La Taberna del Puerto Cleansailing
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Antiguo 17-04-2015, 12:33
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Originalmente publicado por esscapar Ver mensaje
Pero lo de los refuerzos hechos por la tripulación, con material abordo y de forma artesanal.....no entiendo lo de la sanción y más después de haber roto dos veces un outriggers. ¿ hay que esperar a tener el agua por las rodillas o tampoco se puede modificar ?...entendería una sanción si sacaran ventaja de algún tipo por modificar el monotipo, pero no por una cuestión de seguridad.

Bueno a ver si empieza ya la siguiente etapa
Aquí tenéis la resolución del Jurado en relación con las modificaciones del MAPFRE que le han costado dos puntitos. Y es que en una regata de monotipos las reglas de la Clase (en este caso la V065) y las Instrucciones de regata están para algo...

http://www.volvooceanrace.com/static...j-20150416.pdf

Una de grog
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esscapar (17-04-2015)
 

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