Cita:
Originalmente publicado por esscapar
Pero lo de los refuerzos hechos por la tripulación, con material abordo y de forma artesanal.....no entiendo lo de la sanción y más después de haber roto dos veces un outriggers. ¿ hay que esperar a tener el agua por las rodillas o tampoco se puede modificar ?...entendería una sanción si sacaran ventaja de algún tipo por modificar el monotipo, pero no por una cuestión de seguridad.
Bueno a ver si empieza ya la siguiente etapa
 |
Aquí tenéis la resolución del Jurado en relación con las modificaciones del MAPFRE que le han costado dos puntitos. Y es que en una regata de monotipos las reglas de la Clase (en este caso la V065) y las Instrucciones de regata están para algo...
http://www.volvooceanrace.com/static...j-20150416.pdf
Una de grog