que como dije nunca he navegado en un velero
    Un saludo y gracias!

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